Semua yang Anda Perlu Tahu Mengenai Band Clamp

Dimensi dan berat

Terdapat sebilangan besar model penjepit di pasaran, sementara rentang diameter kemungkinan untuk semua reka bentuk berbeza.

• Gigi cacing. Diameter pengapit terkecil ialah 8 mm, yang terbesar ialah 160 mm.
• Skru - 18-76 mm.
• Beban pegas - 13-80 mm.
• Spiral - 38-500 mm.

Pada masa yang sama, pengapit cacing mempunyai julat penyesuaian terbesar. Ini bermaksud bahawa satu dan penjepit yang sama dapat digunakan untuk menahan paip berdiameter 110 mm dan 200 mm. Selepas pemasangan, bahagian penjepit yang berlebihan akan terputus. Ini digunakan secara aktif oleh pemasang.

Ukuran semua jenis pengapit berubah bertahap dan ditentukan dalam GOST. Ini juga menunjukkan lebar pita, berat dan beban maksimum.

Ukuran standard pengapit cacing ditunjukkan dalam jadual.

Diameter pengapit paip (paip) biasanya ditunjukkan dalam inci (1 inci - 25.4 mm). Ini mudah kerana ukuran paip juga dikira dalam inci.

Untuk model logam dengan jepit rambut, jumlah saiz standard sedikit berbeza.

Perlu diingat bahawa dengan peningkatan diameter, lebar dan ketebalan dinding selalu meningkat, terutama pada model pembaikan

Ini penting apabila terdapat kekurangan ruang kerja atau panjang paip yang pendek.

Lebar pengapit pengikat biasanya 20-25 mm.

Benang dalaman kacang kesatuan biasanya berkisar antara M6 hingga M10. Tidak masuk akal untuk meletakkan kacang besar, kerana ukuran penjepit meningkat dengan sangat besar.

Nuansa operasi

Sebaiknya pelincirkan sambungan skru dengan minyak mesin atau minyak silikon sebelum pemasangan. Ini bukan sahaja menjadikan skru lebih mudah diketatkan, tetapi juga akan mencegah kakisan lebih lanjut. Perlu diingat bahawa minyak industri menghakis beberapa jenis getah.

Semasa memasang, selalu ukur daya yang digunakan dan dimensi pengikat. Selain itu, klip pegas boleh melompat dan terbang ke sisi ketika dimampatkan. Berhati-hati.

Pastikan tiada kotoran atau debu di permukaan kerja. Ia bukan sahaja menggaru paip, tetapi juga boleh menyebabkan kakisan pramatang.

Kencangkan sambungan skru secara berkala, terutamanya jika paip bergetar. Sekiranya alat ini sukar dikendalikan, beli penjepit sayap dan bukannya skru. Tidak diperlukan alat untuk mengetatkannya.

Jangan biarkan skru menjadi kotor dengan habuk. Ini bukan sahaja memanjangkan jangka hayat, tetapi juga membolehkan penjepit digunakan semula setelah dikeluarkan. Pengapit dalam keadaan baik tanpa tanda-tanda kakisan dan direka untuk minimum 50 kitaran pemasangan.

Dan sentiasa ikuti langkah keselamatan. Dan juga jangan mengetatkan pengikat, kerana selalunya paip pecah tepat pada sendi.

Gambaran keseluruhan alat berguna untuk bekerja dengan pengapit dari China dalam video di bawah.

Cara mengetatkan pengapit sendi sendi CV berbentuk U

Kini penutup dibuat lebih keras
bahan daripada getah biasa. Mereka sukar untuk diketatkan
pengapit pita biasa. Oleh itu, ramai peminat kereta lebih suka
peranti yang dinaik taraf. Terdapat pelbagai pilihan untuk mereka, antara yang murah -
pengikat dengan telinga berbentuk U. Mereka diketatkan dengan tanda kutu, yang paling kerap jenama Licota
ATC-2190.

Kutu ini agak mahal - sehingga 20 euro, tetapi
ada juga pilihan yang lebih murah. Lebih baik menggunakan tang dengan potongan persegi
1/2. Pegangan pada mereka boleh dilanjutkan dengan engkol. Prinsip operasi
alatnya ringkas: memampatkan tubercle berbentuk U pada pengapit, dan pengikatnya
mengetatkan dengan baik. Alat dengan pemegang lanjutan sangat berkesan. Oleh mereka
malah penutup yang diperbuat daripada bahan padat mengecil dengan baik.

Pilih lekapan mengikut
cadangan pengeluar. Pastikan pemasangan pengapit adalah
dijalankan dengan betul - maka anda tidak perlu risau untuk menggantinya untuk masa yang lama.

Keluli AISI 316

Nampaknya 304 keluli cukup untuk prestasi penuh semua jenis pekerjaan. Tetapi bagaimana jika pemasangan dilakukan di persekitaran klorida, di kemudahan dengan asid fosforik? Atau di mana air laut, lubang dan kakisan celah sentiasa ada.

Dalam keadaan ini, sudah tentu perlu memilih keluli No. 316. Ini adalah versi 304 keluli yang diperbaiki dengan kandungan nikel dan molibdenum yang lebih tinggi. Untuk sifat anti karat, ia juga disebut baja kapal.

316 lapisan keluli dan polimer memungkinkan untuk menggunakan SKS dan SKS-P screed di kemudahan dengan keperluan khas untuk kebolehpercayaan dan ketahanan struktur.
Mereka sesuai untuk kawasan dengan iklim maritim, di kapal, platform terapung, struktur luar pesisir, serta komunikasi dan terowong bawah tanah. Mereka mesti digunakan di kemudahan kritikal seperti loji tenaga nuklear, loji janakuasa termal, kereta bawah tanah.

Skreed ini SKS (316) dan SKS-P (316) disajikan dalam tiga saiz:

standard, lebar 4.6mm

diperkukuhkan - 7.9mm

untuk bekerja dengan beban yang melampau - 12mm

Panjang ikatan dalam jarak yang luas - dari 125mm hingga 1 meter. Jadual ciri teknikal untuk screeds yang terbuat dari keluli 316 SCS Fortisflex:

Penyambung SCV (316)

Oleh kerana peredam gelombang pada ikatan ini, intensiti getaran mekanikal berkurang. Ringkasnya, SCR tahan getaran dan tidak akan longgar dalam keadaan getaran dan getaran berterusan.

Ini adalah penyelesaian yang sesuai untuk memasang kabel, selang atau paip ke alat penggetar, bangku ujian, dll. Tali leher ini seperti mata air, yang menjamin ketegangan pengikat yang berterusan sepanjang hayat perkhidmatan. Sebagai tambahan, SCR (316) mengimbangi pengembangan haba semasa kitaran pemanasan-penyejukan berterusan.

Suhu operasi dari minus 80 hingga + 538 darjah Celsius.

SKV (316) juga mempunyai kunci jenis bola pengunci diri automatik yang menghalang tali pinggang ke belakang.

Parameter teknikal dan ciri pengganding baja Fortisflex SKV 316:

Pengganding SKL (316)

SKL adalah tali leher keluli jenis tangga. Ia mempunyai klac tegar dan kunci multilock.

Lubang pada mata pisau screed dengan gigi logam kunci. Pada masa yang sama, pergerakan terbalik dikecualikan dan kekuatan tinggi struktur pengikat dipastikan.

SKL 316 mempunyai dua saiz utama:

versi diperkuat selebar 7mm

screed untuk beban ekstrim selebar 12mm

Panjangnya bermula dari 150mm dan berakhir dengan ukuran maksimum 6 meter. SKL juga dihasilkan dengan lapisan polimer tambahan. Penandaan mereka adalah SKL-P (316).

Lubang bulat di hujung tali leher diperlukan untuk mengetatkan tali leher dengan cangkuk pengikat khas.

Data teknikal dan ciri SKL dan SKL-P 316 (dimensi, diameter bungkus, kekuatan pengetatan):

Gandingan SKB-P (316)

SKP-B bermaksud tali leher. Semasa pemasangan, pita pengikat dibengkokkan ke mekanisme kunci kuk. Hasilnya adalah pengapit yang boleh dipercayai.

Pengapit sisi berbentuk lug memberikan pelekapan tambahan pita di kunci.

Tali sedemikian boleh digunakan semula dan boleh digunakan dengan mudah beberapa kali pada pelbagai pengikat. Lapisan polimer melindungi produk daripada kakisan galvanik antara bahan heterogen.

Jadual spesifikasi dan ukuran SKB-P:

Keuntungan dari syarikat OPM

Dalam katalog syarikat OPM, pengikat disajikan secara meluas bukan hanya untuk industri, pembinaan atau kehidupan seharian. Di sini juga anda akan menjumpai ikatan, penjepit untuk menghubungkan pelbagai jenis dan jenis paip - paip, air, gas, pemanasan, dll.

Sekiranya perlu, anda boleh mendapatkan nasihat mengenai semua masalah yang berkaitan dengan penggunaan satu atau jenis pengikat lain di bahagian ini, sama ada tali leher atau penjepit.Untuk setiap tugas tertentu, pengikat yang diperlukan dan paling sesuai akan dipilih untuk setiap kes individu. Semua produk hanya dari pengeluar terkemuka dunia dan domestik, yang menjamin kualiti mereka yang tinggi. Kami mempunyai ikatan, pengapit, pengapit dan banyak lagi. Maklumat lanjut boleh didapati di sini:

Barang

1 - 44 daripada 44

Rumah | Sebelumnya |

Barang

1 - 44 daripada 44

Rumah | Sebelumnya |

Apakah pengapit logam untuk selang tekanan tinggi

Pengapit bertetulang logam crimp sama pentingnya untuk saluran paip utama dan saluran selang fleksibel. Untuk sistem seperti itu, disediakan pengapit jenis cacing atau yang berkuasa.

Pengapit selang mempunyai nisbah pengapit yang besar

Pengapit Hos Gear Worm

Pengancing jenis cacing adalah cincin dengan baut dan serif, yang digunakan pada tepi dalaman pengapit. Ini membantu lekapan untuk menahan sambungan dengan lebih erat.

Anda boleh memasang pengikat dengan pemutar skru Phillips

Pengapit Kuasa untuk Selang Tekanan Tinggi

Peranti untuk mengikat jenis kuasa pada sendi melakukan tugas yang sangat baik dengan tugasnya, sementara terdapat beberapa subspesies dari mereka:

• jalur dan dawai tergalvani mempunyai sambungan berlekuk sebagai pengapit;
• pengapit hos bertetulang - mempunyai pengapit di kedua-dua belah pihak;
• pelakon universal, dilengkapi dengan dua bolt.

Pengapit seperti ini dilengkapi dengan bolt pemasangan dan mempunyai spacer besar.

Semua jenis pengapit ini dibuat khas dari keluli tahan karat. Kesemuanya mudah digunakan dan agak murah, jadi stok pengikat sedemikian di ladang tidak akan merosakkan.

Kami mengesyorkan menonton tinjauan video pengapit, yang memberitahu tentang tujuan penggunaan jenis ini atau jenis mana yang lebih baik untuk dibeli.

Pengguna yang dihormati, jika anda masih mempunyai pertanyaan mengenai topik penerbitan, pastikan untuk bertanya kepada mereka. Pasukan kami dengan senang hati akan menjawabnya secepat mungkin. Sekiranya anda mempunyai pengalaman menggunakan ini atau kelim itu - kongsi dengan kami.

Cara mengetatkan penjepit pita pada kaedah CV - manual

Memasang peranti sedemikian mudah, dan
penetapannya cukup dipercayai.Semasa memilih peranti, perhatikan kualitinya
keluli dari mana ia dibuat. Untuk mengikatnya, anda mesti menggunakan
alat untuk mengetatkan pengapit pita. Untuk mengetatkan peranti, anda boleh
sapukan tang.

Kami bertindak seperti ini:

• Kami meletakkan pengapit pada but,
  ambil hujungnya dengan tang.
• Kemudian kita tarik hujung ke arah diri kita sendiri,
  berusaha. Semasa prosedur, kami memastikan bahawa mengetatkan
  berlaku tanpa penyelewengan.
• Kami menaikkan sedikit dan
  bengkokkan antena.
• Kencangkan hujung pita. Oleh
  pada akhir pemasangan, kami memeriksa keseragaman kesesuaian.

Tetapi bagaimana menjalankan prosedur dengan betul
mesin pengetat:

• Letakkan pita di atas but.
  Kami memasukkan hujungnya ke dalam pemegang (ada potongan untuk ini).
• Tekan pemegang ke kunci
  kolar.
• Kami menggulung pita pada alat
  pergerakan putaran. Apabila ketegangan normal, bengkokkan pita.
• Kami mengawal pemasangan.
  Pertimbangkan daya tarikan. Gris tidak boleh keluar setelah mengetatkan
  keluar. Sekiranya anda terlalu ketat, but akan pecah.

Prosedur untuk mengganti but sendi CV luar

Prosedur untuk mengganti but sendi CV luar, yang mempunyai reka bentuk bersatu, sama untuk kebanyakan kereta dengan pemacu roda depan. Kerja dilakukan di jejambat atau lubang pemeriksaan.

Alat yang diperlukan

Set minimum alat yang diperlukan untuk menyelesaikan pembaikan:

• bicu mekanikal atau hidraulik;
• berhenti roda dan alat pendukung untuk menyokong badan;
• berus logam untuk membersihkan permukaan dari kotoran kering;
• tukul dan pahat;
• membersihkan kain;
• satu set perengkuh dan kepala;
• sepana tork;
• pemutar skru dan tang rata;
• spatula untuk meletakkan minyak ke rongga penutup.

Kemajuan

Urutan tindakan semasa mengganti but luaran:

1. Letakkan kereta di lubang, tekan brek tangan dan letakkan berhenti di bawah roda belakang.
2. Longgarkan mur atau baut yang menahan roda ke hub, dan kemudian angkat badan pada bicu.
3. Pasang hentian keselamatan di bawah ambang pintu (jika tidak ada, dibenarkan menggunakan roda ganti dengan papan).
4. Buka roda, dan kemudian keluarkan penahan mur tengah (pin cotter atau celah kacang yang bengkok ke alur digunakan untuk menahannya).
5. Buka penutup mur, untuk menyelesaikan prosedur, anda memerlukan bantuan orang kedua yang menekan pedal brek.
6. Bongkar pad brek dan caliper, yang melipat ke sisi (tidak perlu dilepaskan selang). Kaliper dilekatkan pada buku jari kemudi, ukuran dan kedudukan kepala berbeza mengikut model kenderaan.
7. Tarik cakera brek. Sekiranya bahagian itu terpaku pada hub, maka anda mesti menggunakan tukul. Pukulan dilancarkan melalui spacer kayu yang mencegah kerosakan pada permukaan cakera.
8. Tanggalkan bolt yang menyambungkan hub dan penutup strut. Sebelum membongkar, bersihkan lapisan kotoran dengan berus dan lap permukaan dengan kain.
9. Tarik hub ke arah anda, gerakkan batang aci keluar dari lubang.
10. Tanggalkan penutup lama menggunakan pisau atau pemutar skru. Pengapit lama dikeluarkan pada masa yang sama; tidak digalakkan menggunakan semula pengikat.
11. Buang minyak lama dengan berhati-hati dengan bekas air atau kotoran dari permukaan sendi. Gris dikeluarkan dengan spatula kayu dan kain atau kain yang bersih.
12. Tanggalkan engsel luar bersama dengan badan. Untuk menyelesaikan tugas, anda memerlukan bantuan rakan kongsi yang tidak membenarkan anda melepaskan engsel poros berhampiran perumahan kotak gear. Engselnya dikeluarkan dari gandar menggunakan pahat dan tukul (reka bentuk menggunakan cincin penahan dalaman, yang memampatkan hentakan).
13. Lap poros dan sambungan CV dari sisa minyak, ia dibenarkan untuk membongkar unit dan mencuci bahagian dengan petrol.
14. Pasang pemasangan dan sapukan lapisan pelincir ke bahagian-bahagiannya, bahan itu kemas ke semua rongga dan alur.
15. Letakkan but baru pada batang, sebahagian gris ditambahkan ke rongga but.
16. Sambungkan engsel dan poros gandar, setelah sebelumnya menjajar gigi pendaratan.
17. Pasang penjepit di tempat biasa, dan kemudian pasang bahagian yang dikeluarkan. Semasa mengetatkan benang, pengetatan yang disyorkan oleh pengilang diperlukan.

Pilihan tanpa penyingkiran

Prosedur untuk mengeluarkan dan memasang but tanpa melepaskan poros dan engselnya melibatkan penggunaan alat khas yang meregangkan but getah. Kaedah ini digunakan dalam kes di mana mustahil untuk memisahkan bahagian tanpa memusnahkan unsur logam (kerana ciri kakisan atau reka bentuk).

Masalah yang mungkin berlaku

Masalah biasa ialah lekatan sendi pada batang. Sekiranya hub diikat dengan bolt, maka untuk memisahkan bahagiannya, perlu memasukkan bolt ke dalam lubang sehingga berhenti. Setelah bahagiannya bersandar pada hujung gandar, anda juga harus membuat 2-3 putaran dengan sepana, yang akan membolehkan anda melepaskan engsel. Sekiranya pengancing dilakukan dengan mur, maka anda perlu melepaskan poros gandar sepenuhnya, dan kemudian pasangkan pemacu di naib. Pemasangan bahagian yang ketat akan memungkinkan anda merobohkan engsel dengan pahat, tetapi jika kenalan tidak dapat diputuskan, anda harus memotong cincin dalaman sendi CV dengan penggiling.

Pengeluaran sendiri

Sekiranya mustahil untuk membeli penjepit kilang, membuat pengikat dengan tangan anda sendiri tidak akan sukar. Elemen kelim boleh dibuat dari logam lembaran tergalvani tebal 1 mm. Untuk melakukan ini, anda perlu memotong jalur, lebarnya 4-8 cm. Untuk menentukan panjang, ukur diameter paip dan kalikan dengan 3.14. Nilai berangka yang dihasilkan adalah panjang jalur. Untuk nilai ini, anda perlu menambah 3-4 cm lagi, yang diperlukan untuk membentuk telinga pengikat, dan kemudian memotong benda kerja.

Di sisi jalur, dua lubang harus dibor pada jarak 5-7 mm dari tepi. Sekiranya dirancang untuk membuat penjepit lebar, jumlah lubang harus ditingkatkan. Jadi, untuk produk selebar 6 cm, dua pengikat sudah cukup, sementara untuk model selebar 8 cm, diperlukan 3 baut. Setelah memeriksa kebetulan lubang yang dibuat, masukkan gasket ke dalam pengapit dan ketatkan bolt.

Peranti sederhana, kos rendah dan pemasangan mudah memperluas skop penggunaan pengapit, membezakannya dengan baik dari pengikat lain dan membolehkan anda memasangnya sendiri.

Untuk pengapit paip keluli tahan karat, lihat video seterusnya.

Cara membuat penjepit wayar - rajah langkah demi langkah

Langkah 1: ukur panjang wayar yang diperlukan

Pertama sekali, mari kita menggigit wayar sebanyak yang diperlukan oleh diameter sambungan kita. Kami tidak memerlukan alat ukur, cukup untuk membungkus tepi wayar di sekitar paip cawangan dan mengira hujung untuk memutar mata, biasanya 50-60 milimeter sudah cukup. Kemudian kami melipat wayar menjadi dua dan menggigit lebihan dengan tang. Kami menyatukan hujungnya, supaya mereka berada pada tahap yang sama.

Langkah 2: Reka bentuk Pengapit yang Betul

Setelah anda mempunyai wayar di tangan anda, dibengkokkan separuh, anda perlu membuat "eyelet" yang betul di tempat lipatan, dan diameter "eyelet" mesti sesuai dengan pemutar skru, yang mesti masuk ke dalamnya dengan bebas. Untuk mengekalkan ukuran ini, cukup untuk melepaskan ujungnya, masukkan pemutar skru di antara mereka dan satukan kembali. Sudah tentu, pemutar skru Phillips sangat sesuai untuk tujuan seperti itu, ia rata sepanjang keseluruhannya dan tidak mempunyai pengembangan, tidak seperti yang rata. Seterusnya, anda perlu membengkokkan "eyelet" yang dihasilkan ke sisi, relatif dengan panjang wayar, ia akan berfungsi sebagai kunci.

Langkah 3: pemasangan terperinci pengapit buatan sendiri

Anda baru sahaja membuat pengapit dari Wayar DIY, apa-apa, jika ia kelihatan tidak ada, perkara utama adalah bahawa ia menjalankan fungsinya dengan cekap.Masih perlu memasangnya di tempat kehormatannya dan memutarnya dengan ketat. Untuk melakukan ini, putar di sekeliling paip, selalu dalam bentuk yang ada, iaitu dua kali ganda, dan silang hujungnya bersama-sama. Kemudian kami memasukkan pemutar skru ke dalam "lubang", menangkap hujung kedua dan memutarnya mengikut arah jam beberapa kali sehingga sambungan erat muncul. Ingatlah untuk tidak terlalu bersemangat semasa mengepit, anda harus merasa kapan harus berhenti agar wayar tidak pecah. Sekiranya terdapat hujung yang terlalu panjang pada penjepit yang baru dipasang, kami mengesyorkan agar anda menggigitnya dengan tang.

Ada kemungkinan bahawa pada kali pertama anda tidak dapat memasang pengapit wayar buatan sendiri, anda mungkin tidak dapat memutar, atau anda akan menyeretnya, tetapi jangan putus asa, ulangi prosedur untuk membuat pengikat semula. Kami yakin bahawa setelah beberapa percubaan, anda akan mendapat sambungan berkualiti tinggi dan ketat, dan teknologi mudah ini akan sentiasa membantu anda dalam masa sukar. Sabar dan sedikit usaha! Tetapi tetap, simpan beberapa penjepit diameter yang berbeza di ladang untuk masa depan, mereka pasti akan berguna!

Ciri dan tujuan reka bentuk

Pengapit dibuat dalam bentuk plat bulat yang mengepit paip dan menahannya dengan bolt. Untuk pemasangan saluran paip yang lebih ketat dan untuk mengurangkan beban mekanikal pada pengikat, strukturnya menyediakan penutup gasket yang diperbuat daripada getah berprofil atau getah kelas makanan. Ia merata di sepanjang saluran paip dan melindunginya dari kerosakan ketika staples disatukan. Pada beberapa model, kacang pengetat juga mempunyai gasket dan elemen kedap untuk memastikan kesesuaian yang lebih ketat antara elemen tersebut.

Skop penggunaan pengapit sangat luas. Elemen digunakan untuk memasang paip air dan pemanasan dengan selamat ke dinding, yang menyediakan struktur dengan keadaan tidak bergerak sepenuhnya dan sering menjadi prasyarat untuk mengatur komunikasi. Pengapit digunakan secara meluas sebagai pendakap kedap untuk sendi dan kebocoran yang lemah. Staples dengan kuat menekan gasket ke kawasan yang rosak dan menghilangkan kebocoran. Produk boleh digunakan pada saluran paip menegak dan mendatar dan dipasang pada suhu dan kelembapan apa pun. Kerana adanya segel getah, model sering digunakan untuk membumikan sistem bekalan air.

Selalunya, dengan bantuan pengapit, mereka menyekat lubang dari sisipan, yang memerlukannya hilang pada masa ini. Bahagian ini dapat mengatasi kerosakan kakisan, retakan bersaiz kecil dan sederhana, dan sangat diperlukan untuk keretakan paip. Dalam kes ini, jenis pengapit khas digunakan, dipasang pada dinding atau siling dan menyokong kawasan yang rosak. Pengikat boleh dipasang pada saluran paip konkrit bertetulang, plastik, besi tuang, keluli, tembaga dan aluminium dan dapat menggantikan proses kimpalan. Satu-satunya batasan penggunaan pengapit adalah pemasangannya pada sambungan silang dan bahagian saluran paip yang melengkung. Dalam struktur melengkung seperti itu, penggunaan pengapit tidak berkesan.

Perbezaan utama antara pengapit dan kelengkapan dan bahagian saluran paip berbentuk lain adalah saat pemasangannya. Dan jika elemen lain dipasang ke dalam sistem dalam proses pembentukannya, maka pengapit dipasang pada struktur yang sudah siap dan menyelesaikan tahap pemasangannya. Salah satu sifat prestasi penting pengapit adalah kemampuannya untuk membenarkan pergerakan paip membujur yang disebabkan oleh pengembangan linier. Walau bagaimanapun, perpindahan lateral tidak mungkin berlaku dalam kes ini. Berkat kualiti ini, saluran paip dapat bertindak balas terhadap perubahan suhu dalam rangkaian, sementara strukturnya tetap tidak bergerak dan kaku.

Walaupun terdapat kesederhanaan peranti, syarat GOST yang ketat dikenakan pada semua jenis pengapit. Ini disebabkan oleh kepentingan fungsi model dan kesannya yang signifikan terhadap kekuatan keseluruhan sistem tulang belakang. Setiap jenis pengikat mempunyai standardnya sendiri. Oleh itu, penandaan 24137 80 mengatur sejumlah keperluan untuk produk logam dalam bentuk tapal kuda, cincin dan dua cincin separuh. Dokumen menetapkan secara terperinci ukuran standard, gred keluli, beban maksimum yang dibenarkan dan nilai pengetatan maksimum. Set setiap produk semestinya merangkumi pengancing dalam bentuk penyangga diri, dowel plastik atau kacang penyambung. Model polimer mematuhi kehendak GOST 17679 80, yang juga menentukan ciri reka bentuk dan ciri penggunaan produk plastik.

Tali pengikat diri

Segera, saya perhatikan bahawa penggunaan ikatan kabel buatan sendiri lebih sesuai untuk kes kecemasan. Semasa memilih pengikat untuk pendawaian elektrik, keutamaan harus diberikan kepada pengikat profesional (dibeli). Ini akan menjimatkan masa dan kerumitan, dan akan menyumbang kepada panjang umur abah-abah pendawaian.

Tetapi ada kalanya anda belum mengira jumlah ikatan kabel yang diperlukan untuk pemasangan pendawaian elektrik, atau anda perlu segera memasang satu wayar di permukaan dan ikatannya sudah berakhir, tetapi tidak ada kedai yang berdekatan atau ia tidak berfungsi . Apa yang perlu dibuat? Anda boleh keluar dari keadaan dengan membuat penjepit screed dengan tangan anda sendiri.

Pengapit tali leher kabel

Untuk membuat pengikat tali kabel, anda memerlukan paku dowel biasa, lebih baik dengan kepala rata dan keratan kabel yang tersisa selepas pemasangan. Sekiranya kabel rata-rata dua-inti, maka kita mengebor lubang, menumbuk sekeping kabel di tengah-tengah antara teras, sehingga dari kedua sisi tetap sama panjang segmen yang dengannya kami akan mengetatkan pendawaian elektrik yang dipasang.

Sekiranya anda menggunakan satu teras kabel, maka potongan yang disiapkan dengan mengambil kira panjang yang diperlukan mesti dibengkokkan menjadi dua, dan bungkus dengan beberapa gegelung di sekitar dowel atau skru. Kemudian anda perlu tukul di dowel atau ketatkan skru dan pasangkan pendawaian dengan hujung trim yang bebas.

Clamp-coupler yang diperbuat daripada logam

Jalur logam juga boleh digunakan untuk pengapit screed buatan sendiri. Walaupun kaedah mengikat pendawaian elektrik ini agak kuno, jalur keluli tergalvani tipis seperti itu masih boleh dijumpai di kedai elektrik. Tetapi akhir-akhir ini lebih banyak bahan moden lebih disukai.

Sekiranya tiada jalur logam yang dibeli, anda boleh memotong jalur logam nipis sendiri. Untuk kebolehpercayaan dan ketahanan yang lebih tinggi, lebih baik menggunakan keluli tergalvani untuk ini, tetapi dalam kes yang melampau, anda boleh menggunakan kaedah kuno - potong jalur logam dari tin timah.

Jalur logam yang dipotong hingga panjang yang diperlukan ditebuk dengan dowel atau skru dan dipasang ke permukaan. Pendawaian dipasang dengan membengkokkan tepi penjepit logam buatan sendiri ke dalam kunci.