Helmet pembinaan hitam untuk siapa. apa warna topi keledar di tapak pembinaan dan perusahaan perindustrian

Yang mana satu untuk dipilih?

Tidak masuk akal untuk fokus pada reka bentuk

Ini bukan topi! Adalah lebih penting untuk memperhatikan kualiti pelindung yang baik. Dan bukan "secara umum", tetapi dengan mempertimbangkan ancaman yang muncul dalam produksi tertentu

Topi keledar paling sederhana mesti:

  • menyekat pukulan objek asing, penembusannya ke kepala;

  • menyerap tenaga kinetik badan yang bergerak;

  • bertolak ansur dengan kelembapan.

Tambahan tambahan tentunya akan tahan api. Juga penting:

  • rintangan terhadap arus elektrik;

  • rintangan haba;

  • tahap perlindungan;

  • jumlah ruang terlindung.

Pada musim sejuk, penting untuk mempunyai pemanas. Dalam keadaan panas, peningkatan kerja pengudaraan lebih relevan

Untuk pelombong dan pelombong, untuk terowong, kehadiran pemasangan di bawah tanglung adalah wajib. Semasa bekerja di kemudahan awam, adalah wajar. Tetapi pembangun biasanya boleh melakukannya tanpa atribut seperti itu.

Polikarbonat yang paling tahan lama sering dipilih, yang sangat dipercayai. Topi keledar yang dibuat daripadanya mengekalkan sifat pelindungnya untuk masa yang lama. Namun, masalahnya adalah bahawa beban pada hentaman tidak diserap, tetapi diedarkan, sehingga ada risiko cedera tinggi pada vertebra serviks. Styrofoam lembut akan mencegah masalah ketika memukul benda perlahan atau jatuh, tetapi tidak berguna ketika terkena objek yang jatuh.

Makna warna lain

Helmet pembinaan berwarna oren adalah ciri khas pekerja biasa dan kakitangan sokongan. Walau bagaimanapun, penutup kepala seperti itu kadang-kadang dipakai bukan hanya oleh pekerja pembinaan, tetapi juga oleh juruukur yang mengukur sesuatu di kemudahan tersebut. Helmet berwarna kuning adalah tanda 100% bahawa pemiliknya hanya mengikut perintah pihak pengurusan.

Sekarang, dengan ketiadaan piawaian, setiap syarikat berhak menetapkan prosedurnya sendiri walaupun untuk bahagian dan cabang struktur individu. Itulah sebabnya hari ini warna topi keledar tidak selalu membiarkan orang asing dengan yakin membezakan perbezaan kedudukan. Tetapi pekerja binaan itu sendiri dapat mengenali orang lain dengan mudah dengan warna penutup kepala mereka.

Ini sangat penting:

  • jarak jauh;

  • dengan perbezaan ketinggian yang ketara;

  • pada waktu malam dan dalam cuaca buruk.

Biasanya, standard warna tidak hanya diumumkan berdasarkan pesanan syarikat, tetapi diluluskan dalam standard khasnya yang dikembangkan oleh jabatan keselamatan industri. Topi keledar hitam biasanya merupakan alat simpanan tukang kunci. Topi biru biasanya dipakai oleh tukang paip. Tetapi jika juruelektrik datang ke tapak pembinaan, dia paling kerap diberi PPE hijau. Cherepovets Coke Plant menghendaki pekerja biasa memakai alat pelindung oren.

Tetapi jika orang asing datang ke sana, mereka akan diberi topi keledar kuning. Sebagai perbandingan: di Norilsk Nickel pekerja dengan pengalaman kurang dari 36 bulan diharuskan memakai topi merah. Ini meningkatkan penglihatan dengan ketara. Semasa kren bertingkat tinggi bekerja di tapak pembinaan, pengendali menggunakan pelindung biru.

Berikut adalah beberapa fakta lagi:

  • kuning dan oren boleh ditukar ganti;

  • topi keledar putih boleh dipakai oleh pegawai perlindungan alam sekitar, pegawai pembinaan atau pengawasan teknikal;

  • topi keledar hijau sering dipakai oleh pengawal keselamatan;

  • juruelektrik yang memasang pendawaian untuk penghantaran objek dengan segera boleh menggunakan topi keledar kuning atau "kemerahan";

  • topi keledar merah reka bentuk tidak standard (tanpa pelindung) - ciri umum penampilan pendaki tinggi dan industri;

  • pelanggan dan wakilnya diberi topi keledar putih;

  • arkitek sering memakai hiasan kepala berwarna hitam, tetapi penampilannya jarang sekali.

Gambaran keseluruhan helmet pembinaan "Eropah" dalam video di bawah.

Peraturan dan standard negeri mengenai warna topi keledar

Piawaian di mana warna topi keledar di tapak pembinaan diatur secara rasmi adalah GOST 12.4.087-84. Dokumen ini menunjukkan bahawa lambung PPE pembinaan ini boleh terdiri daripada 4 warna: putih, merah, kuning dan oren. Tetapi menurut GOST ini, topi pelindung tidak lagi dihasilkan.

Piawaian yang tidak sah digantikan oleh GOST 12.4.207-99, dan kemudian GOST R EH 397 / A1-2010. Tetapi yang pertama dan yang kedua tidak mengatakan apa-apa mengenai warna topi keledar. Dan ini menunjukkan bahawa tidak diperlukan untuk memantau kepatuhannya dengan profesion dengan ketat. Keadaan ini telah membuka peluang besar bagi peminat warna yang luar biasa.

Pengilang kini boleh membuat produk di mana-mana tempat, tetapi bagi banyak orang masih penting apa warna topi keledar. Pengekodan warna lama, yang sudah ada sejak zaman Soviet, masih ada di beberapa perusahaan.

Tetapi tidak ada peraturan yang melarang, dan pemasar sangat menyarankan untuk melakukan ini untuk tujuan pengiklanan.

Jawapan Terbaik

Zheka Dalnoboy EF-Plast:

Nampaknya, apa perbezaan warna helmet pembinaan? Mana-mana warna yang paling anda sukai, pakai yang itu. Namun, ini tidak sepenuhnya benar, dan hampir setiap warna peralatan pelindung diri ini mempunyai makna tertentu.

Tidak semua orang tahu bahawa topi keledar pembinaan mesti berbeza warna, bergantung pada status pemakainya (pemiliknya). Sesuai dengan GOST 12.4.087-84, casingnya tersedia dalam pelbagai warna, termasuk:

1. putih - untuk kepimpinan organisasi dan perusahaan, ketua bahagian dan bengkel, pemeriksa awam untuk perlindungan buruh, pekerja perkhidmatan keselamatan; 2. merah - untuk mandor, mandor, jurutera, pekerja teknikal, ketua mekanik dan ketua jurutera kuasa; 3. kuning dan oren - untuk pekerja dan kakitangan perkhidmatan junior. 4. coklat - pelombong. 5. biru - penyelamat lombong.

Seiring dengan ini, lazimnya meletakkan lambang atau tanda lain pada topi keledar pelindung yang membincangkan industri atau hubungan profesional pekerja.

Dengan pengekodan orang luar dan atasan berpangkat tinggi seperti ini, yang sering tidak selalu tahu di mana hendak berjalan dengan selamat dan di mana tidak, anda dapat dengan cepat memperhatikan dan memberi amaran terhadap kemalangan dan kecederaan kepala. Pada masa yang sama, sedikit perbezaan warna helmet pembinaan penyelia membolehkan anda mencarinya dengan lebih pantas jika perlu, walaupun dari ketinggian yang sangat tinggi.

Juga, selain helmet pembinaan putih, kuning, oren dan merah, biru, hijau dan lain-lain adalah perkara biasa.

Irina Rozhok:

kerana dia adalah mandor, dan mereka biasanya "tegas"

Ivan K.:

Untuk membezakan, tetapi bos besar mempunyai warna kuning

Tolik Panarin:

Bos dan mandor harus berbeza dengan pekerja. Mereka mengetuai proses dan, jika ada yang berlaku, mereka dihubungi oleh pekerja atau orang lain yang datang ke tapak pembinaan.

Alexander Golub:

Lebih baik mengarahkan putih dari bumbung dengan bata.

Pskov Vamp:

topi keledar kuning - apabila anda melihat seseorang di tapak pembinaan memakai topi keledar kuning pembina, sudah tentu ia akan menjadi pekerja tambahan yang menjalankan perintah dari atasan; topi keledar putih - jika anda berada di kolej pembinaan dan lulus dengannya dengan ijazah dalam bidang kejuruteraan, di tapak pembinaan anda akan memakai topi keledar berwarna putih. Selain jurutera, topi keledar seperti itu juga dipakai oleh pengurus pembinaan, pemeriksa penyeliaan pembinaan, tetapi antara lain - helmet biru jurutera perlindungan alam sekitar - ia dipakai oleh orang yang mengendalikan kren bertingkat tinggi, dan juga juruelektrik - bekerja di tahap pembinaan; topi keledar hijau - ia dipakai oleh orang yang terlibat dalam keselamatan pekerjaan; topi keledar hitam - apabila anda melihat seseorang di topi keledar ini, sudah tentu ia akan menjadi arkitek; topi keledar merah adalah pelajar yang memulakan perjalanan pembinaan, atau hanya tetamu yang datang ke tapak pembinaan; topi keledar oren - orang yang memakai topi keledar oren, ini adalah orang yang melakukan pengukuran, iaitu juru ukur.

Jangka hayat helmet pembinaan

Saat ini SNiP 12-03-2001 “Keselamatan buruh dalam pembinaan. Bahagian 1. Keperluan am ". Ia mewajibkan penggunaan topi keledar, tetapi tidak mengenakan syarat pada piawaian pembuatannya, membiarkan persoalan memilih pengeluar mengikut budi bicara pembeli.

Sudah cukup bahawa produk mempunyai sijil pematuhan, dan jangka hayat tidak melebihi yang ditentukan oleh pengeluar.

Oleh itu, seseorang yang membeli PPE untuk perusahaan industri pembinaan menghadapi pilihan GOST. Dia boleh menggunakan produk yang dibuat sesuai dengan GOST 12. 4. 087-84, jangka hayatnya adalah 2 tahun. Ini adalah helmet pembinaan, sebelumnya undang-undang menetapkan bahawa hanya mereka yang digunakan di tapak pembinaan. Sekarang tidak ada syarat seperti itu, cukup untuk helmet untuk melindungi dan dihasilkan sesuai dengan GOST EN 397-2012.

Tarikh luput tidak dinyatakan dalam dokumen ini. Juga di pasaran terdapat banyak produk yang dibuat sesuai dengan GOST R 12. 4. 207-99 yang dihapuskan, yang menurutnya mereka juga tidak mempunyai tarikh luput.

Penting untuk mengambil kira kehidupan PPE dalam pengeluaran. Kali ini bergantung pada keadaan di perusahaan, termasuk zon iklim.

Jangka masa tertentu dinyatakan dalam GOST 12. 4. 087-84, GOST 12. 4. 128-83 dan Perintah Kementerian Buruh Rusia bertarikh 28 Mac 2014 No. 155n.

Pada masa yang sama, Norma Model untuk Penerbitan PPE (Peraturan Interindustri untuk Menyediakan Pekerja dengan Pakaian Khas, Kasut dan Peralatan Pelindung Diri Lain, yang diluluskan oleh Perintah Kementerian Kesihatan dan Pembangunan Sosial Rusia bertarikh 1 Jun 2009 No. 290n) menyatakan bahawa topi keledar dikeluarkan "sehingga usang."

Helmet pembinaan berwarna putih

Contohnya, helmet brigadier tidak terlalu bersih. Goresan, lecet dan kotoran kelihatan di atasnya. Walaupun dia tidak bekerja sama dengan pekerja biasa, dia masih dalam keadaan terbaik sepanjang masa.

Semua ini meninggalkan kesan pada helmet pembinaan. Selepas beberapa bulan, ia akan kehilangan kilauan dan kilauannya, dan setelah beberapa lama ia menjadi sangat kotor dan usang. Kesombongan dan disiplin pekerja tidak membenarkan berpisah dengannya, kerana dia adalah semacam simbol kekuasaan dan status sosial.

Helmet putih yang kotor berhak menentukan pendapatan setiap anggota Briged, oleh itu mereka tidak terlalu menyukainya. Di samping itu, pelbagai ancaman, manipulasi dan cadangan lain yang sangat tidak menyenangkan sering didengar.

Jawapan dari pakar

Valera Chupriy:

Mereka berjalan dengan topi keledar merah yang diberikan kepadanya.

Vladimir Butusov:

Ini adalah bagaimana ia sesuai dengan kod pakaian.

Marousel:

Mereka yang mematuhi peraturan keselamatan.

Alina:

pembina berjalan di dalamnya. topi keledar untuk melindungi kepala. sama sekali warna, seperti yang mereka katakan "apa sahaja yang anda mahukan, untuk wang anda."

Yang sama:

Di dekat saya, di tapak pembinaan, hanya ada helmet di selatan ... yang lain dan tidak: - ((

Nikolay Belogurov:

mereka yang memakai topi keledar sedang berjalan - siapa tahu apa, jika batu bata jatuh di kepala mereka, mereka hanya akan tersenyum ———- TERUS

Alexey Polyakov:

Pengawas kami memakai warna merah sehingga anda dapat melihatnya dari jauh!

wyrik:

ketua topi keledar putih. warna lain untuk pekerja.

Oleg Zhestov:

oren untuk pekerja, mandor merah, kepala laman web putih dan ke atas. Saya mengalami kekalahan dengan warna kuning, tetapi mesti ada pelajar, pelajar magang.

Michael:

.podarku-vsem /index.php?productID=399

BOSS:

Dalam pekerja merah, oren, pekerja keras. Dengan warna putih, pekerja kejuruteraan dan teknikal (mandor, mandor, ketua laman web dan tetamu tapak pembinaan).

Sergey Nikulin:

Pengawas lari ke orang kulit putih dan orang A.S. memberi.

Avanez Kirpikin:

Saya mempunyai krom. Dibuat mengikut pesanan. Saya tidak sering ke tapak pembinaan, rata-rata sebulan sekali.

Pavel Smirnov:

Setiap industri mempunyai "hierarki warna helmet" tersendiri. Contohnya, di tapak pembinaan: mandor merah, pekerja jingga, berteknologi kuning. kakitangan, jurutera putih, blue-ch. jurutera. Warna mereka di syarikat pembinaan diatur oleh GOST 12.4.087-84 tahun 1984, tetapi hierarki dalaman mereka sendiri juga dapat ditetapkan, tidak ada yang melarang.

CIK:

Di tapak pembinaan yang sebenar. Jingga / kuning - pekerja. Putih - jurutera.

Keperluan

GOST semasa untuk penutup kepala pelindung telah diluluskan pada tahun 1997. Secara khusus, ini melarang penggunaan bahan yang, jika bersentuhan dengan kulit, menyebabkan kerengsaan atau bahaya lain pada kesihatan. Dilarang kehadiran sebarang tepi, penonjolan dan bahagian lain yang tajam dan memotong yang boleh menyebabkan bahaya. Sekiranya topi keledar mengandungi elemen yang boleh dikeluarkan atau disusun semula, ini mesti dilakukan secara manual, tanpa menggunakan alat. Pada masa yang sama, penyesuaian semua bahagian mestilah sangat mudah, tetapi tidak boleh dibiarkan berubah tanpa kawalan dari pengguna.

Penutup kepala pelindung untuk bekerja pada ketinggian dan di tempat-tempat di mana objek berat boleh jatuh dari atas memerlukan perhatian khusus. Semasa menguji helmet seperti itu, ujian untuk menjatuhkannya dari ketinggian adalah wajib (dengan pengukuran tenaga yang jatuh pada bahagian individu). Hasil ujian dimasukkan ke dalam perakuan pematuhan sesuai dengan prosedur yang ditetapkan.

Pensijilan sesuai dengan TR CU dilakukan dalam tiga kategori utama:

  • penutup kepala pelindung umum;

  • peralatan pelindung khas;

  • alat pelindung kepala untuk kerja bawah tanah.

Topi keledar universal boleh digunakan di pelbagai kawasan, termasuk kerja-kerja pembinaan dan jalan raya. Mereka dipakai oleh pekerja organisasi pertanian, makmal dan jabatan pembaikan. Alat pelindung sedemikian mesti melindungi kepala dari benda yang jatuh. Melengkapkan dengan kanopi untuk mengurangkan pendedahan cahaya matahari yang terang juga biasa terjadi. Sekiranya perlu, model helmet ini dilengkapi dengan blok lut yang melindungi wajah daripada percikan api dan zarah debu.

Topi khas kadang-kadang mempunyai reka bentuk yang sangat canggih. Ia ditentukan oleh jenis pekerjaan yang dirancang untuk dilaksanakan. Helmet untuk bekerja di bawah tanah dilengkapi dengan sistem sokongan untuk lampu suluh dan pengikat kabelnya. Helmet lebih ringan. Tetapi mereka hanya bertujuan untuk melindungi dari serangan langsung terhadap objek - jika beban berat jatuh, akibatnya tidak dapat dielakkan.

TR CU menunjukkan syarat berikut untuk topi keledar untuk pensijilan:

  • dengan jumlah tenaga hentaman 50 J, daya yang dihantar ke dalam mestilah maksimum 5 kN;

  • apabila objek tajam dengan tenaga 30 J atau lebih jatuh, menyentuh permukaan kepala harus dikecualikan;

  • pengudaraan penuh dari volume dalaman diperlukan tanpa peranti tambahan;

  • perlindungan wajib terhadap kecederaan dengan arus bolak dengan frekuensi 50 Hz dan voltan 440 V;

  • perlindungan wajib terhadap kesan terma arka elektrik, ketahanan terhadap lebur dan kebakaran;

  • pemeliharaan semua kualiti asas dalam julat suhu yang dinyatakan oleh pengilang;

  • kehadiran tanda yang sukar atau mustahil untuk dihilangkan, menunjukkan julat suhu operasi dan ciri lain;

  • versi khas lampiran yang tidak membenarkan topi keledar jatuh atau beralih;

  • ubah bentuk sisi dan kekal masing-masing tidak lebih daripada 4 dan 1.5 cm.

Gambaran keseluruhan spesies

Mengikut jenis penggunaan

Sudah menjadi kebiasaan untuk menonjolkan pilihan helmet berikut:

  • tahan musim sejuk;

  • pembinaan sejagat;

  • pelombong (untuk kerja bawah tanah);

  • anggota bomba (dengan peningkatan kebakaran dan ketahanan elektrik);

  • struktur tahan panas;

  • model tahan asid dan alkali;

  • bertujuan untuk profesion lain.

Mengikut warna

Pewarnaan helmet keselamatan boleh sangat berbeza. Dan profesional telah lama membuat kesimpulan bahawa pengekodan warna seperti itu memungkinkan peningkatan keselamatan. Di samping itu, ia akan memudahkan pengenalan personel pada jarak jauh dan jarak penglihatan yang rendah. Piawaian negeri untuk pewarnaan penutup kepala pelindung, yang diluluskan pada tahun 1987, telah lama dibatalkan. Dokumen normatif berikut tidak mengatakan apa-apa mengenai warna tertentu.

Namun untuk kemudahan, dan sebahagiannya kerana alasan tradisi, pembangun dan lain-lain mematuhi skema warna yang mapan. Topi keledar putih, sebagai peraturan, dipakai oleh pengurusan organisasi dan bahagian strukturnya, serta pemeriksa perlindungan buruh. Baru-baru ini, mereka juga menjadi ciri perkhidmatan keselamatan (pengawal, penjaga, penjaga). Dan beberapa organisasi pembinaan menggunakan topi keledar putih dalam pakaian kakitangan kejuruteraan.

Tudung berwarna merah dipakai oleh mandor, kejuruteraan dan teknikal perusahaan perindustrian. Dalam bidang perindustrian, mereka juga digunakan oleh ketua mekanik dan ketua jurutera kuasa.Helmet kuning dan oren boleh digunakan oleh kakitangan biasa dan tambahan di pelbagai lokasi. Namun, ada pendekatan lain, yang mana warna penutup kepala pelindung diedarkan seperti berikut:

  • jingga - juruukur;

  • merah - pemula dan pelawat;

  • kuning - kakitangan biasa (tetapi bukan pelatih);

  • hijau - untuk juruelektrik dan juruelektrik;

  • hitam - tukang kunci;

  • biru - pakar perkhidmatan tukang paip;

  • coklat - pelombong;

  • biru - pengendali kren;

  • putih atau merah - jabatan bomba.

Mengikut jenis peralatan tambahan

Beberapa profesion sangat memerlukan penggunaan penutup kepala khas dengan pelindung wajah. Helmet dengan skrin atau perisai yang terbuat dari bahan telus memberikan perlindungan yang boleh dipercayai terhadap percikan logam, titisan cecair yang menghakis, serutan terbang, serpihan dan debu. Bahagian khas digunakan untuk memasang elemen seperti itu. Terdapat juga pelindung tahan kejutan yang boleh dibuat dari bahan lutsinar. Beberapa model dapat melindungi dari suhu tinggi.

Beberapa helmet dilengkapi dengan visor yang memaksimumkan keselamatan wajah secara amnya dan mata khususnya. Reka bentuk sedemikian berguna untuk industri pembalakan, pembinaan dan pemasangan. Di banyak industri, topi keledar dengan fon kepala digunakan secara aktif. Penambahan sedemikian membolehkan kedua-duanya melepaskan diri dari bunyi keras yang tidak henti-hentinya, dan untuk mengatur komunikasi berterusan antara pekerja.

Fon kepala komunikasi untuk topi keledar:

  • dilengkapi dengan elektronik terbina dalam yang menekan bunyi impuls;

  • sesuai untuk bekerja di persekitaran letupan;

  • boleh menghantar isyarat melalui Bluetooth;

  • dikira mengandungi bunyi dengan kekuatan yang berbeza, frekuensi yang berbeza.

Helmet berasingan dibekalkan dengan (atau digunakan bersama dengan) kacamata. Apabila kerja yang memerlukan penggunaan cermin mata selesai, ia dapat dikembalikan di bawah topi keledar dalam satu gerakan. Menarik kembali alat pelindung ini tidak lebih sukar.

Helmet apa pun dilengkapi dengan tali dagu, tanpanya tidak boleh disokong dengan betul di kepala. Lebar tali tidak boleh kurang dari 1 cm; pelekatnya dapat di badan penutup kepala atau di tali.

Helmet dengan selimut, yang dicirikan oleh peningkatan rintangan haba, adalah perkara biasa. Ini mengimbangi bahaya peningkatan suhu dan radiasi panas. Peralatan seperti itu paling kerap digunakan oleh tukang las dan metalurgi. Terdapat juga topi keledar dengan selimut:

  • untuk pembina mesin;

  • pembina;

  • pelombong;

  • pengeluar minyak;

  • kilang minyak;

  • juruelektrik.

Dalam penampilan

Brims dan kanopi meningkatkan perlindungan cahaya dengan ketara. Pemegang lampu suluh juga digunakan. Perlu dipertimbangkan pilihan berikut:

  • melengkapkan dengan jubah yang boleh ditanggalkan;

  • menambah pelapik hangat untuk melindungi daripada hipotermia;

  • dibuat dari gabungan kaca dengan tekstolit dan plastik.

Warna helmet tapak pembinaan

Menurut GOST 12.4.087-84 yang disebutkan di atas, wakil pekerja kategori yang berlainan mempunyai warna topi keledar pembinaan berikut:

  • Putih
    - untuk pengurusan syarikat atau perusahaan dan bahagiannya, untuk pemeriksa kesihatan dan wakil perkhidmatan keselamatan.
  • Merah
    - dipakai oleh mandor, jurutera, ch. mekanik dan ch. tenaga.
  • Kuning dan oren
    - bertujuan untuk pekerja biasa dan kakitangan perkhidmatan.

Tetapi di beberapa tapak pembinaan, selain pengurusan, jurutera juga dilengkapi dengan penutup pelindung berwarna putih. Dan pengekodan warna lain digunakan seperti berikut:

  • Jingga - untuk juruukur yang terlibat dalam pengukuran pembinaan.
  • Yang berwarna kuning adalah untuk pekerja yang mengikuti perintah dari atasan mereka.
  • Merah - untuk perantis pembina dan pelawat ke kemudahan yang sedang dibina.

Dan mengapa penunjukan pakar yang berbeza dengan topi keledar pelbagai warna digunakan? Adalah paling logik untuk menganggap bahawa dengan warna hiasan kepala pada pembinaan, mudah untuk mencari bos atau pasangan, walaupun dari ketinggian yang besar, dari mana wajah-wajah itu benar-benar tidak kelihatan.

Nilai warna topi keledar pakar dari kategori yang sama mungkin tidak bertepatan di lokasi pembinaan yang berbeza.

Tetapi tidak kira warna apa yang disukai oleh pekerja syarikat pembinaan atau perusahaan, itu selalu mungkin. Lambang atau tanda lain pada mereka lebih baik daripada warna yang menceritakan tentang industri dan hubungan profesional anggota kumpulan kerja.

Penipu dengan topi keledar putih

Tidak ada yang melarang pergi ke kedai dan membeli topi keledar putih. Lebih-lebih lagi, ia tidak mahal. Dalam praktik saya, ada kes ketika seorang lelaki datang ke tapak pembinaan dengan topi keledar putihnya. Bentuknya sedikit berbeza dari yang standar, tetapi masih berwarna putih.

Pada mulanya adalah menarik untuk memerhatikan kebimbangan wajah pengurusan pembinaan ketika mereka cuba mengklasifikasikannya. Tambang? Nampaknya tidak! Seorang pekerja keras? Kenapa dengan topi keledar berwarna putih?

Enam bulan kemudian, dia menjadi pautan, sehingga mengesahkan haknya untuk memakainya. Dan setelah beberapa ketika dia hilang. Dia tidak berani membeli helmet pembinaan untuk kali kedua.

BAJU PEMBINAAN PEMBINAAN

SYARAT TEKNIKAL

Edisi rasmi

STANDARD PENERBITAN IPK Moscow

STANDARD KEPENTINGAN

Sistem standard keselamatan pekerjaan PEMBINAAN PEMBINAAN HELMET

HADIAH

12.4.087-84

Keadaan teknikal

Sistem standard keselamatan pekerjaan. Bangunan. Membina topi keledar. Spesifikasi

MKC 13.340.20

Bukannya

GOST 12.4.087-80

Dengan keputusan Jawatankuasa Negeri USSR untuk Urusan Pembinaan bertarikh 10 Mei 1984 No. 73, tarikh pengenalan ditetapkan 01.01.85

Piawaian ini berlaku untuk topi keledar plastik yang dirancang untuk melindungi kepala pekerja dari kerosakan mekanikal, arus air dan elektrik semasa kerja-kerja pembinaan, pembinaan dan pembaikan.

1. PARAMETER DAN DIMENSI ASAS

1.1. Helmet hendaklah dibuat dalam dua ukuran dengan langkah-langkah untuk menyesuaikan panjang pita pembawa tidak lebih dari 10 mm:

I - dari 54 hingga 58 cm;

II - dari 58 hingga 62 cm.

Atas permintaan pengguna, dibenarkan membuat topi keledar besar dari 62 hingga 64 cm.

1.2. Dimensi utama helmet mesti sesuai dengan yang ditunjukkan dalam gambar dan jadual. 1.

Perwakilan skematik pembinaan topi keledar

1 2 3

a - ketinggian badan; b - kedalaman peralatan dalaman; в - lebar visor; r - lebar ladang; d - jurang annular; e - jurang keselamatan menegak; 1 - kes; 2 - pengeras; 3 - penyerap kejutan; 4 - penggantungan; 5 - pembawa

riben

Edisi rasmi

Pencetakan semula dilarang

Penerbitan semula. Disember 2003

Standards Publishing House, 1984 IPC Standards Publishing House, 2004

Jadual 1 mm

Nama saiz

Ukuran standard untuk topi keledar

Saya

II

Tinggi badan a, tidak lebih

160

165

Kedalaman peralatan dalaman b, tidak kurang

80

85

Lebar medan g, tidak lebih

15

Lebar visor masuk, tidak lebih

60

Pelepasan keselamatan menegak e

25 hingga 50

Jurang annular antara badan topi keledar dan

pita pembawa d

5 hingga 20

Catatan. Dalam pembuatan helmet dari ukuran 62 hingga 64 cm, dimensi utama mesti sesuai dengan ukuran II.

1.3. Petunjuk topi keledar mengikut kategori kualiti ditunjukkan dalam jadual. 2.

jadual 2

Nama penunjuk kualiti

Nilai indeks kualiti untuk topi keledar

kategori kualiti pertama

kategori berkualiti tinggi

Berat helmet (tanpa jubah dan pelapik), t, tidak lebih, untuk ukuran:

Saya

400

390

II

430

410

Daya pancaran maksimum, pada

tenaga hentaman dinilai 50 J, kN, tidak lebih

5

4,0-4,5

Ketersediaan jenis alat pengikat lain

alat pelindung diri

Perlu ada

Nisbah Intensiti Bahan

0,81

0,80

1.4. Helmet, bergantung pada keadaan operasi, mempunyai jenis kelengkapan berikut:

set A - untuk mereka yang bekerja di premis: topi keledar;

set B - bagi mereka yang bekerja di luar di zon iklim panas: topi keledar dan topi;

set B - bagi mereka yang bekerja di luar di zon iklim sederhana: topi keledar, kain langsing dan selimut;

set G - untuk mereka yang bekerja di luar di zon iklim sejuk: topi keledar, gantung, selimut bulu;

set D - untuk mereka yang bekerja di zon iklim khas: topi keledar, kain gantung, selimut pada wadding, selimut bulu.

Setiap helmet mesti disertakan dengan arahan pemasangan dan operasi dengan petunjuk jangka hayat.

Contoh simbol untuk topi keledar A, saiz I, putih:

A-16

Sama, set D, saiz II, merah:

G-Pk

Jenis topi keledar dan ciri-cirinya

Helmet keselamatan mesti dipasang dengan kuat di kepala tanpa menghalang penglihatan atau menghadkan sudut pandangan. Untuk pengeluaran model, bahan digunakan yang tidak dikenakan pembakaran.

Klasifikasi topi keledar keselamatan:

  • Dari risiko pengeluaran am. Mereka digunakan dalam industri dengan keadaan kerja standard (misalnya, di perusahaan pertanian);
  • Pelombong. Pengeluaran mereka dilakukan dengan menggunakan polietilena tekanan tinggi dan rendah;
  • Tahan asid dan alkali. Permukaan model sedemikian ditutup dengan beberapa lapisan impregnasi khas;
  • Tahan panas. Dihasilkan dari plastik tahan panas dengan ciri dielektrik (untuk industri tenaga) atau poliester (untuk industri metalurgi);
  • Kekuatan tambahan. Bahan utama adalah gentian kaca dan tekstolit, pengukuhan dilakukan menggunakan gentian kaca;
  • Ringan Dihasilkan tanpa peneguhan.

Semasa memilih, berikan keutamaan kepada model berfungsi. Sebagai contoh, pembekal adalah https: // www. ronta. ru / menawarkan topi keledar dengan tambahan alat tambahan dan produk yang dilindungi dari dalam. Mekanisme ratchet menghalang helmet daripada tergelincir walaupun semasa melakukan aktiviti yang sengit.

Helmet pembinaan oren

Pekerja biasa memakai topi keledar berwarna oren. Serta pautan. Atas sebab-sebab tertentu, tidak menjadi kebiasaan untuk memilihnya, walaupun hakikatnya mereka tergolong dalam pasukan pengurusan. Walaupun paling rendah.

Helmet oren mempunyai kelebihan luar biasa di mana-mana tapak pembinaan. Untuk sebab tertentu, warna lain (hijau, biru, dll.) Tidak berakar dengan baik dalam luasnya Tanah Air kita.

Cerah dan ketara, mereka dengan jelas membezakan pekerja dengan latar belakang kelabu-kotor di tapak pembinaan. Mereka dilihat oleh pengusaha kren, pemandu trak dan ... bos. Anda boleh bersembunyi dari pandangan kepemimpinan yang berwaspada hanya dengan memakai topi keledar pada topi keledar.

Pengurusan tapak pembinaan (bermula dengan mandor) berhak mendapatkan topi keledar putih. Semakin tinggi kedudukan yang dipegang, semakin bersih topi keledar. Dengan penampilannya, anda dapat dengan mudah meneka siapa yang berdiri di hadapan anda. Inilah caranya untuk melakukannya.

flw-msn.imadeself.com/33/

Kami menasihati anda untuk membaca:

14 peraturan untuk menjimatkan tenaga