Tangga konkrit bertetulang: dialog di tapak pembinaan

Apakah tangga konkrit bertetulang? Apakah dimensi mereka? Bagaimana membuat tangga konkrit bertetulang dengan tangan anda sendiri? Kami akan cuba menjawab ini dan banyak soalan lain dalam artikel itu.

Definisi

Apa itu tangga? Secara umum, ini adalah nama mana-mana bahagian lurus tangga dengan tangga dengan ukuran yang sama.

Dalam kes kami, definisi harus agak konkrit: dari sudut pengilang produk konkrit bertetulang, tangga adalah elemen tangga pasang siap yang diperbuat daripada konkrit berat atau ringan bertetulang, yang menghubungkan tangga di bangunan satu keluarga atau pangsapuri.

Perlu dijelaskan: tangga konkrit bertetulang bukan sahaja boleh dibuat pasang siap.

Sudah tentu, menuangkan juga boleh dilakukan di lokasi.
Satu-satunya batasan adalah bahan dan, dengan itu, kekuatan lantai: jelas bahawa untuk balok kayu jisim monolit konkrit terlalu besar.

Beberapa istilah yang berkaitan juga perlu ditakrifkan.

• Tapak disebut permukaan mendatar langkah.
• Risau - menegak, menyambung tapak.
• Kosour - balok galas condong di mana langkahnya disokong. Dalam kes kami, tali untuk tangga adalah penguat longitudinal yang meningkatkan daya galas perarakan.
• Langkah Frieze - langkah perarakan atas atau bawah. Mungkin, definisi harus diperluas: kita bercakap mengenai langkah, bentuk atau ukuran yang berbeza dari yang lain.

Soalan dan jawapan

Mari bina bahagian artikel yang bermaklumat dalam bentuk dialog. Kami akan mengemukakan soalan dan memberikan jawapan terperinci kepada mereka, jika boleh. Oleh itu, mari kita mulakan.

Bilangan langkah

Berapa banyak langkah yang dapat dilakukan perarakan?

• Jumlah minimum mereka adalah 3. Dengan perbezaan ketinggian yang sangat sedikit, lebih mudah untuk membina jalan atau anjung.
• Bilangan langkah maksimum dalam satu perarakan adalah 18. Batasannya dihubungkan tidak banyak dengan teknologi pengeluaran atau sekatan dimensi semasa pengangkutan dan pemasangan, tetapi dengan keselamatan bergerak naik tangga. Sekiranya jatuh secara tidak sengaja, platform yang memisahkan perarakan akan memberi peluang untuk berhenti dan mengelakkan kecederaan serius.

Peraturan

Adakah pengeluaran tangga konkrit bertetulang diatur oleh sebarang dokumen peraturan?

Ya. Semua maklumat terdapat dalam GOST 9818, yang diterima pakai pada 1 Januari 1986. Piawaian ini berlaku tidak hanya untuk perarakan, tetapi juga untuk langkah di atas, dan tangga konkrit bertetulang.

Pandangan

Apa pilihan untuk penerbangan tangga yang disediakan oleh standard?

Terdapat tiga jenis utama:

1. LM - tangga yang rata tanpa langkah kecil.
2. LMF - ribbed (dengan balok pendukung - kosoura), dilengkapi dengan tangga frieze.
3. LMP - diikat dengan satu atau dua separuh kawasan.

Dimensi dan berat

Berapakah ketinggian penerbangan tangga?

Titik penting: ketinggian bermaksud perbezaan maksimum antara laman web penghubung. Dimensi membujur maksimum perarakan disebut panjangnya.

Semuanya bergantung pada jenisnya.

• Untuk LM, ketinggiannya ialah 1400 mm dengan panjang 2400 mm dan 1500 dengan panjang 2700.
• LMF setinggi 1650 mm dengan panjang 3000, 1800 dengan panjang 3300, 2100 dengan panjang 3900.
• LMP: 1400/2700, 1500/2700, 1650/3000, 1800/3300.

Apakah tangga menegak dan mendatar tangga?

• Lebar tapak standard ialah 300 milimeter. Walau bagaimanapun, ia tidak dinyatakan secara eksplisit dalam standard.
• Ketinggian tangga boleh mengambil nilai dalam julat 130 - 150 milimeter, bergantung pada reka bentuk perarakan.

Perlu diperjelaskan: walaupun tidak ada perarakan yang lebih lama dalam standard, mereka tetap ada.
Pendaraban sederhana lebar tapak (30 cm) dengan jumlah langkah maksimum dalam perarakan (18) memberi kita panjang unjuran mendatar produk pada 5.4 meter.

Berapakah lebar perarakan?

• Nilai minimum yang harus anda fokuskan ketika membuat tangga dengan tangan anda sendiri ditentukan oleh peraturan keselamatan kebakaran. Sekurang-kurangnya satu tangga antara lantai di mana-mana rumah tidak boleh melebihi 900 milimeter. Jika tidak, mungkin berlaku kesesakan semasa evakuasi.
• Perarakan LM boleh mempunyai lebar 1050 dan 1200 milimeter.
• Untuk LMF, 1200, 1350 dan 1500 mm dibenarkan.
• Semua LMP dihasilkan dengan lebar 1150 mm.

Berapa banyak konkrit yang digunakan untuk setiap produk?

Jumlah anggaran tangga tangga jenis yang diperlukan boleh didapati di jadual yang dilampirkan pada GOST.

• Penggunaan konkrit dalam pengeluaran LM - dari 0,53 hingga 0,68 m3 setiap satu perarakan.
• Untuk LMF, julatnya sedikit lebih besar: dari 0,52 hingga 0,89.
• Dalam pengeluaran satu perarakan LMP, dari 0,73 hingga 1 meter padu konkrit digunakan.

Berapakah berat satu perarakan?

• LM berat 1.33 - 1.7 tan.
• Jisim LMF adalah 1.3 - 2.23 tan.
• Perarakan jenis LMP boleh menimbang 1.83 - 2.5 tan.

Jelas sekali, memasang tangga tanpa melibatkan alat berat sama sekali tidak realistik.

Keperluan kekuatan

Adakah daya tahan perarakan diatur?

Menurut semua GOST 9818 yang sama, elemen struktur tangga, tanpa mengambil kira berat badan mereka sendiri dan dengan faktor kekuatan 1.2, mesti dirancang untuk beban berikut:

• Untuk bangunan kediaman - 360 kgf / m2 (3.5 kPa).
• Untuk bangunan awam dan perindustrian - 480 kgf / m2 (4.7 kPa).

Menandakan

Apa maksud penandaan tangga tangga?

Adakah terdapat arahan untuk menyahkodnya?

1. Kumpulan simbol pertama menunjukkan jenis perarakan (LM, LMF atau LMP) dan ketiga-tiga dimensi keseluruhannya (panjang, lebar dan tinggi) dalam desimeter dibulatkan ke nilai keseluruhan. Untuk LMP dengan satu pelaksanaan lebar, tidak ditunjukkan.
2. Kumpulan kedua mengandungi petunjuk beban yang dibenarkan: 4 - untuk beban reka bentuk 3.5 kPa dan 5 - untuk 4.7 kPa. Sekiranya konkrit ringan digunakan dalam produksi perarakan, huruf "L" akan ditambahkan.
3. Kumpulan ketiga adalah maklumat tambahan. Ini mungkin berisi petunjuk versi kiri (ditunjukkan dengan huruf "L"), jenis permukaan akhir perarakan khas ("W" untuk permukaan mosaik yang digilap dan "K" untuk ditutup dengan jubin seramik). Untuk perarakan jenis LMP, nombor 1 menunjukkan platform separuh atas yang memanjang, 2 - yang lebih rendah, 3 - ketiadaan platform separuh yang lebih rendah.

Berguna: huruf kecil "c" dalam kumpulan ketiga bermaksud bahawa perarakan ditujukan untuk bangunan tahan gempa (seismisitas 7-9 poin).

Mari kita ambil sebagai contoh penandaan jenis LM27.11.14-5-Ш.

1. Kumpulan pertama menunjukkan bahawa di hadapan kita adalah perarakan rata berukuran 2700 (panjang) dengan 1050 (lebar) dan 1400 (tinggi) milimeter.
2. Yang kedua ialah produk ini terbuat dari konkrit berat (huruf "L" tidak ada pada tanda) dan mempunyai daya galas 4.7 kPa.
3. Kumpulan ketiga mengandungi petunjuk jenis permukaan: mosaik digilap.

Harga

Berapakah harga perarakan?

Ia berbeza-beza bergantung pada wilayah, ukuran kumpulan dan penjual.

Berikut adalah beberapa tanda harga yang relevan untuk Kiev, yang ditukar menjadi mata wang Rusia.

• Kos penerbangan tangga LM27.11.14-4 adalah 4500 rubel.
• LMF39.14.17-5 berharga 6,600 rubel.
• LMP57.11.18-5 - 10,000 rubel.

Pemasangan dan pembongkaran tangga

Bagaimana struktur konkrit bertetulang besar dipindahkan dan dipasang? Apakah pegangan tangga?

Menggerakkan perarakan adalah masalah yang cukup serius. Engsel keluli untuk menggerakkannya tidak disediakan; Menaikkan konkrit jelas merupakan idea yang tidak baik: dengan beban 1-2,5 tan, sling akan menabrak konkrit, dan kemungkinan sling akan bergerak ketika perarakan miring cukup tinggi.

Pendaki untuk tangga adalah struktur berbentuk U yang sangat kuat yang melilitnya dari sisi dan tidak dapat bergerak ke atas atau ke bawah kerana tangga. Pencengkam bermula dari kedua-dua belah pihak dan disambungkan oleh labah-labah (garis bercabang dengan empat mata kail) dengan dua sling yang dipendekkan, selepas itu pergerakan elemen tangga selanjutnya tidak menimbulkan masalah.

Pemasangan sebenar dikurangkan untuk mendarat di tempat tidur mortar - pertama tepi bawah, kemudian yang atas. Dengan penanaman tepi secara serentak, keadaannya agak nyata apabila produk akan macet; jika anda mendarat di tempat pertama, dengan kebarangkalian tinggi, ia akan jatuh dari gigi pendaratan.

Pembetulan kedudukan dilakukan dengan cara termudah dan paling berpatutan - dengan sepasang linggis.

Pembongkaran elemen tangga, tentu saja, juga dilakukan dengan kren. Pertama, pinggir atas adalah sling. Ia naik 5-7 sentimeter; sepasang burung gagak diletakkan di bawah perarakan.

Kemudian tepi bawah diikat. Produk naik sekitar setengah meter dan dibersihkan dari larutan. Setelah slinging diperiksa oleh pekerja, strukturnya dapat dipindahkan ke lokasi penyimpanan.

Keuntungan

Mengapa dan bagaimana pengukuhan penerbangan tangga dilakukan?

Matlamat dapat dicapai dengan pelbagai:

• Peningkatan daya galas elemen struktur kerana keadaan berubah. Contoh tipikal adalah transformasi bekas bangunan kediaman menjadi bangunan pentadbiran.
• Pembinaan semula sebahagian bangunan dengan jangka hayat yang panjang.
• Peningkatan ketahanan gempa bangunan.

Bergantung pada tujuan yang sedang dicapai, kaedah pengukuhan juga dipilih:

• Tiang keluli atau konkrit bertetulang tambahan boleh dibawa ke bawah perarakan dan platform.
• Kosoura dapat diperkuat dengan balok keluli (I-beam atau saluran). Baru-baru ini, pelekat bahan komposit pelbagai lapisan, termasuk serat karbon sehala, juga telah digunakan.

  

• Akhirnya, kaedah pembinaan semula yang paling sederhana dikurangkan untuk menuruni tangga tangga dan pelantar dari lapisan bertetulang dengan lekukan yang sebelumnya dibuat di permukaan konkrit.

Monolit

Bagaimana cara mencurahkan tangga konkrit sendiri?

Apa yang harus menjadi bekal untuk tangga?

• Bahan bekam yang terbaik adalah papan terancang. OSB, QSB juga dapat digunakan (ini berbeza dalam ukuran kerepek dan jumlah resin) dan papan lapis yang diresapi dengan minyak biji rami.
• Masalah utama adalah dengan memasang pelindung condong dengan selamat, yang akan merangkumi keseluruhan jisim konkrit dan tetulang. Tidak cukup untuk memakaikannya ke papan sisi: anda perlu membina struktur yang kompleks dari sokongan menegak.
• Sebelum pemasangan unsur-unsur formwork tegak dari tangga, grid pengukuhan diletakkan di perisai. Jarak antara tetulang dan permukaan bawah perarakan sekurang-kurangnya 30 milimeter. Untuk memberikan jurang, gril diletakkan pada spacer yang mudah dibengkokkan dari wayar.
• Ketumpatan tetulang bergantung pada beban yang dirancang dan panjang perarakan; secara amnya, jala dengan jaring 10 cm dan ketebalan dawai 5-6 milimeter mencukupi.
• Gred konkrit terpakai tidak lebih rendah daripada M200. Semasa penyediaan penyelesaian sendiri, 2.8 bahagian pasir diambil untuk 1 bahagian simen M400. Penambahan 3.8 bahagian batu hancur dibenarkan.

Penamat

Bagaimana menghias tangga konkrit?

• Cara yang paling jelas ialah jubin. Tapak klinker akan dilindungi dari haus sekurang-kurangnya satu abad.
• Pilihan anggaran adalah melukis dengan enamel alkyd. Pada permukaan menegak dan belakang, PF-115 boleh digunakan, di atas tapak - PF-266 yang lebih tahan haus.
• Kertas dinding untuk menaiki tangga bukanlah idea yang sangat baik: walaupun hanya bahagian belakang tangga yang ditampal dengannya, air yang tumpah ketika mencuci tangga akan meninggalkan noda yang tidak kemas.

Pengeluaran

Kami berharap bahawa kami telah menjawab semua soalan pembaca, dalam satu atau lain cara, yang mempengaruhi tangga konkrit. Dalam video yang disajikan dalam artikel ini, anda akan mendapat maklumat tambahan mengenai topik ini. Semoga berjaya dalam pembinaan!