Tangga: peranti, keperluan dan parameter

Sebelum membincangkan topik yang disebut dalam tajuk, tidak ada salahnya untuk menentukan apa itu tangga (singkatan LK). Jadi, dalam kamus, frasa ini ditakrifkan sebagai satu set bukaan menegak di lantai lantai, yang digunakan untuk memasang tangga di sana. Sekarang, berdasarkan definisi yang diberikan oleh sumber yang berwibawa, kita akan membincangkan beberapa ciri struktur tersebut, dan juga menonton video dalam artikel ini.

Salah satu pilihan untuk tangga (LC)
Salah satu pilihan untuk tangga (LC)

Ciri-ciri sel di bangunan

Jenis dan peranti

Jenis sangkar L1
Jenis sangkar L1

Pertama sekali, anda harus memperhatikan fakta bahawa tangga boleh menjadi biasa atau bebas asap - ini adalah dua jenis klasifikasi utama

Pembinaan sel konvensional Struktur sel bebas asap
C1 ... Untuk menerangi ruangan, bukaan semula jadi (kaca atau terbuka) digunakan untuk tingkap dan pintu di dinding bangunan. Lampu elektrik juga mesti ada. H1 Pintu masuk boleh dilakukan melalui zon luar bebas asap dari sisi lantai, di mana terdapat laluan terbuka.
L2 Untuk menerangi ruangan, bukaan semula jadi (kaca atau terbuka) di bumbung digunakan. Lampu elektrik juga mesti ada H2 Sekiranya berlaku kebakaran, udara ditekan ke tangga dengan bantuan ventilasi paksa bilik.
H3 Pintu masuk boleh dilakukan melalui pintu vestibule, yang terdapat di setiap tingkat. Selain itu, sekiranya terjadi kebakaran, udara bertekanan dari ruang depan (tekanan udara juga dapat berlaku secara berterusan).

Jadual perbezaan antara tangga mengikut jenisnya

Pembinaan tangga
Pembinaan tangga
  • Oleh itu, pertama sekali, mari kita bayangkan alat dari struktur yang dibincangkan, proses pembinaannya ditunjukkan dalam foto di atas... Pada asasnya, struktur terdiri daripada empat bahagian utama, ini adalah bingkai tiang dan balok yang menanggung beban atau dinding modal yang menanggung beban; berarak tangga dengan langkah; laman web intermarch untuk lintasan; pagar atau pagar tangga (paling kerap diperbuat daripada logam). Semua elemen di atas mewakili sejenis tulang belakang, tanpanya tidak boleh dilakukan satu bangunan bertingkat.
Rak teleskopik untuk sokongan sementara penerbangan tangga (LM)
Rak teleskopik untuk sokongan sementara penerbangan tangga (LM)
  • Semua beban yang dikenakan LM pada LK dipindahkan ke pondasi melalui dinding, yang juga menanggung beban dari lantai dan oleh itu disebut beban... Dengan cara yang sama, beban ini dapat jatuh pada palang, di mana tangga (LP) dipegang, dan seluruh jisim dipindahkan ke lajur. Dalam foto di atas, anda dapat melihat bahawa perarakan juga disokong oleh rak teleskopik, yang dikeluarkan hanya setelah konkrit memperoleh kekuatan jenama yang diperlukan.
  • Konkrit mesti ditetapkan 28 hari atau empat minggu, pada suhu sekurang-kurangnya 20⁰C, untuk proses selesai, tetapi tidak selalu ada waktu untuk menunggu... Oleh itu, setelah 3-4 hari, apabila kekuatan konkrit mencapai 50%, mereka meneruskan pembinaan lantai seterusnya, dengan syarat bahawa rak teleskopik penahan sepenuhnya memastikan ketegaran struktur.
Penyokong yang diperbuat daripada papan tebal dalam pembinaan swasta
Penyokong yang diperbuat daripada papan tebal dalam pembinaan swasta

Disyorkan untuk pembinaan swasta.
Semasa mengatur tangga dan perarakan dengan tangan anda sendiri di sektor swasta, bukannya rak teleskopik, papan 150X50 mm digunakan, yang dapat memberikan ketegaran pada bekisting.
Selepas 3-4 hari, bebibir dikeluarkan untuk mengisar tangga, dan palet, bersama dengan rak, dapat dikeluarkan apabila pemejalan lengkap terjadi, setelah empat minggu.

Pemasangan formwork untuk LM dan LB di LK
Pemasangan formwork untuk LM dan LB di LK
  • Semasa merancang tangga, cerun tertentu ditetapkan untuk penerbangan, yang, ketika memasang bekisting, penting untuk dipertahankan dengan ketepatan satu derajat.... Jika tidak, anda tidak dapat menetapkan dimensi reka bentuk langkah dengan betul, lebih-lebih lagi, perarakan dengan platform mungkin tidak akan berkumpul.
  • Untuk pemasangan bekisting, selain rak teleskopik, papan lapis tebal dan papan tebal, misalnya, 150 × 50 mm, digunakan, serta skru penoreh sendiri, sudut logam untuk pengancing dan, tentu saja, penguat untuk kerangka... Selalunya, pembangun mempermudah diri mereka dengan menggunakan jahitan "sejuk" untuk persimpangan perarakan dan tapak, iaitu, satu blok dituangkan dan apabila pemejalan mencapai sekitar 30%, yang berikutnya dituangkan.

Keadaan yang diperlukan. Sebelum memulakan pengecoran dari bekisting, adalah perlu untuk mengekspos penebat untuk balusters tangga.
Mereka harus dikimpal ke sangkar tetulang yang jaraknya kira-kira 4 langkah, tetapi di sudut mesti terdapat tanda kurung seperti itu.

LM setelah mengeluarkan formwork
LM setelah mengeluarkan formwork
  • Selepas empat minggu, rak teleskopik dan keseluruhan struktur palet dikeluarkan - maka tangga siap digunakan... Tetapi seseorang tidak boleh lupa bahawa semua lantai tidak dicurahkan dalam satu hari, jadi anda perlu sama dari segi penuangan terakhir, atau membongkar bekal secara bertahap. Semasa pembinaan, adalah mustahak untuk tidak lupa bahawa suhu di tangga ketika padat mestilah sekurang-kurangnya 20 ⁰C, jika tidak, masa untuk mencapai kekuatan jenama meningkat.

Keperluan keselamatan kebakaran asas

Susunan tangga di dalam sangkar: 1) tangga; 2) taman permainan (LP); 3) pagar; 4) palang; 5) perarakan (LM
Susunan tangga di dalam sangkar: 1) tangga; 2) taman permainan (LP); 3) pagar; 4) palang; 5) perarakan (LM
  • Sebagai tambahan kepada kod dan keperluan bangunan, keselamatan kebakaran tangga harus diperhatikan, yaitu, ini adalah keadaan ketika had mudah terbakar perarakan dan platform sesuai dengan dinding yang menanggung beban sesuai dengan SNiP I-A 6-70. Tangga dilengkapi dengan bukaan semula jadi dengan dan tanpa kaca. Adalah mungkin untuk membina LM terbuka untuk lobi dan bangunan awam hingga ketinggian tingkat dua, tetapi jika dinding di dalam bilik terbuat dari bahan yang tidak mudah terbakar dan pintu dipasang di koridor.
  • Dilarang melengkapkan saluran paip untuk gas dan cecair yang mudah terbakar, serta kabinet bawaan di tangga, kecuali kabinet untuk peralatan dan komunikasi kebakaran dan elektrik. Saluran paip di LK hanya dibenarkan sebagai pemanasan tangga. Di bangunan dari jarak 28m di wilayah LC, adalah mungkin untuk mengatur pelongsor sampah.
  • Dilarang melengkapkan sebarang premis (seperti pejabat) di wilayah LC, kecuali bilik untuk menjaga rumah. Di bawah perarakan lantai (pertama, ruang bawah tanah, bawah tanah) terendah, anda boleh melengkapkan nod untuk kawalan bekalan air dan papan panel elektrik. Suhu udara di tangga bebas asap dapat dikekalkan dengan alat pemanas air panas.
  • Untuk komunikasi dengan wilayah yang berdekatan dengan bangunan, pintu tangga harus dilengkapi, di mana laluan ke lobi dan pintu keluar ke luar harus disediakan. Jalan keluar untuk struktur jenis Н1 hanya dibatasi oleh komunikasi luaran, tetapi di setiap lantai mesti ada bukaan tingkap (berkaca atau tidak berkaca) (kecuali jenis L2). Perarakan dan platform kosoura diperbuat daripada bahan tahan api, tetapi arahannya membolehkannya dibuat dari kayu jika ketinggian bangunan tidak melebihi dua tingkat.
Lebar penerbangan yang mungkin
Lebar penerbangan yang mungkin
  • Untuk menentukan lebar perarakan, syarat keselamatan kebakaran memainkan peranan penting, serta kemampuan untuk mengangkut barang-barang di sepanjang barang tersebut. Jadi, lebar minimum perarakan menurut SNiP 21-01-97 * ("Keselamatan kebakaran bangunan dan struktur") adalah 0,8 m, dan maksimum - 2,4 m, tetapi pada masa yang sama antara perarakan (U- tangga berbentuk) perlu meninggalkan jarak 5 cm ke atas untuk selang api.
  • Keluar ke bumbung dari tangga disediakan di bangunan yang lebih tinggi dari 10m dengan loteng (akses ke bumbung melalui loteng).Di rumah-rumah hingga 5 tingkat, akses ke bumbung dari tangga melalui loteng disediakan melalui menetas, yang memiliki sekurang-kurangnya 0,6 × 0,8 m (dengan penutup). Tangga logam mesti dipasang pada palka ini dari pendaratan di tingkat terakhir.

Langkah-langkah anti-asap

Pintu masuk bawah tanah
Pintu masuk bawah tanah
  • Agar sangkar atau tangga dianggap bebas asap, tidak boleh ada pengumpulan asap semasa kebakaran. Untuk ini, pagar dibuat dari bahan yang tidak mudah terbakar (logam), dan penerbangan, lereng yang tidak lebih dari 1: 1.5, diperbuat daripada konkrit bertetulang. Juga, untuk mengeluarkan asap di setiap lantai, pintu masuk dibuat untuk berkomunikasi dengan ruang udara luaran.
  • Kandang jenis ini menyediakan syarat untuk pemindahan orang yang selamat sekiranya berlaku kebakaran, dan pintu keluar dipasang di jalan, melewati semua koridor dan lobi. Tetapi jika struktur bangunan tidak membenarkan mewujudkan keadaan seperti itu, maka pintu masuk dilengkapi melalui ruang depan, dari mana udara bertekanan. Tekanan udara atau ventilasi paksa ini harus dilakukan secara automatik, dan untuk tujuan ini, sensor khas dipasang yang menghidupkan motor kipas apabila terdapat asap.
Melarikan diri dari api
Melarikan diri dari api
  • Untuk bangunan kediaman keratan dengan ketinggian 10-16 lantai dengan cahaya semula jadi, tempat menetap asap disediakan, yang dilengkapi sama ada di dinding atau di bumbung LK. Di rumah-rumah seperti itu, peralihan di sepanjang balkoni dan loggias disediakan sebagai laluan evakuasi kecemasan, seperti yang ditunjukkan dalam foto teratas.

Nasihat untuk penyewa. Beranda dan loggi dilengkapi dengan api melarikan diri, disediakan untuk kes kecemasan yang melampau.

Ketika menggunakan kaca loggias dan balkoni, ada yang berkeinginan untuk membuang langkah berjaga-jaga.
Ingat, kos untuk tidak mempunyai jalan keluar sama dengan kos kehidupan manusia!

  • Untuk memastikan keselamatan, setiap lima tahun, menurut NPB 245-2001 (mula dikuatkuasakan pada 1 April 2002), tanpa mengira sama ada operasi itu dijalankan atau tidak, pemeriksaan kawalan tetap tangga api bebas asap dilakukan. Dalam rangka ujian lima tahun, tali busur dan langkah diuji dengan beban statis, yang diatur oleh standar yang relevan. Di samping itu, pemeriksaan visual dilakukan setiap tahun untuk integriti jahitan yang dikimpal dan lapisan anti karat serta kualiti sambungan yang dilekatkan.
Jadual ujian tangga *
Jadual ujian tangga *

*Catatan. Tanda + dalam jadual menunjukkan bahawa ujian harus dilakukan, dan tanda - menunjukkan bahawa itu tidak perlu.

  • Semua ujian hanya boleh dilakukan oleh orang dan organisasi yang mempunyai lesen dan peralatan khas yang sesuai. Skop ujian yang relevan ditunjukkan dalam tabel di atas dan laporan dibuat sesuai dengan persyaratan ini. Sekiranya pelbagai keretakan, pecah dan ubah bentuk dikesan, setelah beban yang ditentukan atau tanpanya, ujian dianggap tidak lulus.
  • Semua maklumat mengenai kerosakan dan / atau kerosakan pada tangga dan pendaratan yang tidak lulus ujian mesti disampaikan kepada kakitangan bomba yang berkhidmat di kawasan ini. Setelah penghapusan kecacatan yang dinyatakan sebagai hasil pemeriksaan, semua ujian diulang, sepenuhnya.
Normalisasi dimensi langkah
Normalisasi dimensi langkah

  • Untuk memastikan keselamatan pergerakan sehari-hari, dan lebih-lebih lagi, pemindahan kecemasan orang, adalah perlu untuk memerhatikan dimensi langkah-langkah tertentu. Oleh itu, ketinggian tangga tidak boleh melebihi 220 mm, dan lebar tapak mestilah sekurang-kurangnya 250 mm untuk memberikan sokongan 70% untuk kaki orang dewasa. Jumlah ketinggian dua langkah dan lebar tapak hendaklah antara 60 dan 64 cm.

Kesimpulannya

Tangga untuk bangunan kediaman bertingkat merupakan bahagian penting dalam kehidupan seharian, yang harus anda hadapi sepanjang masa. Oleh itu, keselesaan dan keselamatan mereka setanding dengan susunan pangsapuri itu sendiri.

flw-msn.imadeself.com/33/
Tambah komen

;-) :| : x : berpintal: : senyum: : terkejut: : sedih: : gulung: : razz: : Alamak: : o : Encik Hijau: : lol: : idea: : menyeringai: : jahat: : menangis: : sejuk: : anak panah: :???: :?: :!:

Kami menasihati anda untuk membaca:

14 peraturan untuk menjimatkan tenaga