Jalan negara sendiri: ulasan idea terbaik
Menghabiskan sebahagian besar masa di dacha, semua orang ingin memiliki bukan sahaja tempat bekerja, tetapi juga untuk bersantai, mengagumi keindahan rumah, pokok berbunga, tempat tidur bunga yang cerah. Dan berjalan di sekitar laman web ini lebih baik dengan jalan yang indah, diciptakan dan dibina mengikut reka bentuk anda sendiri.
Kedai-kedai pembinaan khusus menawarkan pelanggan pelbagai jenis bahan untuk membawa wilayah pondok musim panas ke tempat yang indah dan rapi. Dan pemilik dacha bukan hanya dapat memperlihatkan martabat dompetnya, tetapi juga khayalan ganas yang memungkinkan, dengan kos minimum, mengubah wilayah kawasan pinggir bandar menjadi kawasan rekreasi yang tidak biasa.
Kandungan::
- Pemilihan dan persiapan tapak untuk kerja jalan di laman web ini
- Ciri-ciri meletakkan jalan negara bata
- Cara membuat jalan dari habuk papan, kayu bulat
- Jalan kerikil di negara ini
- Turapan batu mini di pondok musim panas mereka
- Laluan konkrit di negara ini
- Bahan apa yang masih sesuai untuk laluan negara
Pemilihan dan persiapan tapak untuk kerja jalan di laman web ini
Apa-apa perniagaan pembinaan mesti bermula dengan memilih tempat untuk struktur masa depan, ini juga berlaku untuk jalan. Biasanya mereka berbaring di mana pemilik dacha suka berjalan, di mana mereka telah meletakkan jejak. Lebar trek akan bergantung pada kawasan pondok musim panas. Untuk yang kecil, lebar 60-80 sentimeter akan mencukupi. Sekiranya luasnya sekitar 10-12 ekar, maka jalannya tidak boleh lebih sempit dari satu setengah meter.
Adalah perlu untuk mendekati peranti pondok musim panas dengan serius, teliti, memilih bahan dengan teliti, menyiapkan alat yang diperlukan.
Lebih baik memulakan kerja pada akhir musim bunga atau musim panas, menandakan garis jejak. Pasak kecil yang disambungkan dalam satu baris dengan tali sesuai untuk ini. Kemudian lapisan atas dikeluarkan, kedalamannya bergantung pada isi padu bahan yang digunakan. Pada asasnya, ukuran purata lubang untuk jalan mencapai kedalaman 15-20 sentimeter. Lebih baik memperbaiki tepi dengan papan dengan lebar yang sama.
Langkah seterusnya adalah pilihan bahan untuk meletakkan jejak. Untuk kepantasan, anda boleh membeli struktur siap pakai dari parket pinggir bandar propilena atau pasang siap, tetapi ini memerlukan banyak wang. Tetapi ada bahan yang boleh dipercayai seperti konkrit, bata. Laluan dari mereka akan bertahan lama, dan kelihatan cantik. Ramai orang lebih suka bahan ekologi - kayu atau batu. Ia akan memakan masa lebih lama, tetapi anda boleh membuat pelbagai corak di trek, melukisnya dengan warna yang berbeza.
Ciri-ciri meletakkan jalan negara bata
Laluan bata kelihatan secara estetik dan boleh dipercayai. Bantal kerikil halus disediakan untuk mereka. Setelah meratakannya, isikan lubang dengan pasir, yang juga sama dengan papan dengan peraturan yang halus, rata-rata. Untuk dinding sisi, bata diletakkan di tepi dan dihalau separuh ke tanah berpasir. Di sinilah palu getah sangat berguna. Tepi jalan diikat dengan larutan, dan setelah mengeras dari luar, melepaskan papan, tetapkannya dengan pin penguat.
Bahagian tengah jalan dapat dibentangkan dengan batu bata yang dipasang di ujung atau dibentangkan dengan lebar. Untuk kubu, satu barisan dibentangkan, yang lain - di seberang jalan, mengemudi di satu tingkat.
Anda boleh memegang batu bata dengan gam berasaskan simen.
Pada akhir kerja, celah diisi dengan pasir, yang dicurahkan ke permukaan batu dan disebarkan dengan berus ke seluruh bahagian jalan. Batu hancur dituangkan di sepanjang tepi trek siap, dengan berhati-hati mengetuknya. Batu bata boleh dilapisi atau dipernis. Trek seperti itu kelihatan cantik dan berfungsi untuk masa yang lama.
Cara membuat jalan dari habuk papan, kayu bulat
Kaedah paling murah dan termudah untuk membina jalan di negara ini adalah dari serutan kayu. Biasanya ia dilakukan apabila seluruh ruang laman web dihuni oleh tempat tidur, tempat tidur bunga. Untuk memudahkan melintas di antara mereka, jalan ditutup dengan serutan yang masih tersisa dari pembinaan rumah, gudang. Dalam kes ini, jalan harus mempunyai batas yang jelas, yang dapat dilakukan dengan batu bata, papan.
Kerepek yang dituangkan ke dalam lubang pondasi yang disiapkan dengan mudah diratakan dengan menyapu kebun. Ia akan berlangsung satu atau dua musim, dan kemudian dapat dimasukkan ke dalam lubang untuk kompos... Kemudahan jalan seperti itu ialah reka bentuk wilayah dapat diubah setiap musim panas.
Tetapi dari gergaji bulat kayu dari kayu kering, trek akan bertahan lebih lama:
- Pada ketinggian, mestilah sedikit lebih tinggi daripada kedalaman lubang. Untuk mengelakkan kayu reput, bahagian bawah kayu bulat dirawat dengan antiseptik, dan setelah pengeringan, seluruh permukaan dirawat dengan Kuzbasslak atau tar. Ia akan melindungi dari paparan sinar matahari, yang menyebabkan pokok kering, retak.
- Pasir basah dituangkan ke bantal batu yang dihancurkan dan barisan pertama dari bahan kayu diletakkan di dalamnya dengan rapat antara satu sama lain.
- Lubang di antara barisan dipenuhi dengan pasir atau kerikil.
Laluan yang diperbuat daripada bahan kayu menghiasi wilayah pondok, tetapi ia tidak bertahan lama.
Jalan kerikil di negara ini
Kayu bulat kayu boleh digunakan sebagai curb, dan menutup bahagian tengah lubang dengan kerikil. Untuk ini:
- Geotekstil merangkumi ruang antara sempadan rami, dan kerikil di atasnya.
- Setiap lapisan runtuhan diratakan, dan seterusnya sehingga trek setinggi sama dengan tingkat plot tanah.
- Perlu diingat bahawa kerikil semakin menyusut dari masa ke masa. Oleh itu, ia mesti dituangkan tepat di atas ketebalan jalur yang diinginkan.
- Laluan pejalan kaki yang terbuat dari kerikil dapat dibuat berwarna dengan artistik mengisi batu hancur dengan nada yang berbeza dari merah, coklat hingga biru pucat dan putih.
- Untuk asasnya, anda perlu mencurahkan bantal pasir dan batu hancur dengan mortar simen dengan konsisten krim masam. Sebaik sahaja ia mulai melekat, tambahkan gam berasaskan simen setebal satu hingga dua sentimeter. Kerikil pelbagai warna dituangkan ke atasnya dengan corak yang berbeza.
- Kesimpulannya, roller ringan dibawa ke permukaan dengan teliti.
Kelebihan kerikil adalah kos rendah, membersihkan diri dari kotoran dan habuk. Tetapi lama-kelamaan, jalan seperti itu ditumbuhi rumput. Kain geotekstil akan membantu melambatkan proses ini. Ia tidak akan membiarkan rumpai menerobos ke puncak selama 7-10 tahun.
Turapan batu mini di pondok musim panas mereka
Untuk laluan batu, bahan mesti dipilih dengan berhati-hati. Batu-batu itu hendaklah rata, bulat atau dalam bentuk kepingan. Bahan diletakkan di atas bantal batu hancur yang diisi dengan lapisan gam semen. Jurang antara batu ditutup dengan kerikil. Pastikan untuk menggulung batu di akhir kerja.
Kelebihan jalan batu termasuk kesan hiasan dan ketahanannya.
Dari batu bulat, anda dapat meletakkan corak indah di jalan. Kemudian batu oval dibentangkan dengan sisi dalam campuran pasir dan simen tebal, digabungkan dalam nisbah 3: 1 dengan penambahan air ke kepadatan yang diinginkan. Setiap kerikil ditekan ke dalam larutan dengan palu getah. Baris batu mesti diperiksa sama rata tahap peletakannya. Di tengah-tengah corak, anda boleh menambah kerikil besar yang lebih ringan atau lebih gelap dengan nada.
Pada akhir kerja, batu siap dicuci dengan air dari selang. Komposisi batu dibasahi dengan air selama seminggu lagi. Kemudian dia akan mendapat kekakuan dan kegembiraan untuk masa yang lama.
Laluan konkrit di negara ini
Menggali dan menandakannya untuk jalan konkrit adalah sama dengan jalan bata. Urutan konkrit masih sedikit berbeza:
- Pasir yang dicurahkan ke dalam lubang mesti melalui tahap pelembapan dan pemadatan. Selepas prosedur ini, ketebalan lapisan tidak lebih dari tujuh sentimeter.
- Batu hancur, ditutup dari atas, juga dipadatkan.
- Untuk menjadikan trek kuat, mesh penguat diletakkan di bahagian bawah.
- Penyelesaian konkrit dituangkan secara merata ke dalam formwork.
- Meratakan campuran konkrit adalah wajib, dan di sini dinding formwork berfungsi sebagai suar.
- Lapisan tipis simen kering ditaburkan di permukaan konkrit lembap dan disapu dengan grout. Mereka juga menggunakan campuran khas siap pakai untuk memasang konkrit.
- Sekiranya konkrit akan diletak menggunakan bentuk untuk mensimulasikan batu, maka dituangkan terlebih dahulu ke dalam lapisan genap. Dan kemudian borang khas dipasang setelah lapisan pertama ditetapkan. Dan hanya selepas itu terdapat curahan kepada mereka.
- Masa pemejalan larutan adalah dari tiga hingga lima hari.
Sekiranya hanya ada satu acuan, anda mesti membina trotoar panjang sepanjang musim panas. Laluan konkrit akan bertahan lama, mereka lebih sesuai untuk reka bentuk klasik.
Bahan apa yang masih sesuai untuk kotej musim panas
Penduduk musim panas adalah orang yang berimaginasi, dan selalunya mereka memilih bahan yang tidak biasa untuk mengatur jalan di laman web:
- Penutup botol plastik akan memakan masa yang sangat lama untuk membina jalan kecil sekalipun. Anda boleh memulakan kerja dengan mengumpulkan sebilangan kecil bahan. Sambungkan penutup antara satu sama lain menggunakan awl, yang dengannya mereka menembusi lubang di sisi, menarik tali pancing melaluinya. Kumpulkan elemen trek mengikut lakaran awal. Tikar gabus diletakkan di tempat yang dibebaskan dari rumput di kebun, berjalan ringan di atasnya dengan palu getah. Jalannya akan lebih dipercayai jika dikelilingi oleh batas batu atau batu bata, dan lapisan penutupnya sesuai dengan pasir.
- Tayar getah dari kereta lama juga akan berfungsi di lorong pondok musim panas. Tayar perlu dipotong menjadi empat keping dengan membuang dinding sisi. Kekosongan seperti itu diletakkan di parit dalam empat hingga lima baris. Kemudian pastikan berjalan dengan tukul, meratakan laman web. Laluan sedemikian akan menyelamatkan laman web dari kotoran; anda boleh berjalan di sepanjang jalan dalam cuaca basah.
- Botol kaca dapat diletakkan secara merata dan cantik di dalam lubang, memperdalamnya ke dalam tanah. Untuk kemudahan, pasak kayu runcing dimasukkan ke dalam bekas. Botol harus diletakkan pada jarak dua hingga tiga sentimeter antara satu sama lain. Jurang di antara mereka dipenuhi dengan bumi.
- Botol plastik sesuai untuk lorong sementara. Hanya separuh daripadanya diambil dari bahagian bawah. Keratan botol ditekan ke parit dalam baris. Anda boleh mengecat bahan plastik.
- Sesuai untuk trotoar di negara ini dan papan kayu, yang dapat diambil ketika merobohkan bangunan lama. Anda hanya perlu mengoles lapisan atas papan lama dengan baik, berjalan di atas permukaan dengan zamrud, yang akan memperlihatkan keindahan corak kayu. Kemudian mereka dilekatkan pada batang yang terletak di tunggul, yang telah digali ke dalam parit. Setelah meletakkan papan, potong tepi dengan jigsaw atau gergaji. Dan pada akhirnya, perlu merawat lapisan dengan impregnasi dan varnis. Lapisan kerikil atau kerikil dituangkan di antara papan.
- Plat plastik dengan cepat dipasang ke jalur, yang mempunyai unsur penghubung khas yang memberi mereka ketegaran. Dan permukaan yang berlekuk akan mengelakkan tergelincir pada mereka pada hari hujan. Bahan buatan dibezakan oleh ketahanan, ketahanan fros. Tetapi lebih baik menanggalkan pinggan untuk musim sejuk, menghamburkannya jika perlu untuk tempoh musim panas.
- Parket taman kelihatan kaya sebagai bahan untuk laluan taman. Ia juga mudah dipasang berkat kelengkapan khas.Sebarang corak boleh dibuat dari jubin hiasan. Dan kerana kayu yang diproses digunakan untuk pembuatan parket, tidak ada curah hujan maupun matahari yang menakutkan untuk lapisan.
Anda boleh memilih bahan untuk trek dari bahan sampah atau dibeli dari kedai khusus.
Lebih banyak maklumat boleh didapati dalam video:
Saya hanya dapat mengimpikan jalan yang indah seperti yang dijelaskan dalam artikel. Di dacha saya, jalan hanya ditaburkan dengan kerikil. Tetapi ini hanya "buat masa ini". Saya melihat lebih dekat jalan yang diperbuat daripada habuk papan dan kayu bulat. Asli dan sederhana pada masa yang sama.
Sudah lama saya melihat idea yang tidak terlalu mahal tentang cara membuat jalan dengan bantuan simen dan burdock besar sehingga kelihatan seolah-olah mereka dibentangkan dari daun .. Saya ingin menghidupkan idea ini.
Laluan yang diperbuat daripada batu bata adalah yang paling mudah dan paling biasa, jadi saya akan membuat pilihan ini, ia kelihatan sangat ketat dengan caranya sendiri dan pada masa yang sama kemas dan cantik, ia akan bertahan lama.
Pada zaman Soviet, ayah saya sendiri membuat kepingan biton kecil dan menyusun jalan dengan mereka, dan menyemai rumput di antara mereka. Kini semuanya difasilitasi oleh pembelian papan penurap, yang utama ialah ketersediaan dana.