Tangga pengosongan: bentuk rentang dan klasifikasinya. Parameter tapak dan tangga. Jenis tangga

Sekiranya berlaku situasi yang boleh membahayakan kesihatan dan kehidupan warga negara, mereka diwajibkan meninggalkan bangunan dengan teratur dan berpindah ke tempat di mana tidak ada yang mengancam mereka.

Setiap bangunan bertingkat mempunyai pintu keluar darurat khas, rancangan untuk penarikan orang, pemadaman kebakaran evakuasi, yang diatur oleh standard dan keperluan negara. Dilarang sama sekali menyekat jalan ini dengan benda asing.

Pintu keluar interfloor evakuasi kebakaran
Pintu keluar interfloor evakuasi kebakaran

Keperluan

Anggota bomba tidak mempunyai ciri reka bentuk khusus berbanding dengan tangga konkrit atau logam bertetulang awam biasa. Tetapi pada masa yang sama, kehadiran mereka di bangunan semestinya memenuhi peraturan keselamatan kebakaran.

Ciri dan tujuan mereka menyatakan bahawa tangga pemindahan di bangunan awam mesti mematuhi piawaian tertentu. Menurut mereka, ketinggian pagar, tangga, lebar rentang dan tapak, serta parameter lain diatur. Lebar struktur kebakaran dipengaruhi oleh kelas bahaya kebakaran struktur dan tahap ketahanan api.

Bentuk dan pengelasan span

Sekiranya anda melihat syarat-syarat untuk tangga melarikan diri, dilarang di bangunan:

  1. penggunaan tangga spiral;
  2. kehadiran struktur curvilinear;
  3. penggunaan tangga larian;
  4. dimensi keseluruhan tapak yang berbeza dalam satu tangga.
Jalan keluar evakuasi luar
Jalan keluar evakuasi luar

Cerun tangga

Menurut syarat keselamatan kebakaran cerun yang dibenarkan dari tangga pelarian dikira dengan formula: H / L (di mana H adalah ketinggian span, L adalah panjang span). Nisbahnya tidak boleh melebihi 1: 2.

Pintu kecemasan
Pintu kecemasan

Parameter tapak

Sebarang arahan jabatan menetapkan bahawa lebar tapak pelarian api harus sekurang-kurangnya 25 cm, dan ketinggian riser dari 22 cm. Peraturan keselamatan kebakaran mengatur jumlah langkah dengan ketat.

Sekiranya struktur mempunyai lebih dari satu penerbangan, maka jumlah langkah per satu rentang tidak boleh melebihi julat dari 3 hingga 16 buah. Untuk struktur tangga penerbangan tunggal, penggunaan 18 lif juga dibenarkan.

Parameter laman web

Mengikut syarat, lebar span tidak boleh kurang dari ukuran keseluruhan lorong ke tangga, tetapi lebar tapak antara lantai harus lebih besar dari lebar span.

Pintu keluar evakuasi di dalam bangunan
Pintu keluar evakuasi di dalam bangunan

Tangga

Laluan pemindahan mesti menuju ke jalan atau ke bilik yang berasingan, yang dipagar dari struktur dengan pintu khas.

Struktur luaran am

Bergantung pada zon iklim di mana bangunan itu terletak, tangga pelarian luaran dibenarkan. Sekiranya suhu tahunan rata-rata di rantau ini sejuk, maka dibenarkan untuk memasang alat pemadam kebakaran di luar tidak lebih tinggi dari tingkat dua, dan kemudian dengan syarat bahawa ia bukan kemudahan penjagaan anak.

Tangga melarikan diri luaran

Dipasang di luar api melarikan diri mesti direka sedemikian rupa untuk membolehkan pasir, tanah liat, lumpur, salji dan curah hujan lain melaluinya. Sangat penting untuk memastikan bahawa tidak ada es di atas struktur, kerana semasa panik, orang lupa dengan berhati-hati semasa evakuasi cepat.

Api melarikan diri di luar bangunan
Api melarikan diri di luar bangunan

Pagar untuk tangga seperti itu boleh menjadi pagar konvensional yang diperbuat daripada paip logam atau keluli tahan karat. Semua tangga logam evakuasi luaran mesti ditutup dengan sebatian anti karat untuk memudahkan penyingkiran ais dan salji.

Kebakaran dalaman melarikan diri

Asas sistem perlindungan kebakaran mana-mana bangunan bertingkat adalah tangga pelarian dalaman. Dalam kebanyakan kes, struktur logam dengan lapisan tahan api digunakan. Untuk pembuatan span pegun, anda boleh menggunakan bukan sahaja logam, tetapi juga bahan lain yang tidak mudah terbakar, misalnya, konkrit.

Pembuatan komponen, serta elemen pemasangan tangga pelarian mesti mematuhi piawaian dan keperluan keselamatan kebakaran. Ini bermaksud bahawa dilarang sama sekali menggunakan bahan yang, apabila terkena api, mengeluarkan produk pembakaran toksik. Juga, menurut keperluan ini, kayu tidak dapat digunakan.

Nasihat: jarak antara tangga pelarian di luar bangunan tidak boleh lebih dari 150 m.

Bahan (sunting)

Untuk pembuatan rasuk beban, profil logam ringan atau paip keluli digunakan. Untuk pembuatan elemen struktur lain (pegangan tangan, tangga), kepingan logam diperluas (PVL), lantai kisi ditekan (PRN) atau batang penguat diambil.

Dari sudut kos pembinaan, tangga termurah akan dibuat dari besi pengukuh. Mengikut keperluan keselamatan kebakaran, dalam banyak keadaan perlu menggunakan PVL dan PRN.

PVL dan PRN

Lembaran logam yang diperluas (takuk) adalah produk dipermudah dari keluli tergulung. Produk sedemikian akan 80% lebih ringan daripada kepingan keluli padat dengan dimensi yang serupa. Struktur kisi khas perforasi membolehkan struktur membersihkan diri dari salji, kelembapan, kotoran, dan zarah longgar yang lain.

Semasa operasi, logam yang diperluas tidak terdedah kepada aising. Ciri reka bentuk sedemikian menjadikan penebuk bahan yang paling sesuai untuk pembuatan geladak, tangga, platform untuk sistem keselamatan kebakaran.

Dek logam kisi
Dek logam kisi

Lantai tekan adalah struktur logam kisi. Untuk pembuatan PRN, tali galas diambil, yang dihubungkan dengan elemen penghubung menggunakan penekanan sejuk. Berbanding dengan bahan lain yang serupa, lantai tekan dicirikan oleh kapasiti beban tinggi.

Catatan: PRN dihasilkan dengan gigi anti slip. Ciri reka bentuk ini meningkatkan rasional penggunaan bahan ini untuk pembuatan tangga pelarian di tempat-tempat dengan iklim yang sukar. Begitu juga dengan PVL, PRN juga tidak dikenakan icing.

Lorong pemindahan dalaman

Perarakan logam dalaman dibuat menggunakan kepingan bergelombang. Ia dicirikan oleh kehadiran takik khas penampilan yang menarik. Bahan pembinaan yang cukup praktikal adalah konkrit, yang digunakan dalam keadaan pembaikan atau pembinaan besar, ketika platform dan langkah dibuat daripadanya.

Pagar dipasang di dinding atau tiang sokongan, yang diperlukan untuk pergerakan yang selamat di sepanjang kebakaran. Dalam versi asas, pegangan tangan dipasang pada tiang sokongan atas dan bawah menggunakan balusters. Ruang yang tinggal di antara mereka dipenuhi dengan penempaan tangan, tegak dan elemen dalaman yang lain.

Jenis tangga melarikan diri

Tangga melarikan diri pegun mempunyai reka bentuk sederhana dan kompleks. Kebolehpercayaan masing-masing dipengaruhi oleh bahan yang digunakan, pengikat dan parameter teknikal lain.

Dengan mempertimbangkan pelbagai jenis tangga melarikan diri, perlu diperhatikan penampilan estetik mereka. Lebih-lebih lagi, harga mereka akan bergantung pada kerumitan pelaksanaannya.

Dalam foto tersebut terdapat pelarian api jenis III
Dalam foto tersebut terdapat pelarian api jenis III

Yang utama adalah:

  1. Melarikan diri dari api, kerangka yang terdiri dari senar logam. Ia boleh menjadi luaran dan dalaman... Elemen sokongan seperti itu dipasang di bawah langkah-langkahnya. Pilihan yang cukup praktikal dan boleh dipercayai. Alat evakuasi seperti itu terdiri daripada sepasang balok yang memuat beban di mana tangga dipasang. Contohnya, tangga pemindahan jenis 3, dipasang di luar bangunan, tingginya tidak lebih dari 28 m.
  2. Tangga pada tali busur adalah alat berdasarkan bahagian condong sisi untuk langkah pemasangan. Reka bentuk ini agak rumit.
  3. Tangga tanpa bingkai pada selak. Dalam kes ini, elemen sokongan adalah dinding. Satu tepi tangga logam dipasang ke dinding, dan sisi lain disambungkan ke langkah lain yang serupa menggunakan bolt khas - bolt. Reka bentuk ini cantik, tetapi sukar dihasilkan.
  4. Skru. Ciri utama adalah susunan heliks dari tangga. Reka bentuk ini boleh mempunyai lajur tengah atau tali busur, tetapi secara amnya ia dapat dilakukan tanpa mereka.
Melarikan diri dari lingkaran
Melarikan diri dari lingkaran
  1. Konkrit bertetulang. Rangka tangga seperti itu adalah logam, dipasang di kosoura. Langkah-langkah konkrit dipasang di bahagian atas bingkai.

Semasa merancang, membuat, memasang dan memperbaiki rentang, standard teknikal dan keadaan operasi selanjutnya harus diambil kira. Dilarang merosakkan tangga pemindahan dalaman melebihi 70% dari keseluruhan strukturnya. Struktur luaran dapat diperbaiki, tetapi dalam kebanyakan kes lebih murah untuk menggantinya sepenuhnya daripada membaikinya.

Jalan keluar dan kecemasan

Pintu keluar pemindahan adalah laluan yang:

  1. membolehkan anda pergi dari bilik di tingkat bawah ke luar melalui koridor, lobi, tangga;
  2. menuju dari bilik lain di tingkat lain, kecuali yang pertama, ke tangga, koridor yang menghala ke sana, ke ruang legar, di mana terdapat jalan keluar terus ke tangga;
  3. Mereka membuat laluan ke bilik berdekatan di tingkat yang sama, yang mempunyai pintu keluar ke luar atau tangga.

Nasihat: pintu keluar dari tingkat bawah dan tingkat bawah tanah mesti menuju terus ke luar.
Mereka harus dijauhkan dari tangga biasa.

SNiP yang dikembangkan dan diluluskan untuk tangga evakuasi tidak mempertimbangkan pintu keluar evakuasi di mana terdapat pintu mengangkat dan menurunkan, berpusing atau gelongsor, pintu pusing dan pintu masuk di bukaan. Tetapi pintu ayunan yang dipasang di struktur ini dapat dianggap seperti itu.

Jalan keluar kecemasan ke bumbung
Jalan keluar kecemasan ke bumbung

Semasa mengira bilangan dan lebar pintu keluar kecemasan, jalan masuk maksimum orang yang dapat dilalui akan diambil kira. Selain itu, jarak dari mereka ke tempat kerja yang paling jauh juga berperanan. Sekiranya terdapat halangan kebakaran di bangunan, mereka juga dilengkapi dengan pintu keluar kecemasan autonomi.

Dua atau lebih laluan api mesti ada di bangunan:

  1. dengan bilik di mana 10 orang boleh tinggal pada masa yang sama;
  2. dengan ruang bawah tanah dan ruang bawah tanah untuk menampung lebih daripada 15 orang;
  3. dengan premis untuk kemungkinan penginapan lebih daripada 50 orang;
  4. dengan bilik dengan keluasan 1000 m2;
  5. dengan rak terbuka dan platform yang digunakan untuk penyelenggaraan peralatan.

Petua: jika bangunan mempunyai bilik yang terletak di dua tingkat dan ketinggian yang terakhir melebihi 18 m, anda harus menyediakan jalan keluar dari masing-masing.

Semasa memasang pintu untuk pintu keluar api, perlu diperhatikan bahawa pintu mesti terbuka ke luar. Dilarang sama sekali membekalkan mereka dengan kunci yang tidak mempunyai akses dari dalam. Sekiranya ketinggian bilik lebih dari 15 m, mereka mesti dilindungi dengan baik, misalnya, pekak atau kaca bertetulang.

Jalan keluar pemindahan di balkoni
Jalan keluar pemindahan di balkoni

Salah satu pilihan untuk jalan keluar kecemasan boleh dianggap sebagai keadaan darurat, yang tidak memenuhi semua keperluan yang sebelumnya, tetapi boleh digunakan dalam kes yang melampau. Semasa mengira evakuasi kebakaran, petikan ini tidak diambil kira.

Ini termasuk output:

  1. ke loggia dan balkoni, yang mempunyai tangga luaran yang menghubungkan semua loggias atau balkoni lain dengan lantai;
  2. ke laluan yang menuju ke bangunan lain dengan lebar 60 cm;
  3. keluar dari premis melalui pintu atau tingkap, serta menetas, sementara lantai tidak boleh lebih rendah dari 4.5 m dan tidak lebih tinggi dari 5 m dari tingkat "tanah", dan pintu keluar harus dilengkapi dengan tangga;
  4. di bumbung bangunan.

Sekiranya atas sebab tertentu, jalan keluar api cenderung menghalangi, anda boleh mengubahnya menjadi tegak dengan tangan anda sendiri. Perlu diingat bahawa ia mesti dilekatkan dengan kuat di dinding.

Pengeluaran

Penggunaan tangga api dan melarikan diri membolehkan anda cepat dan tanpa kerugian untuk meninggalkan bangunan. Laluan pelarian yang telah dirancang dan peraturan tingkah laku semasa kecemasan memungkinkan untuk mengelakkan panik. Dalam video yang disajikan dalam artikel ini, anda akan mendapat maklumat tambahan mengenai topik ini.

flw-msn.imadeself.com/33/
Tambah komen

;-) :| : x : berpintal: : senyum: : terkejut: : sedih: : gulung: : razz: : Alamak: : o : Encik Hijau: : lol: : idea: : menyeringai: : jahat: : menangis: : sejuk: : anak panah: :???: :?: :!:

Kami menasihati anda untuk membaca:

14 peraturan untuk menjimatkan tenaga