Pembinaan tangga ke tingkat dua: pemilihan reka bentuk, pengiraan dan pemodelan

Sekiranya anda memutuskan untuk membina rumah dua tingkat, maka anda tidak akan terlepas dari keperluan untuk membina tangga. Oleh itu, persoalannya segera timbul - siapa yang akan mempercayakan perniagaan yang bertanggungjawab ini. Keputusannya, tentu saja, akan dibuat dengan sendirinya, sekiranya pembinaannya dilakukan oleh kontraktor turnkey - adalah logik baginya dan mempercayakan semuanya. Tetapi, masih ada pilihan, memandangkan pembinaan, reka bentuk dan bahan terbaik untuk anda pilih.

Dan entah bagaimana, dengan sendirinya, dialog dengan diri sendiri akan timbul - atau mungkin mengambilnya, tetapi lakukan sendiri. Mari hadapi - ini mungkin jika anda terbiasa meletakkan semua perkara di kepala anda "di rak" (di sini mungkin lebih tepat untuk mengatakan "demi langkah" atau, lebih umum, "dengan langkah"), dan kemudian dengan tegas ikuti susun atur ini dengan tangan anda.

Masalah pertama dan utama adalah siapa yang harus dipercayai

Sememangnya, semuanya jauh lebih sederhana daripada yang pertama kali dialami kerana tidak berpengalaman, tetapi ia memerlukan pendekatan dan pemahaman yang bijak mengenai intipati sesuatu.

Perkara pertama adalah pilihan reka bentuk pada dasarnya

Terdapat 5 jenis tangga yang boleh anda pilih:

• Di kosoura... Ini adalah jenis yang paling biasa untuk tempat-tempat di mana tidak ada masalah dengan ruang untuk penempatan atau tangga kecil - 5-6 langkah. Pelbagai kosour yang menggoda adalah tali busur, tetapi tangga di tali busur jarang terjadi, mereka memerlukan banyak pengalaman dalam memasang dan bekerja dengan tali busur.
• Pada selak... Dengan kata lain, langkah dipasang ke dinding. Sangat tidak digalakkan untuk menggunakan jenis ini jika tidak ada keyakinan terhadap kebolehpercayaan dinding pelekap atau ketebalannya kurang dari 25 cm.
• Pada selongsong... Secara sederhana, ini adalah tangga spiral. Ini akan menjimatkan hari sekiranya ruang anda sangat terhad.
• Tangga lipat dan ditarik, atau adakah istilah umum - loteng... Tersembunyi dari mata, tangga perkhidmatan, yang hampir satu syarat dikenakan - kebolehpercayaan dan kemudahan susun atur. Mereka adalah untuk tempat-tempat di mana tidak ada alasan untuk meletakkan tangga dalam bentuk yang diperluas.
• Gabungan... Ini bukan jenis tangga yang bebas, tetapi gabungan beberapa teknologi, biasanya pada bolt dan pipa, atau pipa dan pada stringer. Secara semula jadi, gabungan itu memerlukan pengiraan yang sangat tepat.

Yang kedua ialah memahami terminologi

Seperti yang dapat kita lihat dari keterangan jenisnya, banyak berdasarkan istilah khas, yang mesti dikuasai dengan sempurna.

Antara syarat terpenting:

• Kosour adalah pembinaan satu atau dua balok condong di mana tangga dipasang. Lereng pemalas dari 30 hingga 45 darjah dianggap ideal. Cerun 20 dan 50 masing-masing dianggap kritikal, bawah dan atas. Pada yang pertama, lebih baik memikirkan untuk membuat tanjakan, di kedua - tangga spiral.
• Baut - cara langkah pengikat, termasuk baut besi dan semua jenis pendakap.

• Pangkalannya adalah struktur yang menjaga keseluruhan tangga dalam bentuk keseluruhan keseluruhan. Kosour, selak, selongsong dan ada jenis pangkalan.
• Tangga - istilah ini lebih kurang dikenali oleh semua orang - bahagian tangga antara lantai.
• Riser - tidak sering digunakan dengan sengaja, jika pembinaan tangga tidak disediakan, papan biasa yang meliputi ruang antara tangga.
• Langkah, atau ketinggian tangga, termasuk ketebalannya.
• Lebar langkah - adalah kebiasaan membuat ukuran ini dalam jarak 25 hingga 30 cm, iaitu sama dengan ukuran kaki orang dewasa.
• Balustrade - Istilah yang lebih biasa sering digunakan - tangga.
• Balusters juga merupakan kata yang tidak asing lagi, tetapi sedikit difahami, walaupun ini hanyalah hiasan antara tangga dan pagar.

Yang ketiga dan sangat penting adalah pengiraan dan pemodelan

Komponen yang paling penting dari keseluruhan tahap pembinaan tangga adalah pengiraan semua parameternya, diikuti dengan pemodelan yang teliti dari semua data yang diperoleh, seperti yang mereka katakan, "di lapangan".

Pembayaran

Pengiraannya tidak melebihi kursus geometri sekolah jika anda berurusan dengan penerbangan lurus.

Sedia untuk anda:

• dimensi menegak tangga - unjuran ke paksi Y;
• ukuran tangga secara mendatar - unjuran ke paksi X;
• lebar langkah yang disyorkan adalah dari 25 hingga 30 cm, pilih, sebagai contoh, 28;
• ketinggian keseluruhan langkah yang diterima umum adalah 15 cm, ia diterima, termasuk ketinggian reka bentuk anak tangga dari atas.

Nasihat berguna!
Demi keselamatan dan pengudaraan yang mencukupi dari seluruh ruang tangga, pastikan untuk meninggalkan jarak di mana-mana titik penerbangan dari tangga ke aliran di atas, tegak tegak, sekurang-kurangnya 2 meter.
Atas sebab keselamatan yang sama dari segi kebolehpercayaan struktur, pastikan jarak dari pinggir tali ke garis selari tepi tangga sekurang-kurangnya 9 cm (lihat gambar).
Ini adalah keselamatan yang tidak membenarkan pemasangan tangga pada selak ke dinding dalam satu bata, belum lagi bingkai di belakang drywall.

Memiliki empat nilai ini, tidak sukar untuk mengira jumlah langkah.

Dalam kes ini, anda mempunyai pilihan berikut untuk membetulkan nilai awal yang boleh anda gunakan:

• gerakkan titik permulaan tangga ke bawah ke hadapan, menuju perarakan, untuk mengurangkan lebar tangga dan bilangan darjah, dan ke belakang, untuk meningkatkan nilai-nilai ini;
• meningkatkan atau menurunkan ketinggian anak tangga dalam jarak antara 15 hingga 20 cm, untuk menambah atau menurunkannya;
• menambah atau mengurangkan lebar tangga dalam jarak antara 20 hingga 30 cm, juga untuk menambah atau menurunkan bilangannya; tetapi dianggap gaya yang baik, langkah pertama dan terakhir tangga harus dibuat sedikit lebih tinggi daripada yang lain, tetapi sering kali perhitungan itu sendiri memberikan situasi seperti itu, jadi anda tidak boleh meninggalkannya;
• penciptaan di tengah-tengah pendaratan dalam bentuk tangga yang lebih luas, yang akan mengumpulkan semua toleransi terkumpul.

Pemodelan

Mengira tangga yang anda buat sendiri selalu menjadi proses penghampiran yang berurutan. Setelah menjalankan pengiraan, anggarkan struktur yang diperoleh di lokasi sebenar struktur tersebut. Sekiranya sesuatu tidak sesuai dengan anda, dan tidak ada keraguan, rujuk kembali pengiraannya.

Situasi dengan pemodelan lebih rumit jika tangga terdiri daripada dua penerbangan. Pada prinsipnya, ia akan sama, tetapi hanya perlu untuk menarik prinsip "memecah-belah dan menaklukkan" ini. Tangga antara penerbangan akan bertindak sebagai "pembahagi" di sini. Oleh itu, pertama-tama kirakan parameter pendaratan dengan teliti, dan kemudian lakukan pengiraan bebas dari dua perarakan.

Masalahnya akan menjadi lebih serius jika tangga berpusing.Ahli matematik Rusia yang cemerlang Nikolai Ivanovich Lobachevsky, dalam teorinya mengenai geometri bukan Euclidean, membuktikan kekerabatan dan kesinambungan ruang melengkung dan lurus. Oleh itu, idea mengira skru hanya untuk meregangkan skru atau lingkaran yang melengkung dalam satu garis, sambil memerhatikan sudut kenaikan.

Dalam semua aspek lain, pengiraannya akan sama. Untuk menerapkan idea "melukis" akan sangat mudah untuk menggunakan program komputer seperti AutoCAD - anda menetapkan diameter silinder, yang merupakan diameter batang khayalan tangga anda, dan menunjukkan ketinggian silinder, yang sesuai dengan ketinggian perarakan. Program itu sendiri akan membina lingkaran yang seragam mengikut bilangan lilitan yang ditentukan oleh anda.

Dan kemudian semuanya sangat mudah - lingkaran yang dibuat adalah objek bebas yang terpisah dari lukisan, dan untuk setiap objek panjangnya diberikan dalam sifatnya, tidak kira lintasan apa yang dimiliki objek tersebut. Panjang ini akan menjadi perarakan terpanjang. Mengetahui sudut, mudah untuk mendapatkan ukuran unjuran pada paksi X.

Petua Membina

Apabila semua pengiraan dilakukan dengan betul, dan disahkan dengan pemodelan yang teliti, tahap pembinaannya tidak sukar dan sangat serupa dengan pemasangan pereka kanak-kanak, tetapi tertakluk kepada syarat-syarat tertentu:

• Pertama, anda telah menyediakan semua bahan untuk pembinaan terlebih dahulu.
• Kedua, kami mempunyai alat yang sesuai dan difikirkan dengan teliti.
• Ketiga, kami membuat rancangan tindakan yang jelas.
• Keempat, kami mengambil kira keunikan pembinaan jenis tangga yang dipilih. Sebagai contoh, jika "pada selongsong", maka paip mesti dipasang pada pangkalan yang lebih luas di bahagian bawah dan di tiang galas di lantai bawah.

Nasihat berguna!
Tidak ada salahnya mengetahui bahawa tangga konkrit bertetulang yang dihasilkan secara industri mempunyai muatan minimum 3 kiloPascals - dengan kata lain, mereka membenarkan beban maksimum per meter persegi dalam 1 saat tidak lebih dari 3000 kg.
Ini cukup besar untuk menjadi tenang ketika bercakap dengan rakan di tengah-tengah perarakan.
Tetapi semasa membina tangga dengan tangan anda sendiri, ingat ciri ini dan pastikan anda berjumpa dengan pembekal mengenai beban tangga modular yang dibenarkan olehnya.
Membangun semuanya sendiri, satu-satunya cara untuk memastikan beban yang mencukupi adalah melakukan semuanya dengan margin yang disengajakan dan sangat berhati-hati.
Sekiranya kayu dikeringkan dengan sempurna, jika pengelasan selesai dan sepanjang perimeter sendi, jika pengikat berulir dipintal dengan momen yang diperlukan.

kesimpulan

Kemungkinan besar, jika anda memutuskan untuk membina tangga ke tingkat dua dengan tangan anda sendiri, penyertaan anda akan menghasilkan pengurusan pekerjaan dan penerapan pengalaman yang terhormat dari pelaku yang lebih mahir yang telah "memakan anjing" dalam masalah ini. Kami menasihatkan anda untuk berusaha untuk ini dan melakukannya.

Sekiranya anda mempunyai perasaan yang tinggi untuk menuntut diri anda sebagai jack dari semua perdagangan, mulailah bekerja dengan kepala yang hebat dan mengira. Tetapi tidak ada sedikit pun keraguan tentang kebenaran tindakan anda, pelajari dari gambar orang lain dan pindahkan dengan teliti ke keadaan kerja anda.

Video dalam artikel ini mengandungi maklumat yang sama berguna mengenai topik tertentu, lihat!