Keperluan untuk tangga. Piawaian Negara

Pada umumnya, semua keperluan tangga dan tangga boleh dinyatakan dalam dua perkataan - kemudahan dan keselamatan, tetapi di sebalik ini terdapat banyak lagi nuansa yang memberi makna kepada definisi ini. Di samping itu, terdapat GOST dan SNiP tertentu, yang dikembangkan di Kesatuan Soviet dan masih berkuat kuasa, berkat yang ditentukan dimensi, lereng, dan langkah keselamatan kebakaran yang diperlukan.

Kami sekarang akan membincangkan topik ini, dan juga menonton video dalam artikel ini yang akan memberi penerangan lebih mendalam mengenai masalah ini.

Menentukan parameter yang diperlukan

Semua keperluan untuk tangga, pelantar dan pagar sangat berbeza, kerana struktur seperti itu boleh dibuat dari bahan yang berbeza, mempunyai ukuran yang berbeza, lereng yang lebih besar atau kurang dan dipasang di luar dan di dalam rumah. Tetapi jika ciri-ciri tangga konkrit bertetulang buatan kilang diatur dengan ketat, maka tangga logam dan kayu buatan rumah dibuat dengan sewenang-wenangnya, jadi petunjuk mengenai parameter dan pengeluarannya tidak akan berlebihan.

Perarakan dan platform konkrit

Tangga (LM)

Tangga dengan platform (LMP)

Tangga dengan langkah frieze (LMF)

Penjelasan mengenai penandaan: 27 - panjang; 11- lebar; 14- ketinggian menegak; 4 - beban reka bentuk.

Tangga (LP)

Beberapa penjelasan untuk pelabelan: LP dan LPS - tangga; 1ЛП - untuk perarakan jenis LM; 2ЛП - platform ribbed untuk LM; LPF - platform ribbed untuk LMF; LPP - platform ribbed dan p / Platform untuk LMP; LPR - platform ribbed; K - konsol sokongan.

Struktur untuk kerja pemasangan

• Juga, di kilang atau langsung di tapak pembinaan, struktur dibuat untuk kerja pembinaan dan pemasangan sesuai dengan GOST 2688-86.Sesuai dengannya, syarat dikenakan pada tangga logam dan platform yang digunakan di kemudahan tersebut.

Keperluan keselamatan kebakaran untuk tangga dan pendaratan mengikut bahan

Penandaan bahan

Catatan. Anda juga boleh menggunakan gred aloi keluli dan aluminium lain seperti yang dipersetujui oleh pelanggan. Bagaimanapun, jenama itu tidak boleh lebih rendah daripada jenama yang ditunjukkan dalam jadual.

Keselamatan api

• SNiP 21-01-97 * menetapkan syarat kebakaran untuk tangga, serta syarat untuk melepaskan diri dari kebakaran, yang mesti dipatuhi dengan ketat semasa pembinaan bangunan dan struktur. Sekiranya berlaku kebakaran di premis, sel-sel dapat menampakkan diri sebagai biasa atau tidak berasap. Mereka juga dibahagikan dengan kaedah pencahayaan, di mana L1 - pencahayaan melalui bukaan kaca atau terbuka di dinding dan L2 - pencahayaan melalui bukaan kaca atau terbuka di atap.
• Sel bebas asap di bangunan awam dan bangunan kediaman berbeza dalam kaedah perlindungan: H1 - pintu masuk dilakukan dari lantai melalui zon bebas asap di sepanjang laluan terbuka; H2 - sekiranya berlaku kebakaran, udara ditekan ke sangkar; Н3 - pintu masuk dilakukan di setiap tingkat melalui kunci ruang depan, di mana sekiranya berlaku kebakaran, udara dibekalkan.

• Keperluan untuk tangga kayu agak istimewa, jadi struktur sedemikian hanya boleh dipasang di rumah dua tingkat. Tapak dan tangga dari tangga dipasang sama ada pada tali busur atau tali, yang terletak di atas tangga yang dilekatkan pada balok. Sekiranya mereka menetap di pintu masuk, maka tangga dari bawah dijahit dengan papan dan ditampal untuk melindungi dari api.

• Menurut NPB 245-97, syarat-syarat untuk melarikan diri kebakaran terutamanya dikurangkan kepada kekuatan dan kebakaran bahan (ini disebutkan di atas, dalam jadual "Penandaan bahan"). Oleh itu, struktur seperti itu, biasanya, dibuat dari konkrit atau logam, dan boleh terletak di dalam dan di luar bangunan, dan juga boleh tegak tegak atau condong. Di samping itu, ketika menghampiri mereka, tidak boleh ada benda asing di jalan keluar yang menghalangi laluan dan menyekat pergerakan.

• Sangat penting untuk mematuhi syarat-syarat penerbangan tangga selebarnya untuk mewujudkan kemudahan pergerakan dan keselamatan kebakaran. Jarak maksimum yang dibenarkan adalah selebar 70 hingga 80 cm, di mana satu orang boleh bergerak bebas dan dimensi seperti itu digunakan untuk mesej dengan lalu lintas rendah. Tetapi selalunya mereka mematuhi ukuran standard - dari 90 hingga 120 cm, tetapi sukar bagi dua orang untuk melewatkannya, tetapi di gedung elit dan awam lebar perarakan boleh menjadi 125-ё50 cm, di mana dua orang dapat dengan mudah melintas .

Pembinaan buatan sendiri

• Selalunya, pelanggaran norma dan keperluan berlaku semasa pembuatan dan pemasangan tangga dengan tangan anda sendiri, dan penyimpangan seperti itu biasanya timbul untuk menjimatkan ruang di dalam bilik. Biasanya, ruang tempat tinggal dijimatkan dengan menaikkan lereng, tetapi lereng perarakan yang paling optimum bagi rata-rata orang adalah 30⁰-35⁰... Dipercayai bahawa meliputi 40⁰-45⁰ boleh diatasi secara bebas hanya untuk orang-orang atletik, tetapi tidak untuk orang biasa, dan lebih-lebih lagi untuk kanak-kanak dan orang tua.
• Walaupun begitu, untuk menjimatkan ruang bebas, lereng perarakan kadang-kadang sampai 50⁰, tetapi pada jarak dekat ini dapat ditoleransi. Di samping itu, cerun maksimum struktur menjimatkan bahan, dan harga tangga turun, yang hampir selalu penting.

• Terdapat juga syarat khas untuk tangga tangga, atau lebih tepatnya, untuk ukurannya, yang harus sesuai dengan langkah rata-rata seseorang (60-64 cm). Jadi, lebar tapak (lihat gambar di atas) mestilah sekurang-kurangnya 70% kaki orang dewasa (25-30 cm). Dalam kes ini, ketinggian riser bersama dengan ketebalan tapak dilipatgandakan 2 secara keseluruhan dengan lebar hendaklah sama dengan 60-64 cm ini.
• Sebagai contoh, jika ketinggian langkah adalah 17 cm, dan lebar tapak adalah 28 cm, maka 17 * 2 + 28 = 62 cm adalah yang kita perlukan.

Kesimpulannya

Semua keperluan untuk tangga dan pendaratan ditulis dalam GOST, tetapi, seperti yang anda fahami, tidak semestinya mematuhi piawaian sedemikian di rumah. Oleh itu, cubalah mematuhi sekurang-kurangnya peraturan keselamatan kebakaran secara optimum (baca juga GOST pada kebakaran).