Penerbangan tangga biasa konkrit bertetulang biasa bagi kita masing-masing dari bangunan pangsapuri. Walau bagaimanapun, struktur yang lebih kompleks dapat dibina dari bahan ini: tali busur, tali cantilever dan tangga konkrit spiral kelihatan hebat dan mempunyai daya galas yang sangat baik.
Dalam artikel ini kita akan berusaha mengetahui betapa sukarnya membuat produk sedemikian.
Kelebihan dan kekurangan
Mari kita mulakan dengan analisis ringkas sifat konkrit bertetulang sebagai bahan tangga.
kebaikan
- Kapasiti menanggung beban yang sangat baik. Beton sangat tahan lama berkaitan dengan beban mampatan: untuk gred M200, beban pecah adalah 200 kgf / cm2.
- Walau bagaimanapun: tekanan pada patah tulang jauh lebih merosakkan. Keupayaan struktur konkrit bertetulang menahannya bergantung pada kualiti dan ketumpatan tetulangnya.
- Ketahanan. Tangga konkrit di dalam bangunan akan berfungsi sekurang-kurangnya satu abad. Walaupun di jalan, di mana terdapat banyak faktor yang merosakkan, anda boleh mengandalkan operasi selama setengah abad dengan selamat.
- Semasa membuat dengan tangan anda sendiri kos tangga konkrit akan agak sederhana... Bahannya lebih mahal. Kesukaran utama adalah pembuatan bekisting, terutama dalam keadaan struktur yang kompleks.
Kekurangan
- Tidak seperti kayu mulia, penampilan konkrit ... katakan saja, tidak mengagumkan. Sekiranya kecantikan adalah keutamaan, anda harus meluangkan banyak masa dan usaha untuk menyelesaikan tangga.
- Beton memperoleh sebahagian besar kekuatannya dalam kira-kira sebulan. Perlu beberapa hari untuk membuang bekal dan menggunakan tangga. Sebagai perbandingan, tangga keluli dan kayu boleh digunakan sebaik sahaja pemasangan dan bahkan semasa prosesnya.
Kelajuan atau kecantikan
Artikel kami dikhaskan terutamanya untuk struktur monolitik. Beton baik kerana dapat diberikan hampir semua bentuk; harga ini telah disebutkan - kerumitan pemasangan bekisting (terutama dengan permukaan melengkung) dan sekumpulan kekuatan yang panjang.
Walau bagaimanapun, terdapat juga penyelesaian yang agak mudah. Tangga konkrit yang sama yang digunakan dalam pembinaan bangunan pangsapuri, tidak ada yang menghalang penggunaannya dalam pembinaan pondok. Panjang rentang mencapai 5.6 meter, ketinggian jelas - 2.7; namun, tangga konkrit pasang siap ke tingkat dua sering dipasang dari dua meter pendek - dalam kes ini, kawasan yang lebih kurang berguna digunakan.
Pemasangannya mudah, tetapi mustahil tanpa kren trak: jisim satu perarakan adalah dari 1 hingga 2.5 tan. Bagaimanakah perarakan konkrit bertetulang dipasang?
- Pada masa ia dipasang, pelantar atau tiang dengan gigi sokongan mesti disediakan. Jarak antara penyokong harus disesuaikan sepanjang perarakan dengan margin kecil.
- Penerbangan tangga beton bertetulang menempel pada labah-labah (sling bercabang) menggunakan tali pinggang lebar atau, yang lebih wajar, cengkaman berbentuk U khas. Panjang sling harus cukup untuk mengangkat anggota struktur dengan sedikit cerun ke arah bawah.
- Bahagian bawah perarakan dipasang di tempat tidur mortar. Untuk membetulkan kedudukan produk yang digantung, bar lorong pemasangan biasa digunakan.
- Kemudian, sekali lagi dengan penyesuaian dengan linggis, bahagian atas tangga duduk di katil mortar.
Tangga pasang siap agak mahal daripada monolitik buatan sendiri; selain itu, penampilannya akan agak biasa. Tetapi ia siap digunakan sebaik sahaja memasang semua perarakan.
Tangga monolitik
Dimensi (sunting)
Reka bentuk tangga dari bentuk yang kompleks berdasarkan pada dimensi asas langkah, yang ditentukan oleh anatomi manusia.
- Lereng yang paling selesa adalah 1: 2 (30 darjah ke ufuk).
- Jumlah tapak dan ketinggian langkah berganda harus sama dengan panjang langkah rata-rata (untuk orang dengan ketinggian rata-rata 60-64 cm).
- Lebar tapak mesti membolehkan anda meletakkan kaki sepenuhnya. Norma adalah 30 cm, minimum adalah 26. Oleh itu, langkah yang ideal mempunyai ukuran 30x15-17 cm.
- Jejari putaran optimum belitan atau tangga spiral sama dengan jumlah lebar tangga dan dua kali lebar tapak. Jadi, untuk tangga selebar 90 cm dengan tapak 30 cm, jejari akan menjadi 90+ (30 * 2) = 150 cm.
- Tangga spiral konkrit tidak boleh berdiameter kurang dari dua meter. Ia bukan hanya mengenai kemudahan, tetapi juga keselamatan penggunaannya.
Formwork
Jelas bahawa semakin kompleks bentuk tangga, semakin sukar bentuknya. Syarikat yang mengkhususkan diri dalam pembinaan konkrit komersial biasanya menggunakan corak logam yang boleh digunakan semula dengan tiang skru pasang siap. Walau bagaimanapun, kos perkhidmatan mereka cukup tinggi untuk mencari jalan penyelesaian alternatif.
Bolehkah anda memberi cadangan untuk membuat sendiri formwork?
- Bahan terbaik untuk tujuan kami adalah papan lapis berpasir, diresapi dengan minyak biji rami atau ditampal dengan polietilena padat. Dalam kes ini, pelindung tidak akan menyebabkan kelembapan, dan permukaan konkrit hampir sempurna.
- Jisim satu meter persegi konkrit setebal 20 cm akan kira-kira sama dengan 400-500 kg. Formwork memerlukan sokongan yang kuat. Bar dengan bahagian 50x100 - 100x100 milimeter biasanya digunakan. Langkah penyokongnya ialah 40-60 cm.
Berguna: dengan alasan yang sama, anda harus membina tangga di dasar konkrit - sama ada di lantai yang cukup kuat (monolitik atau papak), atau di landasan yang berasingan.
- Tangga bentuk biasanya dibuat dari papan dengan ketebalan sekurang-kurangnya 30 mm: dengan lebar perarakan yang besar, papan lapis boleh membengkokkan di bawah berat konkrit. Sebaliknya hujungnya diperbuat daripada papan lapis: mereka dikeraskan dengan pengikat pada bentuk tangga.
- Skru dan sudut mengetuk sendiri digunakan untuk memasang cetakan: kaedah pengancing ini akan menjadikan strukturnya kuat dan mudah dibongkar.
Pengukuhan
Jenis tetulang dan bentuk tetulang sangat bergantung pada bentuk dan saiz produk. Untuk perarakan lurus pendek, petunjuknya mudah: di bahagian bawah bekisting pada rak dawai rendah (3-5 sentimeter), jejaring dawai dengan ketebalan 5-6 mm dengan sel 10 cm.
Untuk struktur yang lebih kompleks dan dimuat, tetulang beralun dengan ketebalan 12-14 mm... Sekiranya formwork mempunyai bentuk yang kompleks, bahagian pendek dihubungkan antara satu sama lain dengan wayar anil; dalam kes ini, pertindihan segmen seharusnya tidak kurang dari 8 diameternya.
Berapa banyak peneguhan yang perlu ada dalam struktur? Tidak ada kata sepakat mengenai perkara ini; namun, kami mungkin dipandu oleh syarat-syarat untuk penerbangan tangga yang dinyatakan di GOST 9818... Menurut mereka, setiap meter padu konkrit menyumbang dari 70 hingga 90 kilogram tetulang.
Penyediaan konkrit
Untuk pembuatan monolitik buat sendiri tangga konkrit gred konkrit tidak lebih rendah daripada M200 diperlukan. Semakin kompleks bentuknya dan semakin kecil ketebalan elemen yang dimuat, semakin ketat syarat yang dikenakan pada kekuatan konkrit dan kepadatan tetulang.
Selalunya konkrit disediakan sendiri di lokasi. Apakah komposisinya yang sesuai dengan jenama tertentu?
Berikut adalah nisbah komponen untuk simen M400.
- Untuk menyediakan konkrit M100, perlu mencampurkan satu bahagian simen, 4.6 bahagian pasir dan 7 bahagian batu hancur.
- Untuk konkrit M150, nisbah simen, pasir dan batu hancur adalah 1: 3.5: 5.7.
- M200 - 1: 2.8: 4.8.
- M250 - 1: 2.1: 3.9.
- M300 - 1: 1.9: 3.7.
- M400 - 1: 1.2: 2.7.
Sudah tentu, ia juga dilakukan untuk menuangkan tangga konkrit menggunakan campuran pasir-simen tanpa pengisian kasar; namun, ini akan meningkatkan kos meter padu konkrit dan mengurangkan kekuatannya.
Beberapa nuansa:
- Untuk penyediaan konkrit, hanya pasir sungai yang kering dan bersih tanpa kekotoran tanah liat yang sesuai. Jika tidak, terdapat risiko keretakan walaupun semasa pemasangan konkrit.
- Ukuran optimum batu hancur ialah 10 - 20 milimeter. Kerikil yang lebih besar dapat membuat permukaan tangga tidak rata, tidak sesuai dengan bekisting.
Prosedur penyediaan campuran dalam pengadun konkrit sangat berbeza dengan pencampuran manual.
- Sebilangan kecil air (biasanya 4-5 liter) dituangkan ke dalam tangki pengadun konkrit yang sedang berjalan dan runtuhan dituangkan (satu atau dua baldi).
- Kemudian simen dan pasir dituangkan ke dalam tangki. Lebih baik menambahkannya ke tangki secara beransur-ansur; air ditambah mengikut keperluan.
Penting: air ditambahkan dalam bahagian kecil. Setengah liter tambahan - dan bukannya konkrit plastik, kami mendapat konkrit cair.
- Kemudian sisa-sisa batu yang dihancurkan dicurahkan.
Mengapa pesanan seperti ini? Hakikatnya ialah percubaan untuk mencampurkan campuran pasir-simen kering akan menghasilkan sejumlah besar habuk sehingga anda harus bekerja di alat pernafasan. Semasa mencampurkan simen dengan air, sejumlah besar ketulan keras akan terbentuk. Sekiranya anda memulakan dengan runtuhan, maka ia akan selamat mengisar benjolan yang dihasilkan menjadi jisim homogen.
Isi
Satu-satunya masalah yang biasa berlaku pada semua struktur konkrit bertetulang ialah sink, gelembung udara yang kekal dalam ketebalan konkrit.
Bagaimana ia diselesaikan?
- Untuk paving getaran yang tidak cepat, anda boleh menggunakan gerudi tukul konvensional dalam mod perkusi.
- Bayonetting dengan rebar atau kulir adalah kaedah yang lebih mudah untuk menghilangkan rongga.
- Akhirnya, selalunya memadai dengan mengetuk bekisting dengan palu atau palu getah.
Penamat
Bagaimana cara memperbaiki tangga konkrit? Terdapat beberapa cara kerumitan yang berbeza-beza.
- Tapak overhead yang terbuat dari kayu berharga dapat diletakkan di atas struktur pendukung. Polietilena berbuih dan / atau papan lapis boleh digunakan sebagai spacer.
- Tapak overhead juga boleh dibuat dari konkrit yang digilap. Ia disediakan berdasarkan simen hiasan putih dengan penambahan serpihan granit dan marmar yang dihancurkan. Tapak, yang telah memperoleh kekuatan, diampelas hingga permukaan sempurna diperoleh.
- Akhirnya, pada permukaan menegak, tiruan batu liar kelihatan baik - kerepek kecil dibuat dengan pahat.
Pengeluaran
Pengeluaran sendiri tangga konkrit adalah proses yang agak sukar. Seperti biasa, dalam video yang disajikan dalam artikel ini, anda dapat melihat maklumat tambahan mengenai topik ini.
Semoga berjaya dalam pembinaan!
