Sekolah reka bentuk landskap. pelajaran enam: cara membuka jalan kebun

Cara melukis runtuhan dengan tangan anda sendiri - skema langkah demi langkah

Langkah 1: Siapkan laman penggayaan

Di tempat di mana bahan itu akan dicurahkan, perlu membuang kira-kira 10 cm lapisan atas tanah. Tuangkan tanah ke kereta sorong - pasti akan ada tempat di kebun anda di mana anda boleh meletakkannya kemudian.

Langkah 2: dedahkan jalan raya

Sekiranya anda memutuskan untuk membuat jalan kebun biasa, yang anda perlukan hanyalah mengatur jalan. Batu semula jadi, atau jalur plastik dan logam boleh digunakan seperti itu. Bahagian tepi jalan mesti dipasang dengan kuat di permukaan, anda boleh menggali sedikit ke dalam tanah.

Langkah 3: sediakan pangkalan

Setelah memasang lekukan, perlu mencurahkan lapisan pasir sekurang-kurangnya 5 cm. Lumurkan di sekeliling perimeter dan tuangkan air ke atasnya untuk penyusutan yang lebih baik. Biarkan pasir kering sedikit dan teruskan ke tahap berikutnya penyediaan dasar - letakkan bahan penebat di atas pasir. Pengilang menawarkan bahan sintetik khas dengan lubang siap pakai di mana air mengalir. Anda boleh menggunakan bungkus plastik biasa, di mana anda membuat lubang terlebih dahulu untuk mengalirkan air sekiranya berlaku pemendakan. Lapisan pasir lain dituangkan ke polietilena, kali ini sudah lebih kecil - 2-3 cm.

Langkah 4: sediakan stensil

Sekiranya anda merancang untuk membuat trek atau permukaan lain yang berwarna-warni, untuk kemudahan, sediakan terlebih dahulu sempadan dalaman yang diperbuat daripada jalur logam atau plastik. Terima kasih kepada mereka, batu yang dihancurkan tidak akan bercampur antara satu sama lain, dan pada gilirannya, anda akan dapat membentuk corak geometri. Anda boleh melangkau langkah ini jika bahannya sama warna.

Langkah 5: membariskan batu berwarna

Langkah terakhir yang terakhir - batu hancur hiasan kami dituangkan secara merata ke alas yang telah disediakan. Anda boleh meratakan permukaan dengan garu biasa. Sekiranya anda meletakkan kerikil di rumput atau di tempat tidur bunga, lapisan kecil 2 cm akan cukup; untuk laluan pejalan kaki, disarankan untuk menuangkan sekurang-kurangnya 4 cm kerikil.

Kebaikan dan keburukan penyelesaian seperti itu

Kelebihan utama penyelesaian seperti itu ialah walaupun pemula dalam perniagaan pembinaan dapat membuat jalan atau jalan dari batu di negara ini. Anda tidak memerlukan peralatan yang mahal. Sekop, tukul primitif, tukul getah dan penggiling untuk memotong batu sudah cukup. Malah pengadun konkrit tidak diperlukan, sebilangan kecil konkrit boleh dibuat dengan tangan. Di samping itu, adalah mungkin untuk meletakkan batu di jalan tanpa konkrit, hanya di atas pasir atau campuran simen-pasir.

Sekiranya kita membincangkan kos bahan tersebut, maka penduduk kawasan di mana anda boleh menggunakan batu percuma yang tersedia dari pelbagai jenis berada dalam kedudukan yang menguntungkan. Satu-satunya perkara yang diperlukan adalah pengangkutan untuk membawanya pulang. Dan jika kita bercakap mengenai pembelian, maka anda boleh memilih bahan dalam kategori harga yang berbeza, dengan mempertimbangkan kemampuan kewangan dan citarasa reka bentuk anda sendiri.

Di samping itu, meletakkan batu di jalan mempunyai kelebihan tambahan:

• Teknologi sederhana untuk penyediaan dan pemasangan asas.
• Rintangan tinggi bahan terhadap kelembapan dan suhu rendah.
• Hayat perkhidmatan yang ketara, bergantung kepada teknologi pemasangan.
• Penampilan yang sangat baik dan keupayaan untuk melaksanakan pelbagai idea untuk reka bentuk landskap.

Sekiranya anda berusaha, jalan seperti itu akan kelihatan lebih baik daripada yang konkrit biasa.

Kelebihan dan kekurangan laluan pukal

Sifat positif:

• kemudahan pelaksanaan sebarang projek reka bentuk menggunakan bahan pecahan;
• harga berpatutan;
• tidak perlu menggunakan peralatan khas semasa mengatur trek;
• bahan pecahan dicirikan oleh berat badan rendah, yang menjadikannya lebih mudah digunakan;
• penyelesaian multivariate: anda boleh membuat jalan dengan lebar, ketinggian, bentuk apa pun;
• adalah mungkin untuk membuat trek dengan tangan anda sendiri tanpa penglibatan pakar;
• laman web ini kelihatan menarik, lebih kemas, genangan lumpur tidak terbentuk di negara ini semasa hujan.

Kelemahannya adalah batasan beban mekanikal yang diberikan pada permukaan bahan pecahan. Oleh itu, jalan sering diletakkan di kawasan dengan lalu lintas rendah, di mana kereta tidak akan melintas. Kelemahan lain adalah keperluan untuk membetulkan bentuk lintasan secara teratur, meratakan permukaannya. Ini disebabkan oleh fakta bahawa di bawah berat badan seseorang, pecahan-pecahan itu berubah, membentuk kemurungan.
Sukar untuk menjaga jalan seperti itu; rumpai secara berkala tumbuh di antara batu. Pada musim sejuk, sukar untuk mengeluarkan ais dari permukaan, kerana dalam proses penghancuran integriti jalan dilanggar. Di samping itu, jalan sering rosak oleh tahi lalat.

Jalan tepi jalan: bahan apa yang hendak dibuat?

Kami telah belajar bagaimana memilih batu, bagaimana membuat pangkalan, dan bagaimana menyediakan penyelesaian. Perincian penting lain dari jalan kebun adalah sempadan. Ia mesti dilakukan agar jalan tidak runtuh, batu tidak runtuh dan mengekalkan penampilan asalnya selama mungkin. Anda boleh membeli sempadan untuk jalan kebun di kedai, atau anda boleh membuatnya sendiri.

Selalunya, bahan berikut digunakan untuk membuat sempadan:

• papan kayu
• batu bata
• batu besar
• botol plastik berisi pasir
• keratan kayu balak
• bongkah batu

Semuanya jelas dengan batu dan batu bata, tetapi anda harus bermain-main dengan papan. Kayu tidak sekuat batu semula jadi, oleh itu, sebelum memasang sempadan kayu, pengrajin disarankan untuk meresapi papan dengan cecair khas. Ini akan mengelakkan kerosakan dan menjadikan kayu lebih tahan lama.

Mana-mana bahan ini terbukti sangat baik sebagai jalan jalan kebun, jadi anda boleh memilih mana yang sesuai dengan selera anda!

Pemilihan bahan

Untuk pembinaan jalan kebun, jenis bahan berikut sesuai:

1. Batu kerikil (batu kerikil) - batu rata kecil, sederhana atau besar berbentuk bulat, ia boleh menjadi laut (lebih halus) atau sungai (sedikit kasar). Sesuai untuk semua jenis tanah semula jadi. Palet warna yang luas dan murahnya bahan tersebut bertentangan dengan keperluan memasang curb atau meletakkan batu di lapisan tidak lebih dari 7 cm. Semasa berjalan, ia dapat "berpisah" di bawah kaki.
2. Batu tulis adalah batu bersaiz sederhana dengan tepi tajam, yang diperoleh dengan menghancurkan potongan besar batu dengan nama yang sama menjadi lapisan. Jalur seperti itu tidak cacat kerana lekatan yang baik, memungkinkan untuk membuat corak yang unik, namun lapisan seperti itu trauma dan mahal.
3. Kerikil adalah batu yang terdiri dari serpihan halus, struktur longgar, pilihan yang murah, cepat kering setelah hujan, berbagai warna. Ada kemungkinan sesuai dengan rancangan negara mana pun. Namun, ia hanya dapat digunakan untuk jalan kaki, kerana terbelah di bawah beban berat, menjadikannya sukar untuk dibersihkan. Sebilangan jenis tanah tidak sesuai dijadikan asas. Untuk jalan, lebih baik menggunakan batu pecahan kecil.
4. Batu hancur (granit, tradisional) - bahan dengan tepi tajam dan tidak rata, yang diperoleh dalam proses menghancurkan batu. Trek sedemikian tahan lama, tidak merayap, menahan beban dengan baik, tidak memerlukan penyesuaian. Batu tidak tergelincir, tidak mengalami perubahan suhu, dan sesuai untuk tanggul tinggi. Walau bagaimanapun, ia boleh melekat pada satu-satunya, trauma, dan jika anda menggunakan bahagian yang besar, sukar untuk bergerak di sepanjang jalan.
5. Bata - jenis bahan bangunan klinker digunakan untuk meletakkan trek. Pelbagai warna, ketahanan, kemampuan untuk membuat pelbagai corak menahan kos pembelian bahan yang tinggi, keperluan mencurahkan pangkalan konkrit dan memasang curb.
6. Batu lorong (terkelupas atau digergaji) - batu segi empat dengan tepi yang tidak rata atau rata dan permukaan kasar. Menahan beban berat, tidak tergelincir, murah, sesuai dengan reka bentuk landskap lama.
7. Batu bulat - batu kecil dengan permukaan bulat halus, boleh digunakan bersama dengan batu besar. Mereka tahan terhadap kelembapan, fros, suhu yang melampau, dan dicirikan oleh ketahanan. Namun, mereka meluncur, memerlukan asas konkrit, mempunyai palet warna yang seragam.
8. Batu runtuhan (liar) - papak berbentuk tidak teratur yang diperoleh dengan menghancurkan dolomit, batu kapur, batu pasir. Ia dicirikan oleh kekuatan, ketahanan air, ketahanan fros, kos rendah.
9. Batu pasir adalah lapisan tanah liat, bijih, pasir kuarza, atau feldspar yang mahal, berwarna coklat muda atau warna lain. Bentuknya tidak teratur, permukaannya tidak teratur.
10. Granit dengan permukaan siap atau tidak dirawat adalah batu tahan lama dan mahal. Ia terdiri daripada kuarza, mika, feldspar, nisbah antara yang menentukan warna papak. Batu hancur boleh dibuat darinya dengan menghancurkan. Tahan terhadap kotoran, kelembapan, fros.

Tahap utama reka bentuk trek

Susunan laluan kerikil cukup mudah. Cukup untuk memiliki alat dan bahan yang diperlukan bersama anda, serta membuat lakaran reka bentuk landskap masa depan. Teknologi bagaimana membuat jalan kerikil terdiri daripada beberapa tahap utama.

Markup

Sebelum meneruskan kerja utama, perlu melukis garis besar trek masa depan. Untuk jalan lurus, lebih baik menggunakan pasak rendah, dan juga benang, yang mesti diikat di antara mereka. Jarak antara pasak rata-rata 1.5 meter.

Penyediaan parit

Anda perlu mengeluarkan tanah dari kawasan yang telah disiapkan sebelumnya, dan juga untuk menggali lubang, kedalamannya kira-kira 20 cm. Sebaiknya gali bahagian sisi bumi dengan sekop bayonet, dan keluarkan tanah dengan penyodok. Anda juga perlu menggali dengan teliti, membersihkan serpihan dan meratakan bahagian bawah parit.

Pemasangan sekatan

Penggunaan curb dalam reka bentuk laluan kerikil adalah wajib. Jika tidak, bahan akan cepat tersebar ke seluruh kawasan. Lekapan dipasang semasa penyediaan parit. Ini akan membantu mempermudah mengisi kerikil.

Untuk pembuatannya, anda boleh menggunakan tiang kayu, batu bata, batu semula jadi atau curbstone, botol atau sempadan pita khas. Jaraknya lebih tinggi 5 cm dari lintasan.
Bahan untuk membuat curb harus dipasang pada mortar. Mula-mula diperlukan untuk membuat asas konkrit atau sekurang-kurangnya pengisian pasir dan kerikil. Batu curb harus berukuran sama, dan alur curb harus lebih lebar beberapa sentimeter.

Bergantung pada ketinggian tepi jalan, perlu mencurahkan lapisan pasir dan kerikil. Kemudian konkrit harus dicurahkan ke dalam alur. Biarkan ia membeku. Kemudian tinggal meletakkan batu atau batu bata di pangkalan yang sudah siap, setelah mencurahkan mortar simen ke dalamnya.

Anda juga boleh menggunakan pasak kayu untuk membuat sempadan. Walau bagaimanapun, mereka mestilah berkualiti tinggi, dengan ukuran yang sama dan telah diawetkan dengan deterjen serangga dan busuk. Untuk lekukan seperti itu, anda perlu menggali alur sedalam 15 cm, dan menggali pasaknya. Log boleh mempunyai ketinggian yang sama, atau anda boleh menukar pasak tinggi dan rendah.

Menyiapkan kusyen untuk kerikil

Tempat tidur kerikil hiasan boleh disediakan dengan beberapa cara:

• Adalah perlu untuk meletakkan geotekstil di bahagian bawah parit, dan kemudian mengisinya dengan runtuhan besar, yang pertama-tama harus dicampurkan dengan tanah liat. Campuran ini mesti diisi dengan air dan dimampatkan. Untuk ini, lebih baik menggunakan plat getaran, tetapi anda boleh menginjaknya dengan baik dengan kaki anda. Selepas itu, ketebalan bantal hendaklah sekitar 10 cm.
• Pasir juga boleh digunakan untuk membuat bantal.Penggunaannya lebih sesuai untuk saliran. Dalam kes ini, pertama anda perlu meletakkan batu besar yang dihancurkan dengan lapisan sekitar 7 cm, kemudian tutup dengan geotekstil, dan hanya selepas itu tuangkan pasir dengan lapisan 5 cm.
• Cara termudah, yang dapat digunakan dalam kasus jalan kerikil, adalah mengisi lubang dengan kerikil kasar, setelah itu ditutup dengan geotekstil.

Kerikil pengisian semula

Sehari selepas penyediaan bantal, anda boleh meneruskan ke peringkat utama kerja - pengisian kerikil. Ketebalan lapisan hendaklah kira-kira 5 cm. Sekiranya beberapa jenis kerikil hiasan digunakan untuk jalan, disarankan untuk mencampurkannya terlebih dahulu agar warna dan teksturnya seragam. Kerikil mestilah diratakan dengan baik dan diturunkan sedikit.

Penggunaan kerikil bergantung pada lapisan, jenis dan ukurannya. Rata-rata, 50 kg per trek dengan lebar dan panjang satu meter dengan lapisan 3 cm, 60 kg untuk 5 cm, dan 100 kg untuk 7 cm. Jumlah bahan mungkin berbeza bergantung pada pecahannya.

Oleh itu, cara membuat jalan kerikil dengan betul cukup mudah. Laluan itu ternyata tahan lama, cantik, kemas dan sangat sesuai dengan bahagian luar hampir mana-mana rumah atau pondok musim panas. Di samping itu, pembuatan memerlukan sedikit masa, dan apabila menggunakan bahan dari pelbagai pecahan dan warna, reka bentuk landskap yang sangat indah akan berubah.

Laluan taman yang diperbuat daripada batu

Sekiranya anda mempunyai rumah desa dengan taman, kediaman musim panas, maka anda tahu secara langsung berapa banyak pekerjaan yang anda perlukan untuk melabur di plot anda untuk mencipta suasana selesa dan baik di taman anda. Landskap adalah pekerjaan yang popular hari ini, yang dihuni oleh kedua-dua profesional untuk pengambilan pekerja dan amatur - pemilik kekayaan tanah mereka.
Menghias taman adalah proses yang menyeronokkan yang kaya dengan teknik kreatif dan penemuan kreatif dalam transformasi taman. Anda boleh menemui banyak pilihan untuk jalan yang diperbuat daripada batu, baik di Internet, dan dibuat sendiri, bergantung sepenuhnya pada citarasa, imaginasi dan rasa gaya anda.

Video: Geotekstil di katil bunga

Peralatan tempat tidur organik

Bahan pukal organik merangkumi struktur asal semula jadi yang hancur, seperti:

1. Serpihan kayu.
2. Jarum.
3. Cengkerang kacang pinus.
4. Kulit pecahan besar dan kecil (pain, oak, cedar, dll.).
5. Kon kon (keseluruhan atau hancur).
6. Habuk papan dan serutan.
7. Gambut dan kompos.
8. Sekam kerucut cedar.
9. Jerami.

Dekorasi aliran bebas semula jadi dicat dengan cat ekologi dengan pelbagai warna, yang sama sekali tidak membahayakan tanah dan tanaman. Tetapi kerana struktur cahaya mereka, mereka terbawa angin kencang, jadi lapisan atas harus diperbaharui setiap tahun.

Hampir semua sampah organik adalah sampah dari industri pembuatan kayu, oleh itu kosnya berpatutan. Bahan kayu dapat dilindungi dari busuk dengan lapisan minyak mesin atau cat bekas yang cepat kering dan tidak berkerak. Untuk impregnasi kayu, varnis Pinotex khas digunakan.

Penting! Serbuk gergaji, jarum pinus dan serpihan kayu tidak dapat digunakan di tanah berasid, kerana sudah meningkatkan keasidannya dengan menyerap nitrogen. Mereka disyorkan untuk diletakkan di atas substrat alkali semasa menanam tanaman heather.

Sekam dan serpihan kayu sesuai untuk menghias katil bunga dan jalan taman. Kulit pokok kelihatan luar biasa di bukit alpine dan di antara konifer. Kompos dan gambut boleh diletakkan di atas katil sebagai sungkupan, tetapi ia tidak mempunyai fungsi hiasan.

Isi ulang tak organik

Dekorasi aliran bebas bukan organik boleh menjadi semula jadi atau buatan.

Antara yang pertama, yang paling popular adalah:

• pasir kuarza;
• batu;
• batu pelbagai pecahan (serpihan marmar, granit);
• batu hancur;
• kerikil;
• kerikil (sungai atau laut);
• tanah liat yang diperluas;
• kerang laut (keseluruhan dan parut).

Pecahan buatan adalah batu pelbagai warna yang terbuat dari plastik atau kaca, diperoleh dari industri, dan juga filem yang memperlambat pertumbuhan rumpai, geotekstil dan jenis tempat tidur lain. Isi ulang sintetik terdapat dalam pelbagai ukuran dan warna, tetapi tidak digalakkan untuk melakukan penambangan di tanah terbuka, kerana dari waktu ke waktu ia menyebabkan penurunan tanah.

Adakah kamu tahu? Pada pergantian abad ke-15 dan ke-16, biksu Jepun Soami mendirikan taman batu paling terkenal di dunia di wilayah sebuah kuil Buddha, yang disebut Ryoan-ji dan termasuk dalam Daftar Warisan Dunia UNESCO.

Kerikil

Batu kerikil adalah batu semula jadi, yang secara semula jadi terdiri dari dua jenis: laut dan sungai. Mereka bersaiz kecil, halus untuk disentuh dan bulat. Sekiranya bahan dicampurkan dengan batu berwarna, lanskap akan mengambil warna khas. Pereka lebih suka menggunakan kerikil laut lebih kerap, kerana ia kelihatan lebih hebat daripada kerikil sungai.

Kami memberi perhatian kepada anda pelbagai jenis hiasan katil bunga untuk reka bentuk landskap.

Sekiranya laman web ini mempunyai tanah liat atau berpasir, perlu meletakkan kadar bahan yang berlipat ganda di jalan, kerana ia akan tenggelam ke dalam ketebalan tanah. Untuk mengelakkan ini, keseluruhan jalan mesti dibersihkan dari tanah dan dibuat dari tanah keras.

Pasir

Bahan berbutir halus sangat sesuai untuk dibuang ketika mengatur landasan jalur. Untuk taman, pasir laut atau sungai digunakan. Namun, mereka juga menggunakan yang masih ada setelah pemprosesan kuarza, marmar, cengkerang, granit dan tanah liat yang diperluas. Sebagai peraturan, ketika membuat komposisi lanskap, sebilangan kecil baka digunakan.

Batu hancur

Pengisian batu hancur dalam reka bentuk landskap sangat popular kerana pelbagai warna dan ketepuan warna. Ia diperoleh dengan pengisaran mekanikal batuan bijih dari batu: granit, batu pasir, kuarzit, batu kapur, marmar, batu tulis, dll.

Kerikil

Kerikil adalah batuan sedimen yang longgar. Ia boleh menjadi besar, sederhana dan kecil. Semasa membeli kerikil di sebuah kedai, harus diingat bahawa batu bersudut akut dan halus dapat dicampur dalam satu kumpulan. Bahan ini digunakan di jalan kebun tengah atau di pintu masuk ke pondok musim panas.

Kami mengesyorkan agar anda belajar mengenai cara menggunakan teralis dalam reka bentuk landskap.

Mungkin semula jadi atau sintetik dalam warna terang. Sebagai tambahan, tanggul kerikil berfungsi dengan baik sebagai saliran. Ukuran butiran disusun menjadi pecahan, tetapi semuanya berkisar antara 0.2 hingga 7 cm.

Laluan taman kerikil

Kerikil sungai dan laut adalah bahan yang sangat baik untuk membuat jalan di taman atau berhampiran rumah. Menurut falsafah Cina Feng Shui, batu bulat sangat sesuai untuk membuat jalan berhampiran rumah. Kerikil dapat digunakan sebagai bahan primer atau sekunder dengan menggabungkannya dengan batu, konkrit dan kayu. Bahan ini agak murah. Dengan bantuannya, anda dapat membuat penyelesaian reka bentuk asli, sambil mengubah lebar lintasan dan bentuknya.

Tetapi ada juga beberapa kekurangan:

• Semasa meletakkan, anda harus menggali parit dan mengukuhkannya dengan jalan.
• Sekiranya anda meletakkan kerikil menggunakan kaedah pengisian, maka berjalan di sepanjang jalan itu tidak akan selesa sepenuhnya.
• Jalur kerikil mesti dipotong secara sistematik dan bahan baru ditambahkan.
• Anda boleh menguatkan kerikil dengan campuran konkrit, tetapi kemudian intensiti tenaga kerja dan kos kerja akan meningkat dengan ketara.
• Dianjurkan untuk menggunakan jalan kerikil untuk mengezon ruang, tetapi tidak dimaksudkan untuk beban berat.

Pembaca yang dihormati, kami membincangkan pilihan yang popular untuk mengatur jalan rumah dan jalan di taman. Pilih yang paling optimum dan hiasi ruang di sekitar anda dengan reka bentuk asli dari bahan semula jadi dan buatan!

Berkebun dalam reka bentuk landskap - jalur hiasan

Jalur berliku dapat memperbesar wilayah secara visual, jalur lurus dapat dilanjutkan dengan panjang, jenis liputan memainkan peranan penting. Ia boleh menjadi lantai taman plastik dan batu semula jadi yang murah. Ulasan ini menunjukkan jenis pelapis yang paling praktikal digunakan pada garis lintang sederhana.

Anda dapat mengatur arah pergerakan dengan gambar, dan menarik perhatian pada warna pelapis. Laluan taman telah lama berubah dari jalan biasa menjadi hiasan lanskap

Mereka bukan sahaja menghubungkan objek penting, tetapi juga mewujudkan suasana dan suasana. Jalan atau jalan di kebun tidak semestinya jarak terpendek antara titik A dan B, jalan selebar 80 hingga 120 cm sehingga anda dapat memandu dengan kereta sorong. Laluan sempit yang berliku-liku melalui pokok dirancang untuk berjalan santai. Fantasi boleh mengelilingi takungan buatan kecil dalam lingkaran yang berbeza

Laluan taman telah lama berubah dari jalan biasa menjadi hiasan lanskap. Mereka bukan sahaja menghubungkan objek penting, tetapi juga mewujudkan suasana dan suasana. Jalan atau jalan di kebun tidak semestinya jarak terpendek antara titik A dan B, jalan selebar 80 hingga 120 cm sehingga anda dapat memandu dengan kereta sorong. Laluan sempit yang berliku-liku melalui pokok dirancang untuk berjalan santai. Fantasi boleh mengelilingi takungan buatan kecil dalam lingkaran yang berbeza.

Untuk penambahbaikan laman web anda, anda boleh memilih jenis jalan yang sesuai untuk tujuan hiasan dan rumah tangga

Semasa mengatur trotoar, cerun sedikit disediakan sehingga air lebur dan hujan tidak berkumpul. Anda perlu menyediakan saluran air, pasir dan bantal kerikil, maka dalam cuaca apa pun mungkin untuk mengelakkan genangan air. Corak permukaan berturap dilukis terlebih dahulu untuk mengekalkan gaya komposisi yang seragam. Dengan bantuan kombinasi warna, ornamen, mereka membetulkan persepsi visual jalan lurus, mereka menjadi tidak begitu primitif.

Anda boleh menggunakan pelbagai jenis jalan untuk setiap zon kawasan pinggir bandar

Dengan menggunakan teknik pengezonan, mereka mengubah lebar dan arah jalur, warna, dan jenis liputan. Menerapkan kaedah penyempitan dan pelebaran trek menimbulkan ilusi kelapangan di kawasan kecil. Dianjurkan untuk menghias kawasan dengan selera. Eksperimen mengikut arah aliran, kreativiti digalakkan

Penting untuk menyatakan keperibadian setiap sudut pondok atau harta tanah negara

Peranti pangkal katil

Geotekstil diletakkan di bahagian bawah parit yang tersekat. Bahan ini cukup padat. Ia akan menghalang pertumbuhan tanaman. Akibatnya, tidak akan ada rumpai di permukaan trek. Lebar jalur sering ditentukan dengan mengambil kira dimensi lembaran geotekstil. Ini mengelakkan pembentukan sendi jahitan, kerana rumpai tumbuh secara intensif di kawasan ini.
Lapisan kerikil kasar dicurahkan di atas. Tanah liat digunakan untuk mengeraskan bahan. Ia akan menahan pecahan bahan. Tanah liat dicampurkan dengan kerikil kasar dan kemudian diletakkan dalam lapisan yang sama rata. Adalah perlu untuk menyusun ini dan setiap lapisan berikutnya. Pasir boleh digunakan untuk memadatkan kerikil kasar. Ini mempunyai kelebihan membiarkan pasir mengalirkan air lebih baik daripada tanah liat, sehingga menghindari pembentukan genangan air di permukaan lintasan. Untuk mengelakkan pencampuran lapisan ini dan bahan penutup (kerikil halus), lapisan geotekstil lain diletakkan.

Screed dan sempadan

Langkah seterusnya, yang membolehkan anda membuat jalan kebun dari kerikil sendiri, adalah meletakkan jalan. Ia boleh dibeli siap pakai, atau dibuat sendiri. Pilihan kedua akan menjimatkan wang, tetapi membuat anda bekerja keras.

Sebagai permulaan, bekisting tersingkir dari papan dalam bentuk jalan depan.Kemudian jumlah mortar yang diperlukan dituangkan ke dalam bekisting, yang terdiri dari satu bahagian semen, satu bagian dari batu hancur dan dua bagian pasir. Ia mesti dibuat cukup cair, produk mesti dikeringkan di tempat teduh, secara berkala membasahi dengan air. Untuk mengelakkan melekat, perlu menggunakan pasir yang tidak mengandungi tanah liat dan batu, dan membongkar acuan hanya setelah jalan kering sepenuhnya.

Lekapan siap dipasang di sepanjang pinggir parit, meratakan dengan rata dan benang diregangkan di atas pasak. Setelah meratakannya, peringkat seterusnya untuk penyiapan lorong jalan kebun bermula - menuangkan substrat konkrit.

Sekiranya boleh, lebih baik menyiapkan penyelesaiannya pada satu masa - ia akan menjadi konsisten yang sama dan akan kering pada masa yang sama. Untuk melakukan ini, biasanya ambil 1 bahagian simen hingga 3 bahagian pasir. Konsistensi larutan harus serupa dengan adunan. Selepas pemutus, lapisan simen mesti kering.

Seterusnya, kami menguli bahagian larutan lain, dengan melihat bahagian simen dan pasir yang sama. Tetapi konsistensi harus dibuat cukup cair sehingga dapat mengalir. Mereka perlu meratakan substrat agar ketinggian lorong kebun sama di mana-mana. Lapisan tidak boleh terlalu besar.

Tahap penurapan

Seterusnya adalah tahap paling kreatif untuk membuka jalan dengan tangan anda sendiri - meletakkan kerikil. Anda perlu memulakannya sehingga lapisan atas lapisan beku sepenuhnya. Sekiranya kerikil telah dipilih untuk mozek masa depan, anda tidak boleh meletakkan bentuk mosaik satu warna terlebih dahulu, dan kemudian menambahkannya dengan warna yang berbeza.

Pada awalnya, corak mosaik kerikil dibentangkan di permukaan rata di sebelah jalan masa depan. Dan barulah corak mosaik kerikil dipindahkan ke konkrit yang belum mengeras sepenuhnya. Ini akan membolehkan anda mengelakkan kesalahan biasa ketika meletakkan mosaik jalan taman atau elemen hiasan lain dengan tangan anda sendiri - ketidakpatuhan bahagian corak, akibatnya ternyata kabur dan tidak estetik.

Sekiranya jalan kerikil ditata tanpa corak, kerja dipermudahkan. Adalah perlu untuk memantau tahap di mana batu-batu itu berada. Di samping itu, perlu meletakkan batu besar terlebih dahulu, dan mengisi ruang di antara mereka dengan pecahan kecil.

Tahap seterusnya untuk membuat jalan kebun secara bebas adalah membuat draf. Untuk melakukan ini, anda perlu menggunakan papan yang dipotong dengan ukuran lintasan, dan tukul, sebaiknya dengan bonggol getah. Setelah meratakan, jalur kerikil ditutup dengan filem dan dibiarkan dalam keadaan ini sehingga simen mengering.

Pada prinsipnya, mungkin untuk menyelesaikan pembinaan trek pada tahap ini. Tetapi banyak orang lebih suka meratakan ruang antara kerikil yang dibentangkan dan dibekukan dalam larutan. Untuk ini, penyelesaian dibuat. Ia mestilah cair dan tinggi simen. Keretakan di antara kerikil dipenuhi dengannya.

Walau bagaimanapun, pilihan lain tidak kurang popular - batu tidak dicurahkan dengan mortar di jahitan, sebaliknya - jurang dibiarkan mengalirkan air semasa hujan. Untuk tujuan yang sama, jurang selebar 2-3 sentimeter ditinggalkan di antara barisan batu pertama dan tepi jalan. Kadang-kadang bahagian bentuk khas dibuat atau dibeli - dengan alur pengalihan air.

Secara umum, membuat jalan kerikil tanpa melibatkan pakar pembinaan adalah tugas yang sangat nyata. Pada masa yang sama, ia dikaitkan dengan sejumlah besar tenaga kerja fizikal. Ia dapat dipermudah dengan menggunakan mekanisme bangunan moden dan bahan siap pakai.