Pembaikan
Model peniup salji yang berlainan mungkin mengalami kerosakan beberapa komponen dan unit kerja yang berbeza. Ini disebabkan terutamanya oleh ciri-ciri individu alat mesin individu, dan juga pada beberapa titik reka bentuk.
Pada masa yang sama, kaedah pembaikan akan hampir sama dengan kaedah untuk model peniup salji yang lain. Mari lihat beberapa contoh pembaikan rumah yang khusus.
Tukang
Sekiranya pelempar salji Pengrajin anda tidak berfungsi dengan baik saluran udara ekzos, iaitu tidak membuang jisim salji di luar, maka anda perlu melakukan beberapa manipulasi. Sebagai permulaan, kami memeriksa sama ada bolt keselamatan yang terletak di kiri dan kanan kotak gear belum terputus (lihat di sini).
Sekiranya bukan mengenai mereka, maka keseluruhan proses pembaikan akan dikurangkan kepada yang berikut:
- Putuskan baldi dari bingkai tiup salji.
- Kami mengeluarkan kotak gear.
- Seterusnya, anda perlu membukanya dan memeriksa cacing yang terdapat di batang. Selalunya, masalahnya ada pada dirinya - dia memotong batangnya.
- Pembaikan akan dilakukan dengan membeli gear cacing baru, yang mesti dipasang pada batang.
Apa yang perlu dilakukan sekiranya peranti Patriot tidak berfungsi dengan baik
Sering kali, keadaan timbul apabila mesin peniup salji tidak menyala. Untuk menyelesaikan kerosakan ini, anda memerlukan:
- Adalah perlu untuk memeriksa pemampatan mesin menggunakan tolok mampatan. Nilai optimum adalah dari 6 hingga 9 atmosfera. Sekiranya perkara biasa, teruskan ke langkah seterusnya.
- Masalahnya mungkin pada starter, pembaikan starter itu sendiri terutama disebabkan oleh penggantian kord dengan yang baru. Reka bentuk pemula menyediakan mekanisme pemulangan, serta lubang di mana kordnya diikat.
- Mula-mula anda perlu memotong tali lama, dan di dalam starter, lepaskan simpul kord yang memegangnya.
- Kami memutar mekanisme berlawanan arah jam, membuat 7 putaran penuh. Kami memasukkan pemutar skru di antara tulang rusuk untuk menyekat pergerakan kembali mekanisme.
- Seterusnya, kami memasukkan tali baru ke lubang yang sesuai; di hujungnya perlu mengikat simpul yang agak ketat.
- Seterusnya, lepaskan pemutar skru sambil memegang tali pusat. Mekanisme pengembalian akan menggulung tali di sekitar kili itu sendiri.
Patriot
Analisis Energoprom
Sekiranya semasa operasi, anda menyedari bahawa blower salji Energoprom mengeluarkan getaran yang tidak normal, maka anda perlu memeriksa pemasangan mesin. Kemungkinan besar, intinya ada di dalamnya, dan anda hanya perlu mengetatkan pengikat ini dengan lebih baik.
Pembaikan kotak gear Profi sendiri
Selalunya, penghembus salji ini mempunyai masalah tertentu dengan kotak gear. Pembaikan kotak gear peniup salji Profi terutama terdiri dari penggantian gear, yang terletak di dalamnya. Semasa operasi, ia cenderung luntur, yang menyebabkan masalah dalam operasi.
Semua pembaikan dikurangkan untuk menggantinya dengan bahagian baru yang dibeli dari kedai khusus.
Klasifikasi tali pinggang pada salji salji
Sebahagian besarnya, peniup salji jenama terkenal dilengkapi dengan elemen jenis gear yang didominasi. Selain berat badan yang rendah, ciri utama mereka adalah kekuatan tinggi mereka. Menurut parameter ini, mereka hampir tidak kalah dengan rantai pemacu. Bahagian yang bergigi cukup mudah dipasang di blower salji di rumah. Untuk melakukan ini, mereka mempunyai keanjalan yang tinggi, yang memungkinkan mereka ditempatkan di tempat dengan ruang yang terhad.
Semua tali pinggang bergigi yang digunakan oleh pengeluar untuk bajak salji biasanya dikelaskan seperti berikut:
bergigi rata - keanjalan dan ketahanan elemen yang tinggi ini membolehkan pengeluar menggunakannya sebagai pemacu auger.Bahagian bergigi satah berbeza dari rakan pasarannya dalam peningkatan ketahanan terhadap ubah bentuk, yang secara signifikan meningkatkan jangka hayat mereka semasa operasi intensif. Ciri-ciri elemen jenis ini merangkumi kemampuan untuk terus memberikan interaksi segerak dua skru sekaligus. Ini meningkatkan kestabilan peniup salji utiliti semasa membersihkan jisim lekat yang berat;
2-sisi - kelebihan elemen pemacu ini adalah keupayaan untuk menghantar daya putaran secara stabil dari mesin blower salji secara serentak dalam beberapa arah. Sabuk peniup salji yang boleh diterbalikkan paling kerap digunakan untuk melengkapkan pemacu roda kenderaan utiliti. Dengan syarat unit ini dilengkapi transmisi dengan fungsi terbalik, elemen 2 sisi akan memungkinkannya bergerak tidak hanya pada salah satu ke depan, tetapi juga pada kecepatan terbalik. Bahagian jenis ini tahan terhadap ubah bentuk dan kejutan, oleh itu, dengan operasi mesin yang betul, jangka hayatnya dapat mencapai beberapa tahun;
baji - bahagian pemacu jenis ini dibezakan oleh profil trapezoid dan keratan rentas kilang. Mereka kurang biasa digunakan untuk menyelesaikan penghembus salji. Ini disebabkan oleh fakta bahawa elemen baji tidak cukup pas di permukaan kepala poros, sehingga tidak memastikan operasi stabil unit penting mesin ekonomi.
Elemen pemacu setiap jenis ini berbeza antara satu sama lain di bahagian dan profil kilang mereka. Perkara ini mesti diingat semasa memilih bahagian untuk mengganti tali pinggang standard yang rosak untuk alat salji utiliti.
Peranti peniup salji
Blower salji mungkin berbeza dalam ciri teknikalnya, jenis pergerakan dan mesin, tetapi struktur umum akan serupa. Pada prinsipnya, kita dapat memperhatikan set komponen asas yang mana setiap peniup salji termasuk:
Unit kuasa. Bergantung pada konfigurasi, peniup salji boleh mempunyai enjin petrol (lihat di sini) atau enjin elektrik (lihat di sini). Yang pertama mempunyai kuasa yang lebih tinggi, dan yang kedua lebih menjimatkan dalam operasi.
Senduk
- Senduk. Di dalam baldi terdapat mekanisme utama yang menyediakan penyingkiran salji - batang auger. Lebar baldi akan menentukan lebar lorong yang dapat dikendalikan oleh peniup salji dalam satu hantaran.
- Mekanisme Auger. Unit ini terdiri daripada batang logam di mana terdapat unsur skru yang terletak dengan skru ke arah pusat poros. Mereka menyapu jisim salji ke arah tengah, di mana pisau mendorongnya lebih jauh ke saluran keluar.
- Melepaskan pelongsor. Ia memiliki bentuk pipa, dari mana jisim salji dilemparkan pada jarak yang dinyatakan dalam ciri (hingga 15 meter). Terdapat versi plastik dan logam.
- Casis Pada asasnya, terdapat unit beroda, tetapi ada juga mesin yang beroperasi di trek.
- Mengawal dan mengendalikan. Di sekitar pengendali terdapat klac, suis arah pelongsor, dan tuas dan butang lain untuk kawalan umum. Ngomong-ngomong, dalam beberapa model, pemegang yang dipanaskan disediakan untuk keselesaan yang lebih besar.
- Mekanisme putar. Dalam beberapa model, pendesak disediakan - mekanisme tambahan yang terdapat di dalam peranti, yang memberikan penghancuran massa salji tambahan, sebelum dihantar ke saluran keluar.
Untuk maklumat lebih lanjut mengenai peranti peniup salji, lihat video:
Peranan tali pinggang dalam alat snowplow
Bahagian pemacu adalah antara bahagian penghembus salji yang boleh digunakan yang paling kerap perlu diganti tepat pada masanya. Pada masa yang sama, setiap blower salji pada mulanya dilengkapi dengan dua tali pinggang, yang menjamin operasi mesin dengan betul dalam semua keadaan cuaca.
Fungsi elemen pemacu jenis pertama adalah untuk memindahkan daya tarikan dari motor ke auger snow blower kilang.Bahagian jenis kedua memainkan peranan yang serupa, tetapi dalam kesnya, daya tarikan dari enjin pembakaran dalaman dihantar ke pemacu roda kenderaan utiliti.
Bahagian dari jenis pertama dan kedua rentan terhadap keausan yang berterusan, kerana ia sering gagal. Kawalan standard dari salji salji akan memberitahu anda mengenai ubah bentuk atau kerosakannya. Sekiranya blower salji tidak bergerak ketika tuas pendikit ditekan, maka elemen pemacu yang menghubungkan mesin dan roda tidak berfungsi. Begitu juga, pemilik peniup salji dapat menentukan sama ada tali pinggang pemacu auger rosak. Sekiranya mekanisme tiup salji tidak berputar semasa anda menekan tuas yang sesuai, maka bahagian pemacunya perlu diganti.
Pasaran alat ganti
Alat ganti untuk pengeluar berbeza berbeza antara satu sama lain, tetapi jika anda mahu, anda selalu dapat mencari rakan sejawat yang lebih murah. Kami membaca katalog alat ganti, menganggarkan anggaran kos. Kami akan mengenal pasti alat ganti yang paling mahal dan paling murah.
Huter
Syarikat Huter (Jerman) menjamin prestasi perantinya yang sangat baik. Kami tidak menemui alat ganti asli untuk model huter sgc 4100 (hooter 4100).
Pusat servis
Hanya pusat servis yang ditawarkan untuk menuliskan alat ganti untuk dipesan: kotak gear dan unit roda, takal pemacu untuk auger dan roda, pendesak pelupusan salji, roller tegangan, cakera geseran, bolt ricih.
Ulasan pengguna mengenai teknik ini adalah seperti berikut: “Pautan lemah adalah variator, atau lebih tepatnya cincin geserannya. Malangnya, bahan habis pakai seperti itu sukar didapati di pasaran. " Mengapa tidak memesan beberapa CVT terlebih dahulu dengan margin?
Alat ganti blower salji dari Champion
Tetapi alat ganti yang murah dijumpai untuk Blower salji Champion (Amerika Syarikat / China). Untuk model Champion st 1170 e dan Champion st656, harga alat ganti adalah seperti berikut: takal tali pinggang - 891 rubel, pemasangan roda - 2 266 rubel. Elemen yang paling murah ialah bolt ricih auger. Harganya hanya 38 rubel.
Bahagian yang digerakkan sendiri dari MTD
Syarikat MTD / MTD (Jerman) meletakkan dirinya sebagai pengeluar mesin berfungsi sederhana. Pengeluaran utama terletak di China. Pembantu yang sangat baik dalam penghembus salji petrol buatan sendiri MTD M56.
Alat ganti cina
Walaupun begitu, kerana pengabaian syarat mengenai keadaan penyimpanan dan prinsip operasi, kerosakan peralatan berlaku. Alat ganti Cina untuk peniup salji MTD tidak mahal, ia asli, tidak ada gunanya memalsukannya.
Ingatlah bahawa terdapat banyak bahagian plastik di badan blower salji mtd 1170le, mereka diperbuat daripada plastik tahan lama, ia jarang pecah dan mudah diganti dengan yang baru.
Alat ganti untuk peniup salji dari MasterYard (Master yard)
MasterYard (Perancis) menjaga pelanggannya, perkhidmatan diatur di pusat perkhidmatan. Anda juga boleh membeli atau memesan alat ganti untuk peniup salji masteryard di sana. Penapis bahan bakar dan udara, palam pencucuh, kotak gear boleh didapati di katalog.
Sayang sekali bahawa setakat ini di Rusia hanya ada 2 pusat servis syarikat di alamat Moscow, MKAD, 78 km, 14, pusat membeli-belah Dexter dan wilayah Moscow, Khimki, Leningradskoe shosse, kepemilikan No. 29G. Datang!
Walaupun analog lebih murah, anda tidak seharusnya mengejar murahan, anda berisiko mengurangkan jangka hayat unit ini.
Hyundai
Untuk blower salji hyundai s5555 Z dan hyundai s5560 Z, anda memerlukan alat ganti yang sama. Dengan harga purata 30,000 rubel untuk Korea Selatan, harga alat ganti tidak memberangsangkan. Tuas pergeseran gear berharga 2.385 rubel, dan kabel pemacu pada umumnya berharga 11,113.
Sekiranya anda memesan bahagian di sumber Internet, anda perlu menunggu 25 hari untuk penghantaran. Di sana anda kelihatan dan musim sejuk akan berakhir. Dari yang menyenangkan: terdapat pusat servis Hyundai di banyak bandar besar di Rusia dan anda boleh mencari alat ganti untuk peniup salji Hyundai di sana.
Pusat Khidmat Hyundai
DDE
Tetapi dengan kos model asas yang sama iaitu 30,000 rubel, syarikat China DDE menjimatkan pembaikan.Harga alat ganti untuk blower salji dde adalah berpatutan. Untuk 500 rubel, beli kabel kawalan pemacu roda, dan dengan harga 950 - cakera geseran.
Alex67 berkongsi pengalamannya sebagai pengguna peniup salji. “Kraftsman adalah orang Jerman, kebanyakan peralatan dihasilkan dengan jenama MTD. Perkhidmatan untuk orang Cina dan Amerika tidaklah murah. Tetapi perbezaan harga alat ganti adalah besar.
Baut ricih untuk orang Cina berharga 130 rubel, dan untuk mesin Amerika - 230. Sebilangan tukang tidak tegang, pasangkan selak sederhana yang tidak terputus ketika kerikil atau kaca memukul augers, maka mereka terkejut mengetahui harga kotak gear yang lumpuh.
Di sini, orang Cina sangat positif, mereka mempunyai kotak gear 5,000-8,000, dan hampir 15,000 untuk mtd-kraftsman, saya biasanya diam tentang Husqvarna atau rakan kongsi. Untuk peniup salji Cina, pro p6560et membeli cakera geseran dari alat ganti dengan harga 3350 rubel dan satu set 6 bolt ricih untuk 450 rubel. Tidak teruk dalam dua tahun bekerja. "
Kami telah melakukan penyelidikan yang serius dan dapat membuat kesimpulan:
Apakah mereka?
Walaupun terdapat pelbagai jenis tiup dan pengeluar salji, bahagian utama unit tetap tidak berubah. Oleh itu, mari senaraikan alat ganti utama untuk peniup salji.
Enjin
Enjin di salji menggerakkan seluruh bahagian salji. Pada peranti yang dikeluarkan dan dikeluarkan oleh pelbagai pengeluar, salah satu daripada dua jenis enjin boleh dipasang - elektrik (dan boleh digerakkan dari sumber elektrik atau dari bateri) atau petrol.
Kafan (ia juga boleh disebut baldi)
Selalunya ia adalah logam atau plastik (kadang-kadang mungkin ada sisipan getah) - dalam satu kes atau yang lain, alat ganti ini mestilah sangat tahan lama dan boleh dipercayai. Fungsi utama elemen adalah untuk menyediakan pengumpulan salji.
Melepaskan pelongsor
Elemen ini, seperti yang sebelumnya, mesti dibuat dari bahan yang cukup tahan lama. Saluran keluar menyediakan prosedur melemparkan salji (arah, jarak).
Skru
Auger adalah komponen asas peniup salji yang memberikan prestasi yang berkualiti. Bahagian ini menghancurkan salji dan kemudian membuang sedimen kitar semula ke pelongsor. Peranti auger juga merangkumi poros.
Tali pinggang pemacu (atau kabel)
Pada alat peniup salji, terdapat beberapa tali pinggang sekaligus. Salah satunya menghantar tork ke auger, dan yang lain ke roda. Selalunya, bahan pembuatannya adalah getah.
Rotor pada dasarnya adalah roda dengan bilah.
Ulat
Komponen ini tidak terdapat pada semua, tetapi pada banyak mesin yang direka untuk membersihkan salji. Selalunya, trek dipasang pada model berkuasa sederhana dan tinggi dengan enjin petrol terpasang. Lintasan memberikan cengkaman struktur yang lebih dipercayai dengan tanah, dan juga memudahkan kerja di kawasan dengan kawasan yang tidak rata.
Baut ricih (atau pin penahan)
Baut ricih adalah pengikat yang melindungi mesin pelempar salji dari pelbagai jenis kerosakan. Baut ricih boleh dipasang dengan pin cotter.
Berus
Berus menyapu sangat meningkatkan produktiviti dan kecekapan peranti. Mereka membersihkan kawasan itu dari semua jenis serpihan mekanikal, sehingga mencegah kerosakan pada unit.
Pengurang
Kotak gear tanpa gagal merangkumi gear. Elemen ini menerima dan meningkatkan daya kilas enjin unit.
Pemegang dan panel kawalan
Unsur-unsur berfungsi peniup salji ini membolehkan pengendali mengawalnya. Model moden juga dilengkapi dengan sistem pemanasan pemegang, yang memastikan operasi unit yang lebih selesa.
Harap maklum bahawa senarai alat ganti ini tidak lengkap. Banyak pengeluar dapat melengkapkan peranti mereka dengan elemen tambahan (terutamanya untuk model moden yang baru).
Punca kerosakan dan pembaikan
Ramai pakar menasihati anda untuk memilih penghembus salji yang menggunakan kotak gear yang boleh digunakan. Sudah tentu, ia memerlukan pengendalian tertentu, tetapi ia juga akan bertahan lebih lama daripada kotak gear bebas penyelenggaraan.
Walau bagaimanapun, masalah ini mempunyai sisi kedua - kotak gear seperti itu cenderung rosak pada saat yang paling tidak sesuai. Mari kita pertimbangkan, dengan menggunakan contoh peniup salji Patriot, Celina, Champion dan Profi, apa yang boleh menjadi kerosakan kotak gear, dan juga kaedah penghapusannya.
Pembaikan
Masalah yang mungkin berlaku:
- Terdapat bunyi ketukan tajam di kotak gear Blower salji Champion - penyebab masalah ini yang paling mungkin adalah kerosakan pada belitan atau galas cacing. Jalan keluar dari situasi ini adalah dengan menyesuaikan atau mengganti bantalan, serta membeli sepasang gear cacing baru.
- Sekiranya anda melihat bahawa kotak gear Blower salji Patriot memanas secara berlebihan, maka beberapa faktor mungkin menjadi penyebab fenomena ini. Khususnya, kes ini mungkin disebabkan oleh kekurangan pelinciran, atau keausan.
- Dalam kes pertama, anda hanya perlu menambahkan jumlah minyak yang diperlukan, dan pada kedua, anda perlu menyesuaikan galas, atau menggantinya dengan yang baru.
- Sekiranya kotak gear peniup salji Profi bergetar sangat banyak, kemungkinan penyebabnya mungkin salah letak poros dan motor mesin. Oleh itu, lakukan sendiri perbaikan kotak gear peniup salji Profi dengan menghilangkan ketidakseimbangan ini.
Pengurang Profi
- Sekiranya minyak bocor dari kotak gear blower salji Celina, kemungkinan penyebabnya ialah lubang longkang yang tersumbat di bolong. Untuk membetulkan keadaan ini, anda perlu membilas plag ventilasi minyak tanah, dan kemudian keringkan.
- Sebab lain yang biasa berlaku ialah memakai gear yang merupakan sebahagian daripada reka bentuk kotak gear. Ini dapat difahami, kerana dibuat terutamanya dari gangsa, oleh itu, selama penggunaan jangka panjang, pinggirnya hanya dapat dipadamkan.
- Satu-satunya jalan keluar dari keadaan ini ialah mengganti gear sepenuhnya dengan yang baru.
Dalam kebanyakan kes, kotak gear peniup salji dapat diperbaiki tanpa memerlukan penggantian. Sudah tentu, mungkin perlu membeli komponen kotak gear yang berasingan - meterai minyak, gear, dll. Walau bagaimanapun, ini bukanlah perbelanjaan yang besar seperti untuk membeli keseluruhan kotak gear.
By the way, kos komponen mungkin berbeza. Sebagai contoh, roda gear pengurangan auger blower salji 24 gigi akan berharga kira-kira 3 ribu rubel. Ngomong-ngomong, gear dari pelbagai jenis kotak gear boleh mempunyai jumlah wajah yang berbeza - pada dasarnya, ini adalah 20 gigi dan 24 gigi, bergantung pada model blower salji.
Untuk maklumat lebih lanjut mengenai memperbaiki kotak gear, lihat videonya:
Kesimpulannya
Ketersediaan baut ricih ganti bagi pemilik tiup salji adalah prasyarat untuk pengoperasian peranti ini dengan betul.
Nasib baik, kedai khusus menawarkan pilihan bahan yang cukup banyak untuk pelbagai jenis model tiup salji. Untuk menjimatkan wang dari pembelian mereka, dalam hal ini, akan menjadi kebodohan yang tidak dapat dimaafkan, yang boleh menyebabkan kerosakan komponen yang lebih serius dari peranti ini.
Selain itu, memandangkan bolt ricih dapat dibuat sendiri, hanya dengan mengolah semula bolt biasa, masalah penggantian berterusan mungkin tidak timbul sama sekali. (Anda juga boleh membuat auger sendiri. Baca di sini.)
Memandangkan bahawa harga rata-rata untuk satu baut adalah kira-kira 250 rubel - wang yang mana anda boleh membeli 1 kg selak biasa, kemudian menjadikannya habis sendiri menjadi perkara yang agak berguna.
Baca artikel mengenai bahagian lain dari salji - tali pinggang.