Ulasan peniup salji huter sgc 4000. Huraian, spesifikasi, arahan, ulasan pemilik

Manual operasi dan peranti peniup salji Huter sgc 8100 dan Huter sgc 8100C

Untuk dua model peniup salji Huter SGC 8100 dan Huter SGC 8100С terdapat peraturan aplikasi yang seragam, iaitu:

  • baca arahan dengan teliti sebelum menggunakan;
  • jika peranti dibekalkan atau dibeli secara dipasang, periksa kebenaran pemasangan;
  • anda boleh menggunakan peniup salji Hooter 8100 dan 8100C dalam keadaan yang melampau, walaupun dalam keadaan fros yang teruk, kerana tiup salji dilengkapi dengan pemegang dan lampu depan yang dipanaskan yang membolehkan penyingkiran salji walaupun pada waktu malam atau larut malam;
  • tahap kebisingan dari alat ini adalah fisiologi, ia dibenarkan menggunakannya di kawasan di mana sebilangan besar orang tinggal, di wilayah kemudahan perbandaran, sekolah, tadika;
  • elemen pembersih pada mesin ini adalah auger logam yang mampu menghancurkan lapisan salji yang paling padat atau kerak salji;
  • pelempar salji dikendalikan secara manual, jadi pengendali pelempar salji dapat menyesuaikan arah dan jarak lontaran dengan sendirinya;
  • di bahagian bawah baldi terdapat bantalan sokongan, jadi jarak antara bahagian bawah blower salji dan permukaan pembersih tetap, pemilik dapat menyesuaikan ketinggian ini secara bebas;
  • penghembus salji ini dicirikan oleh kemampuan bergerak yang baik walaupun di lapisan salji yang dalam;
  • jenis penghantaran auger - gear cacing.

Eksploitasi

Sebelum mula menggunakan blower salji Hooter, anda mesti membaca arahan operasi. Ini mengandungi semua maklumat mengenai operasi pelontar salji yang bergerak sendiri, kemungkinan kerosakan, cara memperbaiki peralatan, servis dan peranti.

  1. Sekiranya anda adalah pemilik pertama, maka sebelum memulakan kerja penuh, anda perlu berlari di mesin. Ini bermaksud menggunakannya pada separuh daya, supaya semua bahagian sesuai dengan kemas ke alur dan berfungsi sebagai satu mekanisme.
  2. Harap maklum bahawa ketika Huter diserahkan kepada pemiliknya, tidak ada minyak di dalam tangki. Oleh itu, ia mesti diisi. Sebaiknya gunakan minyak dari siri 5W-30 atau 5W-40. Mereka bekerja dengan baik semasa musim sejuk.
  3. Pada akhir waktu rehat, minyak mesti ditukar. Dianjurkan juga untuk menjalankan prosedur ini setiap 25 jam operasi unit.

Bergantung pada model, permulaan enjin juga berbeza. Semua model Hooter boleh dikendalikan secara manual menggunakan kabel. Dan pada tahun 4800, starter masih dapat diaktifkan dengan bateri.

Berikut adalah gambaran keseluruhan video mengenai peranti dan operasi Huter SGC 4800:

Hooter 8100 dan 8110 C dapat dimulakan dengan mudah walaupun pada suhu minus 30 ° C menggunakan pemacu elektrik.

Setiap tahun, sebelum menggunakan peralatan peluncur salji buatan sendiri Huter, bawa ke pusat servis untuk menyesuaikan pengangkat injap dan mengeluarkan simpanan karbon dari silinder dan omboh.

Berikut adalah video Hooter 8100 C di trek:

Sekiranya anda tidak merancang untuk menggunakan peralatan penyingkiran salji untuk masa yang lama, maka anda harus:

  1. toskan minyak dan petrol dari tangki yang sesuai;
  2. bersihkan sepenuhnya peniup salji Hooter dari sisa salji;
  3. lap permukaan logam dengan kain berminyak;
  4. cabut kabel voltan tinggi dari palam pencucuh;
  5. tanggalkan palam pencucuh dan isikan minyak enjin;
  6. pasang lilin di tempatnya (tetapi jangan sambungkan kabel);
  7. gantikan pelincir di kotak gear;
  8. tutup peniup salji dan letakkan di tempat yang gelap, terlindung dari cahaya matahari langsung dan pemendakan atmosfera.

Peranti

Motor dengan knalpot, yang terletak di kerangka keluli, adalah jenis empat lejang.Ia mempunyai satu silinder, penyejukan udara. Sebagai tambahan kepada tali tradisional, motor starter yang dikuasakan oleh bateri 12 volt dapat digunakan untuk memulakan. Ngomong-ngomong, dia juga menyalakan lampu depan lampu dengan lampu halogen, yang memberikan cahaya yang cukup terang.

Gigi cacing, menerima tenaga dari motor, menggerakkan sistem skru dengan pisau logam berbentuk spiral. Pisau bergerak ke dalam saluran masuk, juga logam. Dia tidak bergerak semasa bekerja. Kipas digunakan untuk membekalkan jisim salji ke paip keluar.

Gambarajah skematik peniup salji Huter SGC 4800

Paip saluran keluar, diperbuat dari plastik tahan lama, dapat dimiringkan dan dipusingkan, mengubah arah dan jarak yang dikeluarkan massa salji. Terdapat tuas khas untuk ini. Dua tuas lagi digunakan untuk mengubah kelajuan perjalanan dan melibatkan pemacu roda roda. Kasut di tepi auger membolehkannya dinaikkan atau diturunkan sedikit untuk menyesuaikan diri dengan permukaan yang hendak ditanggalkan.

Spesifikasi

Pembuang salji Huter SGC 4100 mempunyai ciri teknikal berikut:

  • bilangan kelajuan: 5/2;
  • lebar jalur pelepasan salji - 56 cm;
  • ketinggian lapisan salji yang dapat ditangkap oleh bajak salji - 51 cm;
  • kapasiti tangki bahan bakar - 3.6 liter;
  • dimensi yang dibungkus: panjang 90 cm, lebar 63 cm, tinggi 62 cm;
  • berat peniup salji Hooter SGC 4100 - 73 kg;
  • terdapat lapisan anti karat pada kes itu;
  • permulaan dijalankan menggunakan starter manual;
  • bahan pisau auger - keluli;
  • pelempar salji dilengkapi dengan roda besar dengan corak kasar untuk daya tarikan tinggi di tanah;
  • terdapat fungsi permulaan sejuk;
  • ketinggian pengangkat tiup salji diatur oleh kasut khas yang dipasang pada ketinggian yang diingini;
  • mesin dihantar dengan kotak gear dan kotak engkol tanpa minyak;
  • Sebaiknya gunakan minyak berkualiti tinggi khas untuk melincirkan kotak gear.
  • Ciri-ciri peniup salji huter sgc 4100

Menurut arahan, blower salji Huter SGC 4100 terdiri daripada elemen berikut:

  • tuas untuk roda pemanduan dan auger;
  • tuas lain (menukar kelajuan, memutar pelongsor, memiringkan reflektor, memutar peniup salji ke kanan dan kiri - dipasang pada pemegang di kedua-dua belah pihak);
  • salji melempar salji;
  • auger keluli;
  • pemegang kawalan;
  • menahan kasut;
  • dua roda;
  • pemantul;
  • pengambilan salji;
  • berus untuk membersihkan salji dari permukaan mesin.

Pasang blower salji Huter SGC 4100 mengikut arahan, mengikut susunan pemasangan komponen. Untuk jangka hayat peniup salji yang paling lama, ikuti peraturan ini untuk operasi dan penyelenggaraan Hooter 4100:

  • untuk mengisi enjin dengan minyak, gunakan minyak mineral jenis 5W30 dalam jumlah 0.6 l;
  • periksa tahap minyak sebelum setiap permulaan, jika minyak sudah berada di engkol selama lebih dari sebulan dan peralatan tidak digunakan, ubah minyak menjadi yang baru;
  • sebelum memulakan kerja, periksa tekanan tayar, biasanya ia akan menjadi 1 bar;
  • jangan menggunakan petrol yang murah dan berkualiti rendah, gunakan bahan bakar gred tidak lebih rendah daripada AI-92;
  • tetapkan kedudukan kasut penghadang untuk pergerakan pelempar salji yang lebih selesa;
  • sentiasa melincirkan mekanisme putar pelongsor dengan lithol, ini akan meningkatkan kelajuan putaran dan, akibatnya, produktiviti mesin;
  • cuba mulakan blower salji mengikut manual, panaskan mesin sebelum memulakan penyingkiran salji;
  • baiki alat salji salji hanya di pusat servis yang sah, setelah tamat tempoh jaminan, pembaikan dapat dilakukan oleh pemiliknya.

Peranti

Peranti dan reka bentuk peniup salji petrol Huter SGC 4100 dianggap terperinci.

  • Boom mempunyai dua tuas kawalan utama untuk pengguna. Ini adalah pemacu untuk auger dan roda.
  • Di bawah badan terdapat tuas pergeseran gear.
  • Arah lemparan salji disesuaikan menggunakan tuas yang terletak di sebelah kiri boom untuk kawalan.Penyesuaian boleh dibuat secara langsung semasa pembersihan.
  • Fungsi blower salji Huter adalah untuk memasukkan salji ke dalam auger dan mengarahkannya ke arah rotor, yang berputar dan membuangnya melalui saluran keluar.
  • Tetapi baldi itu mempunyai sekop khas yang membolehkan anda membuang sisa lekatan pada unsur-unsur pelindung salji.

Panduan pengguna

Oleh itu, sebelum memulakan operasi, perlu mengisi cecair ini. Sekiranya petrol tidak mencukupi, maka alat itu tidak akan dapat dimulakan. Tetapi jika anda lupa tentang minyak, maka geseran yang kuat dalam perinciannya dapat terjadi, paling tidak mereka akan kehilangan ciri-ciri mereka, paling teruk mereka akan gagal. Dalam keadaan seperti itu, membaiki Hooter akan jauh lebih mahal daripada membeli minyak.

Enjin petrol mesti dilincirkan dengan minyak sintetik, yang, menurut klasifikasi SAE, sesuai dengan gred 5W-30. Kotak engkol dapat diisi dengan 0,6 dm3 sekaligus. Paras minyak di dalam mesin harus sentiasa dipantau, baik sebelum digunakan dan semasa operasi.

roda Huter SGC 4100

Huter SGC 4100 mempunyai roda pneumatik, tekanan di dalamnya mesti sama. Jika tidak, peniup salji akan terus ke satu sisi.

Tidak dibenarkan mengepam tayar, dalam keadaan bekerja tekanan di dalamnya mestilah 1 bar.

Perkara penting ialah penyesuaian kedudukan kasut berhenti. Penyesuaian mereka harus dilakukan berdasarkan ciri permukaan yang akan dirawat. Sekiranya ia rata, letakkan mereka di kedudukan minimum. Berkat ini, mungkin untuk menghilangkan jumlah salji maksimum.

Walau bagaimanapun, jika permukaannya tidak rata, lebih baik memasang rak yang lebih tinggi. Dengan cara ini, Huter cenderung tetap utuh dan dengan itu mengelakkan pembaikan yang mahal.

Pertukaran minyak

minyak enjin 5W-30

Dianjurkan untuk menggunakan minyak enjin dari siri 5W-30 untuk semua mesin pemotong salji Hooter. Minyak sintetik ini mempunyai sifat suhu rendah yang sangat baik, dan cekap pada suhu hingga minus 30 C.

Pemilik harus menukar minyak secara berkala, selepas setiap 25 jam operasi mesin. Berkat ini, dapat meningkatkan sumber penggunaan peranti dengan ketara tanpa pembaikan.

Arahan operasi tidak menunjukkan cara menukar minyak, tetapi terdapat banyak penerangan seperti itu di forum.

  1. Mula-mula anda perlu memanaskan peniup salji. Oleh kerana itu, minyak di dalam kotak engkol akan menjadi kurang likat dan akan mengalir dengan bebas dari sana.
  2. Selepas itu, bekas diganti di bawahnya dan palam ditarik keluar dari tangki minyak. Biasanya, tidak lebih dari 15 minit untuk keseluruhan perlombongan mengalir keluar.
  3. Setelah diisi dengan minyak baru, biarkan peniup salji berhenti sedikit. Berkat ini, cecair baru akan melincirkan semua bahagian enjin secara merata.

Perkhidmatan

Tidak ada masalah khusus dalam servis Huter SGC 4100. Dia bersahaja dalam kehidupan seharian.

Cukup sekadar menjalankan kerja pencegahan.

  • Pemilik harus memastikan bahawa bolt diikat dengan selamat sebelum setiap perjalanan. Kegagalan berbuat demikian boleh menyebabkan getaran yang boleh menyebabkan kerosakan yang besar pada keseluruhan peranti.
  • Mesin peniup salji Huter SGC 4100 adalah petrol. Tidak dibenarkan menggunakan bahan bakar berkualiti rendah. Ini boleh merosakkan bahagian enjin. Pemilihan bahan api mesti dipandu oleh arahan operasi. Dia mengesyorkan hanya menggunakan bahan bakar oktan tinggi AI-92 atau AI-95.
  • Anda juga hanya perlu menggunakan minyak berkualiti tinggi. Adalah disyorkan untuk menggunakan jenama yang diimport, lebih tinggi ciri fizikal dan kimianya.

Menguji peniup salji Huter SGC 4100:

Pelinciran Pengurangan Huter SGC 4100

Penting untuk melincirkan kotak gear secara berkala. Untuk melakukan ini, buka tutup bolt khas dan masukkan minyak di sana.

Pilihan yang sesuai untuk mesin ini dianggap Grafit gred domestik sesuai dengan GOST 3333-80.

Selak yang menutupi kotak gear hendaklah sesuai dengan dinding, tetapi tidak terlalu rapat.

Sekiranya jurang besar, maka habuk, salji dan air akan masuk ke dalam. Perkara ini tidak boleh dibenarkan dalam keadaan apa pun. Anda perlu memilih bolt dengan diameter yang lebih besar.

Sekiranya bolt terlalu besar, maka ada kemungkinan untuk merobek utas kotak gear dan menjadikan keseluruhan mekanisme tidak dapat digunakan.

Kekhususan

  1. Peniup salji Huter SGC 8100 dan 8100c mampu membersihkan walaupun dalam keadaan musim sejuk Rusia yang teruk. Ini adalah alat pendorong sendiri, di mana pemacu tidak hanya menuju ke takal, tetapi juga ke roda. Terdapat juga sistem untuk memanaskan stereng untuk kemudahan pemiliknya;
  2. Di depan, peniup salji dilengkapi dengan lampu halogen yang terang, yang membolehkan kerja dijalankan walaupun pada waktu petang;

  3. Auger terbuat dari keluli tahan lama dan mampu mengisar bukan hanya salji lembut, tetapi juga ais;
  4. Enjin petrol boleh dimulakan dengan starter elektrik atau secara manual, yang memungkinkan untuk tidak bergantung pada sumber tenaga tambahan. Tangki gas direka untuk mengisi bahan bakar sebanyak 6.5 liter sekali sahaja. Petrol AI-92 atau AI-95 digunakan sebagai bahan bakar;
  5. Untuk memilih kelajuan operasi yang mudah digunakan dari Hooter snowblower, terdapat 8 posisi kotak gear: 6 untuk bergerak ke depan dan 2 untuk memandu ke belakang;
  6. Arah dan kekuatan lontaran salji ditetapkan oleh pengendali untuk setiap kes tertentu. Sekiranya perlu, anda boleh membuat penyesuaian secara langsung semasa memandu;
  7. Kasut pengikat dipasang di bahagian bawah baldi. Mereka membenarkan anda tidak merebut lapisan bawah batu atau tanah keras ketika mengerjakan permukaan yang tidak rata;
  8. Auger snow blower Huter SGC 8100 didorong oleh gear cacing yang boleh dipercayai.

Penerangan

Mesin huter dipasang di Jerman, sebuah negara yang terkenal dengan produknya yang berkualiti dan boleh dipercayai. Blower salji Huter SGC 3000 adalah pendamping ekonomik dan murah untuk penyingkiran salji.


Peniup salji Huter SGC 3000

Selalunya ia digunakan secara tertutup berhampiran rumah, kafe atau tempat letak kenderaan. Ini adalah peralatan penyingkiran salji separa profesional.

Ciri khas peniup salji Huter SGC 3000:

  1. Berat struktur yang relatif rendah - hanya 43 kg, serta dimensi padat menjadikannya senang dan selesa untuk menghilangkan salji walaupun di tempat yang sukar dijangkau;
  2. Lebar penangkap adalah 52 cm, dan tingginya 26 cm. Ciri-ciri yang relatif kecil membolehkan anda mengatasi sejumlah kecil pemendakan dengan cepat dan cekap;
  3. Model ini dilengkapi dengan enjin petrol 4 lejang dengan kapasiti 4 hp. Di atasnya terdapat injap siri SNOW, yang memudahkan untuk memulakan keseluruhan peranti walaupun pada suhu terendah;
  4. Skru mesin ini diperbuat daripada keluli berkualiti tinggi dan mempunyai jangka hayat yang panjang kerana ciri-ciri rintangan dan kekuatan yang meningkat. Dalam keadaan normal, Hooter 3000 direka untuk penggunaan sederhana berterusan dalam jangka masa 10 tahun. Walau bagaimanapun, di forum, pemilik mengaku menggunakannya lebih lama;
  5. Sekiranya terdapat keperluan untuk mengangkut peniup salji, maka pegangannya dapat dilipat dengan padat, akibatnya ia dapat dengan mudah masuk ke dalam troli kereta;
  6. Perubahan arah pelepasan dilakukan secara langsung semasa operasi oleh pengendali menggunakan tuas khas;
  7. Huter SGC 3000 mempunyai baldi berbentuk sekop yang meraih lapisan salji yang lebih rendah dan membuangnya ke permukaan yang rata.

Spesifikasi

Blower salji huter disajikan di pasaran dalam sebilangan besar model, sehingga setiap pengguna dapat mencari peralatan untuk dirinya sendiri. Jika dibandingkan dengan peralatan dari pengeluar lain, blower salji Huter mempunyai kos yang menarik dan kompetitif, prestasi teknikal yang sangat baik. Pengguna dengan cepat mempelajari sistem pengurusan pengangkutan yang tidak memerlukan penyelenggaraan khas, tetapi pada masa yang sama menunjukkan tahap produktiviti yang tinggi, tanpa mengira keadaan operasi.

Syarikat telah memberi perhatian khusus kepada kebolehpercayaan dan kualiti semua bahagian yang digunakan dalam pembinaan blower salji. Tidak kira apa pun modelnya, reka bentuk setiap unit dianggap terperinci terkecil, sehingga tidak memerlukan perbaikan untuk waktu yang lama

Alat ganti dan komponen dibuat dari bahan berkekuatan tinggi yang dapat menunjukkan peningkatan daya tahan. Terima kasih kepada mereka, unit utama peralatan mempunyai jangka hayat yang meningkat. walaupun anda menggunakan blower salji untuk dipakai.

Dalam reka bentuk setiap unit terdapat enjin yang boleh dipercayai dan kuat dengan sistem pembakaran dalaman, beberapa mempunyai motor elektrik. Sama sekali semua enjin tidak memerlukan penyelenggaraan khas, mereka memilih jenis minyak. Baut ricih melindungi motor dari kerosakan, kerana kerosakannya hanya mungkin berlaku sekiranya perlanggaran peralatan dengan rintangan kuat. Setiap elemen pengikat diperbuat daripada logam yang sangat kuat.

Badan kerja disajikan dalam bentuk mekanisme skru, di mana pendesak dipasang.

Ini adalah teknik yang sangat ergonomik. Pengilang telah menyediakan pemegang getah dalam konfigurasi, di permukaannya terdapat sistem tuas yang bertanggungjawab untuk mengendalikan peralatan. Terdapat sensor di sana.

Dari banyak kelebihan teknik Huter, ia menonjol khususnya:

  • kebolehpercayaan;
  • keramahan alam sekitar;
  • kemampuan bergerak.

Selain itu, penghembus salji seperti itu tidak mengeluarkan banyak bunyi semasa operasi, tetapi secara keseluruhannya peralatan yang boleh dipercayai dan sangat teknikal. Hanya sedikit penyelenggaraan yang mencukupi dari pengguna untuk memastikan komponen utama tetap berfungsi dalam jangka masa yang lama.

Bagi elemen struktur utama - enjin, semua unit dihasilkan terus di kilang Huter. Ini adalah unit yang menggunakan petrol AI-92 dan 95. Pengilang menasihatkan agar tidak menjimatkan dan membeli bahan bakar berkualiti rendah atau bahkan diesel, kerana ini menyebabkan tersumbat dan munculnya simpanan karbon pada busi. Hasilnya, teknik ini mula berfungsi tidak stabil. Kita mesti mendapatkan bantuan khusus.

Di barisan motor, versi berikut adalah:

  • SGC 4000 dan 4100 adalah enjin satu silinder, kekuatannya ialah 5.5 liter. dengan .;
  • SGC 4800 - Menunjukkan 6.5 HP dengan .;

  • SGC 8100 dan 8100C - mempunyai kekuatan 11 liter. dengan .;
  • SGC 6000 - dengan kapasiti 8 liter. dengan .;
  • SGC 1000E dan SGC 2000E - set penjana dengan kekuatan 5.5 liter. dengan.

Semua versi petrol pertama menggunakan petrol satu silinder.

Permohonan

  • Jangan gunakan peniup salji untuk tujuan lain atau ketika pengendali penat;
  • Semasa bekerja, perlu memantau arah lemparan salji agar tidak ada orang lain, haiwan atau benda kaca yang dalam perjalanannya;
  • Adalah disyorkan untuk menggunakan peralatan pelindung (kacamata, sarung tangan, kasut khas, dll.) Semasa operasi pelempar salji;
  • Gunakan peralatan dengan berhati-hati di lereng, jangan sekali-kali menjatuhkan stereng semasa memandu;
  • Tidak dibenarkan mengeluarkan salji dengan blower salji Huter SGC 8100 berhampiran sumber api yang terbuka, ia juga dilarang merokok semasa blower salji sedang beroperasi;
  • Enjin mesti diisi semula sebelum memulakan kerja.
  • Sebelum mengoperasikan blower salji Huter SGC 8100, periksa sesak sambungan yang dilekatkan.
  • Setelah menyelesaikan kerja, matikan mesin dan bersihkan alat dari salji yang masih ada. Ini dilakukan dengan berus atau jet air. Sekiranya air digunakan, maka perlu membuang residunya dengan berhati-hati, supaya ais tidak mula terbentuk di bahagiannya. Perlu juga diambil kira bahawa mesin mesti menyejukkan badan, dan hanya dengan itu letakkan pelempar salji di ruangan tertutup.
  • Forum menerangkan cara menyimpan blower salji Huter SGC 8100 anda dengan betul jika ia tidak digunakan lebih dari satu bulan. Untuk melakukan ini, perlu mengalirkan petrol dan minyak dari peranti, membersihkannya sepenuhnya dari sisa salji, tuangkan sedikit minyak mesin ke pencucuhan palam pencucuh, ubah pelincir di kotak gear, tutup kereta dan kemudian letakkan sahaja di bilik simpanan.

Julat model

Model peniup salji berikut boleh didapati di laman web Huter yang sebenarnya:

sgc 1000E. Julat model adalah barisan tiup salji dengan motor elektrik, kekuatannya 1000 watt. Huter membayangkan model ini sebagai penghembus salji huter sgc yang paling berpatutan.Atas sebab ini, ia kekurangan beberapa kemudahan. Lebar genggaman baldi - 28 cm, tinggi - kira-kira 15 cm. Anda dapat melihatnya dengan lengkap dalam foto.
sgc 2000E. Ini adalah tiup salji dengan motor elektrik, kekuatannya ialah 2000 W. Lebar pegangan baldi - 40 cm., Tinggi kira-kira 16 cm. Huter telah mengeluarkan dua jenis model anggaran sehingga pembeli yang bersemangat mempunyai banyak pilihan. Peniup salji huter sgc 2000e adalah pengubahsuaian tambahan.
sgc 3000. Tidak seperti model sebelumnya, ini adalah penghembus salji petrol dengan enjin 4-lejang 4 hp. Ia hanya mempunyai satu silinder (seperti semua model yang dibentangkan) dan mempunyai tangki bahan bakar rata-rata 3 liter. Lebar cengkaman keseluruhan unit adalah 52 cm, tingginya sekitar 26 cm. Sesuai untuk menghilangkan salji dari jalan yang tidak terlalu lebar.
sgc 4000. Sama seperti model sebelumnya, tiup salji 5.5-silinder tunggal 4-lejang. Mereka mempunyai isi tangki bahan bakar sebanyak 3 liter. Perbezaan parameter tangkapan. Lebar pegangan salji adalah 56 cm, tingginya sekitar 42 cm. Syarikat Huter mempersembahkan model peniup salji huter sgc 4100 dengan jenis pergerakan yang digerakkan sendiri. Terdapat enam jenis perjalanan: empat depan dan dua belakang.
sgc 4100. Tiup salji dengan enjin 4 lejang. Enjin mempunyai satu silinder. 5.5 h.p. - penunjuk maksimumnya. Model-model ini mempunyai kapasiti tangki bahan bakar purata 3.6 liter. Semua enjin talian adalah petrol. Lebar tangkapan salji adalah 56 cm, tingginya sekitar 54 cm. Ia memiliki kemampuan untuk bergerak secara bebas, tujuh tahap perjalanan: lima depan dan dua belakang. Berat 75 kg. Oleh kerana berat badannya lebih besar, ia memakan lebih banyak bahan bakar daripada sgc 4000. Membaca ulasannya, anda yakin bahawa hanya orang yang kuat secara fizikal dapat membeli unit tersebut.
sgc 4800. Peniup salji petrol dengan enjin 4-lejang 6.5 hp. Enjin mempunyai silinder tunggal dan tangki 3.6 liter. Lebar rata-rata cengkaman jisim salji adalah 56 cm, tingginya kira-kira 50 cm. Ia mempunyai jenis gerakan sendiri, tujuh jenis pergerakan: lima depan dan dua belakang. Berat 64 kg. Versi ringan dari model sebelumnya. Ia dilengkapi dengan starter elektrik 12V yang boleh dipercayai dari syarikat bateri, serta lampu LED. Lihat perincian starter elektrik semasa pembesaran dalam foto.
sgc 6000. Tiup salji dengan enjin 8 hp 4 lejang. Bensin, dengan satu silinder. Petunjuk utama adalah isipadu tangki bahan bakar. Beratnya 3.6 liter. Lebar tangkapan jisim salji adalah 62 cm, tingginya sekitar 54 cm. Ia mempunyai kemampuan bebas untuk bergerak, tujuh jenis perjalanan: lima depan dan dua belakang. Versi ringan dari model sebelumnya

Model ini dilengkapi dengan lampu LED LED yang elegan, yang sangat penting ketika membersihkan salji dalam cahaya rendah.
sgc 8100. Rasanya seperti Huter cuba membuat mesin yang kelihatan seperti monster dari komik

Sgc 8100 adalah peniup salji petrol dengan enjin 11 hp 4 lejang. Mereka mempunyai tangki bahan bakar 6.5 liter dan satu silinder. Lebar tangkapan maksimum jisim ialah 70 cm, tingginya kira-kira 54 cm Berat 84 kg. Ia mempunyai jenis pergerakan yang bergerak sendiri, tujuh jenis perjalanan: lima ke depan dan dua belakang. Permulaan elektrik intensif tenaga diisi semula dari rangkaian 220V. Model ini dilengkapi dengan lampu LED LED yang elegan, yang sangat penting ketika membersihkan salji dalam cahaya rendah.
sgc 8100C. Blower salji petrol dengan enjin silinder tunggal 4 lejang 8 hp. Terdapat kapasiti tangki bahan bakar maksimum 6.5 liter. Lebar bekerja 70 cm, tinggi sekitar 54 cm. Ia mempunyai kemampuan untuk bergerak secara autonomi, lapan pilihan pergerakan: enam depan dan dua belakang.

Membuat pilihan

Terutama yang popular di antaranya ialah penghembus salji petrol huter model SGC 4000, SGC 4100, SGC 4800 dan SGC 8100. Setiap model mempunyai kelebihan dan kekurangan tersendiri, kehalusan yang dalam semua warna disampaikan dalam video di bawah.

Pada pandangan pertama, peniup salji huter sgc 4000 nampaknya merupakan pilihan yang paling boleh diterima, tetapi kesan ini boleh menipu. Blower salji Huter 4800 merangkumi semua kemungkinan fungsi, kecuali trek perayap.

flw-msn.imadeself.com/33/

Kami menasihati anda untuk membaca:

14 peraturan untuk menjimatkan tenaga