Blower salji Honda. ciri operasi dan penggunaan peniup salji. ulasan pemilik

Spesifikasi teknikal

Blower salji dilengkapi dengan kereta bawah tanah yang dilacak dengan kemampuan merentas desa maksimum. Jalur berkembar membolehkan anda mencapai cengkaman yang boleh dipercayai di permukaan mana pun.

Transmisi mekanikal: mekanisme yang cukup mudah dan boleh dipercayai menyumbang kepada pemindahan daya tarikan secara efektif ke auger dan trek.

Adalah mungkin untuk menggunakan cengkaman selektif pada permukaan yang dapat ditarik. Ini memungkinkan untuk membersihkan di satu tempat atau bergerak tanpa menghidupkan mekanisme auger.

Peranti dicirikan oleh dimensi berikut: panjang - 150 cm, lebar - 55 cm, tinggi - 112,5 cm.

Blower salji Honda mempunyai ciri teknikal berikut:

• Tahap kebisingan yang dijamin mengikut standard adalah 100 dB.
• Diameter * pukulan omboh - 68x45 mm.
• Perpindahan mesin adalah 163 cc. cm
• Berat kering radas ialah 77 kg.
• Tangki bahan bakar mempunyai isipadu 3.1 liter.
• Kotak engkol mempunyai kapasiti 0,6 liter.
• Mekanisme ini mempunyai penunjuk tahap bahan bakar di tangki.
• Palam pencucuh - BPR5ES (NGK), W16EPR-U (DENSO).
• Peranti ini dilengkapi dengan sistem pembersihan salji dua peringkat.
• Daya maksimum mekanisme pada 3600 rpm - 4,5 kW.
• Teknik ini mempunyai sistem pencucuhan transistor.
• Peranti dimulakan dari starter elektrik dengan bateri.
• Model ini mempunyai 3 gear: maju - 2, terbalik - 1.

Teknik ini dapat melancarkan salji pada jarak 1 hingga 14 m, dan jarak ini dipilih sendiri oleh pengendali.
Lebar jalur maksimum ialah 55 cm.
Kedalaman pengumpulan maksimum ialah 50 cm.
Pekerja tersebut mempunyai kemampuan untuk memilih arah penyingkiran salji menggunakan sistem kawalan mekanikal.

Peranti mempunyai pilihan untuk menyesuaikan ketinggian pemegang.

Jisim pemendakan maksimum yang dapat dikeluarkan oleh model ini dalam 1 jam adalah 37 tan. Prestasi sebenar mesin bergantung pada keadaan cuaca, konsistensi salji, arah lemparan dan jarak.

Peniup salji Honda (Honda)

Peralatan penyingkiran salji tersedia dalam dua variasi, perbezaannya terletak pada kaedah pergerakan. Bergantung pada keperluan, ada kemungkinan untuk membeli blower salji yang dilacak dan beroda, serta self-propelled dan non-self-propelled.

Semua model Honda snow blower berkongsi ciri berikut:

• Perjalanan roda membolehkan mesin menyelesaikan tugasnya dengan lebih cepat kerana tahap kelancaran yang tinggi.
• Laluan ulat memungkinkan untuk mengoperasikan peralatan di kawasan berbukit. Ciri ini disebabkan kemampuan dan kestabilan mesin merentas desa yang baik.
• Kehadiran starter standard dan penyahmampatan mesin menghilangkan kesukaran untuk memulakan mesin walaupun pada suhu rendah. Prestasi pemula disokong oleh bateri berkapasiti.
• Model untuk kawasan yang luas dilengkapi dengan pengambilan salji yang lebih besar.
• Tachometer terbina dalam membolehkan anda memantau waktu bekerja.

Kotak gear hidrostatik bersama dengan sistem kunci bebas yang dikembangkan sendiri membolehkan anda mengatur pengangkatan pengambilan salji dan kawasan membersihkan salji. Mengangkut tiup salji dalam kedudukan ini tidak dilarang.

Dua motor elektrik menjadikan mesin mudah dan selesa dikendalikan, memastikan operasi bebas masalah.

Kelebihan peniup salji Honda yang tidak dapat dipertikaikan adalah:

• Reka bentuk yang berfungsi dan selesa yang mewujudkan keadaan untuk penyingkiran salji yang cepat dan mudah.
• Sistem permulaan dan kawalan yang tidak rumit menjadikan operasi mudah dan berpatutan.
• Pilihan mod kelajuan bergantung pada keadaan membolehkan anda mengoptimumkan proses kerja, termasuk penggunaan bahan bakar.
• Reka bentuk blower salji melindungi pengendali sepenuhnya semasa operasi.
• Keserbagunaan mesin, yang disebabkan oleh kemampuan untuk digunakan dalam keadaan suhu apa pun dan di permukaan dengan lega.
• Harga berpatutan.

Tidak ada kekurangan dalam operasi peniup salji Honda.

Enjin

Jenama enjin Honda yang kuat dan produktif adalah GX160K1. Penyahmampatan automatik mengurangkan usaha yang diperlukan untuk menggerakkan starter, sehingga memastikan permulaan yang mudah dalam semua keadaan cuaca.

Peranti ini dilengkapi dengan enjin 4-lejang silinder tunggal. Ia menggunakan penyejuk udara. Enjin injap overhed OHV mempunyai kuasa maksimum 4.4 kW (6 HP) dan kuasa pengenal 3.6 kW (4.9 HP).

Ciri-ciri teknikal mekanisme ini, kemudahan penyelenggaraan dan permulaan yang mudah walaupun pada musim sejuk yang paling teruk menjadikannya sangat popular bukan sahaja di kalangan pemilik plot swasta, tetapi juga di kalangan kemudahan awam.

Pegangan unit ini direka sedemikian rupa untuk melindungi seseorang dengan pasti, mempermudah kerja sebanyak mungkin dan sangat memudahkan operasi peralatan, walaupun dalam cuaca buruk.

Masalah dalam operasi unit

Hasil daripada analisis, berdasarkan maklum balas dari pemilik mesin hembusan salji Honda HSS 970 ETS, kami dapat menyimpulkan bahawa mekanisme dan bahagian yang rentan terhadap kerusakan yang paling kerap adalah:

1. selak (ricih) dengan pin cotter;
2. tali pinggang sistem pemacu casis;
3. tali pinggang auger;
4. palam pencucuh enjin.

Bolt (ricih) dengan pin cotter

Sambungan bolt bertujuan untuk mengikat gandar dengan auger.

Semasa operasi, objek padat (batu, ais) dapat memasuki baldi mesin, yang menyebabkan kerosakan pada kotak gear.

Untuk mengelakkan keadaan ini, reka bentuk menyediakan sistem pelindung, akibatnya semua beban ekstrim jatuh pada baut.

Mereka dibuat khas dari aloi lembut. Pada saat genting, dengan mengambil semua beban dengan sendirinya, boltnya dipotong. Oleh itu, lebih baik mempunyai sejumlah bolting untuk operasi normal.

Tali pinggang (pemacu) direka untuk berjalan

Dengan bantuan pemacu tali pinggang, tork dihantar dari enjin ke trek.

Tali pinggang diperbuat daripada bahan sintetik berkekuatan tinggi. Pengoperasian normal mesin bergantung pada ketegangan pemacu yang betul, yang boleh meregangkan atau memakai akibat penggunaan.

Sekiranya terdapat kecacatan, tali pinggang mesti diganti dengan segera.

Tali pinggang pemacu Auger

Sistem ini memancarkan tork dari mesin ke poros auger dan pendesak pelepasan salji.

Bahan dari mana tali pinggang dibuat mempunyai ciri kekuatan tinggi. Peregangan sedikit mungkin dilakukan semasa operasi.

Tali pinggang yang rosak mesti diganti sebaik sahaja terdapat kecacatan.

Palam pencucuh

Untuk pengoperasian enjin berkualiti tinggi, perlu ada palam pencucuh yang boleh digunakan. Mereka berfungsi sebagai sumber pencucuhan untuk campuran bahan bakar.

Lilin berfungsi secara kitaran. Kerosakan bahagian ini paling kerap disebabkan oleh kualiti petrol yang dimakan.

Masalahnya terserlah apabila enjin tidak berfungsi dengan baik atau tersekat dalam keadaan tidak aktif. Untuk operasi normal peralatan, perlu mengganti lilin.

Ciri-ciri model

Blower salji dilengkapi dengan enjin 4 lejang, yang dibezakan oleh jangka hayat, kebolehpercayaan, produktiviti dan ekonomi yang panjang.

Hampir semua enjin Honda diiktiraf sebagai yang terbaik di dunia. Mereka berbeza dengan reka bentuk yang agak sederhana.

Dalam proses pembuatannya, bahan mahal berkualiti tinggi digunakan.Berkat ini, prestasi teknikal mereka tidak dapat ditandingi selama beberapa tahun.

Pembuang salji HS 622 K1ETS mempunyai ciri-ciri berikut:

• Pelancaran peranti ini mudah bukan hanya pada hari-hari biasa, tetapi juga dalam keadaan beku yang teruk berkat teknologi penyahmampatan enjin khas.

  Unit kuasa, yang mempunyai kuasa tinggi, membolehkan anda membersihkan kawasan dengan cekap dan cukup cepat tanpa kehilangan tenaga dan masa yang ketara.

Pemacu crawler peralatan jenis ini memberikan kestabilan, pengapungan dan kemampuan manuver yang luar biasa, yang dicapai kerana lekatan yang sangat baik ke permukaan yang ditarik.

Pagar Honda mampu memotong salji yang dipadatkan, memberikan kecekapan maksimum mesin walaupun membersihkan lapisan ais lama dan hanyut.

Panel kawalan dibezakan dengan kemudahan dan kesederhanaannya.

Teknologi khas Honda yang digunakan dalam transmisi hidrostatik memungkinkan untuk meningkatkan kelajuan unit dengan lancar.

Pada masa yang sama, pekerja memilih mod optimum yang sesuai dengan sifat dan ketebalan pemendakan. Peranti ini bahkan dapat menghilangkan salji salji yang sejuk.

Teknik ini berfungsi pada dua tahap. Sebagai tambahan kepada mekanisme auger, alat ini dilengkapi dengan pisau rata khas yang menghancurkan salji dan memasukkannya ke dalam saluran.

Turbin mengepam membuangnya pada jarak yang cukup jauh dalam jet berterusan. Dalam kes ini, anda boleh menyesuaikan bukan sahaja jarak lemparan, tetapi juga ketinggiannya.

Turbin pelepas menggabungkan ketepatan dengan kekuatan yang luar biasa. Ia beroperasi secara berterusan pada kelajuan maksimum. Berkat kawalan yang berbeza, pekerja dapat memilih arah melempar salji yang diinginkan.

Adakah anda tahu ciri-ciri traktor Kubota dari pengeluar Jepun?

Dalam artikel berikut, anda boleh mendapatkan penerangan lengkap mengenai fungsi dan ciri teknikal peniup salji Patriot.

Mekanisme ini dilengkapi dengan sistem kunci bebas, pengoperasiannya berdasarkan penggunaan penyerap kejutan gas khas, yang memudahkan penyesuaian ketinggian pemotongan salji salji yang mudah.

Sistem ini memungkinkan untuk tidak mengganggu pergerakan dan bergerak ke belakang, secara signifikan meningkatkan produktiviti kenderaan yang bergerak sendiri ini.

Model HS 622 K1ETS menggunakan petrol AI-92. Pada pengisian penuh tanpa pengisian bahan bakar, ia dapat beroperasi secara berterusan selama 2.7 jam.

Blower salji

Teknologi hibrid

Ciri utama model hibrid adalah penggunaan pelbagai mesin yang mengoptimumkan prestasi: enjin pembakaran dalaman dan penjana. Enjin pembakaran dalaman menggerakkan mekanisme auger pengambilan salji, dan penjana menggerakkan dua motor elektrik yang menggerakkan trek (ECU).

Sebagai tambahan kepada gabungan enjin, model baru - "hibrida" mempunyai kelebihan seperti:

• pengendalian yang sempurna: komputer di dalam pesawat membantu mengawal fungsi kerja mesin (menukar kelajuan bergantung pada jenis salji yang harus dikeluarkan);
• Kemudahan operasi: papan pemuka yang intuitif dan jelas membolehkan kanak-kanak mengendalikan salji salji.

Tiup salji tradisional

Ciri unik peralatan membajak salji Honda: teknologi penyahmampatan enjin semasa dimulakan - menghidupkan enjin dengan mudah walaupun dalam keadaan beku yang teruk, transmisi hidrostatik - teknologi Honda eksklusif - anda dijamin keselamatan maksimum dan kemudahan kerja, pemacu trek menjamin kestabilan maksimum anda dan daya tarikan pada salji, dan pemacu roda - lebih banyak kelancaran dan kelajuan yang lebih tinggi semasa bekerja, sistem Free & Lock membolehkan anda menyesuaikan ketinggian pemotongan dengan tepat dan tepat, kotak ejeksi membolehkan anda mengubah arah lemparan salji ke arah yang diinginkan.

Anda akan mendapat model peniup salji yang tepat untuk semua jenis pekerjaan di jajaran kami.Semua mesin disesuaikan untuk bekerja pada aspal atau konkrit, untuk permukaan longgar dan mesin dua tahap kerikil disyorkan (turbin tingkat pertama memotong salji dan mengarahkannya ke paip tingkat kedua, yang membuangnya). Model yang dilacak sangat sesuai untuk bekerja dengan salji yang dibungkus. Pemacu trek menjamin kestabilan dan daya tarikan maksimum pada salji. Pada permukaan yang rata, disarankan untuk menggunakan blower salji beroda dengan peningkatan kemampuan bergerak. Pemula elektrik meningkatkan keselesaan pengguna dengan ketara.

Analisis perbandingan model 970 ETS dan 970 ET

Modelnya berbeza:

1. Perbezaan utama adalah peningkatan prestasi enjin, yang telah menerima pilihan baru. Mengubah sistem catu daya, yang menyebabkan penurunan penggunaan bahan bakar. Semua ini menjadikan kereta lebih menjimatkan.
2. Parameter yang berkaitan dengan penyesuaian sistem pengumpulan salji telah diperluas.
3. Perubahan reka bentuk berkaitan dengan peningkatan prestasi karburator. Arah tiupan telah diubah.
4. Reka bentuk enjin yang lebih dipercayai telah diperkenalkan. Ini menyebabkan peningkatan kuasa. Mesin menjadi kurang bising, parameter yang bertanggungjawab untuk proses kerja yang tidak berbahaya (ciri persekitaran) bertambah baik.
5. Dalam model ini, mereka mulai menggunakan kotak gear hidrostatik, yang menyebabkan kemungkinan penyesuaian kecepatan mesin tanpa langkah, memastikan permulaan dan berhenti beroperasi dengan lancar.
6. Parameter jangkauan lemparan salji telah meningkat (sebanyak 1 m).
7. Operasi dan pembaikan peralatan telah dipermudah (penggantian lengkap mekanisme auger telah berlaku).

Kelebihan dan kekurangan

Kelebihan peniup salji Honda yang tidak dapat dipertikaikan merangkumi ciri-ciri berikut.

• Fungsi yang menyumbang kepada proses penyingkiran salji yang cepat dan mudah.
• Kesederhanaan sistem permulaan dan kawalan membolehkan anda mengoperasikan mesin tanpa menghabiskan tenaga dan usaha.
• Keupayaan untuk memilih mod kelajuan bergantung pada aliran kerja dan keadaan pelaksanaannya. Berkat ciri ini, menjadi mungkin untuk mengoptimumkan proses kerja, serta menjimatkan penggunaan bahan bakar.
• Ciri reka bentuk peniup salji membantu melindungi pengguna semasa proses kerja.
• Fleksibiliti unit memungkinkan untuk menggunakannya pada suhu dan permukaan apa pun dengan menghilangkan kerumitan.
• Kos yang berpatutan.

Menukar minyak di dalam kotak

Sekiranya minyak enjin di dalam kotak kotor, maka kehausan mesin akan berlaku lebih cepat, oleh itu, perlu menukar minyak pada selang waktu yang ditentukan dalam arahan. Anda juga harus mematuhi tahap minyak yang dibenarkan di dalam kotak.

Cecair ditukar setiap tahun sebelum permulaan kerja pembersihan. Untuk tujuan ini, hanya minyak berkualiti tinggi yang digunakan, tidak lebih rendah dari SF, API SG, dan kelikatannya harus sesuai dengan SAE 5W-30.

Menarik: peniup salji Kubota Iseki, Hinomoto, Yanmar Shibaura.

Untuk menjalankan prosedur ini, anda mesti melakukan langkah-langkah berikut:

Tanggalkan minyak lekapan minyak, lepaskan palam pembuangan.
Tiriskan cecair sehingga enjin sejuk

Langkah berjaga-jaga ini memungkinkan untuk menyelesaikan prosedur dengan cepat dan lengkap.
Pasang semula palam saliran.
Isi cecair hingga tanda yang paling teruk, yang terletak di dipstick.
Skru penutup dengan berhati-hati.
Basuh tangan anda dengan sabun atau pembersih tangan ..

Ciri-ciri peniup salji petrol "Honda"

1. Kehadiran trek roda dan ulat.
2. Keramahan alam sekitar loji janakuasa.
3. Kuasa enjin tinggi.
4. Menggunakan motor elektrik untuk menggerakkan pendorong dalam model hibrid yang dilacak.
5. Pemula recoil digandakan dengan yang elektrik (pada kebanyakan model).
6. Panel kawalan elektronik.
7. Penghantarannya bersifat mekanikal, hidrostatik.
8. Kunci pembezaan disatukan untuk pengubahsuaian yang dilacak.
9. Pengurusan yang selesa.
10. Auger terbuat dari logam, ada lekukan yang melemahkan kerak ais.
11. Model self-propelled dan bukan self-propelled.
12. Sistem Kunci Percuma.
13. Sebilangan besar model mempunyai lampu depan.
14. Harga berpatutan.
15. Prestasi tinggi.

Penyelenggaraan peniup salji Honda, kerosakan asas dan penghapusannya

Untuk menjamin prestasi, kebolehkerjaan dan ketahanan yang boleh dipercayai dan tahan lama dari mana-mana model Honda snow blower, anda perlu menggunakan bahan bakar yang betul. Pengilangnya sendiri mengesyorkan menggunakan petrol AI-92 tulen. Dengan tangki penuh, anda mempunyai cukup bahan bakar untuk operasi selama beberapa jam. Sebagai contoh, model Honda 655 dapat berfungsi hampir 3 jam tanpa berhenti dan memproses lebih dari 100 tan salji selama ini.

Masalah utama yang boleh dihadapi oleh pemilik blower salji Honda ialah ia tidak dapat menghidupkan enjin. Semasa melakukan ini, periksa perkara berikut:

• sama ada terdapat cukup bahan bakar di dalam tangki dan sama ada memasuki karburator. Untuk melakukan ini, buka kunci skru pembuangan dengan injap pemotongan bahan bakar menyala. Dalam kes ini, petrol mesti mengalir.
• adakah pencucuhan dihidupkan;
• kehadiran palam pencucuh untuk kelembapan atau pencemaran.

Harga

Analisis kos selektif untuk semua wilayah di Rusia menunjukkan bahawa harga untuk blower salji Honda HSS 970 ETS berkisar antara 135,500 hingga 173,000 rubel. Mesin tersebut bukan tergolong dalam kategori peranti murah. Anda harus membayar kualiti dan kekuatan.

Model mesin pemotong salji Honda HSS 970 ETS adalah versi moden mesin yang dapat menyelesaikan masalah penghapusan salji yang bermasalah di kawasan bandar.

Kekuatan dan prestasi tinggi memungkinkan untuk fokus pada operasi peralatan industri.

Keupayaan unit untuk membebaskan kawasan besar dari penutup salji dalam jangka masa yang pendek menarik minat pekerja kemudahan awam, dan juga perkhidmatan kecemasan (MES).

Pengoperasian mesin sedemikian akan dengan cepat mengembalikan semua kos yang dilaburkan di dalamnya. Kriteria utama yang berkaitan dengan kebolehpercayaan, prestasi dan ekonomi dipenuhi di sini.

Tonton video berikut untuk melihat kelebihan peniup salji berkuasa petrol sendiri:

Petua dan Amaran

Blower salji Honda mempunyai titik istimewa yang diperhatikan oleh pengeluar. Pematuhan terhadap cadangan ini akan membantu meningkatkan jangka hayat operasi unit dengan ketara, sambil tidak kehilangan daya dan prestasinya.

Petua Asas

Berikut adalah beberapa petua asas untuk bekerja dengan teknik ini:

• Sekiranya, apabila enjin dihidupkan dengan menekan butang starter, unit tidak menyala, anda tidak perlu terus menekan butang. Setelah menunggu satu minit, anda perlu melepaskan butang, dengan itu membiarkan starter sejuk sedikit. Tunggu 15 minit dan kemudian cuba menghidupkan enjin semula.
• Setelah menghidupkan enjin, anda tidak perlu mula bekerja dengan segera. Biarkan enjin sedikit panas sebelum mula membersihkan salji.
• Jangan kendalikan unit di tempat tertutup untuk mengelakkan keracunan gas beracun.

Kekhususan

Blower salji Honda adalah peralatan berkualiti tinggi yang dapat digunakan di bidang domestik, dan juga di negara ini. Tujuan utamanya adalah untuk menghilangkan jenis penutup salji berikut:

• baru jatuh;
• berbohong untuk masa yang lama;
• cair.

Setiap tiup salji mempunyai sistem yang mudah dimulakan, kerana kerja ini tidaklah sukar sepanjang tempoh pembekuan tahun ini. Dilengkapi dengan transmisi hidrostatik memastikan perjalanan yang lancar. Bekerja dengan blower salji Honda berjalan lancar dan tanpa berhenti yang tidak dijangka. Fungsi teknik ini berlaku mengikut dua tahap:

• memotong dan mengarahkan salji ke dalam turbin;
• pelepasan pemendakan.

Gambaran keseluruhan rangkaian snow blower Honda

Pertimbangkan unit yang paling popular untuk jenama ini.

HSS 655 ETS

Blower salji Honda HSS 655 ETS adalah kenderaan yang dilacak yang direka untuk membersihkan penutup salji yang padat dan longgar.Unit sedemikian dilengkapi dengan enjin petrol yang kuat dan starter elektrik, komponen ini memungkinkan untuk memulakan peranti walaupun dalam keadaan beku yang teruk, dan kehadiran lampu depan halogen memudahkan kerja dalam gelap. Lintasan memberikan daya tarikan yang baik di jalan yang licin dan rata.

Pertimbangkan parameter utama unit ini:

• motor - empat lejang, satu silinder;
• jenis bahan bakar - petrol;
• kuasa - 4.8 kuasa kuda;
• sistem penyejukan - udara;
• isipadu tangki - 3.5 liter;
• jenis permulaan - elektrik;
• tahap kebisingan - 80 desibel;
• jarak lontaran - 14 meter;
• bilangan kelajuan - 3 (dua ke depan dan satu belakang).

Dalam video ini, kita akan melihat cara memilih blower salji yang betul:

HSM 1390 IKZE

Blower salji hibrid model ini mempunyai lebar kerja 92 sentimeter dan dilengkapi dengan trek, yang dirancang untuk meningkatkan pengapungan unit. Komputer on-board tersedia, ia menyediakan kawalan terhadap operasi komponen utama.

Spesifikasi:

• enjin - 4-lejang;
• kuasa - 11.8 kuasa kuda;
• isipadu tangki - 5.7 liter;
• lebar pemprosesan - 92 sentimeter;
• jarak lontaran - 14 meter;
• kedalaman tangkapan - 58 sentimeter;
• pelancaran - manual;
• berat - 250 kilogram.

HS 622

Parameter utama:

• motor - silinder tunggal;
• kuasa - 4.5 kilowatt;
• jenis bahan bakar - petrol;
• isipadu tangki - 3.1 liter;
• sistem penyejukan - udara;
• tahap kebisingan - 100 desibel;
• bilangan kelajuan - 3 (1 belakang, 2 ke hadapan);
• lebar pembersihan - 55 sentimeter;
• kedalaman tangkapan - 50 sentimeter;
• berat peranti ialah 77 kilogram.

HSS 655 EW

Blower salji petrol Honda HSS 655 EW adalah unit kompak yang kuat, boleh dikendalikan, yang direka untuk menghilangkan ais dan salji. Peranti sedemikian mempunyai kelebihan berikut:

1. Motor berkuasa. Mesin ini dilengkapi dengan mesin petrol silinder tunggal, empat lejang, dengan penempatan poros mendatar dan injap overhead. Terdapat juga penyejukan udara. Mesin seperti ini tahan lama dan ekonomik, ia juga menghilangkan keperluan mencampurkan minyak dengan petrol dan mengurangkan tahap kebisingan dan tahap pelepasan bahan berbahaya ke alam sekitar.
2. Penularan. Ia membolehkan anda memilih kelajuan optimum untuk bekerja dan memberikan tenaga enjin.
3. Roda dengan tapak yang mendalam. Mereka memberikan kemampuan manuver tinggi dan daya tarikan yang sangat baik pada permukaan rata.
4. Skru. Ia diperbuat daripada logam dan mempunyai lekukan khas.
5. Permulaan elektrik - memberikan permulaan enjin yang sangat baik pada suhu rendah.
6. Lampu depan halogen - memungkinkan untuk berfungsi tanpa pencahayaan tambahan pada bila-bila masa sepanjang hari.
7. Persembahan. Peranti ini mempunyai jarak lemparan sekitar 14 meter. Benjolan salji mula-mula jatuh ke auger, di mana mereka digiling dengan bantuan takik khas. Kemudian, dengan kepantasan, sisa-sisa terbang keluar melalui pelongsor.

Pertimbangkan ciri teknikal pengubahsuaian Honda HSS 655 EW:

• enjin - empat lejang;
• kuasa - 6 kuasa kuda;
• bilangan kelajuan - 3 (1 belakang dan 2 depan);
• kedalaman tangkapan - 50 sentimeter;
• lebar pemprosesan - 55 sentimeter;
• jarak lontaran - 14 meter;
• isipadu tangki - 3.1 liter;
• berat - 67 kilogram.

HSM 1380 E

Parameter utama:

• jenis - kacukan;
• enjin - 4 lejang;
• kuasa - 8.7 kilowatt;
• mula - elektrik;
• bahan bakar - petrol;
• isipadu tangki - 5.7 liter;
• lebar pemprosesan - 809 sentimeter;
• kedalaman pembersihan - 58 sentimeter;
• jarak lontaran - 19 meter;
• berat - 235 kilogram.

Pembuang salji Honda dapat membantu membersihkan salji dari kawasan anda

Kubota

Blower salji Honda Kubota tergolong dalam sejumlah traktor mini Jepun, seperti Mitsubishi, Yanmar, dan mempunyai ciri serupa.

Pertimbangkan mereka:

• enjin - diesel;
• kuasa - 20 kuasa kuda;
• lebar skru - 110 sentimeter;
• tujuan - membersihkan kawasan besar;
• berat - 410 kilogram.

Model lengkap

Teknik ini dilengkapi dengan lampu halogen yang kuat, yang membolehkan anda bekerja walaupun dalam gelap.Lampu depan mempunyai dua mod: rasuk rendah dan tinggi.

Kit ini merangkumi batang yang sesuai untuk menghilangkan salji dari selokan dan mekanisme peniup. Ia dipasang pada panel auger.

Saluran salji dalam model ini mempunyai pemanggang pelindung. Ia diperbuat daripada logam berkualiti tinggi. Ia mempunyai profil khas dan pelindung khas, yang berkat peranti ini mampu melemparkan salji pada jarak jauh dan bahkan di atas pagar tinggi.

HS 622 K1ETS dilengkapi dengan auger logam halus yang boleh disesuaikan dengan ketinggian dengan profil bergerigi khas. Ia dapat memotong bola salji dengan cepat dan mudah.

Pemasangan poros bertetulang dan bilah rapuh yang melindungi bilah daripada ubah bentuk membolehkan model ini mengatasi arus salji yang paling sukar dan sejuk.

Pengendali mempunyai kemampuan untuk menaikkan dan menurunkan baldi auger, memilih posisi yang paling sesuai untuk keadaan pembersihan tertentu: salji keras atau dalam, kawasan lega, penyingkiran atau pengangkutan sedimen yang tersisa.

Blower salji yang dilancarkan sendiri HS 622 K1ETS, yang menggunakan petrol, adalah salah satu peralatan yang paling moden dan berteknologi tinggi.

Pengilangnya, yakin dengan kualitinya, memberikan jaminan selama 12 bulan. Servis boleh dilakukan di mana-mana pengedar Honda.