Bagaimana membuat treler untuk traktor berjalan dengan tangan anda sendiri?

Bahan karavan

Selalunya di garaj pemilik kenderaan terdapat banyak sampah yang tidak perlu, yang sangat disayangkan untuk membuangnya, tetapi dia tidak dapat menggunakannya. Anda perlu menyelidiki perkara-perkara ini dan melihat, mungkin sesuatu akan berfungsi untuk membuat produk buatan sendiri. Apa yang boleh berguna:

• roda dan mata air dari kereta lama, dibongkar untuk bahagian;
• kepingan besi kepingan;
• saluran atau sudut;
• pelbagai pengikat (mur, bolt);
• kepingan pendawaian kereta.

Untuk anda sendiri, anda perlu memutuskan apa yang seharusnya menjadi daya tarikan treler kereta (AP) - data pasport kereta menunjukkan berapa besar treler yang dirancangnya. Sekiranya sebilangan bahan tidak mencukupi, anda perlu membelinya, anda juga memerlukan palam untuk menyambungkan pendawaian kereta ke AP.

Pilihan sedia

Sekiranya anda mula membandingkan troli kilang untuk traktor berjalan kaki, harganya akan kelihatan terlalu tinggi, memandangkan produk seperti itu akan digunakan di kawasan terhad dan di sepanjang laluan yang mudah.

Walaupun kualiti mereka masih menarik perhatian banyak pemilik traktor berjalan kaki, yang, untuk satu atau lain alasan, tidak membuatnya di rumah. Walaupun ada yang dapat dilihat - sisi dan bahagian bawah tergalvani, brek untuk setiap selera dan tempat duduk yang lembut dengan alas kaki - hampir semua jenis keselesaan

Anda bahkan boleh mendapatkan jaminan produk. Tetapi, kerana semuanya dihasilkan mengikut piawaian tertentu, dimensi, daya dukung dan kemudahan reka bentuk umum sering kali tidak memenuhi keperluan pelanggan. Oleh itu, persoalan pilihan adalah serius - untuk membeli atau melakukannya sendiri?

TPM-350-1

• Troli TPM-350-1 untuk motoblock, dilengkapi dengan brek band, dengan jenis badan pembuangan bukan galvanis, mempunyai dimensi 1.2 meter x 1 meter. Daya tahan produk ini ialah 500 kilogram.
• Troli ini sesuai untuk banyak model motoblock, baik dari luar negara, buatan China, dan untuk domestik, di mana komponen yang dibekalkan dari China digunakan. Panjang keseluruhannya ialah 2.6 meter dan lebarnya 1.3 meter. Harga purata adalah kira-kira 18,000 rubel.
• Troli TP-350-1 dilapisi galvanis untuk traktor mini, badannya dipasang sepenuhnya dari kepingan keluli tergalvani, dan juga dilengkapi dengan elemen reflektif. Dengan beratnya sendiri 90 kilogram, daya dukungnya sekitar 500 kilogram.
• Dimensi badan adalah 1.1 meter dengan 1 meter tepat. Troli ini dilengkapi dengan brek cakera dan boleh dilipat sepenuhnya. Betul, dalam konfigurasi standard, ia hanya sesuai untuk melekat pada traktor mini.
• Untuk menggunakan troli bersama traktor berjalan kaki, anda perlu menambahkannya dengan pengancing yang diperlukan. Harga purata produk sedemikian rata-rata sekitar 20,000 rubel.

• Treler – ini adalah troli, yang, walaupun namanya, dapat digunakan bukan hanya dengan traktor berjalan di belakang syarikat ini, tetapi juga dengan rakan sejawatnya. Dan ada banyak di antaranya, kerana, seperti traktor di belakang, ia dibuat di China.

  Perkara yang sama berlaku untuk lampiran, atau lebih tepatnya pemasangan untuk lampiran.

• Dimensi badan treler adalah 1.4 meter dengan 1 meter tepat, ketinggian 1.13 meter. Jenis treler sampah dengan muatan 350 kilogram. Salah satu kemudahan yang ada yang dilengkapi dengan semua treler model ini adalah ruang sarung tangan yang selesa, yang terletak di bawah tempat duduk.
• Harga purata treler tersebut ialah sekitar 17,000 rubel.

Mengenai teknologi dan peraturan untuk menghasilkan treler

Terdapat pelbagai jenis kereta dengan rak bagasi besar dan besar, tetapi terdapat kebanyakan kereta kelas menengah di jalan raya kami. Untuk melakukan pengangkutan bagasi sekali, anda boleh menggunakan perkhidmatan teksi kargo. Sekiranya terdapat banyak pengangkutan, penggunaan teksi mungkin tidak berkesan. Dalam kes ini, jalan keluar dari keadaan ini adalah dengan menggunakan treler untuk kereta penumpang.

Keinginan untuk memiliki treler untuk kereta dapat direalisasikan sepenuhnya dengan membeli sampel buatan kilang yang disajikan dalam pengedar kereta. Ramai pemilik kereta berharap dapat menjimatkan wang dan berusaha membuat treler buatan sendiri atau membina semula yang lama, menjadikannya lebih kuat, lebih besar.

Peraturan lalu lintas yang baru dan sentiasa dikemas kini dan dokumen peraturan menunjukkan bahawa apa-apa pembinaan semula kenderaan atau pembuatannya memerlukan pemilik untuk melakukan pemeriksaan teknikal kenderaan dengan penerimaan sijil yang sesuai untuk kesesuaian struktur ini, pengesahan operasi yang selamat.

Untuk pembuatan treler sendiri, anda harus memutuskan jenis treler, apa yang hendak diangkut dan apa yang diperlukan untuk pembuatannya.

Sebagai contoh, di treler kilang, alat dan struktur profesional digunakan, dengan peralatan khas untuk muatan. Treler ini mempunyai daya dukung tambahan dan mampu membawa muatan dalam keadaan jalan yang berbeza.

Terdapat komponen seperti itu yang dihasilkan di kilang menggunakan teknologi yang kompleks: lapisan zink panas-panas, kimpalan rintangan berketepatan tinggi, dan sebagainya.

Untuk membuat treler kereta dengan tangan anda sendiri, anda memerlukan alat dan bahan. Setelah memutuskan untuk membuat treler ringan dengan tangan anda sendiri, anda mesti sudah faham apa itu treler dan apakah treler itu.

Maklumat yang diperlukan mengenai piawaian pembuatan alat pengangkutan memungkinkan untuk membuat teknik keajaiban sesuai dengan senarai keperluan GOST 37.001.220-80 yang dipermudah, yang diberikan di bawah:

• Untuk jisim treler yang dibenarkan, hadnya ialah 1.8 tan. Beratnya tidak lebih daripada separuh jisim tarik dan ketika kenderaan tanpa brek;
• Panjang kenderaan tidak lebih dari 8 m dan tidak lebih daripada satu setengah kali panjang kereta;
• Lebar hingga 0.23 m dan tidak lebih lebar daripada kereta sejauh 20 cm di kedua-dua belah pihak;
• Ketinggian kenderaan adalah hingga 3 m dan tidak lebih tinggi daripada trek roda treler sebanyak 1.8 kali;
• Pusat graviti dengan beban tidak boleh lebih tinggi daripada lebar trek dan didarabkan dengan 0.725;
• Lebar jarak tanah tidak boleh kurang dari jarak kenderaan;
• Berdasarkan reka bentuk, treler buatan rumah untuk kereta hanya boleh menjadi satu gandar. Jarak antara paksi struktur berpasangan hingga 1 m;
• Beban pada setiap sisi treler tidak boleh melebihi 0.55% dari beratnya sendiri;
• Berat keseluruhan untuk pemasangan treler adalah dari 25 hingga 100 kg / s.

Peralatan pemasangan mesti mempunyai reka bentuk berikut:

• Tali atau rantai satu bahagian sekiranya kenderaan terputus dari kenderaan semasa memandu;
• Menahan kasut untuk kestabilan tempat letak kenderaan sendiri;
• Platform jacking;
• Brek tuas yang boleh ditanggalkan;
• Fender kalis percikan;
• Berdiri untuk pemasangan tanda;
• Sokongan sokongan;
• Roda ganti sepadan dengan ukuran tayar kereta;
• Lekapan lampu, pendawaian dan palam penyambung.

Agar kafilah buatan sendiri mendapat keselamatan yang diperlukan, anda harus membeli pengikat palang.

Adakah mungkin membuat treler mini buatan sendiri dengan tangan anda sendiri?

Seiring kenaikan harga kereta sorong, mekanisme buatan rumah yang dapat dibuat di rumah dari bahan sekerap tanpa banyak kemahiran dan pengetahuan khusus menjadi semakin relevan.

Kami akan mempertimbangkan beberapa pilihan untuk merancang treler buatan sendiri - untuk pemula dan pengrajin yang lebih berpengalaman.

Treler tanpa hantaran untuk pengangkutan muatan dengan jumlah rendah

Reka bentuk kereta buatan rumah yang paling primitif boleh disebut kereta uniaxial dengan 2 roda pengangkutan dan tanpa mekanisme untuk membalikkan badan.

Kemajuan kerja:

Membuat gambar produk buatan sendiri masa depan - mesti menggambarkan dimensi peranti siap, ukuran bahagian, ukuran bahagian, dll. Sebagai asas, anda boleh menggunakan laman web kami di bawah;
Kitaran kerja persiapan dan organisasi - pada peringkat ini, bahan yang diperlukan diperoleh (sudut logam, bar saluran, kepingan keluli tahan karat, roda, papan lapis) dan alat (gerudi elektrik, pengelasan, penggiling, pemutar skru). Sebaiknya jangan menggunakan bahagian yang busuk untuk mengelakkan kerja berganda pada masa akan datang;
Merangka bingkai - ia akan menjadi sokongan yang membebankan produk buatan sendiri masa depan. Untuk itu, paip logam dengan diameter 4 cm diambil, dipotong mengikut ukuran dari lukisan dan dikimpal menjadi segi empat tepat

Di kerangka, penting untuk menyediakan melintasi frontal, mengimpal halangan untuk gandar pusat dan menguatkan balok belakang;
Peralatan bahagian roda - batang keluli berongga yang disambungkan ke bingkai dengan bolt boleh menjadi paksinya. Untuk mengukuhkan struktur, blok penyokong sudut dan spar sisi boleh digunakan;
Pembinaan semula badan - ia boleh dilakukan pada kayu atau logam

Kayu jika terdapat balok kayu yang kering dan tidak rosak akan lebih mudah dibuat, tetapi dalam ketahanannya tidak dapat dibandingkan dengan logam. Untuk badan kayu, balok dilarutkan ke dalam papan, yang dipadatkan dengan sudut logam, dan kemudian disusun dan dilapisi dengan cat serbuk. Troli logam terbuat dari keluli tahan karat atau aluminium, yang tidak akan berkarat dan akan menahan beban yang berat;
Kami menyesuaikan mekanisme trailing, yang akan menjaga keseimbangan antara mountbar bar dan bingkai bingkai;
Kami membetulkan roda - ia boleh diambil dari traktor berjalan lama atau kereta dalam jumlah 2 keping. Kelebihannya ialah ketersediaan tayar dengan tapak kasar, yang akan menyelamatkan anda dari tenggelam dan tergelincir di jalan raya negara dan selepas hujan;

Selepas itu, anda boleh meneruskan ujian lapangan dan menjalankan troli.

Bagaimana membuat troli tip dua gandar untuk traktor mini?

Troli dua gandar untuk traktor mini adalah unit empat roda yang serasi dengan traktor mini yang kuat. Panjang optimum produk buatan sendiri adalah panjang 3 m dan lebar sekitar 2 m.

Kami memerlukan:

• rasuk depan dari "Moskvich"
• batang dari bahagian sisi motosikal MT, yang akan menarik tuas dan memutar roda depan;
• bar penarik diperbuat daripada cardan dari "GAZon" dengan potongan silang yang dikimpal untuk pengimbangan menegak produk buatan sendiri;
• alat peredam untuk rasuk berengsel untuk melembutkan sentuhan traktor mini;
• mata air dan penyerap kejutan dari "Moskvich" untuk rasuk belakang;
• tiub setengah inci yang akan menahan hab depan.

Kami mula memasang produk buatan sendiri dari bingkai mengikut gambar.

Badan dibuat dengan cara yang sama seperti treler gandar tunggal. Setelah memasang balok dan undercarriage, teruskan ke pemasangan alat tipper.

Ia boleh menjadi:

• memiringkan diri, bertindak seperti tuas konvensional;
• meningkat.

Yang pertama memerlukan pengelasan gelung pengikat yang akan menahan badan di gandar. Dalam kes ini, badan akan diangkat oleh pemegang konvensional dengan penyumbat yang menghalang pengangkatannya secara spontan.

Yang kedua, produk buatan sendiri harus dilengkapi dengan unit daya angkat, hidraulik, pam minyak atau bicu hidraulik yang terletak di bawah badan.

Pemilihan mekanisme pemberian tip adalah masalah individu semata-mata. Walau apa pun, harus diingat bahawa sekurang-kurangnya satu sisi mesti berengsel (lebih baik - bahagian belakang).

Perbezaan

Pengelasan teknik ini mempunyai ciri tersendiri, yang utama adalah bilangan gandar. Treler dan kereta untuk traktor mini boleh menjadi 1-3 gandar. Setiap gandar adalah sepasang roda. Oleh itu, semakin banyak berat badan yang anda perlukan, semakin banyak yang anda perlukan.

Treler tipper digunakan untuk mengangkut kargo pukal. Secara luaran, mereka tidak berbeza dengan yang lain, dan boleh menjadi uniaxial atau biaxial, tetapi mereka mempunyai fungsi pemunggahan automatik. Jenis ini bertujuan untuk pengangkutan bahan binaan seperti pasir dan batu hancur. Tetapi peranti seperti itu akan dapat mengatasi pengangkutan beban pepejal yang lain dengan sempurna. Mereka boleh memunggah dengan mudah tanpa peralatan tambahan. Kelebihan terbesar dari pilihan ini adalah penjimatan masa dan usaha yang biasanya akan dibelanjakan untuk proses pemunggahan.

Dalam model onboard, kargo bungkusan terutama diangkut. Ia boleh menjadi:

• kotak dan bekas dengan tanaman;
• bahan binaan;
• balang jerami.

Treler ini juga sesuai untuk mengangkut traktor mini. Dalam kes ini, papan condong ke belakang, yang membantu dengan cepat melakukan pemuatan dan pemunggahan.

Varieti model

Dari segi bilangan gandar, model gandar tunggal dan versi lambakan dua gandar yang padat sesuai digunakan untuk minitractor. Unit roda dua sesuai untuk pengangkutan cepat muatan kecil sehingga berat 200 kg. Selalunya, model semacam itu serupa dengan kereta sorong untuk mengangkut bahan binaan, tetapi bukan pegangan terdapat alat khas untuk anting-anting pada traktor. Foto menunjukkan treler gandar tunggal untuk traktor mini.

Untuk pengangkutan muatan bersaiz sederhana mengikut berat atau jumlah besar, versi biaxial dump bogie lebih sesuai. Model sedemikian dicirikan oleh peningkatan kestabilan dan mampu menahan berat hingga 2 tan, walaupun dalam praktiknya tidak ada yang membebankannya melebihi 1.2 tan. Treler dua gandar untuk traktor mini mungkin tidak mempunyai fungsi memunggah, yang tidak menjadi masalah jika anda perlu mengangkut buah-buahan, sayur-sayuran dan produk lain yang sebaiknya tidak dibuang ke lantai.

Sekiranya anda membeli treler pembuangan untuk penyusun minit, maka lebih baik menggunakannya untuk mengangkut bahan binaan pukal: batu hancur, pasir, tanah liat. Juga, model ini berguna semasa mengangkut biji-bijian. Berkat fungsi pemunggahan, unit dapat dilupuskan dengan mudah dari beban. Dalam beberapa kes, model seperti itu digunakan untuk pembuangan sampah, kerana tidak perlu dibongkar secara manual kemudian.

Pembuatan DIY

Untuk membuat karavan sendiri, anda perlu berhati-hati membeli beberapa bahan dan alat. Agar tidak mencari alat yang diperlukan semasa bekerja, ia dibeli terlebih dahulu. Senarai alat dan bahan:

Permulaan kerja

Pemasangan dimulakan dengan bingkai treler, yang merupakan struktur pendukung. Ini menyumbang sebahagian besar kargo. Ia telah meningkatkan keperluan untuk kebolehpercayaan dan kekuatan. Saluran atau paip persegi yang siap dipotong mengikut ukuran, dua panjang dan dua kosong pendek dibuat.

Mereka membuat pangkal segi empat tepat atau persegi dalam bentuk kerangka, di mana sisi kepingan logam kemudiannya akan dilekatkan

Perhatikan kualiti pengelasan, kerana ini adalah tempat yang menyakitkan dalam treler buatan sendiri. Hitch diikat di depan bingkai yang dihasilkan.

Untuk memasang penyerap kejutan, mata khas diletakkan di tengah bingkai.

Sekarang giliran untuk membuat bingkai sisi. Untuk mengikat pagar sisi, tiang menegak diperkuat, panjangnya bergantung pada ketinggian sisi. Unsur-unsur menegak dihubungkan antara satu sama lain dengan pengeras tambahan, kerana semasa pergerakan itu adalah strut yang mengalami beban dari anjakan beban. Ikatan pengukuhan tambahan dibuat secara mendatar, menegak, atau diletakkan serong.

Bekerja dengan casis treler dikaitkan dengan banyak kesukaran dan mempunyai keunikannya sendiri. Salah satunya ialah gandar harus terletak lebih dekat ke belakang treler. Semua ciri reka bentuk timbul bergantung pada casis kereta yang diambil untuk peranti treler.Lug dan pelekat redaman untuk rod jet dikimpal ke bingkai. Pemasangan dan penggunaan yang terakhir adalah wajib, kerana mereka memainkan peranan elemen yang menyokong jambatan tersebut.

Fasa akhir

Pelapisan sisi dengan logam dan pembuatan bahagian bawah treler dari papan lapis dilakukan pada peringkat akhir pemasangan. Jigsaw digunakan untuk memotong papan lapis dengan ukuran ruang dalam, dan keluli lembaran dipotong dengan penggiling. Unsur-unsur bawah boleh dibuat dari kepingan padat atau disambungkan dari kepingan dengan overhang sekurang-kurangnya 5 cm. Semua kepingan mesti dilekatkan pada elemen kerangka dan dasar sepanjang perimeter menggunakan sambungan baut.

Sisi dipotong sesuai ukuran, yang diukur di lokasi. Pada tahap ini, tidak relevan untuk menggunakan dimensi dari gambar, kerana selama proses pembuatan, dimensi bingkai badan, sebagai peraturan, sedikit berbeza dari yang disediakan dalam gambar. Kimpalan atau rivet digunakan sebagai pengikat, yang juga menahan bahan dengan baik. Papan dipasang pada semua tali dan ikatan penguat.

Peralatan elektrik

Elemen peralatan elektrik dipasang di dinding belakang treler. Ini termasuk reflektor merah berbentuk segitiga, lampu terbalik, pencahayaan plat nombor, petunjuk arah, petunjuk berhenti, lampu sisi. Di dinding di bahagian depan terdapat dimensi putih dan reflektor yang sama.

Panel sisi adalah untuk reflektor oren. Untuk memastikan wayar tetap utuh, pelindung pelindung dikenakan. Sambungan wayar mesti selamat dan terjamin dengan baik. Corrugasi dengan pendawaian di dalam dipasang dengan mudah pada bingkai bingkai dengan menggunakan penjepit plastik.

Treler kereta ringan popular di kalangan penduduk kampung, penduduk musim panas dan kru pembinaan swasta. Unit-unit ini mempermudah pengangkutan barang dari pelbagai arah. Hanya perlu memuatkan semua ini dengan sekop dengan tangan saya sendiri, jika tidak untuk treler sampah untuk sebuah kereta. Treler kotak pop timbul mengeluarkan kerumitan daripada memuatkan.

Treler buatan sendiri untuk traktor mini

Seperti peralatan kilang yang lain, treler pembuangan traktor motosikal dengan mekanisme pemunggahan yang mudah agak mahal. Dan, walaupun ada permintaan, membelinya tidak menguntungkan bagi petani baru atau pemilik ladang berkebun kecil. Tetapi masih, kerana hampir mustahil dilakukan tanpa treler, mereka yang ingin dapat membuat analog dengan tangan mereka sendiri.

Kunci kejayaan pemasangan dan kebolehpercayaan unit masa depan adalah penciptaan projek yang kompeten. Lukisan harus menggambarkan semua parameter mekanisme, beban yang diharapkan dan daya dukung. Berdasarkan ini, ciri reka bentuk treler akan ditentukan (ketinggian jarak, lebar jarak roda, kapasiti badan, ketinggian sisi, panjang badan, dll.).

Treler untuk minitractor dipasang dalam beberapa tahap:

• kimpalan struktur kerangka penyokong (paip dari pelbagai bahagian yang diikat dengan mesin kimpalan);
• penciptaan jarak roda (rod-poros besi dilekatkan pada bingkai menggunakan spar sisi, penyokong sudut, engsel);
• pemasangan badan (Papan dipasang pada struktur bingkai logam. Daripada kayu, anda boleh menggunakan keluli profil stabil untuk pemasangan badan);
• pemasangan roda (Untuk memasang treler, anda boleh menggunakan mata air dan roda dari mana-mana kereta. Pada masa yang sama, untuk mengedarkan beban secara merata, disarankan untuk meletakkan roda di tengah luar perimeter badan);
• pemasangan engsel (bar penarik untuk menyambungkan treler ke traktor mini).

Semua unit dan mekanisme saling berkaitan dan diperiksa dengan teliti. Selepas itu, treler buatan sendiri dapat digunakan dalam pekerjaan pertanian dan pengangkutan barang.

Cara membuat treler untuk traktor mini dengan tangan anda sendiri

Pertama, anda perlu menentukan jenis pekerjaan pertanian yang akan dilaksanakan oleh treler atau troli buatan sendiri untuk traktor mini. Anda hanya boleh mengangkut pelbagai muatan, atau mengangkut kotoran dan memunggahnya dengan menggunakan trak pembuangan sampah. Tidak sukar untuk membuat pilihan pertama, tetapi yang kedua harus diperhatikan. Jangan terburu-buru, anda perlu segera melakukannya dengan cekap dan bijaksana. Mula-mula anda perlu melukis gambar rajah. Menurut gambar, troli buatan sendiri atau jenis treler dan peralatan traktor lain akan dihasilkan. Harus diingat bahawa penyangga mesti mempunyai daya dukung yang baik dan berat badan yang rendah. Maka perlu untuk menentukan sama ada treler ke traktor akan menjadi dua gandar atau uniaxial.

Pertimbangkan bagaimana membuat treler satu gandar untuk traktor mini dengan tangan anda sendiri:

1. Mula-mula anda perlu mengimpal bingkai dan palang penguat.
2. Lebih baik melakukan semua elemen penghubung dan sambungan paip dengan mengimpal. Ini akan memastikan kebolehpercayaan dan kekuatan struktur.
3. Kemudian anda perlu mengimpal rak tempat duduk dari paip bahagian yang lebih kecil.
4. Sekarang mari kita tentukan pilihan roda. Oleh kerana produk ini mempunyai 1 gandar, diperlukan 2 roda.
5. Lebih baik mengambil roda untuk motoblock. Mereka berdiameter hebat dan mempunyai komposisi yang boleh dipercayai. Dengan tapak yang diperkuat, traktor akan dapat melakukan jenis beban yang lebih rumit, memandu di jalan yang buruk, tanpa mendedahkan tayar roda menjadi tusukan.

Tetapi treler dua gandar buatan traktor sedikit lebih sukar dibuat daripada satu gandar tunggal, kerana kereta dengan 2 gandar perlu melakukan lebih banyak kerja kimpalan dan pemasangan. Rangkanya boleh dibuat seperti treler gandar tunggal. Dengan kenderaan seperti itu, jika anda seorang nelayan, anda boleh mengangkut kapal.

Treler dua gandar mempunyai reka bentuk yang lebih dipercayai, kerana ia mempunyai 2 gandar dan 2 pasang roda, sehingga mempunyai daya dukung yang lebih tinggi.

Juga, berat kargo yang diangkut sama rata.

Pertimbangkan keperluan untuk badan. Tidak ada surat-menyurat yang ketat pada ketika ini, tetapi ada pilihan. Badan yang diperbuat daripada logam lebih tahan lama dan boleh dipercayai. Tetapi badan yang terbuat dari kayu akan basah dalam cuaca buruk dan runtuh, walaupun diperlakukan dengan lapisan khas untuk melawan kakisan. Anda boleh memilih bahan yang berbeza, tetapi keluli aluminium dan lembaran paling sesuai. Mereka sangat tahan lama, dapat menahan beban berat dan dipintas oleh kakisan. Seterusnya, anda perlu mengimpal bahagian tepi treler.

Sangat mustahak untuk melukis seluruh bingkai dan badan, menjadikannya lebih terlindung dan dipercayai. Cat harus dipilih dengan mengambil kira bahan. Sekiranya anda memilih kayu, maka cat mestilah untuk produk kayu. Warna, tentu saja, tidak memainkan peranan penting, tetapi cat gelap menarik haba untuk dirinya sendiri, yang tidak diperlukan untuk traktor. Tetapi warna cahaya treler mini akan tepat, kerana ia menolak sinar matahari.

Arahan langkah demi langkah untuk membuat treler buatan sendiri

Setelah keseluruhan set bahan dan alat dipasang, anda boleh terus menuju ke pemasangan struktur.

Arahan akan membolehkan anda melakukan semuanya dengan cepat dan cekap.

Perkara pertama yang dimulakan dengan memasang treler adalah bingkai,
sebenarnya, ia berfungsi sebagai bahagian sokongan struktur. Oleh itu, syarat khas untuk kekuatan dan kebolehpercayaan dikenakan ke atasnya. Sebagai permulaan, saluran atau paip dipotong menjadi kepingan panjang yang diperlukan, selepas itu alas segi empat tepat atau persegi dikimpal dari mereka, yang mana sisinya akan dipasang

Perhatian khusus harus diberikan kepada kualiti pengelasan, kerana

pada masa ini, sebagai peraturan, masalah utama timbul untuk struktur buatan sendiri. Di bahagian depan bingkai, alat gandingan diikat, dan di tengahnya, mata untuk penyerap kejutan dipasang.

Pemasangan badan bermula dengan kerangka sisi.
Pertama, rak menegak dipasang, kemudian mendatar.Secara berasingan, disarankan untuk menguatkan sisi dengan tulang rusuk penguat tambahan, kerana semasa pergerakan, terutama di jalan yang buruk, elemen dapat mengalami beban tinggi. Penguat tambahan boleh berbentuk menegak dan mendatar.

Pemasangan casis treler.
Proses ini mempunyai banyak kehalusan. Contohnya, gandar harus diimbangi lebih dekat ke bahagian belakang treler. Secara umum, sebarang ciri semasa pemasangan casis disebabkan oleh ciri reka bentuk elemen yang lebih senang dialami pemilik kenderaan. Mata untuk penyerap kejutan dan rod jet dilekatkan pada bingkai, yang terakhir tidak boleh diabaikan, kerana berfungsi sebagai elemen penahan jambatan.

Pelapisan sisi dan bawah dilakukan pada peringkat akhir.
Keluli lembaran dan papan lapis sangat bagus untuk ini. Pertama sekali, elemen selubung bawah dipotong dengan jigsaw, pengancingnya dilakukan dengan menggunakan selak. Selanjutnya, sarung sisi dibuat dari keluli lembaran. Perlu diperhatikan bahawa ia boleh diikat dengan pengelasan, misalnya, dan pada rivet aluminium, yang cukup berpatutan untuk dibeli.

Pemasangan peralatan elektrik.
Di dinding belakang treler, anda harus memasang: segitiga reflektif merah, pencahayaan plat nombor, lampu terbalik, lampu brek, petunjuk arah dan dimensi. Reflektor warna oren hendaklah terletak di sebelah. Dinding depan menyediakan pemasangan bingkai putih dan reflektor dengan warna yang sama. Akan lebih berkesan menggunakan penyelesaian pendawaian siap pakai. Sangat mustahak untuk menggunakan pelindung pelindung untuk wayar. Semua sambungan mesti ketat dan boleh dipercayai. Mengikat tali pendawaian ke bingkai paling mudah dilakukan dengan menggunakan pengapit plastik khas.

1. Anton.
   Saya memasang treler dengan tangan saya sendiri di jambatan "Moskvichy". Saya berpuas hati, kerana kampung paling banyak. Hanya ada satu nasihat, jika anda tidak tahu bagaimana menggunakan mesin kimpalan, maka anda tidak boleh menerimanya, sambungan baut tidak sesuai di sini.
2. Kirill.
   Saya memasang treler dari awal, lampu belakang dipasang dengan sempurna dari gazelle, bingkai dikimpal oleh seorang rakan. Masalah utama adalah dengan pemasangan jambatan. Saya terpaksa bermain-main, beberapa kali malah pergi ke peniaga untuk melihat bagaimana "Kurgan trailer" berfungsi. Bersedia untuk menghabiskan banyak masa dan usaha, dan menimbang kebaikan dan keburukan dengan teliti.

Ramai petani berminat dengan cara membuat treler mini buatan sendiri. Sebilangan besar penduduk kampung menghargai mesin pertanian, tetapi hanya lebih ekonomik dan padat, seperti traktor mini. Dengan kenderaan seperti itu, anda bukan sahaja dapat membajak, melonggarkan kebun, memotong rumput dan menghilangkan salji, tetapi juga mengangkut pelbagai barang. Dan untuk jenis pekerjaan ini, perlu mempunyai treler yang mudah dan boleh dipercayai. Ramai yang tidak berani membeli produk yang sederhana tetapi mahal di pasaran Rusia, tetapi cuba melakukannya dengan tangan mereka sendiri. Tetapi di mana untuk memulakan dan bagaimana membuat traktor traktor dengan tangan anda sendiri?

Komponen konstruktif

Reka bentuk unit merangkumi beberapa komponen utama. Mari kita pertimbangkan masing-masing.

1. Rangka. Ia dihasilkan terutamanya dari sudut yang diperbuat daripada keluli; pemotongan paip bulat dan segi empat tepat digunakan. Bahagian utama produk ini mestilah kuat dan menahan beban yang besar. Troli dikendalikan di tanah yang tidak rata dan oleh itu kerangka terjejas teruk.
2. Memandu. Ini adalah tempat kosong untuk gandar roda yang diperbuat daripada bulatan keluli dengan diameter 3 sentimeter. Gandar panjangnya kira-kira 100 mm dan dikimpal pada anggota sisi dan badan engsel dengan penyangga sudut.
3. Badan unit diperbuat daripada papan selebar 2 cm, diikat dengan sudut keluli. Kemudian mereka diperkuat pada bingkai menggunakan balok kuat yang terbuat dari bongkah kayu dengan sisi 5 cm.
4. Roda untuk troli dapat digunakan dari traktor berjalan di belakangnya, dan lebih baik menggunakannya segera bersama-sama dengan hub agar tidak dibongkar. Gandar di kedua sisi diasah sehingga diameter galas sepadan. Sebelum pemasangan, anda perlu melakukan pemasangan hub. Kaedah utama untuk tindakan ini adalah menekan. Bahagian belakang hub bosan dan meluncur ke gandar. Perkara utama adalah untuk mengelakkan kecondongan. Seterusnya, anda perlu memasang pelek roda pada pin dan ketatkan mur dengan kuat dan pasangkan penutupnya.