Jack. tujuan, jenis, ciri dan pilihan

Jack botol (hidraulik)

Model paling popular hari ini. Ia adalah badan logam menegak di pangkalan persegi besar, di dalamnya terdapat pemacu hidraulik, serupa dengan yang mendorong bicu rolling.

Peranti terletak di bawah beban, selepas itu pengendali memasukkan tuas ke dalam injap dan mula mengepam bendalir ke dalam silinder kerja, secara beransur-ansur menaikkan omboh kerja dengan platform.

Jack digunakan secara meluas di semua jenis perusahaan, semasa kerja pembinaan dan pemasangan, di industri, bengkel dan perkhidmatan, dan juga oleh pemandu kereta dan trak. Ia mempunyai kelebihan berikut: daya dukung yang besar (untuk model profesional hingga 200 tan!), Dimensi padat, kebolehpercayaan dan kestabilan, ketahanan dan ketahanan hentaman, harga rendah.

Kekurangan: mengangkat ketinggian, yang tidak membenarkan penggunaan bicu sekiranya beban terlalu dekat dengan tanah, perlunya penyelenggaraan pemacu hidraulik tambahan (membersihkan silinder, menukar minyak), penyimpanan dan pengangkutan hanya dalam keadaan tegak kedudukan.

Kesimpulan: sesuai untuk semua jenis kerja mengangkat, dan juga untuk pemilik kenderaan dengan jarak tanah yang tinggi.

Jack hidraulik botol 50 t "Inforce"

Salah satu model pengeluaran Rusia-China yang paling popular. Menggabungkan ciri terbaik keupayaan mengangkat, ketinggian mengangkat dan berjalan lancar; tahan pada permukaan yang tidak rata dan tahan kakisan berkat lapisan pelindung khas pada badan.

Ia dapat digunakan sebagai mekanisme yang berdiri sendiri dan sebagai sistem yang lebih kompleks, misalnya, tekan hidraulik. Harga - 6145 rubel. Jaminan firma adalah 12 bulan.

• Kapasiti membawa - 50 t
• Ketinggian angkat - 480 mm
• Ketinggian pengambilan - 300 mm
• Strok kerja - 180 mm
• Dimensi asas - 176 * 225 mm
• Berat - 32.2 kg

Hidraulik Jack 50 tan "BelAK"

Jack Rusia, tanpanya tidak ada tapak pembinaan yang dapat dilakukan. Perumahan yang diperbuat daripada keluli struktur kekuatan tinggi dengan cat pelindung; pangkalan lebar memberikan kestabilan terhadap getaran. Dilengkapi dengan casing dengan pemegang yang boleh ditanggalkan untuk membawa alat dengan mudah dalam kedudukan tegak. Harga - 3917 rubel. Waranti pengeluar - 12 bulan.

• Kapasiti membawa - 50 t
• Ketinggian angkat - 365 mm
• Ketinggian pengambilan - 230 mm
• Strok kerja - 135 mm
• Dimensi asas - 180 * 150 mm
• Berat - 18 kg

Jack botol 50 tan "Stels"

Soket tugas berat yang sesuai untuk kegunaan jalan raya berkat reka bentuk asas khasnya. Badan keluli tahan karat; ketatnya bahagian mekanisme yang bergerak. Dibekalkan dengan beberapa penutup platform yang boleh ditanggalkan dan pemegangnya. Harga - 5037 rubel. Waranti adalah 12 bulan.

Cara memilih alat berkualiti: perbandingan pengeluar dan model

Jack Berlian

Sebelum membeli jack kereta rhombic, keputusan yang tepat adalah membaca ulasan dan petua untuk memilih. Semasa menghadapi topik ini untuk pertama kalinya, mudah untuk mencari produk berkualiti rendah, tetapi dengan menggunakan maklumat yang betul, akan mudah untuk menentukan jack berlian mana yang tidak hanya akan berfungsi dengan berkesan bersama dengan kereta, tetapi juga bertahan selagi mungkin.

Di antara jek mekanikal yang mudah, anda boleh mendapatkan pengeluaran dalam dan luar negara. Produk dengan nama tahu sering dijumpai, tetapi ini sangat tidak boleh dipercayai, kerana tidak ada jaminan kualiti, kecuali jaminan penjual.

Jack dari Kaluga Turbine Works telah membuktikan diri mereka dengan baik di pasaran domestik. Mereka dibezakan oleh kestabilan dan kebolehpercayaan yang tinggi.Pegangan jack dilengkapi dengan ratchet, yang akan memudahkan proses mengangkat.

Jaket buatan Kraft, Sorokin, Zubr juga akan menjadi pilihan yang baik.

Bagaimana memilih?

Memilih jack kereta bergulir tidak semudah yang disangka pada pandangan pertama. Mula-mula anda perlu memahami di mana dan dalam keadaan apa alat ini akan digunakan. Perlu diingat bahawa alat gulung memerlukan permukaan yang padat dan sama rata, jika tidak ada, jek jenis ini tidak akan berfungsi. Apabila anda telah menentukan jenis dan kapasiti jack, anda perlu memilih ketinggian minimum dan maksimumnya. Dengan setiap generasi baru kereta, mereka semakin rendah, jadi lebih baik memilih peranti dengan profil rendah 90 atau 100 mm. Angkat maksimum mestilah lebih tinggi daripada perjalanan penggantungan kenderaan.

Fakta penting seterusnya apabila memilih jack adalah panjangnya dalam susunan kerja.

Nilai ini penting bagi mereka yang bekerja dengan peranti ini di garaj kecil. Soket mesti dipasang tegak lurus ke arah kereta, alat angkat anda mesti dipasang di antara kereta dan dinding

Dalam keadaan apa pun lif tidak boleh dipasang secara menyerong ke mesin. Ini disebabkan oleh fakta bahawa semasa mengangkat, soket melepasi sedikit ke depan (di bawah mesin). Sekiranya anda mula mengangkat kereta dengan jack berdiri serong, maka roda penyokongnya (tidak dirancang untuk arah beban seperti itu) boleh pecah.

Semasa memilih bicu penggulung, pastikan untuk memeriksanya untuk mengetahui kerosakan pada cincin o di sekitar batang. Meterai mestilah bersih, bebas dari retakan, dan duduk pada jarak yang sama di seluruh perimeter. Peranti mestilah bebas dari noda minyak. Sebaiknya beli alat seperti itu di kedai khusus dengan reputasi jangka panjang yang baik. Di tempat sedemikian, perunding berpengalaman bukan sahaja akan membantu anda membuat pilihan terakhir, tetapi juga akan memberi jaminan untuk produk yang dibeli. Mintalah sijil kualiti untuk produk yang dibeli kepada kakitangan, ini akan melindungi anda daripada membeli produk berkualiti rendah atau palsu.

Anda boleh mengetahui cara membuat bicu troli hidraulik dengan tangan anda sendiri dalam video seterusnya.

Reka bentuk dan jenis bicu skru

Badan kenderaan berat dipegang pada posisi yang diperlukan, mata air yang paling kuat diperah, paip keluli bergerak melalui tanah. Reka bentuk alat skru mudah, ia dibezakan oleh kebolehpercayaannya.

Dengan jenis aplikasi daya, produk skru dibahagikan kepada yang berikut:

• manual;
• dilengkapi dengan pemacu elektrik.

Dengan reka bentuk:

1. Hidraulik.
2. Skru.
3. Rak dan pinion.
4. Pneumatik.

Jek skru adalah mekanisme yang mudah dan kuat. Prinsip operasi mereka adalah mengubah momen memutar menjadi gerakan terjemahan. Elemen utama peranti ini adalah sepasang "screw-nut" dan kotak gear jenis cacing.

Kotak gear memberikan momen memutar ke mur, di mana ia, setelah diubah menjadi gerakan translasi, mengangkat beban. Dalam modifikasi yang lebih maju - bicu dengan skru bola (bola skru), bola atau penggelek tambahan ditambahkan pada pasangan mur-skru.

Penambahan elemen tambahan memungkinkan untuk meningkatkan kecekapan peranti sedemikian dengan mengurangkan rintangan geseran, untuk meningkatkan masa operasi dan kelajuan mengangkat beban. Walau bagaimanapun, kos mekanisme sedemikian sedikit lebih tinggi daripada alat skru konvensional.

Mekanisme skru dan skru bola mempunyai kelebihan tersendiri. Pertama, bicu skru dibangunkan. Kemudian, apabila diperlukan untuk mengangkat beban dengan jisim yang semakin meningkat, peranti diciptakan berdasarkan sekumpulan bicu elektrik.

Pemasangan sekumpulan produk sedemikian, beroperasi secara serentak dan serentak, memungkinkan untuk mengangkat banyak jisim besar, membawanya bergerak melalui transmisi simetri.

Kekhususan

Soket rhombik moden dengan kapasiti mengangkat 2 tan membolehkan anda menaikkan kereta atau motosikal hingga ketinggian 0,5 m. Model jack jenis ini biasanya dibekalkan dengan kereta.

Pemilik kereta memperhatikan kelebihan berikut dari mekanisme mengangkat rhombik:

• sederhana dalam pelaksanaan;
• agak ringan;
• jarang memerlukan pembaikan;
• tetapi jika ada masalah, ia dapat diperbaiki dengan mudah.

Minyak tidak keluar dari bicu rhombik klasik, kerana tidak ada minyak di dalam peranti ini. Oleh itu, pilihan ini lebih baik daripada rakan hidraulik. Tidak ada ruang kerja di sini, yang terdapat dalam model pneumatik mudah alih, jadi tidak ada yang dapat ditusuk. Permukaan sokongan reka bentuk ini cukup dipercayai.

Tetapi dengan semua ini, kelemahan harus diperhatikan:

• harga yang agak tinggi;
• keperluan untuk menghabiskan kekuatan otot anda sendiri;
• strok kerja yang tidak mencukupi.

Reka bentuk jack rhombic adalah sederhana. Sifat utama rombus adalah simetri. Apabila ukuran satu pepenjuru berubah, yang kedua menjadi lebih besar, dan panjang keseluruhan perimeter tidak berubah. Satu pepenjuru boleh disesuaikan menggunakan gandar berulir. Apabila dipusingkan, dua sudut terdekat ditarik bersama, dan kedua sudut jauh menyimpang. Ini menimbulkan kesan mengangkat.

Jack skru

Perkataan "skru" telah terdengar di atas ketika menerangkan bicu kuno - model skru moden tidak terlalu jauh dari mereka, kecuali bahawa berat dan dimensi mereka berkurang, dan juga tidak memerlukan usaha beberapa orang. Reka bentuknya sangat mudah - mesin rhombic, yang berkontrak ketika memutar skru keluli yang melaluinya; putaran disediakan oleh pemegang kerja.

Dengan soket ini, anda boleh menaikkan kereta penumpang - untuk menukar roda, misalnya - tetapi hanya pada permukaan yang rata, kerana kawasan dasar peranti sangat kecil. Oleh itu, kelebihannya termasuk harga rendah, dimensi padat dan kemudahan penggunaan; minus - perbelanjaan masa dan kekuatan fizikal yang serius dengan daya dukung yang rendah.

Kesimpulan: sesuai untuk pemilik kereta yang mempunyai kekuatan fizikal dan tidak mempunyai banyak wang.

Jek mekanikal rak

Reka bentuk bicu sedemikian untuk kereta adalah platform di mana rak dan mekanisme bergerak dengan gigi dipasang. Terdapat tumit sokongan (kaki) di atasnya, yang menaikkan kereta ke ketinggian yang diperlukan. Peranti ini digerakkan dengan memutar pemegang atau menggerakkan tuas. Mekanisme pengangkat jenis ini tidak memerlukan pengeluaran kekuatan fizikal manusia yang besar. Sebagai tambahan, rak rak dan pinion dapat digunakan sebagai mekanisme winch: kereta dapat digerakkan tidak hanya bolak-balik, tetapi juga ke samping. Berkat keistimewaan mekanisme pengangkatan ini, pemandu mempunyai kemampuan untuk melakukan roda yang membosankan.

Keistimewaan rak rak dan pinion termasuk daya dukungnya yang cukup besar, yang dapat mencapai 3000 kg. Di samping itu, peranti ini dapat mengangkat kereta hingga ketinggian lebih dari 1 m. Ciri ini tentu akan dihargai oleh pemilik SUV, yang kadang-kadang sukar mengatasi slip roda di bahagian jalan yang sukar dilalui, misalnya, lumpur lebat selepas hujan. Untuk menggunakan mekanisme ini, pemasangan tambahan bahagian sokongan dan tempat yang disediakan di bahagian bawah kereta untuk mengangkatnya diperlukan.

Kekhususan

Jack skru adalah struktur mekanikal yang digunakan untuk mengangkat atau memindahkan beban.Jek skru jenis botol sangat senang dan diminati di kalangan pemandu pelbagai jenis pengangkutan.

Sekiranya berlaku kerosakan, jenis ini boleh diperbaiki sendiri. Mereka mempunyai kos rendah, yang dirancang untuk mengangkat beban kecil. Mereka mempunyai jejak kecil, memberikan operasi yang boleh dipercayai, tetapi anda mesti selalu mengawasi sambungan berulir.

Untuk gambaran keseluruhan terperinci mengenai jack botol poket, lihat di bawah.

Prinsip pengoperasian alat sedemikian adalah memutar pemegang, sekrup keluar dari bahagian sokongan, yang kemudiannya menghantar gerakan bulat ke mur sokongan. Terima kasih kepada skema ini, beban diangkat ke ketinggian yang diingini.

Kekurangan dalam pekerjaan

Kelemahannya termasuk pengambilan minimum yang kecil dan usaha yang signifikan pada awal pekerjaan, kemampuan yang rendah untuk mengangkat beban. Jack skru rhombik mempunyai had ketinggian untuk mengangkat graviti, sementara pada peranti berkekuatan rendah, kawasan sokongannya kecil.

Pemantauan berterusan terhadap keadaan benang diperlukan, kerana putaran dengan nada kecil sering gagal. Walaupun terdapat kekurangan seperti itu, pengguna kenderaan cenderung menyukai alat rhombik mekanikal, kos mekanisme berperanan.

Kos model serupa berbeza dan bergantung pada jenama, pengeluar dan bahan bahagian struktur. Harga untuk alat angkat rombik berkisar antara 450 hingga 1,500 rubel.

Kriteria apa yang harus dipertimbangkan ketika memilih jack

Bagaimana memilih jack untuk kegunaan peribadi dan ciri apa yang perlu dipertimbangkan? Anda mungkin pernah melihat pelbagai jenis bicu. Contohnya, rolling, berlian atau hidraulik. Sebelum kita memutuskan jek mana yang harus dipilih yang terbaik untuk kereta anda, mari kita perhatikan kriteria yang perlu dipertimbangkan. Ciri teknikal utama yang mempengaruhi pilihan jack yang betul untuk kereta adalah:

Kapasiti mengangkat maksimum. Sehubungan dengan itu, sebelum membeli jek, anda harus mempertimbangkan bukan sahaja berat mesin, tetapi juga menambah kira-kira 500 kg, dengan mempertimbangkan kargo yang diangkut.

• Tahap ketinggian angkat maksimum. Kriteria ini tidak kurang pentingnya, kerana ia menentukan seberapa tinggi anda boleh mengangkat kereta dari permukaan tanah.
• Dengan jarak tanah kenderaan yang rendah, ketinggian kerja lif harus diambil kira. Jack troli atau alat angkat jenis skru sangat sesuai untuk mesin ini.

Kami akan bercakap mengenai jenis pemacu jack di bawah.

Ciri-ciri utama jack rhombic, yang perlu diberi perhatian semasa memilih

Kapasiti membawa

Setiap mekanisme mempunyai berat yang dikira yang dapat dinaikkan tanpa akibat keadaan teknikalnya. Melebihi daya dukung dapat menyebabkan kerosakan pada mekanisme dan kemalangan - jika pada saat alat ini gagal, seseorang berada di bawah kereta.

Tetapi mengetahui jisim kereta, tidak akan sukar untuk mencari bicu rhombik yang tepat.

Penting!
Perlu diingat bahawa anda tidak perlu mengangkat jisim kering yang ditunjukkan dalam data pasport, tetapi yang penuh. Pertimbangkan bahawa tangki boleh penuh, akan ada alat pemadam api di bagasi, beberapa barang peribadi, dan semua ini secara keseluruhan dapat memberikan kenaikan 200-300 kilogram .. Contohnya, untuk sebuah kereta dengan berat hingga 1500 kg, anda boleh mengambil jack rhombus dengan daya tahan sehingga 2 tan

Oleh itu, anda tidak perlu membeli jack rhombic 3t untuk Lada Kalina - pembelian akan jauh lebih mahal, dan anda mungkin tidak perlu menggunakannya sepenuhnya.

Sebagai contoh, untuk kereta dengan berat hingga 1500 kg, anda boleh mengambil jack rhombus dengan daya tahan sehingga 2 tan. Oleh itu, anda tidak perlu membeli jack rhombic 3t untuk Lada Kalina - pembelian akan jauh lebih mahal, dan anda mungkin tidak perlu menggunakannya sepenuhnya.

Ketinggian pengambilan

Setiap kereta mempunyai nilai pelepasan tanah sendiri, atau jarak tanah, - jarak dari tanah ke titik bawah badan atau alat tambahan yang menonjol di luarnya. Kebanyakan jek rhombik mekanikal direka untuk ketinggian mengangkat sekurang-kurangnya 100 mm.

Catatan!
Untuk kereta berskala rendah yang dilengkapi dengan kit badan sukan yang mengurangkan pelepasan, kesulitan mungkin timbul, kerana jika roda rata, penunjuk ini dapat menurun lebih banyak dan mekanisme pengangkatan tidak akan sesuai dengan tempatnya dan anda harus bertanya-tanya mengenai persoalan cara mengangkat kenderaan.

Mengangkat ketinggian

Pilihan untuk pemilik SUV dan kereta dengan jarak tanah tinggi dalam kerangka parameter sebelumnya lebih mudah - kita dapat mengatakan dengan yakin bahawa mana-mana jack akan sesuai. Tetapi di sini juga, semuanya tidak begitu sederhana - kita tidak boleh lupa bahawa terdapat juga petunjuk jalan kerja - ini adalah ketinggian yang dapat dinaikkan jack. Kenderaan di luar jalan mempunyai perjalanan penggantungan yang panjang dan oleh itu bicu dengan perjalanan yang tidak mencukupi mungkin tidak menggantung roda. Mekanisme standard mempunyai angka ini di wilayah 300-350 mm, model dengan peningkatan stroke dinaikkan ke ketinggian 400-500 mm.

Peranti mekanikal menegak

skru dan sarung

Kelebihan utama lekapan menegak:

• Daya pegangan rendah, kestabilan beban.
• Strok kerja yang ketara.
• Ketinggian yang ketara.
• Berat ringan.
• Kos rendah.

Kekurangan struktur menegak:

• kawasan galas kecil dan, sebagai hasilnya, kestabilan rendah;
• saiz besar;
• hanya boleh digunakan semasa mengangkat kenderaan yang dilengkapi dengan mata angkat khas.

Untuk insurans untuk "memecahkan" bicu menegak, pemandu kenderaan yang berpengalaman mengesyorkan agar memasang kayu balak, batu bata atau barang lain yang sesuai di bawah badan kereta yang dinaikkan.

Jek mekanikal rak

Reka bentuk pasca skru boleh didapati dengan satu atau dua skru dan mampu mengangkat beban dengan berat sehingga 3 tan. Prinsip operasi produk skru tunggal sama dengan yang menegak. Dan untuk skru berkembar, badan berfungsi sebagai mur sokongan.

Skru pertama, dengan diameter yang lebih besar, ditancapkan ke skru lain dengan benang kasar. Semasa putaran pemegang, sekrup lingkaran yang lebih besar dikeluarkan, dan dari itu sekrup dengan diameter lebih kecil daripada ketinggian mengangkat beban meningkat.

Struktur skru rak mempunyai kestabilan yang sangat baik, mempunyai struktur yang tegar. Kekurangannya termasuk berat yang berat, dan untuk bicu dengan satu skru - juga ketinggian angkat yang agak kecil.

Peranti skru tuas

Pada tuas atas terdapat pick-up dan mur, dan di bahagian bawah terdapat stop skru dan platform sokongan. Sudut antara tuas dengan pick-up dan tuas dengan platform sokongan diubah dengan memutar pemegang.

Kelebihan peranti tersebut dianggap berat badan yang agak rendah, ketinggian permulaan rendah dan strok kerja yang ketara. Kelemahannya termasuk kestabilan rendah dan ketegaran struktur yang rendah.

Peranti rhombic mekanikal skru digunakan untuk mengangkat mesin seberat 2 tan. Set komponen galas merangkumi empat tuas, yang dihubungkan oleh engsel yang terletak di rombus.

Menurunkan dan menaikkan alat ini dilakukan dengan mengubah sudut rombus. Jack skru mempunyai struktur yang kaku dan permukaan penyokong yang besar, ia boleh digunakan serba boleh. Hanya ada satu kelemahan - ia adalah strok kerja kecil.

Jek rhombik

Reka bentuk mereka dibezakan oleh kebolehpercayaan, saiz kecil dan ketinggian angkat yang ketara. Satu-satunya kelemahan adalah kos yang agak tinggi.

Produk skru tuas gabungan adalah sejenis gabungan soket tuas dan rombik. Jack seperti itu tidak terlalu besar dan mempunyai ketinggian awal yang rendah.Terdapat dua kelemahan - kestabilan rendah dan ketegaran struktur yang tidak mencukupi.

Jenis produk mekanikal skru yang dijelaskan boleh dikaitkan dengan peranti terutamanya untuk kegunaan isi rumah, namun, untuk setiap jenis, anda juga dapat memilih model yang berbeza dari segi kekuatannya. Jadi, mekanisme skru yang digunakan dalam pembinaan mempunyai dimensi yang besar dan mampu mengangkat berat badan puluhan kali lebih banyak.

Anda perlu memilih peranti yang sesuai, bermula bukan hanya dari ruang lingkup kerja yang dirancang, tetapi juga melakukan pengiraan yang diperlukan.

Jek mekanikal jenis skru

Selalunya, ketika menjual kereta, pembeli diberi hadiah dalam bentuk roda ganti, sepana silinder dan bicu - ini adalah alat mengangkat mekanikal skru. Sebilangan besar kereta penumpang dilengkapi dengan bicu seperti itu, pelepasannya memungkinkan pemasangan mekanisme mengangkat yang serupa. Reka bentuknya agak mudah: empat lengan keluli bergerak dengan penjepit didasarkan pada pendirian (struktur mendatar berbentuk berlian bergerak). Di bahagian atas peranti tersebut terdapat platform sokongan untuk memegang kereta.

Jack skru boleh dibuat dengan reka bentuk menegak: skru yang bergerak terletak di dalam badan. Perlu diperhatikan bahawa kapasiti mengangkat alat pengangkat seperti itu secara langsung bergantung pada nada benang skru, dan semakin besar, daya angkat jack semakin tinggi. Dalam kedua kes tersebut, menaikkan dan menurunkan kenderaan dilakukan dengan memutar pemegang pemacu. Jack kereta seperti itu boleh digunakan untuk mengangkat mesin yang tidak terlalu berat. Angkat menegak lebih unggul daripada gelung berlian kerana lebih kuat dan lebih tahan lama.

Aspek positif bicu skru mekanikal

Ia adalah seperti berikut:

• kebolehpercayaan yang tinggi sepanjang tempoh operasi berbanding dengan peranti hidraulik;
• pemacu mekanikal tidak memerlukan penggunaan campuran pengisian dan tidak termasuk kerosakan yang tidak dijangka;
• kapasiti mengangkat yang besar dengan saiz bicu kecil;
• reka bentuk sederhana, pembaikan yang mudah;
• gunakan dalam pelbagai keadaan dari roda gantung semasa pembaikan rutin hingga penyelenggaraan biasa;
• kemungkinan menggunakan kereta rendah untuk pembaikan dalam keadaan jalan raya;
• kekompakan dalam bentuk pemasangan, yang membolehkan anda meletakkan peranti dengan mudah di dalam bagasi;
• kestabilan peranti dalam keadaan dimuat;
• mengangkat kereta secara menegak tanpa tolakan;
• harga berpatutan.

Bagaimana memilih?

Penting: lebih baik memilih mekanisme seperti itu, daya dukung yang dengan margin meliputi keperluan pemiliknya. Melebihi kapasiti mengangkat yang dibenarkan bahkan boleh mengakibatkan kecederaan serius jika seseorang bekerja di bawah mesin angkat.

Titik lain yang relevan adalah jarak tanah kenderaan, yang berbeza dari model ke model.

Sebilangan besar bicu rhombik dengan pangkalan mekanik dirancang untuk mengambil beban pada ketinggian sekurang-kurangnya 10 cm. Masalah boleh timbul semasa bekerja dengan kereta sukan berprofil rendah. Terutama apabila satu roda juga kempis. Dalam keadaan seperti itu, banyak mekanisme mengangkat tidak akan jatuh ke tempat yang ditentukan. Dan kita harus menyelesaikan masalah ini.

Dilihat dari sudut pandang ini, ternyata SUV, jip dan kenderaan lain dengan jarak tanah yang besar jauh lebih senang ketika melakukan servis. Anda boleh meletakkan bicu dengan selamat di bawahnya. Namun, tidak semuanya semudah dan sederhana sepertinya.

Juga penting apa yang akan dilakukan oleh jack ini selepas ini.

Oleh itu, anda perlu memberi perhatian kepada ketinggian pengangkatan, kerana ini adalah petunjuk strok kerja. Semakin besar perjalanan penggantungan, semakin banyak penunjuk ini, jika tidak, tidak akan berfungsi untuk "menggantung" roda masalah

Dan beberapa cadangan lagi mengenai pilihan lif:

• mengkaji ulasan dengan teliti;
• hubungi kedai yang bereputasi sahaja;
• jangan berusaha untuk membeli model yang lebih murah;
• enggan membeli produk bukan nama.

Jack bergolek

Satu-satunya jenis soket yang terdapat di kereta bergerak. Ini membolehkan mekanisme digunakan dalam situasi di mana tidak mungkin mendekati pusat graviti beban - maka soket hanya digulung di bawahnya dan tuas diterapkan (ia juga merupakan pegangan untuk mengendalikan troli ).

Terdapat pemacu hidraulik di dalam badan keluli - iaitu, pengangkatan dilakukan kerana peningkatan tekanan cairan kerja di dalam kapal, yang terjadi ketika tuas ditekan.

Bersamaan dengan ini, kami mengetengahkan kelemahan jack seperti kapasiti mengangkat rendah pada harga yang agak tinggi, serta keperluan untuk penyelenggaraan mekanisme hidraulik dengan teliti.

Kelebihan - keserbagunaan, kekompakan dan kemudahan penggunaan. Kesimpulan: sesuai untuk bekerja di perusahaan, tetapi tidak disyorkan untuk digunakan di jalan raya.