Pengurang untuk traktor berjalan kaki: apa yang ada, bagaimana membuat penyapu dengan tangan, gambar, foto, video anda sendiri

Mengganti kotak gear dengan tangan anda sendiri

Sekiranya terdapat masalah sepenuhnya di kotak gear, maka ia mesti dibongkar sepenuhnya dan diganti dengan yang baru. Adalah mungkin untuk membongkar kotak gear traktor Neva yang berjalan kaki hanya setelah ia dibersihkan dan semua minyak telah dikeringkan.

Prosesnya seperti ini:

• kandungannya dikeringkan, selepas itu mekanisme dibersihkan;
• setelah melepaskan diri dari struktur peralatan, mekanisme tersebut dibongkar dan dikeluarkan sepenuhnya;
• mekanisme baru dipasang;
• pengisian bahan bakar sedang dijalankan;
• running-in dijalankan sekurang-kurangnya 20 jam, di mana semua mekanisme disiapkan.

Perlu diingat bahawa setelah penggantian lengkap, proses berjalan dilakukan selama proses kerja, tetapi tanpa memerlukan peningkatan operasi.

Menggantikan pelincir di Neva adalah prosedur wajib. Semasa melaksanakannya, perlu dipertimbangkan semua ciri kotak gear, termasuk jenama minyak yang diperlukan. Sekiranya penggantian tidak dilakukan tepat pada waktunya atau betul, maka pada masa akan datang pembaikan, termasuk yang utama, adalah mungkin, kerana teknik ini sangat menuntut pelinciran berkualiti tinggi.

Panduan pengguna

Sebelum menggunakan MB, ia mesti dipasang dan disiapkan untuk bekerja.

Apabila anda menerima penanam, perhatikan unit kuasa. Ia harus mempunyai pelekat dengan ikon keselamatan

Pengubahsuaian terbaru enjin Lifan 8 hp. dengan. Lifan mempunyai ciri khas yang mesti diambil kira semasa memasang MB. Pengubahsuaian traktor berjalan di belakang Lifan 900 mm - 1100 mm melibatkan pemasangan peralatan tambahan untuk mengembangkan harrow yang dibajak.

Semasa bekerja dengan penanam motor, penting untuk mematuhi langkah keselamatan berikut:

• Periksa enjin sebelum setiap pelancaran.
• Hati-hati dengan objek mudah terbakar semasa menghidupkan mesin Lifan.
• Jauhkan kanak-kanak dan haiwan dari MB yang berfungsi.
• Anda boleh mengisi tangki hanya apabila MB dimatikan.
• Jangan jalankan enjin di dalam rumah.

Memulakan kerja tanpa berjalan di mesin Lifan menyebabkan kerosakan awal dan kegagalan peralatan.

Berlari di traktor Lifan di belakang

Dengan menggunakan mesin traktor berjalan kaki Lifan membolehkan anda mempersiapkan penanam untuk operasi penuh dengan peralatan yang lengkap. Tujuan run-in adalah menjalankan dan mengisar semua elemen unit kuasa. Proses berjalan di mesin Lifan adalah seperti berikut:

1. Periksa tahap minyak sebelum menghidupkan enjin.
2. Isi tangki bahan api.
3. Mulakan traktor berjalan dengan kelajuan sederhana.
4. Dalam satu jam, anda perlu menguji kereta dengan semua gear satu persatu.
5. Gunakan penanam untuk menjalankan semua operasi (membajak, mengusahakan, mengangkut) dengan kelajuan sederhana dan hanya di tanah yang dibajak sebelumnya.
6. Setelah habis, tukar minyak dan isi tangki bahan bakar.
7. MB sedia bekerja dengan kapasiti penuh.

Perlu diingat bahawa proses berjalan diterangkan secara terperinci dalam manual pengguna. Sebelum mengambil tindakan, baca manual dan teruskan seperti yang dijelaskan.

Penanaman tanah dengan motoblocks Lifan

Tujuan penanam motor Lifan adalah penanaman tanah berkualiti tinggi untuk penanaman, merawat anak benih dan penuaian. Jenis peralatan ini sangat sesuai untuk memproses kawasan sederhana dan kecil dengan lega dan pelbagai jenis tanah. Membajak tanah di unit ini tersedia pada kedalaman 200 mm, yang memungkinkan penggalian hanya lapisan tanah yang subur, membiarkan lapisan tanah liat yang lebih dalam tidak tersentuh.

Terima kasih kepada banyak pilihan alat tambahan yang menggunakan traktor Lifan, anda boleh melakukan kerja berkebun apa pun, bergantung pada musim dan keperluan pengguna. Dengan menukar komponen, penanam motor dapat digunakan sepanjang tahun, bermula dengan membajak dan menanam, dan diakhiri dengan penyingkiran salji pada musim sejuk.

Set lengkap traktor berjalan di belakang merangkumi:

• Pemotong.
• Roda d350 mm untuk traktor berjalan kaki.

Peralatan tambahan:

• Bajak.
• Mesin pemotong rumput.
• Penggali kentang.
• Peralatan pam.
• Peralatan penyingkiran salji, dll.

Kekuatan enjin Lifan dalam model terbaru memudahkan untuk mengusahakan tanah dara dengan tanah campuran yang kompleks. Walau bagaimanapun, semasa bekerja dengan penanam motor, jangan lupa tentang keperluan penyelenggaraan teknikal.

Arahan dan cadangan penggunaan

Kebolehpercayaan dan jangka hayat jangka panjang traktor berjalan bergantung pada keadaan operasi, penyelenggaraan, penjagaan unit, dan daya operasi yang kompeten setelah dibeli. Untuk melakukan ini, anda mesti mengikuti semua cadangan untuk operasi peralatan.

Mereka mendidih sebagai berikut:

1. Pasang traktor berjalan di belakang. Gambar rajah boleh didapati dalam arahan yang disertakan dengan pembelian ke unit.
2. Isi tangki dengan petrol bersih.
3. Periksa tahap minyak di engkol mesin.
4. Periksa pelekap roda.
5. Periksa pelepasan injap enjin. Penyesuaian injap dilakukan dengan menggunakan alat pengukur 0.10-0.25 mm.
6. Jalankan seperti berikut:
   • jangan mulakan kerja dengan mesin sejuk;
   • pertama, enjin mesti berhenti;
   • jangan memuatkan enjin semasa operasi;
   • lari masuk mesti berlangsung sekurang-kurangnya 30 jam;
   • hanya bekerja dengan gear pertama;
   • setelah berlari, tukar minyak enjin, periksa sambungan baut.
7. Selaraskan tegangan tali pinggang maju dan belakang transmisi tali pinggang-V dengan mengubah panjang rantai.
8. Periksa operasi kawalan.
9. Lubricate starter tepat pada masanya.
10. Isi kotak gear dengan minyak tepat pada waktunya.
11. Jangan biarkan ia memasuki penapis.

Ramai petani tertanya-tanya apa jenis minyak yang harus dicurahkan ke traktor di belakang. Secara khusus, mereka berminat dengan traktor MB 6841 yang berjalan di belakang dengan pengisian M-12GI atau M-10GI. Ini adalah minyak jenama lama dan tidak mudah mencarinya.

Bahan bakar dan pelincir berikut sesuai untuk traktor Cascade walk-behind:

• dalam tangki bahan bakar - petrol motor Normal-80, GOST R 51105-97;
• ke dalam kotak engkol - minyak motor M-5z / 10G1, M-6z / 10V, M-6z / 12G1, GOST 10541-78;
• untuk kotak gear - minyak transmisi sesuai dengan GOST 23652-79 atau penerbangan MS-20, GOST 21743-76.

Jangan campurkan bahan sintetik dan mineral.

Arahan operasi juga mengandungi maklumat keselamatan yang bertujuan untuk melindungi pengendali dan juga untuk melindungi peralatan dari kerosakan semasa operasi. Dilarang sama sekali memanaskan enjin dengan api terbuka, misalnya dengan pembakar. Kerja di medan dengan medan yang sukar harus dilakukan hanya pada kelajuan rendah, hal yang sama berlaku untuk pekerjaan di kedalaman yang besar. Kelajuan tinggi di bawah keadaan ini membebankan enjin dan membahayakan pengendali.

Untuk menggerakkan traktor berjalan di belakang, anda mesti memilih roda gigi dengan pemegangnya dan menggunakan sebutan pada badan, kemudian tekan tuas ke depan atau belakang. Dilarang menukar roda gigi dengan tuas ke depan atau belakang yang dipasangkan ke posisi kerja.

Tetapan karburator

Penyesuaian karburator awal dibuat di kilang. Pengguna tidak boleh melakukan kerja pembaikan selama tempoh jaminan. Sekiranya tidak berfungsi dengan baik, periksa palam pencucuh. Sekiranya lilin itu lembap, maka masalah dalam sistem pencucuhan... Sekiranya palam pencucuh kering, periksa bahan bakar ke karburator.

Pembaikan karburator pada traktor Cascade berjalan di belakang hanya dilakukan di bengkel khusus.

Apa jenis minyak untuk diisi

Anda perlu mengisi minyak bersama dengan pelumasan semua bahagian, dan juga dengan pertukaran minyak pada mesin.

Jenis minyak apa yang hendak dicurahkan ke kotak gear traktor berjalan dan berapa banyak bergantung pada pelbagai nuansa, termasuk musim kerja.

Mesin diisi dengan minyak enjin, yang tidak boleh dicurahkan ke kotak gear.

Pilihan minyak bergantung pada musim di mana kerja itu dijalankan dan pada data yang dinyatakan dalam arahan operasi.

Menurut model traktor berjalan kaki, minyak transmisi diedarkan mengikut GOST:

• TEP-15, TM-5;
• TAP-15V, TAD-17I.

Ini adalah standard yang ditetapkan sesuai dengan GOST 23652-79 yang sesuai.

Minyak untuk traktor Neva mesti berkualiti tinggi dan dari pengeluar yang baik - ini adalah prasyarat.

Harus diingat bahawa setiap minyak hanya digunakan dalam jangka masa yang diperuntukkan. Contohnya, TEP-15 digunakan pada musim panas. Had suhu minimum ialah -5 darjah. Sekiranya suhu lebih rendah, anda harus menggunakan TM-5, yang mempunyai suhu minimum 25 darjah di bawah sifar. Minyak ini juga digunakan dalam pelbagai modifikasi.

Pengelasan gred minyak

Untuk meningkatkan jangka hayat enjin petrol atau diesel, anda perlu membuat pilihan minyak enjin yang tepat. Kegagalan menggantinya tepat pada masanya mengurangkan jangka hayat enjin. Bagaimana memilihnya, dalam kuantiti berapa, bagaimana mencurahkannya ke traktor berjalan kaki - mari kita bincangkan perkara ini dengan lebih terperinci.

Kit setiap traktor mini atau traktor berjalan kaki merangkumi arahan dan pasport produk. Dalam arahan, pengeluar menyenaraikan gred bahan bakar dan cecair pelincir yang sesuai yang dapat memanjangkan jangka hayat peralatan. Oli enjin melakukan fungsi berikut:

• penyejukan;
• pelincir;
• anjing laut;
• pembersihan.

Dengan penyejukan udara, gris menetap di dinding silinder panas. Deposit ini mencemarkan bahagian enjin dan menyukarkan pelinciran. Oleh itu, bahan tambahan antioksidan terdapat dalam pelincir. Mereka membersihkan dinding silinder dari simpanan karbon dan memanjangkan jangka hayat traktor berjalan di belakang. Zon iklim yang berbeza memerlukan penggunaan cecair berminyak yang berbeza. Mereka berbeza dalam kelikatan, komposisi dan tujuan.

Dengan kelikatan

Kelikatan ditentukan mengikut standard SAE J300. Untuk mekanisme, ia bergantung kepada ciri-ciri berikut:

• reka bentuk unit;
• ciri-ciri kerja;
• usia mekanisme;
• suhu ambien.

Minyak motor dibahagikan kepada musim sejuk dan musim panas. Nilai musim sejuk ditandai dengan huruf W. Nilai musim sejuk dengan kelikatan rendah sering digunakan dengan sebutan SAE 0W, 25W, dan juga dengan nilai pertengahan 20W, 5W, 15W dan 10W. Komposisi untuk digunakan pada musim panas tidak mempunyai huruf dalam namanya. Mereka dibezakan dengan kelikatan tinggi dan ditetapkan SAE 20, 60, CAE 30 atau 40. Apabila menggunakan nilai musim panas pada musim sejuk, masalah timbul berkaitan dengan memulakan unit. Varieti musim sejuk pada musim panas tidak dapat memberikan pelinciran berkualiti tinggi.

Para saintis telah mengembangkan sebatian musim yang digunakan untuk menuangkan traktor di musim panas dan musim sejuk. Penamaan mereka ialah 5W-40, 10W30.

Mengikut komposisi

Sebagai tambahan kepada ciri bermusim, pelincir dibahagikan kepada jenis mengikut komposisi mereka:

• mineral;
• sintetik;
• separa sintetik.

Enjin berpendingin udara menjadi panas dengan cepat semasa operasi. Minyak enjin menurunkan suhunya. Kategori yang salah menyebabkan kerosakan pada motor. Tidak digalakkan menggunakan minyak sintetik yang dicampurkan dengan minyak mineral.

Lihat »Ciri traktor dan ulasan pengguna Parma MB-01-6.5 berjalan di belakang

Dengan janji temu

Apabila perlu menggantikan cecair pelincir, setiap syarikat pembuatan mengesyorkan mengisi jenamanya sendiri. Untuk mesin pertanian, Honda menggunakan SF gred 10W-30 sepanjang musim. Subaru dalam cadangannya menunjukkan untuk bekerja di iklim sederhana 10W-30, di kawasan sejuk - 5W-30. Kategori kualiti minyak - SE.

Produk Lifan memerlukan gred musim panas SAE-30, dan gred SAE 10W-30 untuk keadaan musim sejuk. Tidak ada syarat kualiti.Motoblock Mesin Kaluga dipenuhi dengan komposisi sepanjang musim 10W-30 atau 15W-30 berkualiti SF atau SH.

Bagaimana untuk melakukannya sendiri?

Sekiranya anda mempunyai akses ke banyak pilihan alat ganti yang diperlukan, tentu saja lebih mudah untuk membuat kotak gear sendiri.

Tetapi harap maklum bahawa alat ganti seperti itu memerlukan peralatan yang serius untuk pemprosesan logam. Sekiranya anda memilikinya, anda boleh memilih perumahan dengan parameter yang optimum, membuat lubang pada poros pada galas dan membuat peranti tidak lebih buruk daripada di kilang.

Pada mulanya, anda perlu mengira daya undian tanpa ralat. Berkat hasil yang betul, anda akan dapat mengetahui sudut optimum yang terdapat pada gear serong. Anda perlu mengira bilangan putaran dalam 60 saat.

Kotak gear yang dibuat memerlukan penentuan keadaan operasinya, termasuk beban. Kinerjanya akan menjadi yang terbaik dengan suhu dan pelinciran yang betul. Langkah seterusnya ialah memasang kotak gear. Kes itu boleh diambil dari kilang. Mengikut garis pusatnya, anda dapat mengenal pasti perumahan galas untuk poros. Caliper vernier dan gerudi akan membantu anda dalam hal ini.

Flange keluli mesti dipasang di bahagian depan kotak gear. Di dalamnya, kami memasang bebibir bebibir dan mesin basuh. Flensa diikat dengan skru pada generator itu sendiri. Kunci dan gear mesti dipilih terlebih dahulu. Semua unit yang bersentuhan dengan sistem penghantaran dipasang ke penjana putar.

Algoritma untuk menukar minyak di traktor berjalan di belakang

Sebelum menggunakan pelincir baru, perlu membersihkan kotak gear sebatian yang digunakan. Tukar pelincir sejurus selepas akhir penggunaan peralatan, sebelum minyak sempat menyejukkan

Anda boleh menukar minyak dengan tangan anda dengan cepat mengikut skema berikut:

Tukar pelincir sebaik sahaja menggunakan peralatan, sebelum minyak sejuk. Anda boleh menukar minyak dengan tangan anda dengan cepat mengikut skema berikut:

1. Traktor berjalan kaki dipasang secara mendatar;
2. Dua palam dipasang. Melalui satu, komposisi yang sudah digunakan dikeringkan, yang kedua digunakan untuk mengisi minyak baru;
3. Tutup pengisian pelincir tidak ditutup. Bekas lebar dipasang di bawah lubang saliran;
4. Penutup saliran ditutup sehingga semua minyak terpakai habis;
5. Penutup longkang ditutup dengan sepana kunci pas;
6. Corong dimasukkan ke dalam lubang pengisian dan minyak baru dengan gred dan suhu yang sesuai ditambahkan;
7. Tudungnya ditutup. Dengan tongkat khas, anda boleh memeriksa jumlah produk yang dicurahkan.

Untuk perincian mengenai spesifik prosedur penggantian, lihat video pengantar.

Sekiranya peralatan dikendalikan dalam keadaan normal, minyak di kotak gear berubah sekali setiap seratus jam operasi traktor berjalan kaki. Semasa bekerja sepanjang masa, penggantian dilakukan setiap lima puluh jam. Dengan cara ini, pelbagai kerosakan mesin pertanian dapat dicegah.

Dalam konteks pengurang Oka kelihatan seperti ini

Bahagian badannya adalah keluli, terdiri daripada dua bahagian, yang diikat dengan tiga baut dan gasket kedap. Kotak dikimpal ke setiap bahagian badan, yang membentuk rangka sokongan peranti.

Penghantaran alat tork pengurang blok motor dibekalkan dari gegancu poros kiri atau kanan. Bahagian ini dilekatkan dengan bantuan keropok, yang digerakkan di sepanjang paksi poros dengan tombol shift khas. Pemegang tersembunyi menggunakan gegancu dan menggunakan gear pertama. Sekiranya pemegang ditarik ke hujung, maka gear kedua akan dilekatkan. Di kedudukan tengah, pergeseran akan menjadi neutral.

Dalam video ini, anda akan belajar bagaimana membaiki kotak gear traktor berjalan:

Dengan penyelenggaraan berterusan peranti dan pemeriksaan keadaan minyak secara berkala, kotak gear akan bertahan cukup lama. Sekiranya peranti tidak berfungsi, sebab berikut adalah mungkin:

• aliran minyak;
• mekanisme penyahpasangan semiaxis tidak berfungsi;
• tepi penutup gandar sudah usang;
• penghantaran tidak tetap.

Dalam kes terakhir, pelanggaran penyesuaian transmisi atau kerosakan musim bunga adalah mungkin. Untuk mengatasi keadaan ini, adalah perlu untuk membongkar kotak gear traktor berjalan dan mengganti bahagian yang rosak seperti yang ditunjukkan dalam lukisan multikultivator.

Peranti juga mungkin tidak berfungsi kerana litar terbuka atau kekurangan sambungan kinematik di dalamnya. Untuk membongkar kotak gear, ikuti langkah berikut:

Pertama, tombol enjin dan stereng dikeluarkan. Kemudian takal dan daya tarikan.
Kemudian sayap harus dikeluarkan dari rangka dasar dan rak stereng.
Semua bolt penjepit siku dipadamkan.
Kemudian roda dikeluarkan

Penting untuk membersihkan alat dari habuk dan kotoran sebelum membongkar peranti, jika tidak kotoran di dalam struktur boleh merosakkan operasi kotak gear. Ia juga perlu mengalirkan minyak.
Langkah seterusnya adalah melepaskan tuas gear dengan semua komponennya.
Seterusnya, lepaskan baut dari penutup dan murnya dari penutupnya.
Kemudian anda perlu meletakkan peranti di bahagian kiri casing dan dengan berhati-hati dengan pisau melepaskan baut yang menghubungkan kedua bahagian casing.
Gegancu dikeluarkan dari aci perantaraan.
Kemudian - roller shift, garpu dan poros blok.

Apa jenis minyak yang dicurahkan

Ramai orang berminat dengan minyak jenis apa yang hendak dicurahkan ke kotak gear traktor berjalan kaki? Untuk menjawab soalan ini, anda perlu mengambil kira beberapa faktor, yang utama adalah cadangan pengeluar mengenai jenis minyak.

Di kedai, anda juga harus memperhatikan tahap kelikatan minyak, yang ditunjukkan pada bungkusan. Di samping itu, terdapat bahan tambahan khas - bahan yang meningkatkan sifat bermanfaat pelincir.

Minyak gear

Secara amnya, minyak boleh terdiri daripada pelbagai jenis:

• JIMAT. Jenis minyak ini dapat mengatasi perubahan suhu yang mendadak, sehingga dapat digunakan sepanjang tahun.
• Proses pemilihannya adalah seperti berikut: anda perlu melihat nombor yang ada di depan huruf W - nilai yang lebih rendah akan menunjukkan bahawa minyak disesuaikan dengan baik pada suhu rendah (yang terkecil adalah 0W). Sekiranya huruf W tidak terdapat pada label, maka minyak ini sesuai untuk musim panas.
• API. Dalam kes ini, huruf dalam penandaan akan menunjukkan jenis mesin - petrol atau diesel. Oleh itu, surat tertentu akan mengatakan bahawa minyak itu sesuai untuk unit petrol, dan yang lain untuk yang diesel.
• Angka-angka akan membincangkan jenis mesin, iaitu. nombor 4 bermaksud minyak harus digunakan untuk mesin 4 lejang, dll. Nilai EC adalah sejauh mana tenaga dijimatkan, iaitu semakin tinggi nilainya, semakin baik kualiti minyaknya.
• LAUT. Jumlah terbesar dalam pelabelan akan menunjukkan bahawa minyak dapat berfungsi dalam keadaan yang sangat sukar.
• GOST 17479, 1-85. Petunjuk ini mencirikan tahap kelikatan minyak. Sebagai peraturan, setelah parameter ini, nilai abjad dan angka ditulis, dan ketiadaannya menunjukkan bahawa minyak itu universal.

Minyak penghantaran untuk mengisi motoroblock petrol dan diesel

Bagi kotak gear, minyak transmisi mesti digunakan untuk mengisinya.Sebagai contoh, minyak separa sintetik ZIC 10W40, yang direka untuk petrol dan diesel motoblock, akan menjadi pilihan yang baik. Petunjuk API - SM / CF, ACEA - A3 / B3, A3 / B4, C3.

Minyak lain yang bernilai ialah Super T-3 85W-90 dari Gazpromneft. Data teknikalnya adalah seperti berikut:

• Petunjuk API - GL-5;
• gred kelikatan - 85W90;
• penunjuk suhu kehilangan kecairan - -280C;
• titik kilat - 2170C;
• panjang pakej - 270 mm;
• lebar pembungkusan - 130 mm;
• ketinggian pembungkusan - 240 mm.

Minyak gear ini juga dibekalkan dalam bekas 4 liter, yang berharga sekitar 600 rubel.

Minyak penghantaran

Ini bukan senarai minyak yang boleh dimasukkan ke dalam kotak gear traktor berjalan kaki. Pada prinsipnya, mana-mana orang yang biasa dengan parameter asas minyak secara bebas dapat menentukan apa yang diperlukan untuk traktor di belakangnya.

Cara membuat kotak gear untuk traktor berjalan dengan tangan anda sendiri

Antara pengurang cacing dan rantai untuk traktor berjalan di belakang terdapat perbezaan dalam beberapa ciri penting: nisbah gear, kecekapan, bilangan poros dan gear, kelajuan sudut dan daya.

Apakah kotak gear untuk traktor berjalan di belakang

Kotak gear yang tidak boleh dilipat biasanya dipasang pada traktor berjalan kaki yang murah. Reka bentuk unit sedemikian tidak boleh dipercayai. Ia juga mempunyai jangka hayat yang pendek. Sebagai tambahan, mustahil untuk melakukan pembaikan atau pemasangan-pemasangan. Dalam pembuatan unit tersebut, bahagian logam berkualiti rendah dan bukan selongsong digunakan. Untuk memahami mengapa mustahil untuk menggunakan kotak gear untuk masa yang lama, anda perlu membiasakan gambar rajahnya.

Adalah biasa untuk memasang kotak gear yang boleh dilipat pada traktor berjalan di belakang yang mahal. Berkat ini, anda boleh membongkar kotak gear traktor berjalan kaki dan melakukan penyelenggaraan. Kotak gear traktor berjalan diperbaiki untuk meningkatkan jangka hayat, jika alat ganti berkualiti tinggi digunakan ketika mengganti elemen yang rosak.

Adalah mustahak untuk mendiagnosis kotak gear secara berkala untuk memperbaiki unit yang diperlukan pada waktunya. Pelinciran biasa pada kotak gear juga harus dilakukan, yang membolehkan unit ini digunakan lebih lama. Selalunya, kotak gear untuk traktor berjalan digunakan untuk menukar kelajuan sudut tinggi ke yang rendah. Poros input menunjukkan kelajuan tinggi dan poros keluaran menunjukkan kelajuan rendah.

Untuk mengelakkan kerosakan yang tidak dijangka, perlu dilakukan penyelenggaraan secara berkala untuk berjaya mengoperasikan mesin pertanian. Sekiranya perubahan kecepatan sudut terjadi secara bertahap, kotak gear disebut kotak gear, jika perubahan terjadi terus menerus, itu disebut variator.

Kotak gear sudut buatan sendiri untuk traktor berjalan di belakang

Kotak gear traktor berjalan boleh dibuat sendiri. Untuk melakukan ini, anda perlu mengira daya undian (Pn); Pn = Pe (hp) xFS, akibatnya jenis sudut yang betul ditentukan untuk gear serong. Ia juga mengira tork dan rpm.

Anda juga perlu menentukan keadaan operasi untuk kotak gear buatan rumah untuk traktor berjalan kaki, yang merangkumi: beban radial dan paksi pada hujung poros, suhu minimum dan maksimum, penentuan keadaan persekitaran, kitaran operasi sekejap atau tidak berselang , jenis pelincir.

Setelah menentukan parameter teknikal, anda boleh mula memasang gear serong. Untuk melakukan ini, pilih perumahan untuk kotak gear serong.

Contohnya, anda boleh menggunakan kilang, dari motosikal Ural atau Dnepr. Kemudian, berdasarkan diameter perumahan kotak gear, kami membuat perumahan galas poros gear dari keluli. Di sini kita menggunakan gerudi bersaiz tepat dan caliper vernier. Kemudian, sesuai dengan dimensi yang dimaksudkan, kami memilih galas poros pinion (2 pcs).

Pasang bebibir keluli di bahagian belakang kotak gear. Ia akan mempunyai mesin basuh keluli dan bebibir bebibir di dalamnya. Dengan menggunakan beberapa skru, pasangkan bebibir keluli ke badan penjana.Sebelum itu, kami memilih batang gear yang digerakkan, kunci keluli dan gear pemacu. Semua unit disambungkan ke mekanisme penghantaran dan batang penjana putar. Pulley pemacu tali pinggang V terletak pada mekanisme transmisi dan dipasang pada batang pinion yang digerakkan dengan mur dan mesin basuh pegas. Untuk memasang gear serong buatan sendiri, anda memerlukan alat berikut: caliper dan pembaris, pemutar skru lurus dan Phillips, gerudi logam, fail dan fail logam, pemotong wayar dan tang, gasket getah, alat naib dan tukul.

Ia menarik: Traktor Lynx yang mana yang lebih dipercayai - kami bongkar bersama