Enjin blower salji dan minyak gear

Peranti pengurang salji

Dalam kebanyakan jenis tiup salji, gear berada di tengah-tengah kotak gear mereka. Biasanya, kilang pembuatan menggunakan gangsa atau logam lembut lain untuk pengeluaran bahagian ini. Blower salji Cina yang lebih murah dilengkapi dengan gear plastik yang tidak menonjol untuk jangka hayat yang panjang dan cepat berubah bentuk di bawah pengaruh suhu yang sentiasa tinggi.

Gear gangsa terbukti menjadi yang terbaik ketika mengoperasikan peluncur salji dalam keadaan cuaca yang sukar. Ini disebabkan oleh kenyataan bahawa, sekiranya berlaku penyumbatan auger yang tidak dijangka, gear perunggu peredam mengambil tekanan mekanisme itu sendiri, sehingga melindungi mesin dan komponen penting lain dari mesin isi rumah.

Untuk memasang auger pada blower salji, pengeluar peralatan memilih salah satu sisi batang kilang. Pemasangan dipasang dengan skru ricih. Dalam peranti kereta, mereka memainkan peranan sebagai perlindungan utama enjin pembakaran dalaman blower salji. Sekiranya, semasa penyingkiran salji, mesin tiba-tiba bertabrakan dengan rintangan padat dan macet, maka selak masuk ke mod kecemasan dan secara automatik terputus. Ini mengelakkan kerosakan serius pada motor dan kotak gear unit.

Seperti bahagian lain dari tiup salji, gearnya terletak di dalam pelindung logam atau plastik pelindung. Selalunya, untuk pengeluaran bingkai dan dindingnya, pengeluar menggunakan paduan silikon dan aluminium yang seimbang. Skema badan seperti itu terdiri daripada dua bahagian, yang saling terhubung menggunakan bolt logam. Perumahan gear dari salji salji profesional dibentuk sedikit berbeza. Untuk pengeluarannya, kepingan besi tuang digunakan, dan badan itu sendiri adalah satu ruang berterusan.

Jenis kotak gear

Kotak gear blower salji adalah dari jenis berikut.

1. Berkhidmat. Ia boleh dibongkar sendiri untuk mengisi semula minyak atau mengganti bahagian yang usang. Unsur-unsur mekanisme ini terbuat dari gangsa, yang menjelaskan keausannya yang perlahan. Kotak gear jenis ini dinilai lebih dipercayai - ia dapat bertahan lama dengan perawatan yang betul. Ini adalah mekanisme yang digunakan dalam model peniup salji Eropah, Jepun dan Amerika.
2. Tanpa pengawasan. Kotak gear ini bebas penyelenggaraan, tetapi tidak dapat dibongkar atau diperbaiki. Tempoh penggunaan mekanisme sedemikian terhad. Sekiranya kotak gear rosak, anda harus membeli dan memasang yang baru. Tidak ada pilihan lain di sini. Model Cina dan Korea yang murah dilengkapi dengan kotak gear jenis ini.

Enjin bermula

Nasi. Memulakan enjin, mesin pemotong sikat enjin pembakaran dalaman mesin pemotong domestik dilengkapi dengan pemula manual. Peranti pemula mudah: tali yang kuat dililit pada drum, yang secara langsung atau melalui kotak gear yang disambungkan ke poros engkol, permulaan dibuat dengan menarik tali secara tiba-tiba, sementara dram berputar, menggerakkan poros engkol, yang pada gilirannya mengarah ke permulaan enjin. Model yang lebih kompleks dilengkapi dengan sistem pelancaran mudah Flash Starter. Dalam sistem ini, sumber utama disediakan, yang dipusingkan melalui ratchet oleh beberapa tarikan pada tali starter, yang mengumpulkan tenaga kinetik. Selepas itu, butang pelepas khas dilepaskan dari penahan, pegas dilepaskan bersama dengan drum dan poros engkol. "Permulaan Mudah" memberikan permulaan yang lebih cepat dan penggunaan tenaga yang lebih sedikit untuk pemiliknya. Juga, untuk permulaan yang cepat, bekalan bahan bakar tambahan ke karburator dilengkapi dengan butang khas.Untuk membekalkan bahagian tambahan petrol, anda perlu menekan butang sekali atau dua kali. Kotak gear starter dilincirkan dengan minyak yang bertujuan untuk melumasi kotak gear.

Apa yang diperlukan untuk melincirkan kotak gear tukul putar?

Pelincir ini juga menuntut rejim suhu operasi. Tetapi ini sama sekali tidak bermaksud bahawa mustahil untuk menggunakan lithol. Terdapat faktor apabila, semasa penggunaan cecair pelincir domestik, daya hentakan alat hanya meningkat dan tahap kebisingan yang dihasilkannya berkurang. Lebih-lebih lagi, ini berlaku untuk perforator yang berkumpul di China.

Pengguna alat Cina tidak bergantung pada perkhidmatan jaminan, oleh itu mereka bertindak mengikut budi bicara mereka sendiri sejak awal operasi gerudi tukul (atau gerudi elektrik). Oleh kerana gerudi tukul mana-mana pengeluar mempunyai ciri reka bentuk asasnya sendiri, tidak ada arahan pelinciran tunggal. Perkara utama adalah yang anda ada:

• kain buruk;
• arahan operasi perforator;
• pelincir berjenama atau analog domestiknya.

Dan seperti yang anda fahami, kami bertindak dengan jelas mengikut arahan. Dan ingat bahawa dalam keadaan apa sekalipun, tukul putar mesti dibersihkan dari habuk sebanyak mungkin selepas bekerja. Pastikan tahap pelincir tidak lebih daripada tanda rujukan. Selalunya, perforator mempunyai bekas khas untuk pelincir, iaitu tidak terlalu sukar untuk melakukan keseluruhan prosedur ini.

Adalah tidak diingini untuk melumasi kotak gear di gerudi tukul segera setelah bekerja, kerana bahagian yang panas, apabila pelincir sejuk di atasnya, kehilangan ciri fizikalnya. Lubang gerudi juga perlu dilincirkan dengan lithol atau minyak. Sekiranya gerudi tukul mempunyai ketulan terbuka, maka disarankan untuk memproses segel minyak. Pertama, anda perlu membongkarnya dan mengelapnya dengan teliti. Pelincir yang digunakan akan memungkinkan untuk memperpanjang jangka hayat peranti dan akan melindungi dari habuk yang masuk ke dalam alat. Terdapat beberapa jenis pelincir:

• untuk kotak gear;
• untuk bit gerudi;
• untuk latih tubi.

Bolehkah anda membongkar sendiri pengurang tukul putar?

Pengurang alat memerlukan banyak perhatian. Tidak begitu sukar untuk melumasi bahagian kotak gear, tetapi sebelum tamat tempoh jaminan, tidak wajar melincirkan gerudi tukul. Bagaimanapun, anda akan dapat membongkar kotak gear, tetapi tidak semua orang dapat memasangnya. Dengan masalah pelinciran kotak gear, disarankan untuk menghubungi pusat servis syarikat atau bengkel khusus. Ini adalah pekerjaan yang agak halus, oleh itu disarankan untuk mempercayakannya kepada profesional. Tetapi ada kalanya pusat terdekat ini jauh dari anda, jadi anda perlu melincirkan kotak gear sendiri.

Perhatikan semua butiran semasa pembongkaran. Sebilangan daripada mereka sama sekali tidak mempunyai pelinciran.

Ini tidak bermaksud bahawa pelincir pada mereka sudah habis. Sebilangan bahagian kotak gear tidak diproses. Anda juga tidak perlu melincirkannya. Semasa pembongkaran, kami cuba mengingat sebanyak mungkin lokasi bahagian dan urutan pembongkarannya. Oleh itu, anda tidak akan mempunyai bahagian "tambahan" semasa memasang. Semua bahagian kotak gear mesti dibasuh dengan bersih dengan petrol (atau gelendong) dan disapu kering dengan kain. Juga perlu mencuci perumahan kotak gear di dalamnya. Tidak perlu tergesa-gesa dengan pemasangan: biarkan kotak kering dengan baik.

Ini menarik: Blower salji sendiri - jenis, prinsip operasi, dari mana hendak bermula

Bahagian-bahagian gerudi tukul apa yang perlu dilincirkan

Menurut manual arahan, tiga kawasan latihan batu diperlukan untuk dilincirkan. Ini akan memanjangkan jangka hayat perkakas dan peralatan, dan memudahkan pengoperasian alat. Mari kita fikirkan apa sebenarnya yang memerlukan pelinciran dan mengapa.

Peralatan kerja

Peralatan kerja (gerudi dan mahkota) yang dimasukkan ke dalam chuck berada dalam keadaan tertekan.Mereka menerima 1,000 hingga 5,000 hentaman seminit pada bahan keras, yang membolehkan alat ini mudah melepasi batu, lapisan konkrit, bata dan halangan lain.

Manual arahan menetapkan bahawa sangat mustahak untuk melumasi batang gerudi sebelum setiap penggunaan. Sekiranya kerja-kerja dengan gerudi batu dilakukan pada siang hari, maka pengendali diminta untuk membuang gerudi secara berkala dan memeriksa keberadaan minyak di batang. Tanpa pelinciran, unit akan cepat panas dan pecah, yang memerlukan bukan sahaja pembelian peralatan baru, tetapi juga pembaikan kartrij.

Pelincir bit gerudi digunakan pada alur (dua atau lima, bergantung pada jenisnya) yang diikat dengan baji pengunci. Anda mesti terlebih dahulu mengelap bahagian luar dengan serbet untuk menghilangkan sisa-sisa habuk dan kotoran. Produk biasanya dikeluarkan dari tiub. Cukup 1 g untuk aplikasi genap. Semasa menukar gerudi, pahat dan peralatan lain, perlu dilincirkan setiap kali. Setelah mengeluarkan gerudi atau alat lain, lap muka akhir dengan serbet sehingga tidak mengotorkan koper dan benda-benda di sekitarnya semasa penyimpanan.

Penggunaan pelincir dengan betul ke gerudi tukul.

Pelincir gerudi mengurangkan geseran dalam sistem pemasangan dan memanjangkan jangka hayat batang gerudi (jika bahagian ini "bergabung", walaupun dengan keseluruhan bahagian penebuk dengan muncung yang berjaya, peralatan tidak akan sesuai untuk bekerja). Juga, pelincir untuk gerudi tukul melindungi dari penembusan habuk, menjebaknya sendiri. Partikel kecil dinding yang pecah dan serpihan lain tidak menembusi instrumen.

Tonton video mengenai pelinciran latih tubi batu:

Kartrij

Semasa membeli gerudi tukul baru, kartrijnya kering. Pengguna perlu melincirkan titik masuk rig kerana di sinilah geseran paling banyak berlaku. Tindakan ini akan melindungi pemasangan dari keausan dan penembusan habuk yang berlebihan ke bahagian dalam.

Pengurang

Unit ini bertanggungjawab untuk penghantaran tork dari motor elektrik ke chuck. Bahagian dalaman di sini mengalami peningkatan geseran ketika beroperasi pada kelajuan tinggi dan suhu tinggi. Mekanisme ini juga secara beransur-ansur tersumbat dengan serpihan, debu dan kotoran. Untuk mengurangkan keausan, pengeluar menyediakan lapisan khas, tetapi ini tidak mencukupi untuk kerja seharian, oleh itu, setelah lama beroperasi, perlu membongkar perumahan dan menggunakan pelincir ke kotak gear. Sekiranya anda tidak tahu bagaimana melakukan ini, maka alat itu mesti dibawa ke perkhidmatan, di mana ahli sihir akan melakukan kerja ini.

Pengurang boleh terdiri daripada dua jenis:

1. Dengan persembahan yang terpisah dari kumpulan perkusi. Di sini, mekanisme timbal balik untuk melakukan pukulan dibuat secara berasingan. Ia terdiri daripada poros engkol dan kumpulan omboh yang menghasilkan daya yang dihantar ke kartrij. Sistem ini mempunyai pelinciran tersendiri. Kotak gear hanya bertanggungjawab untuk putaran pelantar.

Pengurang tukul putar dengan pelaksanaan berasingan dari kumpulan tukul.

2. Dengan satu pelaksanaan jenis ratchet. Dalam kes ini, kotak gear juga merangkumi mekanisme perkusi itu sendiri ("mabuk"). Pelinciran untuk kotak gear perforator dan unit tukul adalah umum di sini dan digunakan oleh pengendali mengikut jadual, bergantung pada kekerapan operasi peranti.

Kotak gear dengan mekanisme hentaman.

Kotak gear itu sendiri terdiri daripada dua gear. Mereka boleh lurus atau condong. Yang terakhir ini direka untuk peningkatan beban.

Terdapat jenis kotak gear planet baru dengan lebih daripada dua gear. Berkat mekanisme ini, kemungkinan menukar nisbah gear - pemutar mesin berputar dengan cepat, dan chuck perlahan. Ini memberikan peningkatan daya (daya putaran) pada rpm rendah. Pelantar pemanasan kurang, tetapi tidak beralun, tetapi dengan yakin menggerudi bahan pepejal.

Pengurang planet.

Dalam mekanisme ratchet, selain geseran gear satu sama lain, pergerakan membujur juga dilakukan.Gear kecil dilengkapi dengan mekanisme bergerak yang bergerak berulang-alik hingga 2000-4000 kali seminit. Keseluruhan mekanisme ini mesti dilincirkan dengan secukupnya, jika tidak, pemasangan akan cepat usang dan longgar.

Poros itu sendiri juga dipasang di galas, yang boleh mempunyai pelinciran mereka sendiri (galas tertutup) atau biasa dengan kotak gear (galas terbuka). Tanpa pelinciran yang betul, bola di dalamnya akan luntur, yang akan menyebabkan permainan dan kehabisan chuck, serta peningkatan jumlah ketika tukul beroperasi.

Tonton video mengenai pelinciran pengurang tukul putar:

Memacu motor

Sebilangan besar mesin pemotong dilengkapi dengan mesin petrol (ICE), ia boleh menjadi dua lejang dan empat lejang, tidak ada perbezaan khusus di dalamnya. Empat lejang lebih ekonomik dan berkuasa, tetapi lebih sukar untuk dijaga dan lebih mahal untuk dibaiki. Dua lejang lebih mudah dijaga, lebih murah, tetapi kurang bertenaga, menghabiskan lebih banyak bahan bakar, dan mempunyai ekzos yang lebih kotor dan ribut. Terdapat juga enjin gabungan. Selain mesin petrol, perapi dapat dilengkapi dengan motor elektrik yang disambungkan ke rangkaian isi rumah 220V dengan kabel panjang, tetapi, sebagai peraturan, ini adalah peralatan rumah tangga kerana mereka terikat pada kabel kuasa ke rangkaian.

Jenis minyak apa yang hendak dicurahkan ke kotak gear traktor berjalan - pilih alat

Pemilihan pelincir untuk kotak gear traktor berjalan kaki yang ada bergantung kepada beberapa faktor. Pertama sekali, ini termasuk cadangan pengeluar peralatan pertanian yang digunakan. Ciri kedua, tidak kurang pentingnya ialah kos minyak yang dibeli.

Secara langsung di kedai, perhatian khusus harus diberikan pada kelikatan minyak - sebagai peraturan, parameter ini ditunjukkan pada kaleng dengan bahan. Sekiranya perlu, di kedai anda selalu boleh membeli bahan tambahan khas yang dapat meningkatkan sifat pelincir yang dipilih dengan ketara.

Dalam praktiknya, minyak transmisi dianggap sebagai kaedah terbaik untuk melincirkan kotak gear. Komposisi ini dapat mencegah pelbagai kerosakan mekanisme dan melindungi bahagian gosoknya ketika bekerja dalam keadaan sukar. Minyak penghantaran jenama ZIC 10W40 dianggap sebagai peneraju pasaran domestik - bahan separa sintetik ini merangkumi bahagian kotak gear dengan filem nipis dan melindunginya dari kehausan.

Menukar minyak di traktor berjalan kaki - bagaimana caranya sendiri?

Segera sebelum melakukan prosedur, kotak gear traktor berjalan di belakang perlu dibersihkan dari pelincir lama. Tidak sukar untuk melakukan ini - dalam beberapa kes, perlu dibongkar dan dibongkar bahagian tertentu traktor berjalan kaki, namun, kebanyakan unit mempunyai akses percuma ke penutup longkang kotak gear.

Prosedur menukar minyak kelihatan seperti ini:

1. Sebagai permulaan, traktor berjalan kaki yang ada perlu dipasang di bukit mana pun - akan lebih mudah mengalirkan minyak dari kotak gear. Sekiranya perlu, batu bata boleh diletakkan di bawah roda unit;
2. Terdapat palam pembuangan di bahagian bawah kotak gear dan palam pengisi di bahagian atas. Mula-mula anda perlu membuka penutup pengisi, dan kemudian meletakkan bekas yang luas di bawah palam pembuangan;
3. Seterusnya, anda perlu membuka penutup palam pembuangan dengan berhati-hati. Sebaik sahaja minyak mula mengalir keluar, palamnya mesti ditutup sepenuhnya dan tunggu sehingga semua pelincir habis;
4. Selepas itu, anda perlu mengetatkan palam pembuangan, memasukkan corong ke dalam lubang pengisi dan mengisi minyak baru;
5. Setelah mengisi jumlah minyak yang diperlukan, perlu memasang kembali palam pengisi. Di bahagian bawahnya terdapat dipstick khas, panjangnya sekitar 10 cm - ia direka untuk memeriksa tahap minyak. Sekiranya pelincir yang diisi mencapai hujung batang lekapan, tidak perlu lagi mengisi minyak. Video tersebut akan memberitahu anda lebih lanjut mengenai urutan menukar minyak di kotak gear traktor berjalan kaki di rumah.

Berapakah jumlah minyak untuk mengisi kotak gear traktor berjalan kaki?

Sebelum mengisi minyak baru, anda perlu mengetahui berapa banyak bahan lama yang telah diisi ke dalam kotak gear.

Ini dilakukan mengikut urutan ini:

1. Pertama, traktor berjalan di belakang diletakkan di permukaan rata;
2. Seterusnya, wayar logam diambil, panjangnya sekurang-kurangnya 70 cm, dan dibengkokkan ke busur;
3. Produk yang dihasilkan mesti ditarik melalui lubang pengisi yang ada dan menolaknya sepanjang jalan. Sebaik sahaja wayar menyentuh bahagian bawah kotak gear, tarik keluar kembali.

Selepas itu, anda perlu mengira panjang wayar yang ditutup dengan minyak. Sekiranya produk kira-kira 30 cm di pelumas, maka ini dianggap sebagai jumlah minyak yang optimum yang perlu dicurahkan ke kotak gear semasa mengganti. Sekiranya Schur buatan sendiri benar-benar kering, sekurang-kurangnya 2 liter pelincir transmisi yang sebelumnya tidak digunakan perlu dicurahkan ke kotak gear traktor berjalan kaki.

Pemilihan minyak yang betul

Penting untuk memilih pelincir yang paling sesuai untuk mesin tertentu dengan betul. Ini disebabkan oleh fakta bahawa terdapat kotak gear cacing dengan cacing gangsa, yang memerlukan pelinciran dengan ciri prestasi tertentu.

Antara ciri pilihan, kami memasukkan perkara berikut:

Hanya perlu menggunakan bahan khas, tidak digalakkan menggunakan versi untuk motor, kerana mempunyai sifat yang berbeza.
Pengelasan dilakukan dari segi kelikatan, keadaan suhu penggunaan dan banyak parameter lain. Ini adalah rejim suhu yang dianggap paling penting, kerana mempengaruhi sifat. Dengan nilai yang rendah, nilai ketumpatan dapat meningkat, yang tinggi menyebabkan pencairan yang kuat dan penurunan ciri.
Banyak pengeluar gear cacing menunjukkan versi mana yang paling sesuai.

Dalam beberapa kes, ini adalah langkah pengiklanan, anda boleh memilih bahan serupa yang lain yang akan mempunyai sifat yang sesuai.
Perhatian juga diberikan kepada populariti pengeluar pelincir. Produk jenama terkenal dicirikan oleh fakta bahawa petunjuk yang dinyatakan sesuai dengan yang sebenar.

Di samping itu, salah satu kriteria pemilihan utama boleh disebut harga. Terdapat banyak jenis produk yang dijual, jadi tidak ada masalah dengan pemilihan versi yang paling sesuai.

Bagaimana cara menukar minyak di kotak gear blower salji?

Diperlukan untuk menukar pelincir di kotak gear standard snowblower terpakai jika, semasa operasi, operator mengesan pemanasan kuat badan mekanisme. Prosedur penggantian harus seperti berikut:

1. Pertama, anda perlu menanggalkan penutup plastik yang melindungi kotak gear daripada hentaman;
2. Selepas itu, anda perlu membongkar mekanisme, dan juga membersihkan ruang di bawahnya dari sisa-sisa minyak lama;
3. Semua bahagian pemasangan mesti dibersihkan dengan meletakkannya di dalam bekas dengan petrol bersih selama 12 jam;
4. Seterusnya, bahagian mekanisme yang dibersihkan mesti dikeringkan;
5. Setelah elemen pemasangan kering, elemen tersebut perlu dipasang dan dipasang di tempat yang sesuai di bawah penutup perumahan.

Setelah membongkar dan membersihkan mekanisme standard, anda perlu menambahkan minyak baru. Untuk melakukan ini, anda perlu memasukkan minyak ke dalam jarum suntik dan menggunakannya dengan berhati-hati pada gear pengurang. Pelincir hendaklah merangkumi semua elemen kerja unit secara merata. Untuk memberinya peluang untuk membiasakan diri, anda perlu memulakan peniup salji dan sekitar 5 minit untuk bekerja dengannya membersihkan salji yang baru turun.

Untuk memeriksa keadaan cecair baru setelah masuk, anda perlu membuka penutup perumahan pelindung sekali lagi dan periksa cecair yang berfungsi. Ia harus merangkumi perincian pemasangan dengan lapisan yang nipis. Pada masa yang sama, seharusnya tidak ada gelembung minyak bengkak di permukaan roda gigi.

Kotak gear blower salji mesti diisi dengan gris, jangan tuangkan minyak ke kotak gear blower salji! Pelincir untuk kotak gear peniup salji dengan gear cacing keluli-gangsa adalah khusus dan mengandungi zarah gangsa untuk pemulihan separa gear semasa operasi

Pastikan anda memperhatikan amaran dalam arahan penggunaan dan penyelenggaraan blower salji untuk kehadiran minyak di kotak gear auger! Perlu diingat bahawa apabila diterjemahkan ke dalam bahasa Rusia, arahannya mungkin mengandungi perkataan minyak dan bukannya minyak dan beberapa jenama yang disegani memberi amaran tentang ketiadaannya

Beberapa syarikat peniup salji memberi amaran bahawa kotak gear penuh 80% dan setelah 5-10 jam beroperasi, ia perlu dilincirkan semula atau diisi semula.

Di samping itu, arahan mengesyorkan mengisi semula minyak sebelum setiap musim. Setelah membeli blower salji di kedai syarikat, tidak akan ada pertanyaan mengenai cara melincirkan kotak gear blower salji, seperti yang tertulis dalam arahan. Tetapi ada kes-kes mencari pengganti pelincir berjenama, jadi tidak berlebihan untuk membuat beberapa petua mengenai perkara ini:

1. Sebelum mengganti, bersihkan kotak gear dan puting minyaknya untuk menghilangkan kotoran.
2. Buka penutup alat dan gunakan picagari untuk mengepam kira-kira 100 gram minyak.
3. Pasang semula kesatuan.

Biasanya, untuk tujuan ini, pelincir transmisi tebal digunakan (Litol, Tsiatim, Multifak-264, minyak khas untuk kotak gear Stihl, Arsenal-417, Ronex ED).

Ingat bahawa kehadiran pelincir di kotak gear adalah prasyarat untuk operasi yang boleh dipercayai.

Blower salji untuk kegunaan isi rumah digunakan oleh banyak pemilik rumah negara dan kotej untuk membersihkan kawasan itu dari jisim salji yang turun. Hampir tidak ada yang mahu melakukan ini secara manual, dan oleh itu terdapat permintaan untuk peranti tersebut.

Lebih-lebih lagi, banyak model peniup salji, baik pengeluar domestik dan asing, dipaparkan di pasaran peralatan khas.

Namun, dalam proses bekerja dengan peniup salji, sejumlah masalah khusus dapat timbul dengannya. Kami bercakap mengenai kemungkinan kerosakan, dari mana tidak seorang pun pemilik unit ini diinsuranskan. Salah satu bahagian yang paling penting untuk peniup salji adalah kotak gear, yang terletak berhampiran dengan mesin.

Cara melincirkan gerudi tukul

Pelinciran memainkan peranan besar dalam operasi gerudi batu

Di sini adalah perlu untuk mempertimbangkan beberapa faktor dan mengambil kira banyak parameter peranti dan minyak itu sendiri. Pelbagai jenis pelincir digunakan untuk bahagian berlainan gerudi tukul, yang mana anda perlu dapat memilih yang tepat

- pelincir dari pengeluar atau Litol

Gunakan pelincir alternatif dengan berhati-hati. Sebatian yang sangat beracun boleh menyebabkan kesan "melekat" bahagian logam, akibatnya penyerang dapat "menggantung"

Kerosakan biasa latihan tukul

Selain yang disenaraikan, semua kerosakan gerudi tukul biasanya dikaitkan dengan kegagalan salah satu bahagian berikut: gear, starter, galas, kabel sambungan utama, suis. Untuk menyelesaikan masalah, cukup untuk membeli dan mengganti bahagian yang gagal.

Petua berguna untuk pembinaan dan pengubahsuaian

• -perforator;
• -kacau;
• -dill;
• - gris.

Penjagaan Tumbuk

Sekiranya alat ini rosak, anda hanya boleh memperbaikinya kepada pakar dari pusat servis. Sekiranya perforator yang digunakan mempunyai daya tinggi dan hentaman kuat, pemeriksaan pencegahan oleh tuan akan berguna. Ini akan mengelakkan kerosakan yang boleh menyebabkan kecederaan.

Terdapat perforator ringan, mereka memiliki berat 4 kg, tidak lebih, mereka dapat digunakan untuk membuat lubang pada bata dengan diameter 30 mm. Perforator seperti itu adalah rumah tangga, sesiapa sahaja boleh menggunakannya, untuk ini anda tidak perlu memiliki kemahiran profesional pembina.

Latihan tukul profesional beratnya sekitar 11 kg dan digunakan oleh tukang untuk membuat lubang besar dengan diameter besar. Palu putar untuk profesional mempunyai pemegang tambahan, yang menjadikannya lebih senang digunakan. Latihan batu ini jauh lebih besar, menjadikannya lebih kuat.

Semasa memilih gerudi tukul, pertama sekali, anda perlu memperhatikan kemungkinan cara operasi dan diameter lubang yang dapat dibuat dengan gerudi tukul. Anda juga dapat melihat kehebatan alat ini

Sekiranya fungsi pukulan terlalu tinggi, kemungkinan besar ini menunjukkan ketidakpercayaan alat tersebut.

Penting untuk memberi perhatian di mana enjin berada. Lokasinya yang optimum adalah menegak, dalam hal ini ia akan menjadi lebih sejuk, yang bermaksud bahawa gerudi tukul mempunyai kecekapan yang lebih besar. Walau bagaimanapun, susunan enjin seperti itu akan menimbulkan kesulitan kepada pembaik pulih yang tidak berpengalaman, kerana keseimbangannya agak terganggu.

Walau bagaimanapun, susunan enjin seperti itu akan menimbulkan kesulitan kepada pembaik pulih yang tidak berpengalaman, kerana keseimbangannya agak terganggu.

Tukul putar mendatar lebih senang digunakan, tetapi cenderung terlalu besar kerana ini, dan ini dapat mengelakkan lubang dibor di tempat yang sukar dijangkau.

Bor tukul jauh lebih cekap daripada gerudi tukul konvensional, ia membuat lubang 8 kali lebih pantas daripada gerudi.

Untuk bekerja dengan perforator, anda mesti segera membeli gerudi, bilah, mahkota, puncak. Tanpa mereka, gerudi tukul adalah seperti gerudi tanpa latihan.

Untuk operasi gerudi tukul, pelincir khas juga diperlukan. Tanpa itu, alat ini merosot dan cepat habis. Sangat mustahak untuk membaca arahan untuk alat dengan tepat bahagian mana yang memerlukan pelinciran wajib sebelum setiap penggunaan.

Peranti

Kotak gear pemangkas merangkumi 2 batang - yang pertama didorong oleh mesin, dan yang lain digunakan untuk memutar pisau pemotong pemotong berus atau garis pemangkas elektrik. Gigi serong dibuat sebagai unit tunggal dengan poros, tetapi ada versi dengan pemasangan bahagian yang terpisah pada sambungan spline. Model tersedia dengan sudut gigi yang berbeza bergantung pada susun atur alat. Terdapat pengubahsuaian kotak gear dengan gear cacing, planet atau campuran (bertingkat).

Poros dipasang pada galas bergulir, yang ditutup dengan pencuci pelindung. Bahagian memastikan pengekalan pelincir dan mencegah kotoran memasuki jalan kerja. Galas dipasang di perumahan gear aloi aluminium. Unit ini boleh dilepas, terdiri daripada 2 bahagian simetri, yang dihubungkan dengan skru. Untuk memastikan keketatan sendi, gasket atau sealant berasingan digunakan.

Gear pemangkas bawah dipasang pada alat melalui tempat duduk. Terdapat beberapa jenis sendi, berbeza bentuknya.

Terdapat pengubahsuaian alat dengan elemen gabungan segi empat atau pelbagai segi. Penghantaran tork dilakukan melalui sambungan spline.