Motoblock MTZ-12: spesifikasi dan arahan operasi. bagaimana cara menyesuaikan pencucuhan, memilih karburator dan menggantikan klac?

Menyiapkan traktor berjalan di belakang MTZ

Sekiranya anda ingin mendapatkan kecekapan maksimum semasa bekerja dengan traktor berjalan MTZ, maka anda perlu mengkonfigurasinya sebelum memulakan kerja. Sebaiknya lakukan penyesuaian selepas masa tidak aktif atau penyimpanan jangka panjang. Walaupun traktor berjalan kaki baru dipasang terus di kilang, setelah membeli, perlu juga memeriksa dan memeriksa semua sistem dan, khususnya, pengoperasian enjin.

Motoblock MTZ-12

Urutan penalaan motor:

1. Laraskan bendalir bahan api kerana skru kawalan dapat bergerak.
2. Periksa jarak antara injap dan buat yang disyorkan. Ini membolehkan anda mengawal jumlah cecair bahan bakar yang memasuki karburator.
3. Dengan menggunakan kelajuan diam, sesuaikan karburetor. Kemudian pada pendikit minimum dan maksimum.
4. Tetapkan tayar pneumatik ke tekanan atmosfera yang sama. Petunjuk yang disyorkan ialah 2 atmosfera. Sekiranya ini tidak dilakukan, maka unit akan mengalami larian yang tidak rata, sukar dikendalikan dan berpusing ke sebelah.

Peranti traktor berjalan di belakang MTZ

Penggerak motor model ini mula dihasilkan pada zaman Soviet, kelebihan utama mereka adalah kemudahan operasi dan pembaikan. Mana-mana penduduk musim panas dapat berurusan dengan peranti sedemikian.

Enjin

Model pertama jenama ini dilengkapi dengan motor UD-25 dan UD-15 domestik. Namun, seiring berjalannya waktu, peranti ini diperbaiki dan sudah untuk model moden motoblock MTZ 05, enjin Honda Jepun dihasilkan. Perbezaan utama mereka dari model Soviet adalah bahawa peranti lebih dipercayai dan mempunyai jangka hayat yang meningkat.

Kos unit sedemikian juga berubah dari masa ke masa, traktor berjalan dengan mesin Jepun agak mahal, jadi diputuskan untuk menukar pengeluarnya, dan sekarang peralatan ini dilengkapi dengan mesin Lifan buatan China. Peranti ini lebih berkualiti dari Honda, tetapi ia mempunyai harga yang berpatutan.

Berlari masuk

Sekiranya anda telah membeli unit baru, langkah operasi pertama adalah menjalankannya. Prosedur sedemikian dijalankan supaya bahagian-bahagian baru unit disesuaikan dengan kerja masing-masing dan mula bertindak secara bersama.

Prosedur lari masuk mesti dijalankan sekurang-kurangnya 10 jam. Untuk menjalankan operasi, traktor berjalan kaki harus berfungsi untuk masa yang ditentukan dengan enjin hidup dan beban ringan.

Jangan lupa untuk menjalankan enjin baru

Penyesuaian klac

Clutch adalah salah satu komponen terpenting dalam enjin. Oleh itu, setiap pemilik traktor MTZ 05 berjalan di belakang perlu mengetahui cara menyesuaikan klac dengan betul. Terdapat dua sebab mengapa ia boleh gagal:

1. Sekiranya penanam berusaha menghancurkan dengan tuas sepenuhnya tertekan. Dalam kes ini, traktor berjalan di belakang akan mengarah ke sisi. Anda boleh menyelesaikan masalah dengan mengetatkan skru penyesuaian.
2. Sekiranya, ketika klac diturunkan, traktor berjalan di belakang tidak memberikan daya yang diperlukan. Dalam kes ini, sebaliknya, skru mesti dilonggarkan.

Penularan

Banyak pemilik traktor berjalan mengeluh tentang bunyi ciri yang keluar dari kotak gear ketika unit ini beroperasi. Ini adalah tanda yang jelas mengenai masalah penghantaran. Sebab yang paling popular adalah minyak berkualiti rendah atau kuantiti yang tidak mencukupi. Bagi pengusaha motor syarikat ini, lebih baik menggunakan cecair yang diimport, kerana hanya dengan cara ini anda akan melindungi diri anda dari masalah dengan kotak gear.

Sekiranya minyak tidak mencukupi, maka minyak harus diisi. Untuk mengelakkan kes yang terakhir, perlu memeriksa tahap cecair ini secara berkala sebelum memulakan operasi unit.

Sekiranya terdapat jumlah minyak yang mencukupi dan kebisingan berterusan, maka gear adalah masalahnya. Satu-satunya cara untuk menyelesaikan masalah adalah dengan mengganti bahagian tersebut.

Sekiranya kebisingan muncul kerana masalah dengan transmisi kotak gear itu sendiri - pergeseran atau kemacetan mereka, maka mungkin ada beberapa alasan, dan dalam hal ini perbaikan tidak dapat ditunda. Langkah pertama adalah menyesuaikan klac. Sekiranya semuanya baik-baik saja dengan kopling, tetapi masalahnya tetap ada, maka, mungkin bahagian gearbox aus, maka ia harus diganti.

Ciri khas peranti

traktor berjalan di belakang "Ray"
Motoblock MB 5040 "Luch", tentu saja, jauh dari ideal. Walaupun, semua pengubahsuaian traktor berjalan kaki ini jauh daripadanya. Banyak butiran memerlukan pengubahsuaian, seperti knalpot, yang pemiliknya berubah dari masa ke masa menjadi lebih senyap - bunyi semasa operasi benar-benar mengganggu pesanan.

Motoblock MB 5040 "Luch",

Sebilangan bahagian kecil tetapi sangat penting diperbuat daripada bukan bahan terkuat - engkol duralumin dapat dengan cepat gagal dan mengganggu kerja lapangan, yang bergantung sepenuhnya kepada traktor yang berjalan di belakang. Tetapi tidak ada momen positif dalam kerja teknik ini.

Kosnya rendah, berkat "Luch" dan motoblock yang serupa Cayman, Texas, Foreman, Viking, Forza, Sadko mengatasi teknologi moden yang lebih mahal, segera menarik perhatian. Dibuat sesuai dengan GOST, traktor berjalan kaki ini sekuat keluli, kerana, anehnya, mereka diperbuat daripada keluli dan cukup kuat dan berkualiti tinggi - MB 1 yang kecil dan tidak paling kuat, jika perlu, boleh mengatasi beban dengan berat sehingga 900 kilogram

Dibuat sesuai dengan GOST, traktor berjalan kaki ini sekuat keluli, kerana, anehnya, mereka diperbuat daripada keluli dan cukup kuat dan berkualiti tinggi - MB 1 yang kecil dan tidak paling kuat, jika perlu, boleh mengatasi beban dengan berat sehingga 900 kilogram.

Untuk maklumat lebih lanjut mengenai traktor MB 1, lihat videonya:

Hal yang sama berlaku untuk penanaman tanah - tidak kira seberapa "berat", dia akan menangani tugas itu, walaupun akan memakan waktu. Tetapi, untuk bekerja, traktor berjalan di belakang Soviet memerlukan penyesuaian dan penyelenggaraan minimum, terutama setelah lama tidak aktif. Walau bagaimanapun, seperti teknik apa pun.

Ciri-ciri menggunakan traktor Belarus MTZ-05

Sebelum memulakan operasi, perlu dijalankan di dalam mesin supaya bahagiannya dipakai dan pelincir menembusi ke semua tempat yang diperlukan. Motoblock MTZ-05 mesti dijaga kebersihan dan dijaga dengan kerap. Pelinciran traktor berjalan mengikut jadual yang diberikan dalam arahan.

Anda boleh membaca secara terperinci arahan untuk mengendalikan dan memperbaiki mesin di sini.

Enjin

Di traktor berjalan kaki Belarus MTZ-05, enjin sesaran kecil UD-15, UD-25 dan pengubahsuaiannya dapat dipasang. Motor jenis ini direka berdasarkan model Zaporozhets MEMZ-966. UD-15 adalah enjin satu silinder, dan UD-25 dihasilkan dengan dua silinder. Bergantung pada konfigurasi enjin yang dihasilkan, UD-15G, UD-25G, UD-25S mungkin mempunyai nama yang berbeza.

Pada traktor berjalan kaki, anda boleh memasang enjin Honda dan Lifan Jepun, serta enjin Lianlong Cina, yang sangat baik dari segi ciri teknikal. Perbezaannya dicirikan oleh kualiti binaan dan jumlah jam yang harus dilalui oleh setiap motor. Petunjuk dari pengeluar Honda sangat dibezakan.

Bensin dengan bilangan oktan sesuai sebagai bahan bakar, yang utama ialah ia bersih dan bebas dari kekotoran. Minyak bermusim SAE 30 sesuai digunakan sebagai pelincir. Sebagai alternatif, 5w30 atau 10w30 juga tersedia. Pada musim sejuk, disarankan untuk menggunakan minyak sintetik khas jenama 0w40.

Pelarasan injap

Juga perlu untuk memeriksa jarak antara injap secara berkala, jadi setelah jangka waktu tertentu pelepasan dapat meningkat, dan ini menyebabkan pengoperasian mesin tidak merata dan terjadinya daya yang tidak mencukupi. Jurang optimum dianggap dari 0.1 hingga 0.15 mm.

Untuk membuat penyesuaian, anda mesti mematuhi langkah-langkah berikut:

• Lepaskan selongsong dan tanggalkan mandi minyak;
• Dengan menggunakan pemutar skru, kendurkan mur, kemudian masukkan pisau dan ketatkan;
• Memusatkan perhatian pada bilah, perlahan-lahan ketatkan kacang;
• Oleh itu, penyesuaian dibuat sehingga pergerakan bebas injap dihapuskan. Periksa ketumpatan;
• Masukkan kembali minyak dan tutup.

Menyelaraskan pelepasan injap pada traktor MTZ walk-behind

Penyesuaian karburator

Sekiranya traktor berjalan di belakang tidak menyokong kelajuan yang diperoleh, maka ini menunjukkan perlunya melakukan manipulasi kawalan. Biasanya, penyesuaian dilakukan sebelum bekerja pada awal musim. Setelah waktu henti yang lama, peralatan tersebut memerlukan penyelenggaraan yang rapi, begitu juga setelah unit tersebut digunakan dengan kekuatan maksimum untuk waktu yang lama. Panaskan enjin dan mula menyesuaikan karburator:

• Skru pendikit dan skru pendikit maksimum sepenuhnya dan kemudian longgarkan satu setengah putaran.
• Hidupkan enjin dan biarkan selama 10 minit.
• Tetapkan tuas kawalan loji kuasa ke bahagian minimum. Pastikan enjin tidak berhenti.
• Semasa tidak berfungsi, atur operasi dengan skru pendikit.
• Periksa pengetatan skru, di mana, dengan kekuatan yang berlebihan, campuran diperkaya, dan ketika melonggarkan, jumlah udara meningkat.

Skru idle membolehkan anda menyesuaikan kelajuan idle maksimum. Laraskan sama pada kelajuan rendah. Penggunaan pelbagai pilihan membolehkan anda menentukan sudut di mana peredam ditutup.

Gerakkan tuas ke kedudukan "gas". Pantau operasi enjin, jika juga tidak stabil, kemudian pasangkan skru ke keadaan ideal

Tetapi penting untuk mengetahui bahawa lebih banyak revolusi tidak boleh melebihi 2.5

Klac

Perhatian khusus diberikan kepada kopling, kerana memainkan peranan penting dalam pengoperasian mesin. Pengaturan memerlukan perhatian dan kesabaran

Terdapat kerosakan seperti yang memerlukan pembaikan:

• Tuasnya diperah sepenuhnya, dan traktor di belakang berjalan berusaha untuk melakukan pergerakan. Cuba ketatkan skru penyesuaian.
• Sekiranya tuas diturunkan, dan traktor berjalan di belakang tergelincir, kemudian atur tahap pengetatan skru penyesuaian.

Peranti kotak gear

Untuk mengelakkan kerosakan pada kotak gear, perlu memantau kualiti minyak yang dituangkan dan menggantinya secara berkala. Ini dilakukan untuk mengelakkan gangguan kotak gear, yang boleh berlaku kerana pelincir berkualiti rendah. Sebaiknya isi dengan pelincir gear.

Sebelum setiap penggunaan traktor berjalan kaki, pastikan untuk memeriksa tahap minyak. Sebagai peraturan, dipstick digunakan untuk mengukur tahap, yang diturunkan kering ke tangki. Dan setelah pengekstrakan, keputusan dibuat mengenai keperluan untuk menambah nilai.

Penyesuaian karburator. | Pengarang topik: Mitsue

Untuk menjimatkan enjin semasa tempoh berjalan, orang Cina diinsuranskan semula.

Mikhail (Delman) bagaimana orang biasa di jalanan dapat membuat jet dengan kadar aliran yang lebih rendah?

Menggunakan (Ramakrisna) Mikhail, solder muncung lama dengan timah dan gerudi lubang yang lebih kecil, atau pilih muncung yang sesuai, yang lebih tepat

Denis (Vishala) Artikel hebat))))

Denis (Vishala) Kostya, Bengkokkan atau pateri kaki injap.

Mikhail (Delman) Pemerhatian lain: jet utama dari karburator VAZ sangat sesuai untuk karburator KDshek. Esok saya akan pergi dan bertanya mengenai ukurannya. Saya mempunyai diameter milimeter. Vprinsepe dan ia boleh disesuaikan jika orang asli hilang

Farid (Ratnamala) Berapakah bilangan putaran skru penyesuaian campuran yang harus dikeluarkan sebelum permulaan pertama?

Denis (Vishala) Farid, ini adalah skru terbiar.Campuran dalam karburator ini disesuaikan dengan kedudukan jarum dan pemilihan jet.

Farid (Ratnamala) Denis, saya lihat, terima kasih!

Sergey (Volkert) bagaimana memahami 80 kubus yang saya beli atau 50.

Alexey (Eckehard) Lepaskan lilin dari silinder, masukkan jerami ke dalam lubang dan turunkan piston ke kedudukan terendah. sekarang ambil picagari 20 cc dan tuangkan petrol ke dalam silinder. Anda akan dapat mengira skok yang dicurahkan)) 49 atau lebih tidak 80 pasti, tetapi mengenai itu)))

Denis (Vishala) Sergey, bolehkah saya mempunyai foto?

Denis (Vishala) Andriy, sangat baik.

Marat (Aingeal) Alexey, saya terganggu oleh keraguan samar-samar jika saya menurunkan piston ke kedudukan yang lebih rendah dan menuangkan petrol ke dalam silinder dengan jarum suntik, sama ada petrol akan mengalir melalui saluran ekzos atau lubang masuk silinder ke dalam paip ekzos dan ke enjin. Gambar 3 menunjukkan bahawa saluran terbuka di bahagian bawah omboh

Alexey (Eckehard) Marat, Secara logik !! Saya tidak memikirkannya))) Oleh itu, tingkap boleh ditutup, misalnya, dengan plasticine. Saya perlu melakukan ujian sedemikian di tempat saya. Musim akan berakhir kemudian dan saya akan melihat.

Marat (Aingeal) Alexey, saya rasa lebih mudah untuk mengetahui diameter dan pukulan omboh selepas itu saya fikir dapat mengira isipadu silinder.

Vladimir (Achelous) Sergey, Maafkan saya kerana melanggar tanpa bertanya, secara tidak sengaja memukul pautan. Pada F80, kancing untuk memasang silinder adalah M8, pada 50-ke - M6.

Vladimir (Achelous) Alexey, Alexey, jadi anda akan mengisi 200 kubus. Segala-galanya akan mengalir melalui tingkap ke dalam kotak engkol, dan kemudian ke muffler!

Vladimir (Achelous) Untuk mengoptimumkan karburator KD, perkara pertama yang perlu dilakukan adalah menurunkan tahap bahan bakar di karburator. Untuk melakukan ini, cukup untuk membongkarnya, buka penutup pas masuk, lepaskan gasket dari bawahnya, dan pasang kembali dengan hati-hati. Tanpa gasket, level akan turun menjadi (-10) - (-11) mm .. Pateri muncung dengan asid dengan pateri, dan hembus ke dalamnya semasa solder dicairkan. Pateri yang berlebihan akan terbang keluar, lubang akan tetap ada, yang mesti dikalibrasi dengan jarum jahit konvensional dengan diameter 0,65-0,67 mm, mendorongnya ke tengah dan menariknya kembali. Keluarkan lebihan pateri dengan hati-hati dari bahagian lubang yang melebar dengan gerudi (MANUAL!), Agar tidak merosakkan jet itu sendiri, iaitu. bahagian yang dikalibrasi. Jangkaan jet seperti itu ialah 72-76 ml / min. Giliran penuh akan muncul.

Peranti

Traktor Mole walk-behind adalah reka bentuk yang cukup tipikal tanpa menggunakan frills. Model traktor berjalan ini mula dihasilkan pada tahun 1983 di Moscow, tetapi kemudian pengeluaran unit ini berkembang, sehingga mereka mula dihasilkan juga di Omsk.

Mereka dilengkapi dengan mesin kilang, kekuatannya tidak melebihi 2.6 hp. Ia dipasang, seperti kotak gear, ke bingkai dengan baut biasa. Kekuatan yang dinyatakan tidak selalu mencukupi, sehingga banyak pemilik Krotov menyesuaikan diri dengan beberapa perubahan, mengubah mesin kilang menjadi model yang lebih kuat.

Secara amnya, peranti traktor berjalan di belakang Mole kelihatan seperti ini:

• Struktur bingkai di mana enjin pembakaran dan kotak gear berada.
• Tuas kawalan, di mana kopling berada, serta pengatur kelajuan mesin.
• Wheelbase yang membolehkan unit bergerak bebas dari satu tempat ke tempat yang lain. Semasa operasi, roda pengangkutan ini ditarik kembali.
• Penyusun putar yang sesuai dengan batang output kotak gear.

Untuk maklumat lebih lanjut mengenai traktor berjalan kaki belakang Mole, lihat videonya:

Seperti yang kita lihat, reka bentuknya sangat ringkas, yang membolehkan anda menjalankan kerja pembaikan secara bebas. Dan anda mungkin harus melakukan ini, kerana enjin kilang tidak selalu berfungsi dalam mod stabil.

Prinsip pengoperasian traktor berjalan kaki belakang Mole adalah seperti berikut. Torsi dihantar ke kotak gear, dan kemudian ke dua batang keluar melalui tali pinggang-V. Apabila klac ditekan, tali pinggang diregangkan, menggerakkan poros kotak gear.

Poros kotak gear ini, di mana elemen pemotong (pemotong penggilingan tanah) berada, berputar di sekitar paksinya, memotong kerak tanah, sekaligus menghancurkan dan mencampurkannya. Pergerakan terjemahan yang serupa dilakukan oleh pergerakan traktor berjalan di sepanjang permukaan bumi.

Set ini merangkumi empat anakan putar, yang harus dipasangkan secara berpasangan, di setiap sisi batang. Ngomong-ngomong, mungkin memasang enam elemen pemotong sekaligus, yang meningkatkan kualiti penanaman tanah.

Tahi lalat

Skop ini dan sekatan motoblock lain, seperti Cayman, Patriot, Texas, Foreman, Crossser, Viking, Forza, dapat diperluas dengan ketara jika lampiran tambahan dilampirkan padanya. Ia dipasang pada unit melalui pendakap khas yang terletak di bahagian belakang traktor berjalan di belakang.

Peralatan seperti itu mesti dibeli secara berasingan, tetapi berkat itu, ruang kerja yang diperluas terbuka:

• pengangkutan barang pelbagai berat;
• pemprosesan tempat tidur antara baris;
• mengisar dan menyiangi katil;
• membuat rumput kering untuk ternakan;
• menanam dan menggali ubi kentang;
• menggunakan pam, anda boleh menyiram tempat tidur, dll.

Dengan kata lain, dengan bantuan traktor Krot, Sadko, Don, Hooter, Profi, Ploughman, Champion, anda boleh menjalankan hampir keseluruhan senarai kerja pertanian. Keadaan ini menjadikannya pembantu yang sangat diperlukan untuk penduduk kampung yang menggunakan kebunnya sepenuhnya.

Masalah bekalan bahan api

Sekiranya percubaan untuk memulakan traktor berjalan di belakang tidak berjaya, ini bermakna terdapat kerosakan pada enjin atau sistem permulaan. Untuk menentukan sumber kerosakan, anda perlu terlebih dahulu memeriksa busi.

Sekiranya palam pencucuh kering, ini bermakna campuran bahan bakar tidak memasuki silinder mesin. Mungkin ada beberapa sebab untuk ini:

• tidak ada bahan bakar di dalam tangki;
• injap bekalan bahan api ditutup;
• lubang pada palam tangki gas tersumbat;
• benda asing telah memasuki sistem bekalan bahan bakar.

Untuk menyelesaikan masalah dengan bekalan bahan bakar, anda mesti:

1. Isi tangki motoblock.
2. Buka ayam bakar.
3. Bersihkan lubang saliran yang terletak di penutup pengisi bahan bakar.
4. Keluarkan tong bahan bakar, toskan tangki bahan bakar dan bilas dengan petrol bersih. Selepas itu, lepaskan hos penyambung di sisi karburator dan hembuskannya bersama dengan muncung karburator tanpa membongkar yang terakhir menggunakan pam bahan bakar.

Perbaikan Persahabatan 4

Banyak pengeluar gergaji besi Barat menghasilkan alat penala untuk gergaji mereka untuk meningkatkan kuasa, dan di pusat servis terdapat senarai harga yang berasingan dengan senarai kemungkinan pengubahsuaian. Alat ini banyak dijumpai di pusat servis alat berkuasa petrol di AS dan Jerman.

Meningkatkan, mengganti komponen, untuk meningkatkan prestasi, anda juga boleh menggunakan gergaji keluarga Druzhba.

Contoh perkara yang boleh dilakukan:

• Pasang penguat turbocharged untuk meningkatkan kadar aliran campuran bahan bakar;
• Pasang karburator yang lebih moden;
• Tingkatkan mampatan campuran bahan bakar;
• Pakai starter elektrik;
• Bazirkan enjin pembakaran dalaman dan pasangkan omboh yang diperbesar;
• Pasang injap penyahmampatan;
• Biarkan satu cincin omboh untuk mengurangkan ketahanan pukulan silinder.