Pandangan
Untuk menggerakkan kereta, serta menaikkannya, bicu botol sering digunakan. Nama penuh ialah bicu hidraulik pelocok botol. Bahagian utamanya adalah silinder. Membuka silinder menunjukkan piston di dalamnya. Bergantung pada reka bentuk, cecair kerja utama (minyak hidraulik) boleh terletak di dalam silinder itu sendiri dan di takungan di bawahnya.
Pengaktifan langsung peranti berlaku menggunakan pam pelocok. Saiznya agak kecil. Walau bagaimanapun, perincian sederhana ini cukup untuk minyak dipaksa melalui injap pintas ke rongga di bawah omboh. Diameter pelocok dan silinder bicu dipilih sedemikian rupa sehingga dapat mengurangkan daya yang diperlukan hingga minimum. Apabila bendalir dipam di bawah omboh, ia secara mekanikal akan menolaknya keluar.
Berikutan itu, berat di atas omboh juga meningkat secara automatik. Untuk menurunkan bicu, perlahan-lahan mengeluarkan minyak hidraulik di bawah omboh. Ia akan mengalir dari sana ke bahagian atas silinder atau ke takungan khas. Prestasi sistem secara keseluruhan dan nuansa lain banyak bergantung pada kapasiti takungan ini. Apabila mereka bercakap mengenai bicu "menegak", mereka hampir selalu bermaksud skema botol.
Soket teleskopik disusun agak berbeza. Elemen kerja utamanya adalah omboh yang sama. Tetapi sudah 2 piston dipasang secara lalai. Berkat penambahan ini, ketinggian mengangkat dapat ditingkatkan dengan ketara.
Yang penting, sistem dual-piston berfungsi sama seperti model tradisional dengan hanya satu piston. Tetapi kerumitan reka bentuk menjadikan peralatan lebih mahal dan lebih berat, oleh itu, ia digunakan terutamanya oleh organisasi pembaikan, dan bukan oleh individu.
Tetapi jack baji tidak lagi diperlukan oleh pemandu kenderaan. Selalunya alat seperti itu digunakan dalam perhutanan industri. Ia juga digunakan dalam pembinaan rumah kayu. Intinya mudah: baji khas bergerak secara mendatar. Penyelesaian seperti itu serba boleh dan boleh dipercayai, ia dapat mengangkat beban selama bertahun-tahun berturut-turut tanpa masalah.
Rak dan pin pin adalah mekanisme dengan jenis pemacu manual. Model-model ini digunakan untuk mengangkat beban semasa:
- pembinaan;
- pembaikan;
- pemulihan;
- pembongkaran;
- pembinaan semula;
- bilik perhimpunan;
- beberapa karya lain pada objek pelbagai jenis.
Elemen kerja utama adalah rak bergigi satu sisi. Hujung bawah dilipat ke belakang sehingga beban dapat diangkat pada sudut tepat. Cawan sokongan diletakkan serendah mungkin. Pengekalan berat yang telah diangkat pada rel dilakukan dengan menggunakan simpul pengunci khas. Kapasiti mengangkat boleh 2500-20000kg.
Tetapi di dalam perkhidmatan kereta, bicu sering dijumpai. Akan berguna untuk membelinya untuk pemilik kereta yang maju. Peranti sedemikian mempunyai reka bentuk mendatar. Mereka disekat ke badan semasa memasang roda. Merekalah yang membolehkan anda menggulung lif tanpa mengangkatnya dari permukaan (kecuali mungkin untuk mengatasi ambang dan halangan lain). Kebolehpercayaan sokongan dijamin dengan tepat kerana pada masa yang sama dengan menaikkan kereta, peranti semakin mendalam di bawahnya.
Mekanisme gear khas untuk bicu gear. Mekanisme digerakkan dengan melepaskan pegangan. Kapasiti mengangkat mungkin berbeza dari 3000 hingga 20,000 kg... Tetapi untuk kegunaan peribadi, anda juga boleh membeli bicu skru.
Petua Pemilihan
Agar jongkong daya dukung yang dipertimbangkan dapat digunakan dengan baik untuk waktu yang lama, ketika membelinya, Anda harus memperhatikan bukan hanya pada fitur reka bentuk, tetapi juga pada tujuannya. Salah satu kriteria utama ketika memilih peralatan adalah daya dukung, kerana setiap model mempunyai indikator minimum dan maksimum tersendiri.
Ketinggian angkat juga perlu mendapat perhatian khusus, biasanya kebanyakan model dirancang sepanjang 40-50 cm. Ini cukup untuk mengganti roda atau memberikan akses mudah ke kabel brek tangan. Di samping itu, perlu diperiksa dengan penjual dan kelajuan pengangkatan, yang secara langsung bergantung pada jalan kerja. Semakin besar, alat angkat semakin baik. Anda juga perlu mengkaji ulasan mengenai model tertentu, kerana tidak perlu membayar lebih banyak hanya untuk jenama terkenal.
Dalam video seterusnya, anda dapat membiasakan diri dengan ciri bicu hidraulik dengan kapasiti mengangkat 5 tan.
Pandangan
Hari ini, pengeluar menawarkan tiga jenis bicu utama dengan harga 5 tan: hidraulik, pneumatik dan mekanikal. Peranti hidraulik berfungsi dengan mengepam brek atau cecair kerja; terdapat kedua-dua model injap tunggal dan dua injap yang dijual.
Sebaliknya, bicu hidraulik dibahagikan kepada bicu botol dan jack bergolek. Peranti jenis botol dianggap paling popular kerana mempunyai daya angkat yang tinggi. Satu-satunya kelemahan adalah saiznya yang kecil, yang menjadikannya tidak stabil. Rolling jack digunakan terutamanya untuk mengangkat beban secara menegak, ia memandu di bawah kereta, tidak seperti versi sebelumnya, senang dikendalikan, berfungsi dalam keadaan apa pun dan mempunyai kestabilan yang baik.
Soket pneumatik dilengkapi dengan mekanisme mengangkat, yang diaktifkan dengan mengepam udara ke dalam rongga. Bagi bentuk mekanikal, ini adalah peralatan mengangkat paling mudah, mereka sering dilengkapi dengan kereta. Harga untuk peranti sedemikian rendah.
Jack untuk 5 tan berbeza antara satu sama lain dan dalam ciri reka bentuk, bergantung pada mana mereka dibahagikan kepada lima jenis.
