Pemilihan dan pemasangan enjin China untuk traktor berjalan kaki

Ciri-ciri peranti, kerja, perbezaan dari petrol

Reka bentuknya tidak banyak berbeza dengan rakan-rakan petrol, tetapi mempunyai ciri-ciri tersendiri. Pada mesin pertanian kecil, model paling mudah digunakan, tidak bersahaja dalam kerja dan tork yang lebih tinggi, kerana ia memberikan kuasa tinggi walaupun pada kelajuan rendah. Bahagian utama motor:

Sekatan dan kepala enjin. Bahagian paling besar di mana semua bahagian utama terpaku. Mereka terbuat dari besi tuang, kerana aloi lain tidak akan bertahan lama di bawah beban tinggi. Mekanisme engkol hampir tidak dapat dibezakan daripada penyelesaian standard. Perbezaannya adalah pada berat dan kekuatan yang lebih besar, kerana selama operasi nisbah mampatan di ruang pembakaran berkisar antara 19 hingga 24 unit. Dalam versi petrol, indikator adalah dari 9 hingga 14. Injap bertetulang untuk pengambilan udara dan gas ekzos. Bahan bakar dibekalkan oleh muncung yang menyemprotkan bahan bakar diesel secara merata ke seluruh isi padu. Tidak ada palam pencucuh dalam reka bentuk. Campuran yang mudah terbakar dinyalakan oleh tekanan tinggi. Letupan berlaku, jadi bahagiannya besar dan kuat untuk menahan tekanan. Pam bahan api mesti menghasilkan tekanan semburan yang tinggi. Ini memastikan pembakaran campuran yang sekata.

Penapis udara membersihkan udara dari habuk, ini penting untuk traktor berjalan kaki, kerana biasanya berfungsi dalam keadaan kotor. Sekiranya anda tidak mengubahnya dalam masa, pemakaian bahagian akan jauh lebih tinggi.

Tugas penapis bahan bakar adalah membuang semua kekotoran dan air dari bahan bakar diesel, jika tidak, muncung akan tersumbat dan anda harus membersihkan atau menukarnya.

Untuk kesederhanaan reka bentuk, prinsip operasinya jauh lebih rumit. Sekiranya dalam versi petrol campuran terbentuk dalam manifold pengambilan, kemudian dimasukkan ke dalam silinder dan dinyalakan dengan lilin, maka dalam versi diesel, prosesnya sama sekali berbeza:

  1. Skema empat lejang yang sama digunakan seperti pada diesel kereta multi-silinder. Ini memastikan operasi lancar, rpm stabil dan mengurangkan getaran.
  2. Udara dimasukkan ke dalam silinder. Ketika berkontrak dan tekanan meningkat, suhu di dalamnya meningkat hingga 800 darjah.
  3. Pada akhir stroke, bahan bakar diesel dibekalkan dari muncung di bawah tekanan tinggi. Ia disemburkan ke titisan kecil, memenuhi sebahagian besar ruang pembakaran dan menyala secara spontan hampir seketika.
  4. Campuran disediakan dalam masa yang singkat. Untuk membuatnya terbakar dengan cepat dan tanpa sisa, muncung menyuntikkan bahan bakar diesel di bawah tekanan, yang beberapa kali lebih besar daripada tekanan udara di dalam silinder. Ruang dibatasi oleh dinding silinder di sisi dan atas, mahkota omboh di bahagian bawah.
  5. Pada saat pencucuhan, tekanan di dalamnya sangat tinggi. Oleh itu, diesel berjalan lebih kuat dan lebih keras daripada rakan petrol. Tetapi perbezaan antara dua pilihan itu diminimumkan dan tidak mempengaruhi keselesaan bekerja.

Oleh kerana prinsip operasi ini, motor memberikan daya yang tinggi walaupun dengan campuran tanpa lemak. Ini membantu menjimatkan bahan bakar dan membolehkan anda bekerja dengan normal walaupun pada kelajuan rendah. Tidak seperti versi petrol, tidak perlu menambahkan putaran apabila beban meningkat. Sistem ini boleh disebut mudah dan boleh dipercayai; dengan penjagaan yang betul, sumber daya sekurang-kurangnya 3,000 jam operasi.

Cara mengeluarkan enjin dari traktor berjalan di belakang

Untuk membongkar loji kuasa, traktor berjalan di belakang diletakkan di permukaan rata dan dibersihkan dari kotoran. Pelindung pelindung dikeluarkan, kabel pemecut terputus dari plat karburator. Kemudian longgarkan bolt yang memegang braket lampiran dan longgarkan pin berhenti tali pinggang pemacu.4 skru pemasangan motor dilepaskan. Motor berpusing ke kiri.

Tali pinggang dikeluarkan dari takal engkol. Selepas itu, loji kuasa dianggap terputus dari casis. Sekiranya perlu, anda boleh mengganti pengikat. Dalam beberapa model, fender dikeluarkan sebelum ini untuk memudahkan akses ke bolt yang mengikat motor ke peralatan pertanian.

Memasang enjin

Semasa memasang enjin pada traktor berjalan kaki, anda perlu berhati-hati dan mengikuti urutan tindakan. Kesalahan akan menyebabkan penurunan jangka hayat unit, pemakaian alat ganti yang cepat dan menyebabkan kerosakan.

Syarat berikut mesti dipenuhi:

  • memindahkan tork dengan betul dari loji kuasa ke transmisi;
  • sambungkan motor dengan tepat ke kotak gear atau rangka traktor berjalan kaki;

Terdapat alat pemasangan khas yang membantu anda mengelakkan kesilapan semasa memasang peralatan. Kit sedemikian terdiri daripada bahagian-bahagian berikut:

  1. Plat penyesuai. Ia dimasukkan antara enjin dan kotak gear.
  2. Hab. Dipasang pada crankshaft enjin.
  3. Pengikat. Sediakan pemasangan elektrik yang selamat.

Semasa menggunakan kit seperti itu, urutan dua langkah diperlukan - pasangkan motor ke plat pemasangan dan luncurkan takal ke poros engkol. Dengan bantuan set sedemikian, enjin dapat dipasang dengan mudah pada traktor berjalan di dalam dan luar negara.

Masalah motor

Mesin yang menggunakan pelbagai jenis bahan bakar (petrol atau diesel) mempunyai sumber yang berbeza. Untuk enjin yang menggunakan bahan bakar diesel, jauh lebih besar, tetapi unit petrol yang popular, kerana kos dan kemudahan operasi dan pembaikan yang lebih rendah.

Biasanya, dari semua kesalahan, dua jenis utama dapat dibezakan:

  • masalah permulaan;
  • masalah dengan kelancaran operasi.

Masalah sistem bahan bakar

Langkah pertama ialah memeriksa palam pencucuh. Sekiranya ia kering, ini mungkin bermaksud bahawa petrol tidak sampai ke mesin. Sebab utama adalah: kekurangan bahan bakar, injap bekalan ditutup, lubang pada tangki tangki tersumbat, objek yang tidak perlu masuk ke dalam sistem bahan bakar.

Untuk perkhidmatan, anda harus:

  • mengisi semula traktor berjalan di belakang;
  • buka injap bekalan bahan api;
  • bersihkan penutup tangki gas;
  • keluarkan semua petrol dari tangki, setelah mengeluarkan tong bahan bakar, dan basuh dengan bahan bakar bersih. Kemudian bersihkan jet di karburetor menggunakan pam bahan bakar.

Semasa lilin masih basah

Kesalahan berikut dibezakan:

  1. Deposit karbon pada palam pencucuh. Mereka harus dibersihkan dengan permukaan kasar dan dibasuh.
  2. Jurang antara elektrod meningkat atau menurun. Anda perlu menyesuaikannya dengan ukuran yang diperlukan.
  3. Penebat pendawaian rosak. Ia biasanya diganti dengan yang baru.
  4. Terdapat litar pintas tanah ke butang STOP.
  5. Permulaan sistem pencucuhan rosak.

Segel getah pada karburator juga boleh melonggarkan, menyebabkan udara disedut. Anda perlu mengetatkan baut, lilin dan memeriksa gasket antara silinder dan kepala palam pencucuh.

Pilihan lain untuk permulaan enjin yang lemah adalah bahawa penyekat karburator tidak ditutup sepenuhnya.


Lilin di traktor berjalan di belakang tidak boleh basah

Sekiranya mampatan rosak, sukar untuk menghidupkan enjin. Sebabnya ialah: simpanan karbon pada injap, injap pengambilan cacat, atau cincin omboh sudah usang.

Kerosakan dalam operasi biasanya muncul apabila sambungan nod enjin, yang berlebihan, gagal, yang menyebabkan kerosakan.

Apabila enjin mula mengambil dan mengurangkan kelajuan dengan sendirinya, ini mungkin dilakukan dengan melonggarkan daya tarikan dan mengikat tuas. Untuk menghilangkannya, sesuaikan pemacu kawalan.

Sekiranya enjin kehilangan kuasa, ini bermakna ia terlalu panas.Dalam kes ini, motor dapat macet, yang terjadi ketika tingkat minyak di engkol rendah, nadir terbentuk di kepala batang penghubung, atau penyiram minyak menjadi tidak dapat digunakan.

Peraturan pemilihan

Semasa membeli peralatan, pertama sekali, anda harus menentukan kelas dan kekuatannya. Semakin besar luas plot tanah yang akan diproses, semakin besar beban pada traktor berjalan di belakang. Ini bermaksud bahawa unit yang lebih berat dan lebih kuat akan diperlukan.

Anda juga perlu mempertimbangkan lebar dan kedalaman membajak. Walaupun untuk unit kelas yang sama, ia sangat berbeza. Semakin lebar jalur pemotongan, semakin cepat peranti akan menutup kawasan yang diperlukan.

Sekiranya anda tidak mahu mengehadkan diri anda dengan kelonggaran sederhana, anda pasti perlu membeli peralatan yang dilengkapi dengan aci lepas landas. Ini menjadikannya benar-benar serba boleh.

Anda juga perlu memutuskan penghantarannya. Untuk kawasan kecil yang tidak akan menimbulkan beban serius pada peranti, tali pinggang juga sesuai. Untuk tugas yang lebih kompleks, lebih baik memilih rantai atau gear.

Pendapat pakar
Vasily Kuznetsov

Sekiranya boleh, lebih baik memeriksa peralatan (atau model serupa) tepat di kedai. Ini akan membolehkan anda melihat cara kerjanya, serta mengenal pasti kekurangan dan kekurangan terlebih dahulu.

Sebelum membeli, pastikan anda memeriksa kualiti unit. Segala-galanya mesti saling berhubung dengan baik, tidak boleh ada serangan balik, selak longgar dan masalah serupa.

Spesifikasi

Motor atau enjin untuk traktor berjalan kaki adalah unit utama. Semua kerja pertanian dilakukan pada masa kita dengan bantuan mekanisasi kecil dan besar, buruh manual tidak produktif.

Enjin petrol sangat popular, kelebihannya adalah seperti berikut:

  • kebolehpercayaan;
  • kos rendah;
  • senang dibaiki dan disediakan;
  • tidak bising seperti unit diesel.

Unit pertama mempunyai kualiti dan kebolehpercayaan yang sangat baik, tetapi harga biasanya melebihi purata. Enjin China murah, tetapi cukup dipercayai, walaupun kualitinya kadang-kadang meninggalkan banyak yang diinginkan. Enjin yang paling popular dari Land of the Rising Sun adalah Honda dan Subaru. Dari enjin China, Dinking, Lifan dan Lianlong telah membuktikan diri mereka yang terbaik.

Honda

Mesin syarikat ini, yang direka untuk sekatan motoblock, sangat diminati di semua lima benua. Unit dengan isipadu 12.5 hingga 25.2 cm³ dijual dalam berjuta-juta keping setiap tahun (4 juta setahun). Enjin ini mempunyai kuasa rendah (7 HP)

Selalunya di pasar Rusia, anda boleh menemui siri seperti:

  • GX - enjin untuk keperluan umum;
  • GP - enjin isi rumah;
  • GC - loji kuasa sejagat;
  • IGX - motor kompleks yang dilengkapi dengan unit elektronik; mereka mampu menyelesaikan masalah yang kompleks, termasuk pemprosesan tanah "berat".

Enjinnya ringkas, kuat, ringan dan sesuai untuk mesin pertanian dengan pelbagai format. Mereka biasanya berpendingin udara, mempunyai susunan poros menegak (kadang-kadang mendatar) dan sering dibekalkan dengan kotak gear.

Enjin dipasang pada peranti seperti:

  • pam motor;
  • penjana;
  • traktor berjalan di belakang;
  • mesin pemotong rumput.

Subaru

Enjin syarikat ini dibuat pada tahap standard kualiti dunia. Secara keseluruhan, terdapat tiga jenis unit kuasa empat lejang dari pengeluar ini, iaitu:

  • MATA;
  • EH;
  • CEMERLANG

Dua jenis pertama adalah serupa, hanya berbeza dalam susunan injap.

Berjemur

Motornya sangat bagus, kerana tidak berkualiti daripada motor Jepun. Mereka ringkas dan boleh dipercayai. Syarikat dari Middle Kingdom ini secara aktif memperluas rangkaian produknya. Oleh kerana nilai rendah dan kualiti yang baik, enjin permintaan tinggi.

Biasanya Dinking adalah unit empat lejang yang mempunyai daya yang baik dan penggunaan gas yang rendah. Sistem ini mempunyai kompleks penapis yang boleh dipercayai, penyejukan udara, yang memungkinkannya berfungsi untuk waktu yang lama tanpa penyelenggaraan pencegahan.Variasi kuasa - dari 5,6 hingga 11,1 liter. dengan.

Lifan

Mesin lain dari Kerajaan Tengah, yang sangat diminati di Rusia. Syarikat ini berkembang secara progresif, secara aktif memperkenalkan pelbagai inovasi. Semua motor empat lejang dengan pemacu dua injap (model empat injap jarang berlaku). Semua sistem penyejukan pada unit didinginkan udara.

Mesin boleh dimulakan secara manual atau dengan starter. Kuasa loji kuasa antara 2 hingga 14 kuasa kuda.

Lianlong

Ini adalah pengeluar lain dari China. Semua produk mematuhi standard yang diterima pakai di Kesatuan Eropah. Syarikat ini juga aktif bekerja untuk industri pertahanan China, oleh itu ia mempunyai teknologi moden. Membeli enjin dari Lianlong adalah keputusan yang tepat, kerana boleh dipercayai. Banyak model dirancang dengan penyertaan pakar Jepun.

Perhatian harus diberikan kepada kualiti khas berikut:

  • bekas bahan api ditutup dengan baik;
  • kerangka besi tuang meningkatkan sumber enjin;
  • penyesuaian karburator adalah mudah;
  • unit dibezakan dengan kesederhanaan peranti, sementara harganya berada di segmen pertengahan.

Briggs & Stratton

Ini adalah syarikat dari Negeri yang telah membuktikan dirinya dengan baik. Unit ini bebas masalah, mereka berfungsi untuk waktu yang lama tanpa penyelenggaraan pencegahan. Siri I / C sangat terkenal. Motor dibezakan oleh penggunaan bahan bakar yang rendah, prestasi yang baik, ia boleh didapati di hampir semua peralatan kebun.

Vanguard

Motor ini popular di kalangan pemilik tanah pertanian yang besar. Peralatan yang beroperasi di loji janakuasa ini tergolong dalam kelas profesional, memenuhi semua piawaian antarabangsa, sementara latar belakang kebisingan dan tahap getaran semasa operasi adalah minimum.

Pelarasan injap

Untuk menyesuaikan injap pada traktor berjalan di belakang, anda perlu menyediakan alat:

  • sepana;
  • pemutar skru;
  • pisau stylus atau pisau cukur.

Beberapa jenis enjin mungkin memerlukan alat tambahan yang lain. Melaraskan injap bermaksud menetapkan pelepasan injap yang optimum untuk mesin traktor berjalan di belakang. Dalam arahan untuk unit, ukuran jurang ditunjukkan. Peranti enjin pada setiap model unit berbeza. Tetapi secara umum, urutan tindakan adalah seperti berikut:

  • penutup enjin dikeluarkan;
  • penutup injap dikeluarkan;
  • penyesuaian dibuat;
  • penutup kotak injap dipasang;
  • selongsong dipasang.

Injap mudah dijumpai di bawah penutup injap. Periksa ukuran jurang dengan alat pengukur. Selalunya, pelepasan injap pengambilan adalah 0.15 mm, injap ekzos 0.2 mm. Dengan pelepasan yang betul, batang lekap dipasang dengan bebas di bawah injap. Sekiranya demikian, maka semuanya baik-baik saja. Untuk menyesuaikannya, longgarkan kacang dan masukkan lagi batang pencelup. Selaraskan jurang, ketatkan kacang. Periksa pelepasan sekali lagi. Sekiranya hasilnya normal, pasang penutup injap dan kafan.

Sebelum membuat penyesuaian, disarankan untuk membiarkan mesin berjalan dan kemudian menyejukkannya. Injap pada traktor belakang Agro diselaraskan dengan cara yang sedikit berbeza.

Prosedur:

  • panaskan dan sejukkan sedikit mesin;
  • keluarkan mandian minyak dari penapis udara;
  • tanggalkan penutup roda roda;
  • sejajarkan tanda "0" pada roda roda dengan tanda pada silinder;
  • penutup kotak injap dikeluarkan;
  • pelepasan diperiksa;
  • pelepasan dilaraskan;
  • semua kacang diketatkan;
  • penutup dan selongsong dipasang di tempat mereka.

Skema yang sama digunakan untuk menyesuaikan traktor berjalan Patriot dan Agros. Untuk unit Cascade, teruskan seperti berikut:

  • tanggalkan penutup;
  • tanggalkan penutup injap;
  • putar roda gila sehingga injap pengambilan ditekan;
  • mengukur dan menyesuaikan injap;
  • letakkan penutup dengan selongsong di tempatnya.

Kaedah yang sama boleh digunakan semasa mengatur injap pada unit Ural dan Centaur.

Varieti

Bergantung pada kemungkinan menghubungkan lampiran, tekniknya adalah:

Bergantung pada berat dan kekuatan, unit dibahagikan kepada:

  • cahaya ultra;
  • paru-paru;
  • sederhana;
  • berat.

Peralatan ultra ringan merangkumi peranti kecil dan tidak berat (hingga 20-25 kg). Mereka sangat sesuai untuk memproses kotej musim panas dengan keluasan 10-15 ekar. Kelebihan utama peralatan jenis ini adalah kekompakannya, yang memudahkan penyimpanan dan pengangkutan unit. Juga, unit ultralight sangat mudah dikendalikan, senang digunakan. Mereka diurus dengan baik.

Paru-paru mempunyai berat badan yang agak rendah (hingga 50 kg) dan biasanya tidak lebih kuat daripada 5 l / s. Mereka mampu melakukan sebilangan kecil pekerjaan dengan beban yang tidak terlalu kuat. Panas cukup cepat. Oleh kerana itu, mereka paling sesuai untuk pondok musim panas, ladang kecil.

Pendapat pakar
Vasily Kuznetsov

Kerana kekuatannya, hasil kerja mesin ringan dan ultra ringan hampir dengan hasil penanaman tanah manual dengan sekop.

Motoblock diesel sederhana mempunyai berat yang lebih besar (hingga 100 kg) dan mesin dengan kapasiti hingga 8 l / s. Selalunya reka bentuk mereka menyediakan gear terbalik, keupayaan untuk menukar gear. Direka untuk memproses plot tanah yang besar. Mereka mengatasi beban dengan baik, mereka melonggarkan tanah padat dengan baik.

Biasanya, aci lepas landas dipasang pada peranti bersaiz sederhana dalam kategori peralatan, yang membolehkan penggunaan pelbagai alat tambahan. Pada paru-paru, selalunya ia tidak ada.

Sebenarnya, mereka adalah traktor mini roda dua. Biasanya, kekuatan peralatan tersebut adalah 10 l / s atau lebih, dan beratnya melebihi 100 kg. Mereka mempunyai prestasi yang baik, cukup tahan lasak, semua model dapat digunakan dengan lampiran. Berkat ini, mereka sangat sesuai untuk memproses plot tanah besar, termasuk yang profesional, di ladang.

Bergantung pada jenis penyejukan enjin, traktor berjalan di belakang dapat dibezakan dengan:

Jenis pertama mempunyai tulang rusuk khas pada silinder, di mana udara disuntik secara paksa. Ini adalah reka bentuk ringkas yang jarang rosak dan harganya lebih rendah. Pada yang terakhir, sistem penyejukan serupa dengan kereta dan menggunakan antibeku. Ia lebih mahal, tetapi cenderung terlalu panas.

Apa jenis penyejukan yang dimiliki traktor berjalan kaki anda?

Udara

Teknik ini boleh dilancarkan:

  • secara manual;
  • dengan pemula.

Penghantaran unit boleh:

  • tali pinggang;
  • rantai;
  • gear.

Versi manual kurang senang, tetapi agak lebih murah.

Penghantaran tali pinggang adalah yang paling murah dan paling senang dijaga. Namun, di bawah beban yang teruk, ia tergelincir, tali pinggang meregangkan dari masa ke masa.

Penghantaran rantai lebih dipercayai. Gear yang paling berkesan dan boleh dipercayai dipertimbangkan. Ia dipasang pada mesin berat yang mengalami tekanan yang ketara.

Roda unit boleh:

  • pneumatik - versi tradisional dengan tayar yang dilambung udara;
  • monolitik - bukannya tayar pneumatik, ia adalah monolitik, tanpa udara di dalamnya.

Pilihan pertama lebih mudah, tetapi mempunyai kemampuan merentas desa yang sedikit lebih buruk. Yang kedua lebih baik di "tanah dara", tetapi mempunyai berat badan yang lebih besar.

flw-msn.imadeself.com/33/

Kami menasihati anda untuk membaca:

14 peraturan untuk menjimatkan tenaga