Penggantian dan pembaikan sauh penggiling do-it-yourself

Cara memeriksa dengan multimeter

  • Letakkan rintangan 200 ohm. Sambungkan petunjuk ujian peranti ke dua lamela bersebelahan. Sekiranya rintangan adalah sama antara semua plat bersebelahan, maka penggulungan dalam keadaan baik. Sekiranya rintangan kurang dari 1 ohm dan hampir mendekati sifar, terdapat litar pintas di antara putaran. Sekiranya rintangan dua atau lebih kali lebih tinggi daripada rata-rata, maka terdapat jeda putaran belitan. Kadang-kadang, apabila berlaku penembusan, rintangannya sangat besar sehingga peranti mati dalam skala. Pada multimeter analog, anak panah akan menuju ke kanan. Dan secara digital, ia tidak akan menunjukkan apa-apa.

  • Penentuan pemecahan ke tanah dilakukan sekiranya tidak berlaku rehat berliku. Tetapkan rintangan maksimum pada skala peranti. Bergantung pada penguji, ia boleh dari 2 MΩ hingga 200 MΩ. Sambungkan satu probe ke poros, dan yang lain ke setiap plat secara bergantian. Sekiranya tidak berlaku kerosakan, rintangan mestilah sifar. Lakukan perkara yang sama dengan pemutar. Sambungkan satu probe ke badan besi rotor, dan gerakkan yang lain di sepanjang lamela.

Video: bagaimana pemeriksaan berjalan

Sekiranya anda tidak mempunyai penguji, gunakan mentol 12 volt hingga 40 watt.

Cara memeriksa rotor penggiling dengan mentol

  • Keluarkan dua wayar dan sambungkannya ke lampu.
  • Buat rehat pada wayar negatif.
  • Sapukan voltan pada wayar. Pasang hujung celah ke plat pemungut dan putar. Sekiranya lampu menyala tanpa mengubah kecerahan, maka tidak ada litar pintas.
  • Lakukan ujian pendek ke besi. Sambungkan satu wayar ke lamela dan yang lain ke besi pemutar. Kemudian dengan batang. Sekiranya lampu menyala, maka terdapat kerosakan ke tanah. Penggulungan ditutup ke perumahan atau poros pemutar.

Prosedur ini serupa dengan diagnostik dengan multimeter.

Cara membaiki sauh di rumah

Oleh kerana sauh, sepertiga kerosakan pemutar skru berlaku. Dengan operasi intensif setiap hari, kerosakan boleh berlaku dalam enam bulan pertama, misalnya, jika sikat tidak diganti tepat pada waktunya. Dengan penggunaan yang lebih baik, pemutar skru akan bertahan setahun atau lebih.

Penambat dapat diselamatkan jika keseimbangan tidak terganggu. Sekiranya semasa pengoperasian peranti terdengar dengungan berselang dan terdapat getaran yang kuat, maka ini adalah pelanggaran keseimbangan. Sauh ini mesti diganti. Dan anda boleh memperbaiki penggulungan dan pemungut. Litar pintas kecil dihapuskan. Sekiranya bahagian penggulungan yang besar rosak, ia boleh dipusingkan semula. Mengisar lamela yang sudah usang dan rosak, membina atau memateri. Di samping itu, anda tidak boleh melakukan pembaikan sauh jika anda tidak yakin dengan kemampuan anda. Lebih baik menggantinya atau membawanya ke bengkel.

Pengorek menanggung

Lama kelamaan, berus berkembang pada pemungut. Untuk menyingkirkannya, anda mesti:

  • Kisar manifold menggunakan pemotong membujur, iaitu melalui pemotong.

  • Kami juga memerlukan tirus terbalik untuk memusatkan galas. Buat lubang di dalamnya hingga 8 mm.

  • Oleh kerana tembaga berkarat, sesuaikan mesin pada 600 hingga 1500 rpm.
  • Makanan utama dalam bahagian separuh. Apabila pemotong sedikit menyentuh benda kerja, buat alur membujur seluruh manifold. Mengikut corak berkilat yang dihasilkan, anda akan melihat keadaan lamela, semua penyelewengan permukaan.
  • Sekiranya manifold rata, lubang akan seragam.
  • Sekiranya terdapat lubang, teruskan alur sehingga permukaannya diratakan.
  • Untuk hantaran terakhir, anda perlu memberi makan pemotong seperempat bahagian.
  • Untuk menggilap, ambil kertas pasir seribu grit dan hidupkan mesin sehingga angker berputar ke arah yang berputar semasa operasi.

Jangan lupa membersihkan rotor dari swarf untuk mengelakkan litar pintas.

Video-video yang berkaitan

Cara mengembalikan sauh

Sebelum membongkar angker, tulis atau lakarkan arah penggulungan. Ia boleh ke kiri atau kanan. Untuk menentukannya dengan betul, lihat hujung angker dari sisi pemungut.Pakai sarung tangan, gunakan pemotong tajam atau gergaji besi. Tanggalkan hujung penggulungan. Manifold perlu dibersihkan, tetapi tidak perlu mengeluarkannya. Dengan berhati-hati, tanpa merosakkan penebat slot, ketuk batang bahagian penggulungan yang tersisa dengan menggunakan tukul dan pahat logam.

Video: Tanggalkan penggulungan

Dengan menggunakan fail, tanpa merosakkan filem penebat, keluarkan residu impregnasi. Kira konduktor di slot. Hitung jumlah putaran di bahagian tersebut dan ukur diameter wayar. Lukis gambar rajah. Potong lengan penebat dari kadbod dan masukkan ke dalam alur.

Video: Penggulungan Kiri dan Kanan

Selepas penggulungan, kimpal bahagian-bahagian bahagian dengan cockerel pemungut. Sekarang periksa belitan dengan penunjuk dan litar pintas. Teruskan dengan impregnasi.

Arahan impregnasi (termasuk pengawal kelajuan)

  • Setelah memastikan bahawa tidak ada masalah, hantarkan sauh ke ketuhar elektrik untuk memanaskan agar aliran epoksi lebih baik.
  • Setelah memanaskan badan, letakkan sauh di atas meja pada sudut untuk aliran yang lebih baik melalui wayar. Letakkan setetes resin di dahi dan perlahan-lahan memutar sauh. Titis sehingga gam muncul di kawasan frontal yang bertentangan.

  • Posisikan sauh secara mendatar dan tetes ke kedua dahi. Putar penambat sehingga kehilangan kelancaran.
  • Biarkan dalam kedudukan tegak sehingga pempolimeran lengkap.

Pada akhir proses, gilingkan manifold dengan ringan. Seimbangkan sauh dengan pengimbang dan penggiling dinamik. Sekarang kisar pada galas. Anda perlu membersihkan alur antara lamela dan menggilap pemungut. Buat pemeriksaan akhir untuk litar terbuka dan pintas.

Keanehan penggulungan untuk penggiling dengan kelajuan berubah-ubah ialah rotor dililit dengan rizab kuasa. Ketumpatan arus mempengaruhi kelajuan. Keratan rentas wayar terlalu tinggi, dan jumlah gilirannya terlalu rendah.

Cara memeriksa penggulungan stator penggiling sudut di rumah dengan cara yang berbeza

Terdapat sebilangan besar alat elektrik yang berbeza dengan mana anda dapat mendiagnosis stator. Walau bagaimanapun, di rumah, sebilangan kecil kaedah teknikal digunakan. Beberapa disajikan dalam video berikut.

Memeriksa angker / rotor dan stator dengan multimeter / penguji

Dalam video berikut, peranti multimeter, atau, yang lebih biasa disebut penguji, digunakan sebagai alat untuk mendiagnosis pemutar dan pemegun pemacu elektrik. Ia digunakan untuk mengukur pelbagai parameter elektrik: rintangan, arus, voltan. Untuk menentukan kerosakan dalam bentuk kerosakan wayar, kerosakan belitan ke casing, mod "ohmmeter" digunakan, iaitu nilai rintangan tertentu ditetapkan, yang setanding dengan yang terdapat dalam litar yang diuji. Dalam kes ini, dengan had 200 ohm.

Pecahan stator ke perumahan ditentukan dengan menggunakan probe indikator ke perumahannya dan salah satu hujung belitan. Kehadiran sebarang nilai rintangan pada indikator menunjukkan adanya kecacatan dalam bentuk pecahan belitan ke casing. Semasa mendiagnosis putaran belitan, penunjuk peranti tidak akan menunjukkan apa-apa apabila probe digabungkan dengan petunjuk belitan.

Manipulasi yang lebih kompleks harus dilakukan semasa memeriksa belitan pemutar pemacu elektrik. Keruntuhan penggulungan boleh berkaitan dengan lamella pengumpul yang berasingan. Oleh itu, adalah perlu untuk memeriksa ketahanan antara semua lamela pengumpul, dengan menerapkan probe indikator kepada mereka satu persatu. Sekiranya tiada litar terbuka, rintangan akan mempunyai nilai kecil yang sama dalam semua kes. Sebarang penyimpangan menunjukkan adanya tebing. Pecahan belitan pada casing diperiksa dengan probe ketika mereka bersentuhan dengan pemungut dan "besi" dari sekumpulan kepingan keluli elektrik. Skala penunjuk tidak boleh bertindak balas terhadap tindakan ini.

Walau bagaimanapun, mustahil untuk menentukan litar putar-ke-putar dengan multimeter. Di sini, peranti yang dipanggil penunjuk gelung pintas (IKZ) digunakan.Maklumat lebih lanjut mengenainya dalam maklumat di bawah.

Pada litar putar-ke-putar, penunjuk

Prinsip pengoperasian peranti untuk menentukan penutupan giliran ke giliran ditunjukkan dalam video berikut. Peranti dalam belitan yang diuji menghasilkan medan magnet. Dengan adanya putaran litar pintas dalam belitan, arus litar pintas menyebabkan peningkatan rintangan terhadap medan elektromagnetik yang dihasilkan oleh peranti. Dengan menyesuaikan IKZ, pengaturan dilakukan, setelah mencapai sinyal cahaya yang dipicu (lampu indikator berubah warna dari hijau menjadi merah) atau suara terdengar. Sebagai tambahan kepada aplikasi utama, penulis menunjukkan cara untuk menentukan tempat penyambungan wayar berliku ke lamela pemungut, sekiranya tidak terdapat kenalan yang dapat dilihat.

Makita, tanpa instrumen

Dalam salah satu model Makita dalam video seterusnya, asap mati semasa operasi, yang merupakan tanda pasti rotor atau stator terbakar. Untuk menentukan sebabnya, penulis melakukan pembongkaran penggiling sepenuhnya, yang memungkinkan untuk melakukan pemeriksaan luaran yang baik terhadap unit penggiling yang disyaki tidak berfungsi. Sekiranya tidak ada tanda-tanda pencemaran asap pada rotor, maka di stator beberapa tempat pernis penebat elektrik terbakar jelas kelihatan.

Penting: selepas pemeriksaan visual, perlu diperiksa semula dengan bantuan instrumen yang tidak terdapat kelemahan luaran. Oleh itu, sebagai contoh, dalam kes ini, multimeter didapati pecah dalam penggulungan pada rotor. By the way, pemeriksaan luaran ternyata cukup pada stator, kerana multimeter tidak dapat menentukan kecacatan dalam bentuk litar interturn

By the way, pemeriksaan luaran ternyata cukup pada stator, kerana multimeter tidak dapat menentukan kecacatan dalam bentuk litar pintas interturn.

Multimeter - automatik: melakukan pengukuran dengan cepat dan cekap

Multimeter, yang disajikan dalam video berikutnya, mudah digunakan dan membolehkan anda membaca tanpa ribut-ribut yang tidak perlu, ketika nilai yang diukur "melompat" pada peranti yang tidak mempunyai pilihan seperti itu. Kaedah untuk menentukan ralat pengukuran yang berkaitan dengan rintangan probe penunjuk ditunjukkan. Nilai anggaran rintangan belitan diberikan, di mana tidak ada kesalahan.

Membongkar penggiling Bosch dengan tangan anda sendiri

Bagi pemilik alat kuasa, pengetahuan mengenai perantinya dan keupayaan untuk membongkar adalah suatu keharusan.

Mengetahui prosedur membongkar penggiling membolehkan anda melakukan kerja secara bebas seperti menukar pelincir, menukar galas dan berus karbon.

Untuk memutuskan sambungan kotak gear gear poz.821 dari perumahan stator poz.888, adalah perlu untuk membongkar (mengeluarkan) perumahan pemegang penggiling poz.24.

Operasi ini mesti dilakukan untuk mendapatkan kedudukan berus karbon 810 yang memegang pemungut pemutar.

Pada tahap kedua, cabut 4 (empat) skru, kedudukan 61, menahan kotak gear dan stator.

Setelah mengeluarkan rotor bersama dengan kotak gear, terus membongkar kotak gear.

Pembaikan penggiling Bosch bermula dengan pembongkaran kedudukan kotak gear 821. Pembongkaran kotak gear bermula dengan melepaskan 4 (empat) skru, kedudukan 60. Sebagai peraturan, skru disekat ke sealant di kilang. Anda harus berusaha.

Mari kita perhatikan segera! Penggiling Bosch berkuasa rendah menggunakan roda tunjang di kotak gear. Untuk penggiling dengan kekuatan lebih dari 1000 W, gear heliks digunakan di kotak gear.

Cara mengeluarkan gear yang digerakkan

Setelah melepaskan penutup gear, anda boleh mendapatkan pemasangan gear heliks, kedudukan 26.

Untuk melepaskan gear, anda perlu menggunakan penekan atau penarik. Tetapi menggunakan penarik sukar, kerana memerlukan penggunaan rahang tipis khas.

Sebelum melepaskan gear heliks, periksa tindak balas sambungan gear, integriti gigi, patch hubungan.

Pada poros gelendong, pos 26, bantalan, pos 50, ditekan. Sekiranya galas mempunyai permainan yang besar, membuat bising ketika berputar, pelincir telah kering, lebih baik menggantinya.

Untuk melepaskan galas, perlu melepaskan gear, melingkar dan melepaskan galas. Sekiranya, semasa melepaskan unit poros rotor, galas tetap di perumahan roda gigi, galas dilepaskan menggunakan tukul dan hujung lembut.

Cara melepaskan gear pemacu penggiling Bosch

Posisi gear pemacu 27 dikeluarkan dari poros pemutar mengikut urutan berikut:

  • penjepit rotor dengan tangan dan, dengan menggunakan sepana terbuka, buka penutup kacang 45 lawan arah jam.;
  • tanggalkan pos mesin basuh 59.;
  • tarik kedudukan gear heliks utama 27.

Periksa secara visual integriti gigi gear, patch kontak.

Sekiranya roda gigi usang (dijilat), ada gigi yang terkelupas, maka mesti diganti. Lebih-lebih lagi, penggantian gear selalu dilakukan secara berpasangan.

Dalam penggiling Bosch berkuasa rendah, bantalan jarum digunakan sebagai bantalan sokongan di kotak gear.

Pembaikan penggiling bosch do-it-yourself ikuti arahan yang diberikan dengan ketat. Sekiranya anda perlu mengeluarkan bantalan jarum dari perumahan, anda tidak boleh melakukannya tanpa sedikit kepintaran. Pembongkarannya dilakukan hanya setelah kehancuran.

Untuk mendapatkan perlumbaan bantalan yang hancur, anda boleh menggunakan kaedah terbukti.

Keran dipilih dengan diameter sedikit lebih besar daripada diameter dalaman pemegang bantalan jarum yang hancur

Keran dipasang di celah pemutar skru dan diskrukan dengan berhati-hati pada kelajuan rendah ke dalam pemegangnya. Apabila paip mencapai bahagian bawah kotak gear, ia akan mula mengangkat klip. Sebagai tambahan kepada bantalan jarum poros gelendong, penggiling Bosch menggunakan dua galas lagi yang dipasang pada batang rotor

Sebagai tambahan kepada bantalan jarum poros gelendong, penggiling Bosch menggunakan dua galas lagi yang dipasang pada batang rotor.

Cara mengeluarkan galas dari rotor penggiling Bosch

Dianjurkan untuk menggunakan penarik untuk melepaskan galas dari rotor pos 803 penggiling Bosch.

Posisi galas 15 berhampiran pemungut boleh dilepaskan dengan mudah, tetapi untuk melepaskan pos galas 14 dari sisi pendesak, rumit oleh fakta bahawa sejumlah operasi persediaan mesti dilakukan.

Posisi bantalan 15 ditutup dengan kerusi getah lembut. Perlindungan getah yang serupa, pos 33, juga meliputi galas, pos 14.

Untuk membongkar bantalan, pos 14, tutup mur, pos 45, lepaskan roda spur, pos 17, dan pelindung plastik, pos.33. Dengan menggunakan penarik, anda boleh melepaskan galas dari batang rotor dengan mudah.

Dan jika tidak ada penarik? Satu naib, dua jalur logam dan tukul dengan panduan logam lembut akan menyelamatkan.

Membongkar penggiling Bosch

Bekerja dengan ohmmeter

Tulus boleh berlaku kerana terputusnya hubungan elektrik di salah satu lamela. Untuk mengukur rintangan, disarankan untuk memasang probe di sisi pengumpul semasa. Putar aci motor, perhatikan bacaan dail. Harus ada nilai sifar di skrin. Sekiranya nombor tergelincir walaupun dalam beberapa ohm, maka ini bermaksud jelaga. Apabila nilai tak terbatas muncul, litar terbuka dinilai.

Terlepas dari hasilnya, langkah selanjutnya adalah memeriksa rintangan antara setiap lamellae yang berdekatan. Ia harus sama untuk setiap pengukuran. Sekiranya terdapat penyimpangan, perlu memeriksa semua sambungan gegelung dan permukaan sentuhan berus. Berus itu sendiri mesti dipakai sama rata. Sekiranya pecah dan retak, ia mesti diganti.

Gegelung dihubungkan ke inti dengan wayar yang mungkin terkelupas. Pateri sering tidak menahan hentaman akibat jatuh. Pada permulaan, arus melalui kenalan dapat mencapai 50A, yang menyebabkan kehabisan sambungan berkualiti rendah. Tempat-tempat kerosakan ditentukan oleh pemeriksaan luaran. Sekiranya tidak terdapat kerosakan, maka rintangan diukur antara lamella dan gegelung itu sendiri.

Diagnostik langkah demi langkah juruelektrik dengan multimeter atau mentol

Semasa mendiagnosis dan memperbaiki bahagian elektrik penggiling, sangat senang menggunakan penguji multifungsi (nama yang disingkat adalah multimeter).Sekiranya peranti seperti itu tidak berada di tangan, maka pemutar skru dengan penunjuk atau lampu dengan dua wayar sesuai untuk beberapa pemeriksaan. Semasa proses pembaikan, multimeter membolehkan anda mengukur nilai voltan dan arus, dan rintangan belitan motor. Penunjuk dan cahaya hanya dapat menunjukkan kehadiran atau ketiadaan voltan.

Diagnostik kegagalan kuasa

Mungkin kerosakan peralatan elektrik penggiling yang paling biasa adalah kerosakan wayar kuasa di dalam sarung kabel kuasa. Untuk mendiagnosis dan memperbaiki kerosakan tersebut, cukup untuk membongkar pemegang belakang penggiling dan periksa voltan di terminal di hadapan suis. Cara lain adalah dengan memutuskan sambungan kabel dan menggunakan multimeter untuk memeriksa rintangan setiap wayar untuk bukaan.

Memeriksa stator dan memutarkannya semula

Untuk memeriksa stator motor elektrik penggiling, perlu memutuskan kedua belitannya dari litar kuasa, dan kemudian mengukur rintangannya dengan multimeter dalam julat 200 ohm. Pada penggulungan yang dapat diservis, peranti akan menunjukkan ketahanan sekitar satu ohm, dan pada yang rosak (dengan rehat) - puluhan atau ratusan ohm. Sekiranya penggulungan gagal disebabkan oleh litar pintas, maka simpanan karbon biasanya dapat dilihat dari bahagian dalam perumahan stator. Periksa stator untuk penutupan giliran mustahil dengan penguji biasa - ada alat induksi khas untuk ini. Satu-satunya cara untuk memperbaiki stator adalah dengan mengganti atau memutarkannya semula. Yang kedua hanya boleh dilakukan dengan kelayakan yang sesuai, oleh itu, selalunya stator hanya diganti.

Diagnostik sauh oleh penguji

Anda perlu memeriksa sauh pengisar untuk kedua-dua kerosakan belitan dan litar pintasnya ke teras. Dalam kes pertama, rintangan diukur dalam bulatan antara dua plat pemungut bersebelahan yang terletak di batang rotor. Semua nilai harus sama (dalam satu ohm), dan perbezaan yang signifikan menunjukkan litar terbuka. Pada detik, pengukuran dibuat antara litar magnet pemutar dan plat pemungut. Untuk mencari litar pintas putus, seperti halnya stator, anda mesti menggunakan peranti khas. Sekiranya terdapat kerosakan, adalah perlu untuk memutuskan bagaimana membuat pembaikan: dengan memutar semula sauh atau menggantinya dengan yang baru. Adalah tidak realistik untuk memutar belitan angker anda sendiri tanpa kemahiran dan peralatan yang sesuai, dan memutar balik dalam perkhidmatan akan berharga hampir sama dengan sauh baru. Oleh itu, pilihan pembaikan terbaik adalah pembelian dan penggantian sauh bebas.

Memeriksa unit permulaan dan kawalan

Diagnostik komponen elektronik penggiling dikurangkan untuk menentukan kesihatan unit individu, dan memperbaiki (jika tidak ada kemahiran dalam kejuruteraan radio) - hingga penggantian lengkapnya. Starter lembut boleh diperiksa dengan pointer ammeter, membandingkan lonjakan semasa dengan dan tanpanya. Osiloskop diperlukan untuk mendiagnosis unit kawalan beban dengan tepat. Walaupun, untuk memahami sama ada ia dapat diservis secara prinsip atau tidak, cukup untuk memerhatikan tingkah laku pengisar dalam mod yang berbeza.

Memeriksa berus karbon

Dalam prosesnya, berus karbon dipadamkan dan mesti diganti apabila ukuran minimum tercapai. Tanda pertama masalah dengan berus adalah cincin percikan tidak teratur di sekitar manifold dengan pecah. Beberapa model mempunyai lubang bulat dengan penutup skru untuk penggantian dan pemeriksaan berus. Tetapi bagi kebanyakan pengisar, untuk mengubahnya, anda harus melepaskan sepenuhnya badan atau pemegang belakang, seperti dalam pembaikan.

Diagnostik butang mula dan pengawal kelajuan

Kerosakan yang paling biasa dalam elektrik pengisar adalah kegagalan butang mula, yang paling sering disebabkan oleh debu masuk ke dalamnya. Anda boleh memeriksa fungsi butang menggunakan multimeter atau pemutar skru penunjuk dengan mengukur voltan pada kenalan outputnya.Biasanya tidak dapat diperbaiki dan diganti dengan yang baru. Menentukan kerosakan pengatur kelajuan lebih mudah: apabila roda berputar, ia sama ada mengubah bilangan putaran gelendong atau tidak. Sekiranya anda tidak mempunyai kemahiran untuk memperbaiki peranti tersebut, maka lebih mudah untuk membeli yang baru dengan harga beberapa ratus rubel.

Pecahan mekanikal

Bagaimana untuk membaiki gerudi jika juruelektrik baik?

  1. Kegagalan mekanikal pertama adalah galas coked. Debu masuk ke pelincir (dengan penutup minyak yang rosak), dan galas cepat gagal, sehingga penyitaan. Rawatannya mudah - kami mencucinya dengan minyak tanah, mengisinya dengan minyak dan memasang penutup minyak baru. Gris digunakan untuk unit berkelajuan tinggi, misalnya molibdenum
  2. Masalah yang lebih serius ialah membaiki kotak gear gerudi. Ada baiknya jika ada alat ganti (biasanya gear). Jika tidak, anda perlu menukar keseluruhan modul. Kit siap pakai boleh didapati secara komersial. Sekiranya latihan anda mempunyai nama yang terkenal, anda boleh mendapatkan aksesori
  3. Kerosakan lain yang sukar adalah pembaikan kartrij. Melihat pada perantinya, menjadi jelas bagaimana melakukan pembaikan.

Selalunya pelincir dalaman bercampur dengan produk penggerudian, selepas itu rahang yang bergerak disita. Kartrij harus dibongkar, dibilas dengan minyak tanah dan dilincirkan semula sebelum dipasang semula. Sekiranya bahagian-bahagian di dalam struktur usang, beli unit baru.

Oleh kerana kegagalan kotak gear adalah kegagalan mekanikal yang paling biasa, kami akan memikirkan reka bentuknya dengan lebih terperinci.

Selain roda gigi untuk mengurangi kecepatan (dan pada saat yang sama meningkatkan tork), kotak gear mempunyai sentuhan sudut dan galas radial (ditandai dengan anak panah).

Apabila komponen ini haus, pasangan gear pengurangan dikenakan peningkatan beban. Gigi digiling dan juga patah. Sekiranya mekanisme gerudi tukul dipasang, gear hidup lebih rendah.

Oleh itu, cuba gunakan mod bump hanya apabila benar-benar diperlukan.

Selain yang standard, ada kotak gear planet.

Reka bentuk canggih ini digunakan untuk menjimatkan ruang. Praktikalnya tidak boleh diperbaiki, perubahan pemasangan.

Ringkaskan. Bornya senang dibaiki. Sekiranya nod tidak dapat dipulihkan, ia berubah sepenuhnya. Bagaimanapun, pembaikan lebih murah daripada membeli peranti baru.

Anda boleh menggunakan video ini sebagai panduan untuk memperbaiki gerudi tukul. Segala-galanya dihuraikan dan ditunjukkan secara terperinci.

flw-msn.imadeself.com/33/

Kami menasihati anda untuk membaca:

14 peraturan untuk menjimatkan tenaga