Cara mengeluarkan bicu hidraulik

Peranti bicu hidraulik

Untuk membuat pengiraan bicu hidraulik untuk pembelian atau pemasangan sendiri, disarankan untuk mengetahui skema, peranti dan ciri reka bentuk yang dimiliki peranti ini.

Peranti mengangkat terdiri daripada tiga komponen utama:

• Omboh bergerak;
• Perumahan. Ia diperbuat daripada logam berkekuatan tinggi dan mempunyai bentuk silinder. Sebagai tambahan kepada fungsi badan, ia berperanan sebagai wadah di mana minyak berada;
• Persekitaran cecair. Ia dimainkan oleh minyak mesin;
• Tuas;
• Injap;
• Pelocok.

1. Daya dikenakan pada tuas, dan penggunaan injap memungkinkan untuk meningkatkannya sepuluh kali ganda.
2. Pelocok membolehkan anda menggerakkan alat omboh dengan memindahkan cecair kerja, yang merupakan minyak, ke dalam bekas di bawah pelocok.
3. Injap menghalang minyak mengalir kembali ke perumahan.
4. Secara beransur-ansur, pelocok memindahkan lebih banyak minyak di bawah omboh, yang membantu mengangkatnya.
5. Untuk menurunkan beban, minyak perlu kembali ke peranti perumahan. Di sini anda perlu membuka injap.

Prinsip operasi ini relevan untuk semua bicu hidraulik. Oleh itu, rajah, gambar, panduan video untuk pemasangan dan pengoperasian peranti ini lebih kurang sama.

Kelebihan dan kekurangan

Sekiranya anda memutuskan untuk memasang alat pengangkat jenis botol, dengan itu membuat bicu hidraulik, atau anda ingin membeli peralatan kilang, anda harus terlebih dahulu mengetahui mengenai kekuatan dan kelemahan yang menjadi ciri peranti ini.

Mari mulakan dengan faedah, yang merangkumi:

• Penarafan kuasa tinggi;
• Kemudahan operasi;
• Kecekapan tinggi mencapai 80 peratus;
• Peranti ini berfungsi ketika memindahkan beban dengan berat hingga 200 tan. Oleh itu, bicu hidraulik menaikkan jisim yang baik.

Tetapi jenis jack ini mempunyai kekurangannya. Anda harus mengenali mereka sebelum mula mengusahakannya.

1. Peranti tidak dapat mengangkat beban dari ketinggian rendah.
2. Ketidakupayaan untuk menetapkan tahap bahagian yang diturunkan.
3. Peranti jenis ini memerlukan perhatian, perkhidmatan berkala. Skim perkhidmatan menyediakan keperluan untuk mengisi minyak, menukar meterai minyak, gasket.
4. Soket hidraulik hanya dapat diangkut dan disimpan apabila berada dalam keadaan tegak. Jika tidak, minyak bocor dan perlu diisi semula untuk operasi normal. Mengisi unit tidak sukar, tetapi tidak ada yang mahu melakukannya sepanjang masa.
5. Prinsip peranti tidak membenarkannya melakukan fungsi mengangkat dan menurunkan dengan cepat.
6. Peningkatan ini dilakukan secara kitaran.
7. Peranti jenis ini agak mahal.
8. Kerosakan untuk bicu hidraulik bukanlah perkara biasa, dan penyelenggaraannya agak mahal.

Teknologi mengepam

Sekiranya kuasa turun, bicu mesti dipam.

Mengepam bicu hidraulik bermula dengan fakta bahawa anda harus membuka injap pintas khas, palam dari takungan minyak. Ini dilakukan supaya anda dapat mengalirkan minyak lama dan menyiram peranti. Tahap ini sangat penting, kerana semasa operasi wadah secara beransur-ansur menjadi kotor, serpihan dapat masuk ke bahagian lain dari mekanisme, menyebabkan kerusakan yang serius di dalamnya. Setelah minyak dikeringkan, perlu mengisi bekas dengan cecair khas, ia boleh dibeli dengan harga yang sangat berpatutan. Usaha maksimum akan menyebabkan udara keluar sepenuhnya dari hidraulik. Dari bekas, cepat dipam ke rongga minyak, kerja ini tidak memerlukan banyak masa.

Semasa mengepam dilakukan, semua jejak udara dikeluarkan sepenuhnya dari rongga kerja. Kerja mesti dilaksanakan dengan ketat mengikut arahan yang diberikan oleh pengeluar, kerana model bicu hidraulik yang berlainan mungkin memerlukan tindakan yang berbeza. Hasil daripada tindakan yang dilakukan, kekuatan peralatan tidak boleh berubah; semasa ujian dijalankan, ia berfungsi dengan cara yang sama seperti dalam keadaan baru.

Keadaan mungkin berlaku apabila bicu hidraulik mula beroperasi dengan kuasa yang salah. Ini bermaksud bahawa tidak semua udara dikeluarkan dari rongga kerja. Dalam kes ini, prosedur diulang beberapa kali sehingga hasil yang diinginkan tercapai. Kaedah ini universal, sangat bagus untuk model apa pun.

Jack hidraulik sangat diperlukan untuk kerja tukang kunci automatik.

Kebetulan jek hidraulik mula berfungsi bukan pada 100% kuasanya, tetapi pada nilai yang lebih rendah.

Di sini anda harus memberi perhatian terlebih dahulu pada kedudukan jarum pemutus. Sangat mudah untuk mencarinya, ia harus membuka 2-3 giliran

Mencari kedudukan jarum seperti itu tidak sukar jika anda melihat arahan yang dicadangkan. Ia selalu dibekalkan dengan peralatan. Setelah jarum dijumpai, skru harus dinaikkan ke kedudukan yang melampau, kemudian dilepaskan. Ini memastikan bahawa skru diletakkan dengan betul semasa kerja yang dijalankan.

Selepas itu, ia dilakukan, biasanya 2-3 kali sudah cukup untuk menyelesaikan masalah. Sekiranya tidak ada hasil, maka prosesnya mesti diulang, biasanya sudah cukup. Walau apa pun, anda perlu memantau tahap minyak dengan teliti sehingga berada pada tahap maksimum. Semasa mengepam, ia diisi sehingga tahapnya tidak berubah. Kaedah yang sama akan menghilangkan kotoran sepenuhnya. Kepala badan tidak ditutup, minyak tanah dituangkan ke dalam rongga. Soket dipam apabila jarum dibuka, yang memungkinkan untuk segera menghilangkan semua bekas kotoran.

Jack mengepam

Pendarahan jack adalah langkah pencegahan yang mencegah kerosakan pada peranti. Pencegahan harus dilakukan secara berkala.

Mengapa anda perlu mengepam?

Jumlah pam pencegahan hanya bergantung pada kekerapan penggunaan peranti. Dalam perkhidmatan kereta, pengepaman dapat dilakukan sekali setiap beberapa minggu, tetapi di garaj atau dengan penggunaan peranti yang jarang berlaku, anda dapat mengurangkan jumlah tindakan pencegahan hingga 2 kali setahun.

Pencegahan akan diperlukan untuk:

1. Kehadiran bahan cemar dalam minyak secara berlebihan. Kekotoran dapat mengurangkan kecekapan struktur dan mengakibatkan kerosakan serius.
2. Kemunculan gelembung. Gelembung di dalam minyak menunjukkan bahawa udara telah memasuki sistem. Walaupun udara jarang memasuki omboh, keadaannya juga perlu diperiksa.
3. Penurunan daya dukung sebenar. Sekiranya soket tidak dapat mengangkat jisim yang dinyatakan, maka ada baiknya melakukan kerja pencegahan atau membawanya ke bengkel untuk mendapatkan sekat alat.

Jek moden mempunyai reka bentuk satu bahagian, jadi tidak mustahil untuk menyelesaikannya. Walaupun peranti tidak dapat diperbaiki, sistem pendarahan akan menjadi penyelesaian yang sangat baik.

Urutan kerja

Pengepaman dilakukan dalam beberapa peringkat. Pertama sekali, tanggalkan injap dan lepaskan palam dari takungan minyak. Sebaiknya ganti minyak sebelum berdarah, oleh itu minyak lama mesti disalirkan.

Minyak mesti disalirkan sehingga hanya udara yang tinggal di dalam peranti. Manipulasi ini akan mencegah kerosakan selanjutnya yang mungkin timbul daripada sisa pencemar.

Bergantung pada kehendak pemiliknya, permukaan dalaman dapat dibersihkan menggunakan sebatian khas.Pembilasan khas menghilangkan pelbagai simpanan dengan baik dan membantu memanjangkan jangka hayat bicu.

Seterusnya, gris dituangkan. Terdapat dua jenis minyak jack hidraulik. Minyak musim panas berfungsi dengan baik pada musim panas, tetapi pada musim sejuk ia boleh menyebabkan penurunan prestasi. Sekiranya soket digunakan secara berterusan di ruangan di mana suhu rata-rata tidak turun di bawah sifar, maka anda boleh mengisi minyak musim panas dengan selamat. Semasa mengendalikan bicu hidraulik dalam keadaan operasi yang sukar, perlu menjaga keselamatan struktur dan mengisi minyak musim sejuk.

Minyak dituangkan sehingga silinder diisi sepenuhnya, dan omboh pada masa ini harus berada pada titik terendah.

Pada peringkat ini, dianggap sudah selesai, tetapi lebih baik mengepam bicu dengan segera. Untuk ini, injap minyak dibuka, dan peranti dipam secara intensif menggunakan tuas atau pedal.

Oleh kerana gasket manset yang rosak sering menjadi penyebab kerosakan yang menyebabkan udara muncul dalam sistem, ia mesti diganti dengan segera. Jangan bergantung pada integriti mereka, kerana kecacatan kecil pada mereka hampir mustahil untuk diperhatikan.

Cara menukar minyak di bicu

Mengangkat dan menurunkan peranti secara perlahan adalah tanda bahawa minyak di bicu hidraulik perlu ditukar. Perlu diingat bahawa cecair mungkin keluar jika berlaku pengangkutan alat yang tidak betul. Dalam kedudukan mendatar dalam alat hidraulik, bendalir mengalir ke injap, selepas itu ia mula mengalir keluar. Tempat cecair kerja diambil melalui udara, yang secara signifikan mengurangkan kecekapan struktur.

Semasa mempertimbangkan cara mengisi semula jack botol, anda perlu memperhatikan perkara berikut:

1. Dianjurkan untuk membongkar struktur sebelum menukar cecair kerja. Ini disebabkan oleh fakta bahawa anda perlu membersihkan omboh secara menyeluruh dari kotoran dan kakisan. Bahan seperti itu boleh merosakkan struktur. Dijual terdapat bicu hidraulik jenis lipat atau tidak boleh dilipat. Yang pertama dicirikan oleh fakta bahawa semua elemen dapat dibongkar jika dikehendaki. Sebagai peraturan, cukup untuk mendapatkan batang omboh
2. Dalam beberapa kes, gasket diganti. Perlu diingat bahawa kerosakan pada elemen pengedap tidak selalu dapat dilihat. Contohnya ialah perubahan indeks kekakuan. Anda boleh memenuhi semua meterai yang dijual atau memulihkan keadaan yang lama, dengan syarat tidak ada kerosakan mekanikal yang serius. Untuk melakukan ini, anda boleh menggunakan ammonia, di mana elemen kedap direndam. Selepas rawatan yang pendek, getah memperoleh keanjalannya dan memberikan tahap penebat yang diperlukan.
3. Mengisi soket hidraulik dengan minyak dilakukan melalui penyambung khas. Palamnya biasanya berulir. Semasa mengganti bahan, struktur dipam, kerana udara dapat mengurangkan kecekapan mekanisme pengangkatan dengan ketara. Sebaiknya lakukan pengepaman beberapa kali, kerana gelembung udara hampir tidak tercabut.

Perlu diingat bahawa ketika menguras minyak, ada kemungkinan kehilangan bola logam yang bertindak sebagai injap. Itulah sebabnya prosedur yang berkenaan mesti dijalankan dengan teliti.

Sebagai tambahan kepada bahan khas, jenis industri juga dapat digunakan, misalnya, I12A atau I40A. Perlu diingat bahawa banyak dari mereka dicirikan oleh kelikatan tinggi. Itulah sebabnya, sebelum menggunakan minyak industri, anda perlu memeriksa sama ada ia sesuai untuk model bicu hidraulik tertentu.

Dalam beberapa kes, cecair brek digunakan. Perlu diingat bahawa hanya sebahagiannya sesuai sebagai media kerja untuk mengangkat mekanisme. Ini disebabkan tahap hygroscopicity yang tinggi.Beberapa saat selepas penggunaan cecair brek, air yang terdapat dalam komposisi menyebabkan bermulanya proses menghakis. Itulah sebabnya para pakar tidak mengesyorkan menggunakan cecair seperti itu untuk operasi bicu hidraulik.

Maklumat di atas menunjukkan bahawa tidak ada peralatan khas yang diperlukan untuk menukar minyak. Level diisi kembali hingga tanda, yang ditunjukkan oleh pengilang pada casing tersebut. Tahap yang terlalu tinggi atau terlalu rendah akan menghalang pengangkat berfungsi dengan baik.

Sebagai kesimpulan, kami perhatikan bahawa hanya dengan penggunaan minyak khas dapat dipastikan jangka hayat peranti yang panjang dapat dipastikan. Bahan atau pemprosesan biasa jauh lebih murah, tetapi tidak memberikan syarat operasi yang diperlukan.

Sekiranya anda menemui ralat, pilih sekeping teks dan tekan Ctrl + Enter.

Semasa pembaikan kenderaan, di tapak pembinaan, semasa pemunggahan dan pemuatan, peranti seperti jack botol hidraulik mungkin berguna. Oleh kerana serba boleh, bicu digunakan di mana-mana sahaja. Saya tanpa alat ini di stesen servis dan tidak dapat membayangkan apa yang anda lakukan.

Walau bagaimanapun, kadang-kadang anda perlu bermain dengan jack. Sebelum ini, saya tidak tahu bagaimana menuangkan pelincir ke dalamnya dan bahan apa yang akan menjadi penyelesaian terbaik untuk ini. Inilah yang akan saya kaji semula.

Pembaikan jack DIY

Rajah bicu hidraulik.

Jack hidraulik sukar diganti untuk tujuan mengangkat dan memegang peralatan. Terdapat tanda yang berbeza yang menunjukkan kegagalan peralatan. Sebagai contoh, mengangkat beban sukar, dan tahap mengangkat ke ketinggian dapat dikurangkan dengan ketara.

Ada kemungkinan sebilangan besar pukulan harus dilakukan untuk memasang peranti pada ketinggian yang diperlukan. Sekiranya bicu hidraulik tidak bergerak ke bawah, maka ini adalah tanda kerosakan yang jelas. Mengetahui beberapa kerosakan akan membantu anda menentukan pilihan kaedah mengepam. Ini termasuk:

1. Kehadiran karat di dalam peranti, mengehadkan proses menurunkan mekanisme ke posisi yang diinginkan.
2. Beban melampau yang diuji oleh peranti yang menyebabkan batangnya membengkok.

Setelah membongkar unit, anda akan melihat bahawa alat ini mempunyai silinder yang mengandungi piston atau rod, yang bergerak di dalamnya ketika minyak berfungsi. Tekanan pada cecair dibuat semasa operasi injap silinder. Terdapat pam yang mengarahkan cecair ke dalam silinder.

Peranti menurunkan beban pada kelajuan yang dikawal oleh lubang. Ia diperlukan untuk aliran keluar cecair masuk dari silinder. Soket itu mempunyai benang pada batang, rumah dan pangkalan.

Membongkar bicu

Skim pembaikan Jack.

Untuk membuka unit, lakukan langkah asas berikut:

1. Unit ini dibongkar sepenuhnya menggunakan kunci.
2. Buka penutup pengikat.
3. Injap yang mengeluarkan minyak dikeluarkan dari peranti, dan juga omboh utama.
4. Pemeriksaan terperinci unit dilakukan untuk memeriksa kualiti bola injap khas dan gasket untuk menggantinya.
5. Mereka membersihkan peranti dari unsur-unsur yang tidak perlu dan menyiram sistem.
6. Setelah membuka unit, tukar minyak.

Ia mestilah minyak spindle kelas tinggi atau Total LHM +. Selanjutnya, gelang getah lain dipasang dan minyak bekas dikeringkan.

Untuk saliran yang lengkap, bahagian pengangkat peranti dipindahkan ke bawah dan kemudian ke atas. Ruang terbuka membolehkan semua cecair omboh dilepaskan. Pegas tekanan peranti mesti dikeluarkan. Seterusnya, tutup injap dengan mengeluarkan minyak menggunakan bola cek. Untuk penembusan minyak yang tepat ke dalam peranti, diperlukan untuk mengangkat bicu ke atas dan kemudian menurunkannya. Pada akhir kerja, pemasangan pengikat dilakukan: pin dan kancing.

Peranti ini dilengkapi dengan dua injap - kelengkapan yang terbuka di bawah tekanan. Masing-masing mempunyai "pasang" pegas, yang merupakan kancing dengan penutup. Hujungnya harus masuk ke dalam lubang kecil, dan penutupnya akan bersandar pada pegas khas.

Gambarajah bicu hidraulik taman.

Injap pertama biasanya dibuka di bawah tekanan dari sisi tuas dan tidak dilepaskan untuk dilepaskan. Oli dilancarkan ke dalam silinder "memegang" besar setelah melewati silinder "goyang" kecil. Apabila tekanan dari tuas turun, injap mula menahan minyak semasa ditutup. Injap kedua diperlukan untuk memahat ke dalam takungan dari silinder "memegang" besar dalam keadaan beban yang berlebihan.

Sebelum mengangkat beban, soket disesuaikan dengan berat beban tertentu sehingga tidak dapat pecah semasa mengepam, jika tidak, beberapa bahagian mungkin terbang keluar dari badan mekanisme. Oleh itu, mengepam soket memerlukan pematuhan terhadap langkah keselamatan.

Sebelumnya, kedua-dua injap dibongkar untuk memeriksa di mana pegas dengan "paku" terletak, sama ada mereka mempunyai kedudukan yang betul. Lepaskan peranti dengan menyebarkan beberapa bahan atau surat khabar. Mereka memastikan bahawa tidak ada satupun barang yang dapat terbang keluar dari tempatnya dan tersesat, kerana akan sangat sukar untuk mencari alat ganti nanti.

Sekiranya berlaku kerosakan selepas mengepam bicu, diperlukan mengisi minyak melalui salah satu injap, mungkin melalui yang pertama. Kaki jack mesti diangkat perlahan-lahan dengan tangan anda, dan pemasangan diarahkan ke atas sehingga udara dapat keluar semasa turun, tetapi tidak sepenuhnya. Ini boleh menyebabkan palam getah terbang keluar, yang berbentuk seperti keling besar di permukaan silinder.

Apabila injap kedua dibongkar, ia diselaraskan semula untuk berat yang betul. Tidak perlu memutar terlalu banyak, kerana udara mengempis di bawah beban. Melakukan putaran secara beransur-ansur, beban berat yang ditetapkan diangkat. Selepas itu, pam berhenti. Kemudian periksa kemungkinan penurunan sekiranya berat badan berlebihan.

Teknologi mengepam bicu hidraulik

Mengepam alat hidraulik dimulakan dengan pembilasan mekanisme peranti hidraulik.

Melancarkan instrumen memastikan instrumen beroperasi dengan normal. Semasa operasi, kotoran menembusi ke dalam peranti ke dalam pelbagai bahagian mekanisme, yang dapat menyebabkan kerosakan serius, hingga kegagalan unit berfungsi.

Setelah mengalirkan cecair kerja, bekas diisi dengan cecair pembilas khas. Dalam proses pembilasan dengan cecair khas, semua bahan cemar dikeluarkan dari peranti. Setelah mengeluarkan bahan cemar, cecair pembilas khas dikeringkan dan takungan dipenuhi dengan cecair kerja. Dalam proses mengepam, minyak kerja keluar dari bekas untuk mengisi ke rongga kerja, proses ini dilakukan dengan cepat dan tidak memerlukan banyak masa.

Semasa prosedur, udara secara beransur-ansur dipindahkan dari rongga kerja. Ulangi operasi mengepam sehingga semua gelembung udara dikeluarkan dari takungan. Semua operasi untuk menukar cecair kerja dan pembilasan peranti harus dilakukan sepenuhnya sesuai dengan arahan yang dilampirkan pada peranti oleh pengilang. Faktanya ialah peranti hidraulik dengan reka bentuk yang berbeza mempunyai teknologi yang berbeza untuk menggantikan cecair yang berfungsi.

Setelah menyelesaikan kerja, tutup injap pintas dan bukaan takungan minyak.

Jack hidraulik adalah mekanisme yang membolehkan objek diangkat ke ketinggian tertentu. Selalunya digunakan dalam perkhidmatan penyelenggaraan.

Peranti angkat hidraulik

Komponen utama sistem adalah bodi, omboh bergerak dan medium cecair (minyak enjin). Badan diperbuat daripada logam tahan lama dalam bentuk silinder.Ia berfungsi sebagai panduan batang dan sebagai takungan cecair teknikal. Elemen tambahan yang menjadikan peranti ini beroperasi:

Penggunaan injap memungkinkan untuk meningkatkan daya yang dikenakan pada tuas sepuluh kali ganda. Pelocok diperlukan untuk menggerakkan omboh dengan mengangkut cecair kerja ke dalam bekas di bawahnya. Injap menghalang cecair mengalir kembali ke dalam bekas umum. Secara beransur-ansur, pelocok mengepam lebih banyak cecair di bawah omboh, mengangkatnya. Dan agar beban turun, hanya perlu membiarkan minyak kembali ke tangki biasa dengan membuka injap.

Penggunaan bicu hidraulik

Alat pengangkat digunakan untuk memperbaiki, menggerakkan dan mengangkat beban berat: plat bangunan, alat mesin, kereta, tiang. Daya tahan mereka boleh beratus-ratus tan. Bergantung pada tujuan, reka bentuk dan dimensi mesin berubah. Prestasi tinggi dan kemudahan penyelenggaraan menjadikan bicu sangat diperlukan dalam pembuatan, stesen servis kereta, di industri pemprosesan, di loji janakuasa, gudang dan kawasan pembuatan lain. Peminat kereta juga tidak boleh melakukan tanpa lif kompak mereka sendiri. Dan keupayaan untuk memindahkan beban secara menegak dan mendatar banyak digunakan di tapak pembinaan.

Petua operasi

Rahsia pengoperasian alat yang tidak terganggu dan jangka panjang terdapat di permukaan dan tersedia untuk semua orang yang ingin mengekalkan keberkesanannya dalam jangka masa yang lama. Teknologi keselamatan dan peraturan operasi moden disusun berdasarkan gabungan pengalaman kolosal pengeluar dan pengguna peralatan teknologi. Tertakluk kepada cadangan khusus dan cukup mudah, mengepam jek tidak diperlukan dalam masa terdekat, dan kemudahan penggunaan alat akan selalu berada di tahap terbaik.

• Melebihi beban yang dibenarkan dalam 9 daripada 10 kes menyebabkan kerosakan peranti. Anda juga tidak boleh membiarkan nilai puncak, tetapi hadkan julat berat yang diangkat hingga 95% keupayaan yang dinyatakan oleh pengeluar.
• Soket harus dipasang secara eksklusif pada permukaan yang rata dan padat. Mengangkat beban dengan titik pangsi yang tidak stabil meningkatkan peluang untuk berhenti dengan akibat yang tidak menyenangkan bagi objek, alat dan pengendali.
• Semasa mengangkat kereta, anda perlu memastikan bahawa roda dipasang dengan brek tangan atau alat peraga.
• Untuk menurunkan rod jack, putar injap pintas dengan lancar, tidak lebih dari 1 putaran. Pembukaan saluran yang perlahan tidak akan membenarkan cecair mengalir dengan cepat ke tangki lain dan beban akan turun tanpa tersentak.
• Untuk mengelakkan kebocoran bendalir, soket harus diangkut dalam keadaan bekerja. Botol dan rombik diangkut dalam kedudukan tegak, dan troli diangkut secara melintang.
• Jangan biarkan bicu bersentuhan dengan air untuk mengelakkan kakisan. Sekiranya kotoran atau kelembapan masuk, lap dengan kain kering.
• Bahagian yang bergerak seperti pelekap lengan dan piston pam dan skru sambungan yang boleh ditarik hendaklah dilincirkan secara berkala. Dua elemen terakhir harus dihilangkan setelah bekerja. Menyimpan bicu hidraulik dengan skru dan piston pam yang dinaikkan boleh menyebabkan kakisan.

Simpan halaman ini di laman sosial anda. rangkaian dan kembali ke sana pada masa yang sesuai.

Kaedah untuk mengepam jenis lain

Pam bicu hidraulik jenis botol dengan tangan anda sendiri. Jack jenis ini mempunyai struktur dan prinsip operasi yang sangat sederhana. Mereka dipasang di trak yang bertujuan untuk pengangkutan muatan berat. Kapasiti mengangkat minimum jack botol adalah 3 tan, dan maksimumnya ialah 200 tan.

Terdapat 2 jenis bic hidraulik menegak: rod tunggal dan rod berganda.Yang pertama mempunyai reka bentuk yang sederhana dan sangat mudah digunakan, terutamanya digunakan untuk kerja pemasangan dalam pembinaan, untuk pembaikan kereta dan untuk tujuan lain. Prinsip operasi kedua didasarkan pada pemasangan dua batang, kerana keupayaan mengangkat yang tinggi dicapai.

Bagi teknologi pengepaman, bicu botol tidak berbeza dengan jack penggelek. Untuk mengepam bicu hidraulik botol, perlu juga membersihkan mekanisme cecair dan minyak yang berfungsi. Untuk membersihkannya, anda perlu membuka injap dan mengalirkan cecair yang digunakan, dan kemudian minyak dengan mengepam pam.

Sekiranya peralatan, walaupun setelah menukar bendalir dan minyak, tetap berfungsi dengan tidak betul, maka perlu diperiksa semula kawasan kerja untuk mengetahui adanya udara yang terkumpul semasa operasi. Untuk mengeluarkannya, buka injap periksa dan palam dari bekas minyak dan pam pam sehingga gelembung udara dikeluarkan sepenuhnya dari silinder yang berfungsi. Dan kemudian tutup injap periksa dan penutup dari bekas minyak.

Mungkin juga diperlukan untuk mengepam bicu hidraulik 5 tan sekiranya berlaku pencemaran dan kemasukan udara. Jack dengan kapasiti mengangkat 5 tan biasanya digunakan dalam perkhidmatan kereta. Oleh itu, jack kereta perlu mengepam lebih banyak daripada yang lain kerana beban yang berat. Untuk mengepam jack 5 tan, anda perlu melakukan tindakan yang sama seperti di atas

Tujuan utama mengepam adalah untuk mengeluarkan udara yang terkumpul, dan penting untuk mengulangi pengepaman pam sehingga dikeluarkan sepenuhnya dari mekanisme kerja, jika tidak, soket tidak dapat mengangkat beban yang paling ringan

Setiap tahun semakin banyak pengguna kenderaan lebih suka bicu hidraulik. Peralatan ini mudah dikendalikan dan memerlukan sedikit usaha untuk mengangkat berat yang cukup besar. Jenis peranti tertentu mengambil sedikit ruang dan akan menjadi teman perjalanan yang sangat diperlukan. Dengan mengetahui cara mengepam bicu hidraulik, anda boleh memasangkannya sendiri tanpa menghubungi perkhidmatan.

Seperti mana-mana peranti hidraulik, soket mesti diperiksa secara berkala dan, jika perlu, tambahkan minyak dan lancarkan sistem. Sekiranya gelembung udara muncul di bicu hidraulik, maka kehilangan fungsinya, oleh itu, perlu dilakukan pengepaman tepat pada masanya. Pakar mengesyorkan mengepam peralatan sekurang-kurangnya 2 kali setiap tahun. Kekerapan ini akan mengelakkan pemakaian jack sebelum waktunya dan membiarkannya bertahan lebih dari satu dekad. Oleh kerana cukup mudah untuk mengepam bicu hidraulik, mana-mana pemandu dapat melakukan prosedur ini.