Semua Mengenai Jack Rolling Hidraulik

Pandangan

Jack adalah alat yang membolehkan anda mengangkat berat maksimum yang dibenarkan ke ketinggian tertentu. Terdapat beberapa jenis peranti tersebut. Mari kaji beberapa produk serupa.

Hidraulik

Ini adalah jenis jack yang paling biasa dan dijumpai lebih kerap daripada yang lain. Ia berfungsi dengan mengepam minyak dari tangki pengembangan ke silinder hamba menggunakan pam tangan. Minyak yang terperangkap di dalam silinder mula memerahnya. Panjang lanjutan bergantung pada jumlah minyak yang dibekalkan. Berkat injap keselamatan, dengan tekanan yang terlalu tinggi di dalam silinder, minyak tidak akan mengeluarkan kolar kedap, tetapi akan kembali ke tangki pengembangan.

Jack jenis ini sangat popular kerana kebolehpercayaan dan kesahihannya. Namun, mereka memerlukan penyelenggaraan tepat waktu dan penyimpanan yang betul. Adalah tidak diinginkan untuk menyimpan peranti ini di bilik dengan kelembapan yang tinggi. Ini boleh menyebabkan kakisan pada permukaan batang yang berfungsi, yang pada masa akan datang akan menyebabkan cepat memakai bibir pengedap, kemudian minyak akan mulai bocor. Soket mesti disimpan secara mendatar sehingga mempunyai sokongan pada semua roda.

Profesional

Mereka juga dipanggil "low profile". Soket ini membolehkan kenderaan paling rendah diangkat ke ketinggian maksimum yang dibenarkan sehingga 503 mm. Ia dilengkapi dengan roda yang lebih besar dan tahan lama, kerana dimaksudkan untuk digunakan setiap hari. Beberapa model dilengkapi dengan pedal mengangkat jack khusus. Ini memungkinkan pengawalseliaan proses yang lebih baik untuk mengelakkan tersentak mesin secara tiba-tiba. Jika tidak, ini adalah bicu biasa. Selang perkhidmatan untuk model ini sangat besar.

Pneumatik

Untuk mengendalikan bicu jenis ini, peralatan tambahan diperlukan dalam bentuk pemampat dan selang tekanan tinggi. Di samping itu, kawasan kerja produk dibatasi oleh panjang selang. Mekanisme pengangkat sedemikian dapat menjimatkan ruang kerja dengan ketara, dan untuk mengangkat atau menurunkan, anda perlu mengatur jumlah udara termampat menggunakan injap udara. Untuk mengangkat kereta, perlu membuka injap bekalan udara dan menutupnya tepat pada waktunya, dan untuk menurunkan beban, perlu mengurangkan tekanan dengan sedikit membuka injap lain. Sekiranya garaj kecil dan mempunyai pemampat udara, maka produk sedemikian akan menjimatkan ruang kerja dengan ketara.

Bergantung pada model, jack troli jenis ini mempunyai pegangan panjang yang membolehkan peranti bergolek di bawah bahagian tengah mesin dan mengangkatnya ke depan atau belakang. Oleh itu, setiap jenis kerja mempunyai jenis pneumatik bicu tersendiri. Produk sedemikian mempunyai kelebihan yang paling penting - kelajuan mengangkat dan menurunkan.

Yang lain

Terdapat varieti mudah alih. Jack kecil ini akan dapat memenuhi semua keperluan pengendara kenderaan, yang kenderaannya mempunyai jarak tanah yang rendah. Ketinggian pengambilan model kompak berkisar antara 90 hingga 100 mm. Seperti bicu rolling, ia dilengkapi dengan pam hidraulik dan silinder. Daya tahan produk sedemikian tidak melebihi 4 tan, selalunya terdapat model untuk 2 dan 2,5 tan.

Bagaimana membuat pilihan yang tepat?

Semasa memilih, perlu diingat bahawa jek gulung adalah dari pelbagai jenis dan mempunyai ciri teknikal yang berbeza.

Jenis bicu bergolek

1. Jack hidraulik troli. Mekanisme pengangkatan di dalamnya didorong oleh tekanan minyak yang dibuat di omboh. Ia digunakan untuk tujuan peribadi dan bengkel kereta untuk mengangkat kereta penumpang dengan berat sehingga 4 tan.Jenis bicu hidraulik gelongsor ialah bicu gunting: pemanjang berganda, memanjang.

Jack hidraulik bergolek MEGAPOWER M-83503. Kapasiti membawa 3.5 tan, ketinggian mengangkat 145-500 mm (harga kira-kira 5 ribu rubel)

Peranti bicu hidraulik

Perbezaan utama antara bicu rolling dan yang lain adalah susunan mendatar. Roda yang dipasang di badan memudahkan pengangkutan alat ke permukaan tanpa mengangkatnya. Di satu sisi terdapat tuas pemacu, di sisi lain terdapat platform mengangkat yang digabungkan dengan silinder hidraulik. Tekanan dalam silinder hidraulik diciptakan dengan mengepam pam yang terletak di selongsong, yang mulai mengepam setelah menekan tuas pemacu. Semasa mengangkat platform sokongan, posisinya berubah, ia menghampiri tuas.

Rolling jack REMAX dengan platform yang dinaikkan. Kapasiti membawa 3 tan, ketinggian pengambilan 133 mm, ketinggian angkat 465 mm (harga kira-kira 5 ribu rubel)

Agar sokongan dapat dipercayai semasa mengangkat, anda perlu menggulung soket di bawah kereta pada masa yang sama dengan mengepam.

Gambaran keseluruhan spesifikasi dan model

• Kapasiti membawa. Jack troli 2t dan jack troli 3 t masing-masing dapat mengangkat berat hingga 2 dan hingga 3 tan, terdapat juga 5 tan: penggunaan biasa - stesen servis, pengedar dan kedai pembaikan kereta. Kapasiti mengangkat model pneumohydraulic masing-masing lebih tinggi daripada 5 tan hingga 10 tan. Digunakan untuk penyelenggaraan dan pembaikan bas, peralatan khas dan trak. Beberapa model soket hidraulik pneumatik dapat mengangkat muatan lebih dari 20 tan, misalnya TORIN SJQ0100 - kapasiti mengangkat 22 tan.
• Ketinggian pengambilan. Semakin kecil parameter ini, semakin banyak penggunaan jack. Untuk menaiki kereta sport, ketinggian pengambilan tidak lebih dari 65 mm diperlukan. Kereta sport mempunyai jarak terendah (jarak tanah), Niva (VAZ-2121) memiliki 220 mm, Volkswagen Touareg II memiliki 300 mm, dan Hummer H1 memiliki 410 mm.
• Mengangkat ketinggian. Untuk menaikkan kereta semasa melepaskan roda, model jack dengan ketinggian mengangkat 300-350 mm sudah mencukupi. Untuk penyelenggaraan dan pembaikan kereta di kedai-kedai pembaikan kereta, model bicu bergulir diperlukan untuk kereta dengan ketinggian pengangkatan lebih dari 400 mm.

Jack dari jenama seperti MATRIX, WINNTEC dan Ombra sangat popular di kalangan pengguna kenderaan yang suka kebolehpercayaan.

Ciri perbandingan dan harga beg galas jenama MATRIX, WINNTEC, Ombra

Ciri-ciri bicu MATRIX, jenama - Jerman, pengeluar China

Ciri-ciri, tambah. peranti

Ciri-ciri jacks jenama WINNTEC sistem TURBO LIFTER., Pengeluar Belanda

Ciri-ciri, tambah. Peranti

Jack garaj Rolling Ombra, jenama Rusia, pengeluar China / Taiwan

Ciri-ciri, tambah. Peranti

Lebih sesuai menggunakan soket dengan pemegang putar - kami boleh mengesyorkan bicu MATRIX 510345:

• Kapasiti membawa - 3 tan;
• Ketinggian pengambilan - 130 mm;
• Ketinggian angkat - 410 mm;
• Pemegang - putar;
• Harga dari 3500-4000 rubel.

Perlu diperhatikan bahawa soket dengan pegangan ayunan diperlukan terutama untuk tukang pembaikan profesional. Dalam banyak kes, tombol putar tidak diperlukan.

Banyak ulasan positif boleh didapati di bicu Powerzone 380044:

• Kapasiti membawa - 3 tan;
• Ketinggian pengambilan - 100 mm;
• Ketinggian angkat - 463 mm;
• Pemegangnya tidak boleh dipusingkan;
• Harga dari 5000-6000 rubel.

Tarik jek tiga tan Powerzone 380044

Penting! Jack troli hidraulik direka untuk menaikkan beban, tetapi tidak dirancang untuk menahannya. Semasa membeli bicu, beli alat keselamatan

Set pelindung keselamatan "Zubr" 285-420 mm (harga sekitar 1200 rubel)

Bagaimana jek hidraulik berfungsi

Jack hidraulik adalah alat yang mudah dibawa dengan keupayaan mengangkat tertinggi berbanding dengan mekanisme lain yang serupa. Juga di antara rakan-rakannya, dia dibezakan oleh umur panjang.

Penampilan

Prinsip operasi

Secara luaran, beberapa butiran dapat dilihat:

• Silinder - ia mengandungi piston dan dua bahagian dengan cecair kerja.
• Pam yang mengepam cecair. Ia disambungkan ke silinder dengan injap.
• Lengan tuas.
• Titik utama.

Pam mengepam cecair dari takungan pertama di satah depan silinder ke yang lain, yang terletak di satah belakang.Menurut prinsip berkomunikasi kapal di bahagian dari mana cairan dikeluarkan, tekanan meningkat dibuat. Ia menolak omboh keluar, dan mengangkat beban.

Mekanisme ini sangat mudah, seperti reka bentuknya, kerana sebilangan kecil bahagian. Perlu dipertimbangkan fungsi elemen tambahan:

• Pangkalannya adalah pam yang dipasang. Pangkalan harus mempunyai luas yang luas untuk mengimbangi tekanan mekanikal semasa mengangkat beban.
• Tangki simpanan - disambungkan ke silinder, ia menempatkan sistem tuas dan pam.
• Piston - Meningkat kerana pengambilan minyak.
• Pelocok - Mengehadkan ketinggian angkat omboh.

Butiran Jack

Jack terletak di bawah objek yang akan diangkat dan tidak memerlukan tali, tali, pengikat dan bahagian tambahan yang lain. Tetapi anda tidak akan dapat menahan objek tersebut dalam jangka masa yang lama - peranti ini berfungsi secara eksklusif untuk mengangkat.

Apakah perbezaan antara model

Ciri pembezaan utama jack ialah daya dukung, mengangkat dan mengangkat ketinggian. Dengan fokus pada mereka, model peranti berubah. Sebagai contoh, ketinggian angkat bergantung pada jarak antara pangkalan dan titik sauh. Terdapat juga ciri dalam prinsip mengangkat.

Kualiti lain adalah ketahanan. Peminat kereta untuk kegunaan rumah sekali setahun dan perkhidmatan pembaikan memerlukan mekanisme yang berbeza.

Penting!
Sebelum mula membaiki bicu hidraulik, anda perlu mengetahui model dan ciri operasinya.

Jenis bergolek

Keseluruhan mekanisme terletak pada bingkai yang dipasang pada roda. Jenis rolling yang ringkas dan mudah alih boleh digunakan walaupun di tempat yang sukar dijangkau. Sistem tuas dan piston terletak secara mendatar, kerana ini, alat ini dapat dengan mudah diletakkan di bawah beban apa pun (misalnya, sebuah kereta) dan dinaikkan pada sudut apa pun. Maklumat tambahan dalam model penggulungan:

• 2 roda,
• pam sedutan dan pelepasan,
• platform mengangkat,
• bingkai dan bukannya asas,
• tuas - mesti ditekan agar pam berfungsi, yang akan memindahkan minyak hidraulik melalui injap ke silinder.

Jenis bergolek

Jenis botol

Versi ringkas dengan silinder menegak. Ciri khasnya adalah saiz kecil dengan daya dukung tinggi - dari 2 hingga 50 tan. Ketinggian pengambilan di bicu botol biasanya bermula pada 15 cm dan berakhir pada 30 cm. Ketinggian disesuaikan dengan skru yang terletak di bahagian atas batang. Jenis botol direka sedemikian rupa sehingga tidak termasuk tergelincir semasa operasi. Untuk ini, bahagian sokongan beralun.

Setiap soket dilengkapi dengan pemegang yang memudahkan penggunaan mekanisme. Unit-unit yang dapat menahan muatan 30 tan mempunyai pegangan kedua tambahan. Panjang berganda meningkatkan berat yang boleh diangkat oleh jek botol.

Jenis botol

Terdapat jenis lain:

• Pneumatik - kusyen dipasang, disambungkan ke sumber udara termampat, misalnya, pemampat pegun. Digunakan ketika jurang antara objek dan permukaannya kecil. Ia juga dapat digunakan dengan sokongan yang tidak stabil - misalnya, di kawasan paya, di pasir, salji. Jack seperti itu dapat menahan beban hingga 6 tan.
• Skru - bicu kereta ringkas dan standard. Kapasiti membawa - sehingga 15 tan.
• Rak - mempunyai ketinggian angkat maksimum. Mekanisme pengikat bergerak di sepanjang rel, yang terkunci pada tempatnya dan naik seperti tangga bersama dengan beban. Menahan 20 tan.

Jack berbeza dalam pemacu, yang boleh menjadi manual atau elektrik.

Pegangan jack adalah tuas mekanikal yang digunakan untuk mengepam bendalir. Pemacu elektrik bermaksud bahawa mekanisme mempunyai pam terbina dalam automatik. Membaiki versi elektrik memerlukan peralatan khas, sementara botol dan jenis mekanikal gulung boleh diperbaiki sendiri.

Sekiranya anda membeli produk industri, perhatikan perkara berikut:

Bolehkah jack kembung berfungsi dengan cekap dari pemampat kereta? Sudah jelas bahawa cepat atau lambat, anda akan menaikkan kereta ke ketinggian tertentu. Tetapi pada masa ini, pemampat mungkin gagal akibat terlalu panas.

Sekiranya garaj anda tidak mempunyai peniup udara termampat, atau jika anda memerlukan lif pneumatik untuk perjalanan, anda perlu mencari kompromi antara jumlah ruang dan ketinggian lif. Bantal udara yang besar akan mengangkat kereta sejauh setengah meter, tetapi perlu diisi dengan sesuatu, dan secepat mungkin.

Untuk kereta penumpang atau crossover kecil, bicu pneumatik kompak dengan ketinggian mengangkat 400 mm sudah mencukupi. Lif seperti itu mempunyai ketinggian pengangkatan hanya 65 mm (boleh dibawa ke bawah tuas walaupun dengan tayar rata), dan ketinggian pengangkatan mencapai 30 cm dengan daya angkat 2 tan.

Bantal padat (diameter 250 mm) tidak memerlukan sejumlah besar udara. Pemampat kereta yang kuat akan mengangkat kereta dalam 10 minit. Dan jika soket pneumatik diperlukan untuk bekerja dalam servis, terutamanya di stesen servis tayar, anda tidak boleh malu mengenai ukurannya.

Minimum, stesen sedemikian mempunyai pemampat dengan penerima yang besar (anda perlu mengepam roda pelanggan dengan sesuatu). Perkara penting ialah kemudahan penggunaan. Untuk kerja operasi, lif mesti dilengkapi dengan troli dengan pegangan panjang. Sistem kawalan lif mudah diakses - pengendali mesti melakukan pergerakan minimum yang tidak perlu:

1. Saya memandu, membuka injap, memperbaiki ketinggian.
2. Dia membuka injap, menurunkan kereta, memutar bicu.

Pengangkat pneumatik khas untuk bengkel kelihatan seperti ini: Ciri - cukup untuk bekerja dengan kereta dan SUV dari semua saiz. Kapasiti membawa 3.5 tan. Dengan adanya pemampat yang kuat (220 atau 380 volt) dengan penerima yang besar, diperlukan beberapa saat untuk naik ke ketinggian maksimum.

Penting! Soket pneumatik, pada asasnya, tidak dilengkapi dengan alat keselamatan untuk terjatuh secara tiba-tiba.

Iaitu, sekiranya berlaku kebocoran udara secara tiba-tiba, kenderaan berat akan jatuh. Ini boleh mengakibatkan kecederaan diri. Sekiranya ada keperluan untuk bekerja di bawah bahagian bawah kereta, pastikan anda menggunakan hentian atau alas kaki setelah mengangkat dengan jack.

Terdapat model yang dilengkapi dengan mekanisme perlindungan jatuh - soket gunting pneumatik. Reka bentuknya merangkumi tempat perlindungan. Teknologi yang terpisah adalah soket pneumatik lembut tanpa alas sokongan. Sebenarnya, ia hanyalah bantal berbentuk silinder yang diperbuat daripada bahan tahan lama. Kekuatan cukup untuk mengangkat SUV yang berat. Oleh kerana kelantangannya cukup besar, memerlukan bantal terlalu lama untuk menaikkan bantal dengan pemampat mudah alih. Reka bentuk menyediakan satu set volume operasi, gas dari paip ekzos. Dan kemudian tekanan ditingkatkan oleh pemampat kereta. Sudah tentu, soket pneumatik seperti itu tidak boleh dianggap sebagai alat lengkap untuk kerja pembaikan. Sebaliknya seperti alat kecemasan di luar jalan raya.

Cara memilih bicu pneumatik - petua video

Kaedah penyediaan

Palam hidraulik buatan sendiri mesti menahan tekanan yang cukup tinggi, stabil semasa operasi.

Lakukan bicu sendiri semasa pemasangan

Keseluruhan proses pembuatan struktur dapat dibahagikan kepada beberapa peringkat utama:

1. Pemasangan pertama diwakili oleh platform sokongan, yang mesti dibuat menggunakan bahan yang paling tahan lama. Kekuatan struktur yang tinggi dicapai dengan membuat beberapa pengeras dari saluran.
2. Kestabilan pangkalan yang lebih besar dicapai dengan menggunakan plat keluli tebal 10 mm yang dikimpal ke pangkal.
3. Langkah seterusnya adalah membuat hentian dan tegak dari paip persegi panjang atau segi empat tepat tebal.Untuk mengira panjang yang diperlukan, strok maksimum rod diambil kira, yang mana ketinggian mekanisme pengangkatan itu sendiri dan platform sokongan ditambahkan.
4. Struktur penggulungan dibuat dengan memasang platform sokongan pada roda. Mereka juga perlu tahan lama dan menahan beban tinggi.
5. Untuk penggunaan bicu rolling, pemegang lipat dibuat. Ia juga dibuat dari pipa atau sudut, dan untuk menyesuaikan sudut, pemegangnya dilekatkan dengan tirai.

Adalah sukar untuk membuat silinder hidraulik sendiri. Ini disebabkan oleh fakta bahawa semua elemen mempunyai dimensi yang tepat, permukaan dalamannya dilumurkan ke permukaan cermin.

Semasa mempertimbangkan bagaimana membuat jack dengan tangan anda sendiri, perlu dipertimbangkan kemungkinan membuat struktur skru. Ia kurang praktikal untuk digunakan berbanding hidraulik, tetapi pada masa yang sama ia berfungsi untuk jangka masa yang panjang. Ciri-ciri untuk membuat reka bentuk buatan sendiri adalah seperti berikut:

1. Untuk membuat reka bentuk buatan sendiri, anda memerlukan saluran dan gasket getah, skru berulir dan gandar yang memegang lengan bawah dan atas.
2. Pada peringkat persiapan, lubang digerudi untuk mengikat unsur-unsur utama, selepas itu bicu pemasangan dipasang.
3. Bahu disambungkan dan dipasang antara satu sama lain di pangkalan.
4. Skru berulir diikat ke poros dan kapasiti beban struktur diperiksa.

Menggunakan bicu untuk membaiki kereta

Jongkong buatan sendiri jauh lebih murah daripada versi yang dibeli, sementara ia akan bertahan lama. Model pneumatik direka untuk mengangkat peralatan bersaiz besar, skru untuk kenderaan penumpang.

Jack skru jenis botol

Skru model skru, yang telah lama disukai oleh pemandu kenderaan, menerima banyak maklum balas positif mengenai akaun mereka. Faktanya ialah instrumen jenis ini mempunyai beberapa kelebihan berbanding jenis lain.

Sebagai contoh:

• dimensi kecil;
• kecekapan penggunaan;
• ketahanan;
• kestabilan;
• kesederhanaan dan kebolehpercayaan.

Ia sangat mudah dipasang di bagasi kerana ia tidak memerlukan banyak ruang. Tambahan, ia boleh disimpan di kedudukan apa pun, tidak seperti jenis hidraulik. Soket ini milik sampel mekanikal, oleh itu, sekiranya berlaku kerosakan, ia boleh diperbaiki sendiri.

Jack botol skru

Kelebihan lain dari unit tersebut adalah harganya. Berkaitan dengan jenis alat lain, jenis ini lebih murah, oleh itu ia lebih popular dengan pemandu kereta. Tetapi harganya berbeza-beza, dan ia bergantung pada pengeluar dan bahan dari mana produk tersebut dibuat.

Pada skru jek botol terdapat juga kelemahan:

• daya dukung kecil;
• ketinggian angkat rendah;
• kawasan sokongan yang tidak signifikan;
• keperluan untuk sentiasa mengawasi sambungan berulir.

Catatan!
Unit jenis ini mempunyai daya angkat dari 1 hingga 32 tan.

Apakah mereka?

Terdapat pelbagai jenis soket skru dengan gear cacing, tetapi tugas utama setiap alat tetap sama - mengangkat dan memperbaiki beban pada posisi tertentu semasa pembaikan. Kehadiran skru membantu mengangkat kereta tanpa alat tambahan dalam bentuk tali atau rantai.

Selalunya, dalam keadaan jalan raya Rusia, bicu skru tuas menegak digunakan. Berat kenderaan boleh mencapai satu tan.

Tuas dan skru adalah yang utama dalam reka bentuk. Sudut antara tuas diubah menggunakan pemegang khas. Alat seperti itu bersaiz kecil, memiliki ketinggian kecil dan pukulan kerja. Strukturnya kaku, sokongannya lebar. Nilai tambahnya terletak pada kesederhanaan dan fleksibiliti ketika menjalankan kerja pembaikan.

Rak

Reka bentuk pukulan panjang jenis ini boleh mempunyai beberapa skru, yang meningkatkan daya angkat. Selain itu, mekanisme ini mempunyai badan dan benang yang kaku, satu skru disekat ke yang lain, yang menjamin ketinggian pengangkatan tertentu. Satu-satunya kelemahan struktur tersebut ialah berat dan ketinggian angkat rendah (dengan satu skru).

Teleskopik

Jenis bicu berfungsi kerana adanya silinder dan titik pangsi, yang menjamin penetapan beban pada kedudukan tertentu. Kadang-kadang dalam model sedemikian, disediakan mekanisme spacer, yang meningkatkan prestasi. Di dalam silinder, piston khas menempati tempat utama, yang menghubungkan dengan mekanisme yang lain. Sekiranya reka bentuknya hidraulik, maka kehadiran pam dengan cecair juga disediakan. Perbezaan tahap cecair adalah yang memberi kecekapan kerja.

Dalam kes ini, omboh melakukan fungsi mengepam dengan menggunakan injap. Salah satunya terletak di dekat silinder dan menghalang minyak memasuki bahagian utama mekanisme. Kedudukan cecair di dalam takungan dipertahankan di bawah tekanan. Tekanan semasa menurunkan beban menurun secara merata, dan cecair kerja kembali ke takungan semasa operasi.

Kabel

Mitos bahawa bicu hanya digunakan untuk menukar roda telah lama berhenti untuk diteliti. Di jalan raya, alat ini digunakan dengan tepat untuk ini, tetapi ini jauh dari tujuannya sahaja. Semuanya bergantung pada jenis alat dan ciri reka bentuk.

Soket kabel direka untuk mengangkat drum. Ia digunakan sebagai alat pembayaran dalam proses pemutaran dan pemutaran kabel. Menggunakannya, jauh lebih mudah untuk memutar balik atau memutar balik kabel sepenuhnya.

Sumbu jack disambung melalui lubang tengah drum dan terpaku di antara sesendal dan kerucut. Struktur ini juga mendapat perlindungan dalam bentuk kerangka dan, hanya selepas itu, giliran kerja untuk mekanisme mengangkat. Peningkatan model konvensional dapat dilakukan hingga 100 mm. Reka bentuk soket kabel boleh menjadi skru, tuas atau hidraulik. Semuanya bergantung pada jenis alat yang perlu digunakan oleh pengguna.

Perindustrian

Jek industri adalah alat angkat dari kelas yang sama sekali berbeza, yang dirancang untuk penyelenggaraan profesional pelbagai kenderaan. Reka bentuknya boleh dibuat dengan ratchet atau skru, tetapi perkara utama yang membezakannya adalah ciri teknikalnya yang tinggi.

Sebagai contoh, bicu mekanikal jenis perindustrian mempunyai daya angkat melebihi 20 tan. Dan prestasi model hidraulik yang sama dapat mencapai hingga 200 tan. Semua ini digabungkan dengan kekuatan dan ketinggian mengangkat yang tetap. Jelas bahawa pilihan ini tidak sesuai untuk bengkel rumah.

Dengan pemacu elektrik

Walaupun namanya, bicu semacam itu cukup mampu beroperasi secara autonomi; mereka tidak perlu selalu dihubungkan ke outlet. Sistem elektrik on-board juga akan berfungsi, bicu akan berfungsi walaupun enjin tidak berfungsi. Algoritma kerja agak mudah:

• peranti menyambung ke rangkaian;
• ketinggian yang diperlukan dibuat menggunakan alat kawalan jauh;
• jack mengangkat beban dengan sendirinya.

Yang lain

Sekiranya kita bercakap mengenai jenis alat lain, maka bicu plastik mini lebih sesuai untuk pengeluaran sendiri, ini adalah pilihan yang disiapkan hari ini untuk kebanyakan kereta buatan Rusia. Biasanya alat tersebut dikelaskan sebagai rak rak dan mempunyai reka bentuk skru berulir sederhana. Terdapat dua skru dalam reka bentuk. Dengan pertolongan mereka, kereta itu diangkat, dan kemudian beban dipasang dengan selamat. Kemudahan penggunaan reka bentuk sedemikian adalah individu untuk semua orang, banyak pemandu merasa lebih mudah dan terbiasa menggunakan model hidraulik. Tetapi model mekanikalnya lebih senang diangkut.

Pembaikan DIY

Soket hidraulik jarang pecah dengan teruk, selalunya masalahnya adalah kotoran, injap atau kekurangan cecair. Semua ini mudah dibaiki, serta menyelesaikan masalah yang lebih jarang berlaku - kebocoran.

Injap rosak

Pada nota.
Sekiranya soket penuh, tetapi masih tidak menahan atau mengangkat beban, perlu membongkar peranti dan memeriksa injap.

Perhatian diberikan kepada bagaimana injap masuk ke tempat duduk. Sekiranya sentuhan terlepas, periksa mata air yang mungkin lemah

Injap boleh tersumbat, jadi keluarkan kotoran dengan sehelai kain lembap, kemudian keringkan dengan bersih. Sekiranya pencemarannya kuat, misalnya, kerana minyak, maka bilas dengan petrol, minyak tanah. Kemudian keringkan dengan udara termampat.

Skema Jack

Sekiranya injap cacat, maka ia mesti diganti dengan yang baru.

Mata air diperiksa, sekiranya longgar diganti dengan yang lebih elastik. Sekiranya tidak dapat diganti, mesin basuh boleh diletakkan di bawahnya untuk meningkatkan kepadatan dan kekuatan.

Kebocoran cecair

Berlaku dengan kerosakan mekanikal dan kerosakan bahagian. Diperlukan untuk melepaskan sepenuhnya soket, sepanjang memeriksa bahagian logam untuk kakisan, misalnya, omboh. Elemen, khususnya batang, diperiksa untuk ubah bentuk. Bahagian yang rosak diganti dengan yang baru.

Sebaiknya tiriskan semua minyak dan bilas jack dan bahagiannya dengan minyak tanah. Manset dan gasket lama diganti dengan yang baru.

Cara membuang udara atau kotoran

Pengumpulan udara tidak dapat dielakkan semasa operasi berterusan. Dengan cara yang sama, kotoran masuk ke rongga kerja.

Soket berfungsi berdasarkan prinsip kapal berkomunikasi, iaitu ketika cecair keluar, tekanan tetap ada. Tetapi udara dalam sistem tidak melepaskan diri di bawah tekanan, tetapi cacat dan membuat bantal, kerana pengangkatan tidak mungkin dilakukan.

Udara dihilangkan semasa menukar minyak. Kotoran dikeluarkan dengan penghilang sedimen.

Jack yang dibongkar