Penjana untuk traktor berjalan di belakang

Bagaimana memilih generator untuk traktor berjalan dengan betul?

Versi standard dan paling universal dianggap 12 volt, dan anda boleh memilih sama ada yang dihasilkan khas oleh pengeluar sebagai aksesori tambahan untuk model tertentu traktor berjalan kaki, atau yang lain, termasuk yang digunakan dengan traktor lain atau kereta. Perkara utama adalah bahawa kuasanya lebih besar daripada beban yang dipasang secara keseluruhan, kerana ia perlu berfungsi tanpa lonjakan voltan, walaupun sama sekali semua peralatan elektrik terlibat pada masa yang sama. Selebihnya, ciri yang diinginkan dikira berdasarkan skop kerja yang dirancang, ketersediaan kewangan dan kemudahan penyelenggaraan, serta pembaikan peranti.

Ia menarik: Jenis pemotong penggilingan untuk traktor berjalan kaki dan peralatan lain untuk mengusahakan: kami menggariskan perkara utama

Masalah dan penyelesaian yang mungkin berlaku

Kerosakan yang serius, tentu saja, tidak dapat diselesaikan tanpa menghubungi pusat servis atau tukang profesional. Tetapi dengan yang sederhana sekarang, semua orang dapat mengatasi secara bebas. Antara aduan pengguna yang paling biasa, perkara berikut harus diperhatikan:

Selebihnya, adalah jelas bahawa pemasangan generator traktor berjalan tidak sukar. Lebih-lebih lagi, dalam hal ini, ada peluang untuk menyimpannya secara signifikan, dan tetap yakin sepenuhnya bahawa ia dibuat dengan benar secara kualitatif, dengan mematuhi semua norma dan rekomendasi. Sudah tentu, proses ini akan sukar bagi pemula tanpa pengalaman dengan juruelektrik, tetapi, apa yang menggembirakan, kemahiran yang diperoleh akan berguna pada masa akan datang.

Peranti penjana

Peranti penjana kenderaan menyiratkan adanya penyearah sendiri dan rangkaian pengatur. Bahagian penjana yang dihasilkan dengan bantuan belitan pegun (stator) menghasilkan arus bolak tiga fasa, yang kemudian diperbaiki oleh rangkaian enam diod besar dan sudah arus terus mengecas bateri. Arus berselang-seli disebabkan oleh medan magnet berputar berliku (di sekitar medan penggulungan atau pemutar). Selanjutnya, arus disalurkan melalui berus dan gelang slip ke litar elektronik.

Peranti penjana: 1. Nut. 2. Mesin basuh. 3. Kelopak. 4. Penutup depan. 5. Cincin jarak. 6. Pemutar. 7. Stator. 8. penutup belakang. 9. Sarung. 10. Peti. 11. Sarung pelindung. 12. Unit penerus dengan kapasitor. 13. Pemegang berus dengan pengatur voltan.

Penjana terletak di bahagian depan enjin kereta dan mula menggunakan crankshaft. Gambar rajah sambungan dan prinsip operasi penjana kereta adalah sama untuk mana-mana kereta. Sudah tentu, ada beberapa perbezaan, tetapi biasanya berkaitan dengan kualiti produk yang dihasilkan, kekuatan dan susun atur unit dalam motor. Di semua kereta moden, set generator arus bolak-balik dipasang, yang merangkumi bukan sahaja penjana itu sendiri, tetapi juga pengatur voltan. Pengatur sama menyebarkan arus dalam penggulungan pengujaan, disebabkan oleh ini kuasa set penjana itu sendiri berfluktuasi pada saat voltan di terminal output kuasa tidak berubah.

Kenderaan yang lebih baru paling sering dilengkapi dengan unit elektronik pada pengatur voltan, jadi komputer di dalam pesawat dapat memantau jumlah beban pada set penjana. Pada gilirannya, pada kenderaan hibrid, generator melakukan kerja starter-generator; skema serupa digunakan dalam reka bentuk lain sistem stop-start.

Prinsip operasi penjana automatik

Gambar rajah pendawaian untuk penjana VAZ 2110-2115

Gambarajah sambungan alternator merangkumi komponen berikut:

1. Bateri.
2. Penjana.
3. Kotak fius.
4. Pencucuhan.
5. Papan Pemuka.
6. Unit penerus dan diod tambahan.

Prinsip pengoperasiannya cukup mudah, apabila penyalaan dihidupkan, ditambah melalui suis pencucuhan melalui kotak fius, bola lampu, jambatan dioda dan melalui perintang hingga minus. Apabila lampu di papan pemuka menyala, maka nilai tambah menuju ke generator (ke penggulungan pengujaan), kemudian, semasa mesin dihidupkan, pulley mulai berputar, angker juga berputar, kerana induksi elektromagnetik, elektromotif daya dihasilkan dan arus bolak muncul.

Yang paling berbahaya bagi penjana ialah penutupan plat pendingin yang disambungkan ke terminal "jisim" dan terminal "+" penjana secara tidak sengaja jatuh di antara mereka objek logam atau jambatan konduktif yang terbentuk akibat pencemaran.

Selanjutnya, diod melewati plus ke unit penyearah melalui sinusoid ke bahu kiri, dan minus ke kanan. Diod tambahan pada bola lampu memotong tolak dan hanya tambah yang diperoleh, kemudian pergi ke pemasangan papan pemuka, dan diod yang berdiri di sana hanya melewati tolak, akibatnya, cahaya padam dan tambah kemudian melewati perintang dan pergi ke tolak.

Prinsip operasi penjana pemalar kereta dapat dijelaskan sebagai berikut: arus terus kecil mula mengalir melalui penggulungan pengujaan, yang diatur oleh unit kawalan dan dikekalkan pada tahap lebih dari 14 V. Sebilangan besar penjana di dalam kereta mampu menghasilkan sekurang-kurangnya 45 ampere. Penjana beroperasi pada 3000 rpm dan ke atas - jika anda melihat nisbah ukuran tali pinggang kipas dengan takal, ia akan menjadi dua atau tiga hingga satu berkaitan dengan frekuensi enjin.

Untuk mengelakkan ini, plat dan bahagian lain penyearah penjana ditutup sebahagian atau sepenuhnya dengan lapisan penebat. Dalam struktur monolitik unit penerus, sink haba disatukan terutamanya oleh papan litar yang diperbuat daripada bahan penebat, diperkuat dengan batang penghubung.

Seterusnya, pertimbangkan rajah sambungan penjana kereta menggunakan contoh kereta VAZ-2107.

Perbezaan antara sambungan tunggal dan tiga fasa

Semua sambungan, sama ada dalam satu fasa atau dalam rangkaian tiga fasa, sama, kecuali bilangan wayar kuasa. Satu-satunya nuansa penting berkaitan dengan fasa kawalan yang disebut - jika starter disambungkan ke rangkaian, maka kenalan utamanya menyambung dan memutuskan wayar kuasa dari rangkaian, dan kuasa untuk gegelung elektromagnetik juga mesti diambil dari suatu tempat.

Tidak ada masalah dalam rangkaian fasa tunggal - hanya ada satu fasa dan soalan seperti itu tidak ada, dan dalam rangkaian tiga fasa semuanya lebih rumit - ada L1, L2 dan L3. Tanpa memasukkan butiran teknikal, hanya ada satu jawapan - untuk litar kawalan, anda boleh menggunakan salah satu fasa, tetapi hanya satu. Maksudnya, jika gegelung KM1 dihidupkan dari fasa L3, maka kawalan pemula selebihnya, butang "Mula" dan "Berhenti" juga mesti "digantung" hanya di atasnya. Ini tidak sukar dilakukan - perhatikan apa warna wayar pada fasa yang diingini, dan jika kabel mempunyai inti warna tunggal, maka pasang atau lukis penanda pada mereka.

Pemasangan penjana gas buat sendiri

Untuk membuat 220 penjana elektrik sendiri di rumah untuk digunakan dalam persekitaran rumah tangga, perlu melakukan sejumlah aktiviti. Sebagai permulaan, gambar rajah dibuat dan, menurutnya, mereka ditentukan dengan perincian dan susunan pemasangan.

Senarai bahagian utama

Untuk memasang penjana elektrik 220 V dengan tangan anda sendiri, anda perlu memilih terlebih dahulu semua bahagian utama yang terdapat di dalamnya.

1. Sangat jarang dijumpai penjana 220 volt tanpa enjin. Ia boleh dipasang sendiri. Tetapi dalam kes ini, keseluruhan proses akan memakan banyak masa.Untuk memendekkan prosedur pembuatan penjana, mesin boleh dipinjam dari peralatan yang gagal. Pilihan terbaik adalah enjin dari mesin basuh, stesen pam, traktor berjalan kaki, gergaji besi. Untuk yang lebih berkuasa, anda boleh mengeluarkan enjin kereta.
2. Permulaan elektrik. Sebaiknya gunakan bahagian siap yang mempunyai belitan.
3. Wayar elektrik dan pita penebat.
4. Untuk mencapai kestabilan bekalan kuasa, perlu menggunakan struktur pengubah atau penerus. Ini relevan dalam kes di mana hasilnya adalah elektrik dengan kuasa yang berbeza. Dengan menggunakan pengubah, anda boleh menambah atau mengurangkan kuasa.

Prinsip perhimpunan

Setelah semua komponen dijumpai dan disiapkan, mereka terus menuju ke pemasangan alternator 220 V. buatan sendiri. Prinsipnya terdiri daripada beberapa peringkat.

1. Pada mulanya, perlu mengira kuasa loji janakuasa buatan sendiri. Untuk melakukan ini, motor disambungkan ke sesalur dan bilangan putaran ditentukan. Peranti khas yang disebut tachometer akan membantu menjalankan pengiraan. Hasil yang diperoleh mesti ditingkatkan sebanyak 10%, yang diperuntukkan untuk pampasan beban. Ia akan dapat mengelakkan terlalu panasnya enjin semasa beroperasi.
2. Pada peringkat seterusnya, kapasitor dipilih. Dalam kes ini, sangat mustahak untuk mempertimbangkan kekuatan yang mana penjana dirancang. Dalam proses ini, jadual khas, yang terdapat dalam semua dokumen peraturan, SNiP dan GOST, dapat membantu.
3. Perkara penting adalah landasan. Oleh kerana mereka berurusan dengan elektrik, ketiadaannya boleh menyebabkan keadaan trauma. Di samping itu, tanpa pembumian, masa operasi peranti dikurangkan dengan ketara.

Alternator 220V buatan sendiri cukup mudah dipasang. Bahagian yang disiapkan saling berkaitan dalam urutan berikut: kapasitor disambungkan ke motor, seperti yang ditunjukkan dalam rajah

Perhatikan hakikat bahawa kapasiti setiap kapasitor berikutnya sama dengan kapasitor sebelumnya.

Nuansa sedang digunakan

Pilihan yang dipertimbangkan sangat mudah dalam pemasangan dan penggunaan, tetapi mempunyai kekurangan tertentu:

• Pemantauan berterusan terhadap suhu enjin diperlukan, kerana tidak boleh terlalu panas.
• Jangka masa kerja tidak penting: semakin banyak penjana berfungsi, semakin kurang kuasanya. Oleh itu, dari semasa ke semasa mereka memberi peluang kepada loji jana buatan rumah untuk berehat. Suhu enjin optimum ialah 40-45 darjah.
• Ketiadaan automasi akan memerlukan kehadiran pengguna dalam proses kerja. Anda perlu mengambil petunjuk yang berbeza dan mengawal prosesnya.

Penjana elektrik boleh menggunakan lebih daripada sekadar petrol. Mana-mana sumber tenaga sesuai untuk mereka, misalnya kayu bakar atau pilihan angin. Tetapi kekuatan peranti seperti itu tidak signifikan, dan sumber daya itu sendiri sangat diperlukan, yang menjadi mahal.

Cara meletakkan lampu depan pada traktor berjalan di belakang

Lampu depan diletakkan di atas traktor pejalan kaki yang besar. Penjana mempunyai kuasa yang cukup untuk pemasangan peralatan dan operasi peranti. Untuk memasang lampu depan, anda boleh membeli alat pencahayaan atau membuatnya sendiri dari kedai alat ganti kenderaan.

Untuk melakukan ini, anda perlu membeli elemen untuk lampu depan. Sekiranya rumah itu mempunyai moped, sebuah mobil yang memiliki lampu depan ganti, maka rumah itu dapat digunakan untuk pemasangan pada penanam. Kemudian anda perlu menyiapkan wayar dan suis.

Langkah pertama ialah memasang suis. Kemudian pasangkan lampu depan di ruang stereng atau di bahagian depan motor dan pasangkan pendawaian. Sekiranya unit mempunyai lubang untuk menyambungkan lampu depan, maka ia mesti disambungkan ke dalamnya. Kemudian kord disambungkan ke suis, dan dari situ mereka menuju ke lampu depan. Selepas itu, pendawaian disambungkan ke ruang stereng menggunakan pita penebat dan klip siap.

Adakah anda dapat memasang (menukar) penjana traktor berjalan di belakang secara bebas, atau anda lebih suka meminta bantuan profesional?

Bagaimana cara membuat lampu depan untuk traktor berjalan kaki?

Sebagai lampu pada traktor berjalan kaki, banyak pemilik peralatan khas memasang lampu depan kereta domestik dan asing. Pilihan ini mahal dan tidak boleh dipercayai. Cahaya keluar tidak mencukupi, dan sistem itu sendiri tidak akan bertahan lebih dari beberapa bulan. Sebagai alternatif, mereka mengembangkan lampu depan untuk traktor berjalan dengan tangan mereka sendiri, yang membolehkan anda mendapatkan kuasa pencahayaan dan peralatan yang diperlukan.

Arahan langkah demi langkah untuk membuat:

1. Beli lampu lama yang lama dan murah. Peralatan dari kereta Soviet sesuai.
2. Tanggalkan pelindung kaca dan pengikat plastik lain dari peranti.
3. Tuangkan lampu depan boneka menggunakan plaster, yang mana bahan siap dicurahkan ke dalam alat dan tetap hingga kering sepenuhnya. Selepas itu, anda boleh membuang pemeran, mengekalkan keutuhannya.
4. Templat yang dihasilkan diterapkan dalam tiga lapisan gentian kaca, setiap kali merawat bahan dengan resin epoksi. Selepas diproses, lampu depan mesti kering di bawah vakum.

   Lampu depan kenderaan domestik dipasang oleh banyak pemilik sebagai lampu pada traktor berjalan di belakang.

5. Kemudian mereka mula membuat gelas sendiri. Ini memerlukan ketuhar, bilah khas dan kaca gentian. Adalah perlu untuk membuat platform dari rel, yang diletakkan di dalam ketuhar yang dipanaskan hingga 180-200 C °, di mana kaca gentian diletakkan tanpa filem pelindung.
6. Apabila bahan mula cacat, bahan itu dapat ditarik keluar dan digunakan pada benda kerja yang sudah siap. Setelah mencurahkan acuan, perlu meletakkan lampu depan di tempat kosong.
7. Setelah penyejukan lengkap, produk tersebut diampelas dengan kertas pasir.
8. Peringkat terakhir adalah pemasangan peralatan elektrik, pemasangan lampu.

Gambarajah elektrik

Gambar rajah sambungan lampu cukup mudah dan hanya terdiri daripada tiga elemen utama:

• sumber kuasa, termasuk pencucuhan, penjana, atau bateri;
• suis kuasa - butang mudah yang mematahkan dan menghidupkan litar bekalan kuasa untuk lampu;
• pemegang lampu yang wayar dari sumber kuasa disambungkan melalui suis.

Skema yang agak mudah untuk menyambungkan lampu depan ke traktor berjalan kaki. Untuk kebolehpercayaan yang lebih besar, semua wayar diletakkan di dalam alur khas. Bahan ini melindungi pendawaian elektrik dari kerosakan dan membolehkan anda memperbaiki peralatan sedemikian rupa sehingga tidak mengganggu penggunaan traktor berjalan di belakang.

Alat yang diperlukan untuk pekerjaan itu

Sebelum memulakan kerja, perlu menyiapkan semua bahan, termasuk pendawaian, lampu depan, peleburan, dan juga memasang satu set alat:

• besi pematerian;
• pemutar skru dan sepana;
• selipar dan pisau alat tulis;
• pita elektrik dan tiub pengecutan haba;
• gerudi elektrik dan bahan pemasangan.

Di mana hendak bermula?

Berdasarkan besarnya beban yang diperlukan untuk menghidupkan peranti secara serentak, semua elemen utama dipilih.

Prestasi optimum dicapai dengan pemilihan tenaga petrol dan elektrik yang betul.

Untuk mendapatkan arus satu fasa 220 V, enjin petrol dua lejang sesuai, dan jika anda berencana untuk mendapatkan kuasa yang lebih tinggi, maka pilihan harus dihentikan pada empat lejang. Penggunaan bahan api akan bergantung pada enjin yang dipilih. Sebagai tambahan kepada tugas utama - penjanaan tenaga, sistem penyekat kebisingan, pelinciran, pengudaraan, pemasangan paip ekzos untuk mengeluarkan gas harus disediakan. Anda harus membeli roda untuk memastikan pergerakan peranti. Selongsong boleh dibuat dari logam atau papan lapis.

Penjana gas berdasarkan enjin petrol dua lejang akan membantu jika anda memerlukan sambungan jangka pendek. Apabila kerja diperlukan untuk waktu yang lama dan dengan beban berat, lebih baik membuat generator dengan mesin petrol empat lejang.

Panel kawalan mesti mempunyai voltmeter, butang pemutus litar, terminal pembumian, dan soket untuk menggunakan tenaga yang dihasilkan.

Adalah wajar untuk membuat sendiri penjana gas apabila anda mempunyai enjin yang tidak digunakan dari peranti lama. Anda tentu saja boleh membeli semua komponen khusus untuk tujuan ini, tetapi anda tidak akan dapat penjimatan yang besar - kos komponennya mungkin melebihi harga model kilang yang sudah siap.

Dalam praktiknya, enjin motosikal atau kereta, motor dari mesin pemotong, gergaji besi dan alat lain sering digunakan.

Bagaimana memilih generator untuk traktor berjalan di belakang rumah?

Di pasaran alat elektrik moden, anda boleh menjumpai banyak pilihan generator yang direka untuk pemasangan secara eksklusif pada traktor di belakang. Pelbagai jenis produk kadang-kadang memainkan lelucon kejam dengan petani baru, akibatnya pemilik mesin pertanian yang tidak berpengalaman membeli penjana kilang yang tidak sesuai untuk traktornya.

Untuk mengelakkan kesilapan, satu peraturan yang sangat penting harus dipatuhi - penjana yang dipilih untuk traktor berjalan kaki mesti mempunyai kuasa. melebihi jumlah kapasiti semua beban yang mempengaruhi traktor berjalan kaki semasa beroperasi

Pematuhan faktor ini semasa memilih penjana akan membolehkan unit ini beroperasi dengan stabil di bawah voltan 12 Volt, menghilangkan risiko litar pintas atau lonjakan voltan secara tiba-tiba.

Selalunya, petani membeli dan memasang penjana kereta di traktor di belakang mereka. Penyelesaian ini sepenuhnya membenarkannya hanya jika ladang menggunakan traktor berjalan dengan berat yang tinggi. Untuk unit pertanian ringan dan sederhana, tidak masuk akal untuk membeli penjana tersebut kerana harganya yang tinggi.

Organisasi pertukaran automatik

Tidak semua orang ingin menukar kedudukan pemutus litar dengan tangan mereka sendiri sekiranya berlaku gangguan bekalan elektrik. Agar tidak perlu terus memantau saat arus berhenti mengalir dari arus utama, perlu mengatur sistem pertukaran automatik yang mudah. Dengan bantuannya, sebaik sahaja penjana gas dimulakan, segera dapat mengatur peralihan ke sumber sandaran.

Untuk memasang sistem pemutus pemutus litar automatik, anda perlu menyimpan dua pemula penyambung silang. Mereka dipanggil penghubung. Karya mereka melibatkan dua jenis kenalan:

• kuasa;
• biasanya ditutup.

Selain itu, anda perlu membeli geganti waktu jika anda ingin memberi pemanasan beberapa minit sebelum memulakan kerja.

Prinsip operasi kontaktor adalah mudah. Apabila bekalan elektrik ke saluran luaran dipulihkan, gegelungnya menghalang akses ke kenalan kuasa dan membuka akses ke saluran elektrik yang biasanya ditutup.

Kehilangan voltan akan menyebabkan kesan sebaliknya. Peranti akan menyekat kenalan yang biasanya ditutup dan memulakan relay masa. Selepas selang waktu tertentu, penjana akan mula menjana elektrik, membekalkan voltan yang diperlukan. Ia akan segera diarahkan ke kontak kursus cadangan.

Prinsip operasi ini memungkinkan untuk mengatur penyekat hubungan luaran secara tepat pada masanya dan memastikan bekalan elektrik oleh stesen bergerak. Sebaik sahaja bekalan voltan dari talian dipulihkan, gegelung starter utama akan menyala. Tindakannya akan menutup kenalan kuasa, dan ini akan menyebabkan penutupan automatik generator.

Untuk maklumat mengenai cara menyambungkan penjana gas dengan selamat, lihat video seterusnya.

Tugas sambungan asas

Semasa pendawaian, petunjuk berikut mesti diambil kira:

• keperluan automasi;
• lokasi dari segi ekonomi dan keselamatan;
• pemilihan stok;
• kekerapan gangguan rangkaian;
• penggunaan tenaga termasuk kerugian.

Penting untuk membuat rajah sambungan yang sesuai untuk penjana petrol. Automasi proses adalah mahal dan memerlukan penyelenggaraan yang berkelayakan

Sambungan manual untuk rumah persendirian adalah mod yang paling lembut. Suis sedemikian dihasilkan dalam dua jenis: suis rocker (model lama) atau terbalik (tiga arah). Anda boleh mengetahui lebih lanjut mengenai mereka di bawah. Automasi separa juga digunakan, kerana peranti semiautomatik tidak mahal. Terlepas dari kaedah yang dipilih, anda perlu memantau operasi sistem

Automasi proses itu mahal dan memerlukan penyelenggaraan yang berkelayakan. Sambungan manual untuk rumah persendirian adalah mod yang paling lembut. Suis sedemikian dihasilkan dalam dua jenis: suis rocker (model lama) atau terbalik (tiga arah). Anda boleh mengetahui lebih lanjut mengenai mereka di bawah. Automasi separa juga digunakan, kerana peranti semiautomatik tidak mahal. Tidak kira kaedah yang dipilih, anda perlu memantau operasi sistem.

Cara membuat penjana pada traktor yang berjalan di belakang - hanya yang rumit

1. Mula-mula anda perlu memasang motor elektrik pada rangka traktor berjalan di belakang. Sebaiknya gunakan kerangka yang telah dibuat sebelumnya, skru ke rangka unit dengan skru. Letakkan dan pasangkan motor elektrik di dalam bingkai sehingga poros dan porosnya dan batang motor standard traktor berjalan di belakang terletak betul-betul selari antara satu sama lain;
2. Seterusnya, anda perlu memasang 2 takal - pasang salah satunya pada batang motor petrol traktor berjalan kaki belakang, dan yang kedua pada batang motor elektrik yang digunakan. Peranan penting untuk pengoperasian keseluruhan sistem dengan betul dimainkan oleh diameter takal terpakai yang betul - kelajuan motor elektrik bergantung pada dimensi ini. Agar generator berfungsi tanpa kerosakan, diameter takal mesti sama dengan diameter nominal, yang ditunjukkan pada pembungkusan bahagian-bahagian ini. Lebih baik jika diameter sebenar takal 10% lebih besar daripada yang nominal;
3. Setelah selesai memasang mekanikal penjana, anda boleh menyambungkannya ke traktor berjalan di belakang. Untuk melakukan ini, gunakan rajah pendawaian di atas.

Penjana buatan sendiri dari motor elektrik tidak memerlukan penjagaan khas. Namun, untuk memperpanjang jangka hayat peranti, beberapa peraturan harus dipatuhi.

Semasa mengoperasikan traktor di belakang, perhatikan nuansa berikut:

1. jika anda mendapati bahawa motor elektrik yang dipasang pada traktor di belakang berjalan menjadi sangat panas, ganti kapasitor motor standard dengan elemen dengan kapasiti yang lebih rendah;
2. voltan kapasitor yang dipasang di motor elektrik sangat penting. Pilihan terbaik untuk kerja dianggap kapasitor dengan voltan sekurang-kurangnya 400 volt. Sekiranya penunjuk ini lebih rendah untuk kapasitor motor elektrik standard, gantikannya dengan elemen yang sesuai;
3. cubalah mengoperasikan traktor berjalan dengan generator yang dipasang pada cuaca kering, kerana kelembapan yang masuk ke motor elektrik pasti akan menyebabkan litar pintas di dalam sistem elektrik.

Dengan mematuhi peraturan yang disenaraikan, anda akan mencegah kerosakan pada generator buatan sendiri dan memperpanjang jangka hayatnya.

Kaedah di atas sesuai untuk pembuatan dan pemasangan generator pada traktor Neva, serta mesin pertanian syarikat pembuatan peralatan dalam dan luar negara yang lain.

Cara memilih motor elektrik

Untuk menghilangkan kesalahan pada peringkat projek, perlu memperhatikan reka bentuk motor yang dibeli, serta ciri elektriknya: penggunaan kuasa, nilai voltan bekalan, dan kelajuan rotor. Mesin tak segerak boleh diterbalikkan

Mereka dapat bekerja dalam mod berikut:

Mesin tak segerak boleh diterbalikkan. Mereka dapat bekerja dalam mod berikut:

· Motor elektrik apabila voltan luaran dikenakan pada mereka;

· Atau generator, jika rotor mereka memutar sumber tenaga mekanik, misalnya, roda air atau angin, mesin pembakaran dalaman.

Perhatikan papan nama, reka bentuk pemutar dan stator. Kami mengambil kira ciri mereka semasa membuat generator

Apa yang anda perlu tahu mengenai reka bentuk stator

Dia mempunyai tiga belitan bertebat yang dililit pada inti bersama litar magnet untuk bekalan kuasa dari setiap fasa voltan.

Mereka dihubungkan dengan salah satu daripada dua cara:

1. Bintang, apabila semua hujungnya dikumpulkan pada satu titik. Pada permulaan 3 dan terminal umum hujung, voltan dibekalkan melalui empat wayar.

2. Segitiga - hujung satu belitan disambungkan ke awal yang lain sehingga litar dipasang dalam gelang dan hanya tiga wayar keluar dari dalamnya.

Secara lebih terperinci, maklumat ini dinyatakan dalam artikel di laman web saya mengenai penyambungan motor tiga fasa ke rangkaian fasa tunggal isi rumah.

Ciri-ciri reka bentuk pemutar

Litar magnet dan tiga belitan juga dibuat di atasnya. Mereka berhubung dengan satu daripada dua cara:

1. melalui terminal kenalan motor dengan pemutar luka;

2. litar pintas oleh sisipan aluminium di roda sangkar tupai - mesin tak segerak.

Kita memerlukan rotor sangkar tupai. Semua litar direka untuknya.

Reka bentuk rotor fasa juga boleh digunakan sebagai penjana. Tetapi ia mesti dibuat semula: kita hanya mengalihkan semua output bersama dengan litar pintas.

Cara mengambil kira ciri elektrik enjin

Penjana akan dipengaruhi oleh:

1. Diameter wayar penggulungan. Pemanasan struktur dan jumlah daya yang digunakan secara langsung bergantung padanya.

2. Anggaran kelajuan pemutar, ditunjukkan oleh bilangan putaran.

3. Kaedah menghubungkan belitan dalam bintang atau delta.

4. Jumlah kehilangan tenaga, ditentukan oleh kecekapan dan kosinus φ.

Kami melihatnya di atas pinggan atau menghitungnya dengan kaedah tidak langsung.