Cincin geseran untuk peniup salji dengan tangan anda sendiri - Peralatan khas
Penyingkiran salji biasanya dilakukan dengan pelbagai cara.
Di antaranya, dua yang paling kerap dijumpai: membersihkan kawasan dengan peniup salji dan kerja yang kuat dengan sekop.
Sudah tentu, tidak ada kekurangan dalam kerja fizikal yang jujur, secara prinsip.
Anda dengan jujur mengambil sekop, berpakaian dengan jujur, dan juga dengan jujur menjalankan tugas anda. Hasilnya adalah wilayah yang murni dan kepuasan dari idea bahawa pekerjaan itu dilakukan dengan baik.
Kesakitan yang menyenangkan di lengan dan punggung anda meyakinkan anda tentang pemikiran ini dengan lebih kuat, dan dengan hati yang murni dan rasa prestasi, anda meletakkan sekop itu dan kembali ke perniagaan anda. Keesokan harinya, pada waktu pagi, anda dapati musim sejuk telah lama berlalu dan menyeluruh.
Salji turun pada waktu malam tidak kurang, dan mungkin lebih hebat lagi dari semalam - indah, tentu saja, tidak ada yang boleh dikatakan. Anda dengan jujur mengambil sekop, berpakaian lebih terampil, dengan pergerakan sempurna dari profesional yang sebenar, anda membersihkan kawasan yang diliputi salji.
Apabila semuanya selesai, anda, dengan rasa prestasi yang sama dan sedikit keletihan, meletakkan sekop di tempatnya dan kembali ke kehangatan untuk berehat sedikit.
Pada hari ketiga, terdapat pemandangan di tingkap yang akan menarik nafas lega.
Gurun bersalji yang sebenar, dengan glasiernya yang berabad-abad lamanya, lampu utara dan ekosistem dalam bentuk beruang kutub dan anjing laut. Asap kelihatan di ufuk - ia bermaksud di sana, di tempat letak kereta, beberapa orang utara.
Anda berpakaian lebih panas, melemparkan sekop yang tidak senonoh, mengeluarkan senjata, peluru dan garam.
Sudah waktunya untuk pergi dan menukar apa yang banyak terdapat di ladang dengan sebiji daging rusa segar.
Pada satu ketika, anda menyedari bahawa segala-galanya akan menjadi lebih mudah sekiranya anda mempunyai pembancuh salji. Dan untuk menjadikan hidup anda lebih mudah, dan penyingkiran salji yang sederhana, dapatkan teknik yang paling berguna ini secepat mungkin.
Mengapa strukturnya haus?
Semua pengeluar dalam iklan mereka dan bahkan dalam dokumentasi yang menyertainya menunjukkan bahawa cincin geseran mempunyai sumber yang besar. Tetapi ini hanya berlaku untuk keadaan biasa. Sekiranya peraturan penggunaan peralatan dilanggar, cakera akan merosot dengan cepat. Perkara yang sama berlaku untuk mesin yang dikendalikan dengan betul, tetapi di bawah beban yang sangat tinggi.
Kesan berbahaya timbul apabila:
- menukar gear pada blower salji yang bergerak;
- cubaan membuang lapisan salji yang terlalu besar, terutamanya salji salji;
- kemasukan kelembapan di dalam mekanisme.
Sekiranya pemilik peranti menukar gear tanpa menghentikan peranti, dia tidak akan menyedari sesuatu yang buruk pada mulanya. Tetapi sealant, yang dirancang untuk melindungi cakera, akan segera mengalami pukulan kuat. Malah getah terkuat dan paling stabil tidak dapat dirancang untuk menyerap kejutan seperti itu secara kekal. Ia akan cepat luntur di bawah pengaruh geseran. Sebaik sahaja bahan pelindung pecah, retak, geseran mula bertindak pada cakera geser itu sendiri.
Ia juga akan runtuh, walaupun tidak begitu cepat. Walau bagaimanapun, hasilnya akan sama - kemerosotan bahagian yang lengkap. Ini akan menyebabkan penghembus salji berhenti. Tanda ciri khas adalah lekukan yang menutup bahagian luar gelang. Setelah melihat tanda ini, lebih baik segera membuang bahagian tersebut dan mengambil yang baru untuk diganti.
Mengenai kelembapan, semuanya jelas di sini - tidak ada kemungkinan untuk menolaknya. Secara definisi, alat penyingkiran salji akan bersentuhan dengan air, walaupun dalam keadaan agregat yang berbeza. Kemasukan cecair akan mencetuskan kakisan.
Prinsip operasi
Prinsip operasi peniup salji seperti Husqvarna, forte qi jy 50, cmi 163, snow fox sf16353l, juara 656, lux 163 sangat mudah. Tetapi ini hanya pada pandangan pertama. Sekiranya anda tidak menyelami ciri reka bentuk, maka salji masuk ke dalam dan dilemparkan ke sisi, sehingga membersihkan permukaan yang diinginkan.
Prinsip operasi
Tetapi masih ada perbezaan, dan ia akan dapat dilihat semasa operasi - semua kekurangan dan kelebihan akan dapat dipahami hanya pada masa itu. Agar tidak menghadapi kesulitan tertentu dalam bekerja dengan blower salji, berikut adalah contoh reka bentuk pelbagai jenis snow blower.
Peniup salji satu peringkat, atau auger, menyapu dan melemparkan salji hanya dengan auger. Peranti sedemikian padat - selalunya model seperti itu hanya terdiri daripada baldi dengan auger di dalam dan enjin yang melakukan semua kerja.
Untuk maklumat lebih lanjut mengenai operasi peniup salji auger, lihat video:
Terdapat juga pilihan yang hanya dilengkapi bilah yang menyaluti salji seperti penyapu.
Model sedemikian biasanya ringan dan berukuran. Selalunya mereka dilengkapi dengan pemacu elektrik berkuasa rendah - penghembus salji seperti itu dirancang untuk menghilangkan salji setebal tidak lebih dari 11 sentimeter, tetapi mereka dapat menyelesaikan tugas dengan sempurna.
Blower salji satu tahap juga dihasilkan dengan enjin petrol, namun lebih berisik daripada elektrik dan memerlukan penyelenggaraan berterusan. Sebelum digunakan, buat ujian, bersihkan dari kotoran dan habuk, tetapi ini adalah pilihan, sentiasa memantau tahap minyak.
Pelontar salji ini tersedia dalam versi yang berbeza, dengan mesin dua lejang dan empat lejang. Perbezaan kos dan penyelenggaraan sekali lagi adalah minyak dan bahan bakar. Memulakan penghembus salji berkuasa petrol tahap satu adalah kisah lain.
Terdapat dua pilihan untuk dipilih - bermula dengan tali dan starter elektrik.
Blower salji tidak dilengkapi dengan bateri, oleh itu, untuk memulakannya dari butang, anda mesti menyambungkannya ke soket terlebih dahulu. Memerlukan soket. Dan untuk kecekapan yang lebih tinggi, permulaan elektronik digandakan dengan pilihan pertama - ada kabel yang tersedia, sekiranya butang tidak berfungsi.
Blower salji dua peringkat tidak berbeza secara asasnya dari blower salji satu tahap, tetapi ia masih mempunyai ciri tersendiri. Mereka juga mempunyai auger yang menyapu salji. Kemudian jatuh pada rotor dengan bilah, yang membuangnya melalui pelongsor.
Perbezaan utama antara reka bentuk pembersih dua tahap dan yang sederhana, yang mempunyai satu tahap, adalah bahawa auger dalam kes ini tidak menyentuh tanah. Salji turun terlebih dahulu ke dalam baldi, dan hanya kemudian ke auger itu sendiri.
Juga, mereka dilengkapi dengan roda dan rangka yang kuat, sehingga dapat digunakan untuk membersihkan kawasan yang luas dengan sedikit usaha dan waktu. Semua tiup salji dua peringkat terdapat dalam tiga kelas. Pengguna, separa profesional dan profesional.
Barang pengguna mempunyai harga yang baik. Mereka tersedia dan dijual di semua kedai dengan profil yang sesuai. Ini adalah produk yang paling popular - anda selalu dapat membeli bahagian yang tidak sesuai untuknya. Peniup salji separa profesional lebih mahal.
Tetapi teknik ini jauh lebih hebat daripada pengguna, dan bahan dari mana ia dibuat lebih baik daripada bahan murah. Teknik ini jarang digunakan dan bertahan lebih lama. Pembaikan besar biasanya jarang berlaku. Blower salji profesional adalah tetamu yang jarang berlaku di kedai.
Ini adalah teknik sukar yang memerlukan banyak wang. Tetapi teknik ini dapat mengatasi pekerjaan, tidak ada tempat yang lebih baik. Dia menghilangkan salji dengan cepat dan sangat bersih. Mereka menyediakan semuanya, dari awal dalam cuaca terburuk, hingga hampir pembuat kopi untuk pemandu.
Bagaimana cara menukar cakera geseran pada blower salji?
Tidak boleh memulihkan cakera geseran yang sudah usang.Oleh itu, jika unsur didapati rosak, ia perlu diganti dengan segera.
Untuk melakukan ini, anda mesti bertindak mengikut urutan ini:
- Sekiranya blower salji berfungsi, enjinnya perlu dimatikan dan tunggu sehingga motor benar-benar sejuk;
- Seterusnya, anda perlu mencabut palam pencucuh standard dari enjin pembakaran dalaman dengan teliti, dan juga mengalirkan sisa bahan bakar yang digunakan dari tangki bahan bakar;
- Maka anda perlu mengeluarkan semua roda peniup salji isi rumah dan menanggalkan pin kilang di atasnya;
- Selepas itu, anda perlu melepaskan skru hex dengan sepana dan tanggalkan penutup atas penutup transmisi dengan berhati-hati. Seterusnya, anda perlu mengeluarkan pin dari klip pegas terbina dalam.
Pembuatan dan penggantian lekapan
Hampir mustahil untuk "menghidupkan semula" gelang geseran. Tetapi tidak perlu takut - menukar roda cukup mudah. Langkah pertama adalah mematikan mesin dan tunggu sehingga ia menyejukkan. Mencabut palam pencucuh, tuangkan semua bahan bakar dari tangki gas. Lebih jauh:
- tanggalkan roda satu demi satu;
- tanggalkan pin penyumbat;
- buka skru;
- membongkar bahagian atas pusat pemeriksaan;
- keluarkan pin dari klip spring yang memegangnya.
Langkah seterusnya adalah melepaskan bebibir sokongan. Ia menyekat akses ke alat geser itu sendiri. Sisa (serpihan) cakera yang usang dikeluarkan. Sebaliknya, mereka meletakkan cincin baru, dan blower salji dipasang (mengulangi manipulasi dalam urutan terbalik). Cakera yang baru dipasang mesti diperiksa dengan teliti dengan memanaskan mesin dan berjalan di sekitar kawasan dengan menggunakan blower salji dalam mod siaga.
Pembelian cakera geseran tidak selalu menguntungkan. Selalunya lebih menjimatkan untuk menjadikannya sendiri. Tetapi anda perlu memahami bahawa elemen buatan sendiri dapat dibuat sepenuhnya walaupun hanya setelah bekerja keras dengan fail. Billet mesti dibuat dari aluminium atau aloi yang agak lembut. Kontur luar cincin lama akan membolehkan anda menyiapkan bulatan.
Dalam bulatan ini, anda perlu menyiapkan lubang yang paling rata. Cara paling mudah adalah menggunakan gerudi. Latihan yang agak nipis dipasang di dalamnya. Apabila beberapa saluran dibuat, jambatan yang memisahkannya dikeluarkan dengan pahat. Selebihnya dibuang dengan fail.
Apabila cakera sudah siap, segel diletakkan di atasnya. Cincin poliuretana dengan ukuran yang sesuai akan diperlukan, misalnya, 124x98x15. "Kuku cair" akan membantu meletakkan cincin pada cakera dengan lebih kuat. Pemasangan cakera buatan sendiri dilakukan dengan cara yang sama seperti produk industri.
Perincian dan nuansa tambahan
Sekiranya cakera dibuat sesuai dengan semua peraturan teknikal, semasa ujian dijalankan, setiap perubahan gear dibuat tanpa sedikit pun bunyi asing. Tetapi ketukan kecil memberi alasan untuk membuat semula semuanya dari awal. Biasanya diperlukan sekitar 2 minit untuk memeriksa. Bagi unsur pelindung poliuretana, versi yang lebih keras sering dicat warna biru. Roda klac 124x98x15 yang disebutkan di atas adalah format yang paling biasa.
Dari segi keanjalan, poliuretana memintas logam dengan jauh. Walau bagaimanapun, ia tidak cukup tahan terhadap panas yang kuat. Oleh itu, pengoperasian blower salji hanya dibenarkan dengan beban terhad pada klac.
Yang penting, cincin model mana-mana disesuaikan hanya untuk pengubahsuaian peralatan penuaian yang ditentukan dengan ketat. Anda mesti berminat dengan keserasian terlebih dahulu
Parameter penting semasa memilih produk kilang adalah diameter lubang dalaman dan bahagian luar. Sudah tentu, disarankan untuk memilih produk syarikat yang sama - lebih selamat dan selamat dengan cara ini.
Untuk maklumat mengenai cara mengganti cincin geseran secara bebas pada blower salji, lihat video di bawah.
Cincin geseran untuk peniup salji
Peniup salji moden dilengkapi dengan banyak elemen yang, semasa operasi, dikenakan peningkatan kehausan.
Salah satunya ialah cincin geseran untuk peniup salji.Perincian yang kelihatan sederhana ini menjalankan fungsi yang agak penting.
Oleh itu, penggantian tepat pada masanya mesti ditangani dengan tanggungjawab khas.
Cincin geseran salji DIY
Sangat mungkin untuk membuat cakera geseran dengan tangan anda sendiri. Semasa memproses dinding elemen, berhati-hati harus memastikannya dapat dipasang dengan mudah dalam transmisi pelempar salji.
Prosedur pembuatan bahagian adalah seperti berikut:
- Mula-mula anda perlu mencari aluminium padat. Sebahagian daripada logam juga sesuai, yang utama ialah bahannya lembut dan lebih mudah diproses;
- Seterusnya, anda perlu mengambil cincin geseran yang lama dan memotong bulatan dari benda kerja yang digunakan sepanjang kontur luarnya. Sekiranya penggiling digunakan untuk ini, maka benda kerja di sepanjang kontur luar perlu dibersihkan dari burr;
- Tahap paling sukar dalam pembuatan cakera ialah memotong lubang di sepanjang kontur dalamannya. Selalunya, latih tubi digunakan untuk ini. Dengan pertolongannya, di bahagian tengah benda kerja yang digunakan, anda perlu menggerudi beberapa lubang bersebelahan. Jambatan yang tinggal di antara lubang boleh dipotong dengan pahat. Akibatnya, kepingan tambahan cakera akan jatuh dan pengendali akan mempunyai benda kerja yang hampir selesai. Dinding dalamannya perlu dibersihkan dengan teliti.
Selepas pembuatan, anda perlu meletakkan cincin getah kedap pada cakera geseran. Untuk melakukan ini, ia boleh dipotong dari getah isi rumah yang padat dengan membersihkan bahagian dalam dan luarnya dengan teliti dari penyimpangan.
Seterusnya, cakera buatan sendiri mesti dipasang pada blower salji dan diuji. Tanda bahawa pekerjaan telah dilakukan dengan betul adalah ketiadaan bunyi ketukan ketika menukar gear.
Cincin geseran untuk peniup salji Pautan ke penerbitan utama
Kekhususan
Cincin geseran untuk peniup salji dikenakan keausan yang sangat berat. Oleh itu, ia sering rosak dalam masa yang singkat. Sementara itu, kecekapan kerja banyak bergantung pada cincin ini. Tanpa itu, mustahil untuk menyegerakkan putaran roda antara satu sama lain. Kerosakan paling sering ditunjukkan dalam kenyataan bahawa kotak gear menetapkan satu kelajuan, dan peranti berfungsi pada kadar yang berbeza atau mengubahnya secara kacau.
Secara lalai, kebanyakan pengeluar melengkapkan peniup salji mereka dengan cengkeraman aluminium. Produk dengan bahagian keluli lebih kurang biasa. Walau apa pun, cincin itu berbentuk seperti cakera. Segel getah diletakkan di atas elemen cakera. Sudah tentu, kebolehpercayaan getah yang digunakan sangat penting.
Petunjuk dan amaran yang berguna
Untuk memudahkan dan menyenangkan bekerja, dan peralatan berfungsi dengan baik dan untuk waktu yang lama, perlu diperhatikan beberapa peraturan operasi. Dengan memberi perhatian kepada perkara-perkara sederhana, mereka akan menjadikan hidup lebih mudah sebagai balasannya:
- Untuk memastikan bahawa lebih sedikit batu dan benda lain jatuh ke dalam saluran yang dapat merosakkan peniup salji, kawasan untuk pembersihan harus diperiksa dengan teliti.
- Semasa menggunakan teknik ini, sentiasa melindungi mata anda terlebih dahulu. Juga tidak digalakkan membiarkan bahagian tubuh terbuka.
- Sebaiknya pakai pakaian pelindung dan kasut yang tidak licin semasa kerja pembersihan. Jangan sekali-kali memulakan kerja jika pakaian yang digantung atau digantung.
- Jangan sekali-kali melakukan penyesuaian atau manipulasi lain dengan bahagian tiup salji dengan enjin berjalan.
Bekerja dengan selamat dengan peniup salji
Untuk memastikan peniup salji tetap utuh lebih lama, dan lebih-lebih lagi untuk mengelakkan pembaikan yang tidak perlu, pertama sekali, anda harus memperhatikan butiran kecil:
- Penyingkiran salji jauh lebih berkesan jika anda memulakannya tepat selepas turun
- Salji yang dilemparkan keluar dari selokan tidak terbang ke arah angin, kerana, dalam hal ini, akan kembali berada di tempat yang sama dari mana ia dikeluarkan. Jangan buat seperti ini.
- Enjin petrol mesti dibiarkan tidak berfungsi sebelum dan selepas bekerja. Pada mulanya, ia mesti memanaskan badan, kerana ia berdiri tanpa kerja untuk waktu yang lama - dalam kes ini, mungkin untuk mengelakkan ubah bentuk logam yang tidak perlu.
- Pada akhir kerja, ini akan memungkinkan untuk mencairkan semua salji dan ais yang melekat, yang kemudian dapat membeku di tempat-tempat di mana mustahil untuk membersihkannya.
Mengapa cincin geseran usang?
Semasa operasi meletup salji isi rumah, beberapa faktor mempengaruhi cincin geserannya sekaligus.
Ini termasuk:
- perubahan kelajuan yang tajam tanpa memberhentikan mesin terlebih dahulu - yang pertama menderita ini adalah meterai getah yang terletak di atas gelang. Dia tidak dapat melindungi cakera, kerana pada mulanya, dalam keadaan normal, getah cepat terpadam. Sebaik sahaja meterai dilepaskan, cincin geseran untuk tiup salji akan berada di bawah pukulan. Lama kelamaan, bahagian tersebut juga akan haus atau terbelah menjadi beberapa bahagian, yang akan menyebabkan mesin berhenti sepenuhnya;
- pengoperasian blower salji yang tidak betul - anda perlu ingat bahawa roda blower salji akan tergelincir di dalam salji atau lubang salji. Mereka akan mula menimbulkan kesan mekanikal yang tinggi pada elemen tersebut. Oleh kerana itu, alur dan burr akan cepat muncul di permukaannya;
- menggunakan peniup salji dalam keadaan kelembapan udara yang tinggi tidak dapat diselesaikan dengan cara apa pun, kerana salji dan kelembapan adalah pendamping berterusan dari peniup salji. Bertindak pada cakera, kelembapan merosakkannya, jadi pengendali diminta untuk mengenal pasti elemen usang dalam masa dan segera mengganti elemen tersebut.
Untuk memanjangkan hayat bahagian tersebut, anda perlu mengoperasikan blower salji dengan betul dan mengecualikan penggunaannya yang berpanjangan di bawah beban tinggi. Ini bukan sahaja menjimatkan cakera, tetapi juga bahagian penting mesin dari kerosakan awal.