Pemasangan dan jalan masuk
Dalam kebanyakan kes, enjin China dari Lifan dipasang apabila motor "asli" telah gagal atau tidak dapat menyelesaikan tugas utamanya. Sudah tentu, dalam keadaan seperti itu, unit baru akan sangat berguna.
Selepas pembelian, peralatan seperti itu akan menggembirakan pemiliknya untuk masa yang lama dengan permulaan yang mudah dan operasi tanpa masalah. Tetapi enjin mesti dipasang dengan betul agar dapat berfungsi dengan cekap.
Memasang enjin buatan China agak mudah. Bahkan orang yang tidak pernah melakukan ini dapat mengatasi prosedur ini.
Pertimbangkan cara memperbaiki enjin Lifan dengan tangan anda sendiri.
- Tanggalkan peranti lama terlebih dahulu. Ini dilakukan menggunakan sepana terbuka terbuka atau kepala. Ia mesti dilepaskan sepenuhnya, setelah membuka kabel gas sebelum ini, jika ia berada dalam struktur. Sebelum melepas unit lama secara langsung, anda perlu membuang tali pinggang yang sesuai dengan kotak gear (menghantar tork kepadanya).
- Sekarang anda boleh memasang enjin baru. Ini dilakukan dengan menggunakan pengikat yang sama, jika sesuai. Tetapi jika tidak, maka mereka perlu dibuat semula dengan menggerudi lubang atau memasang plat logam tambahan dengan mengimpal atau meletakkan plat penyesuai.
Bagi mesin yang baru dibeli, pendapat orang berbeza berbeza. Ada yang berpendapat bahawa enjin mesti segera dimulakan, dan kemudian - untuk berfungsi pada separuh daripada kuasa yang dinyatakan. Yang lain menasihatkan agar enjin tidak aktif sedikit untuk memanaskan badan dengan betul. Pada hakikatnya, peralatan Lifan berjalan seperti yang dijelaskan dalam manual operasi.
Tidak dianjurkan untuk melampaui arahan, kerana disusun oleh orang-orang dengan kelayakan dan pengalaman yang sesuai. Lebih baik mengikuti saranan mereka agar tidak merosakkan teknik baru.
Dalam kebanyakan kes, menjalankan enjin pembakaran dalaman Lifan baru (enjin pembakaran dalaman) memerlukan banyak masa. Sekiranya anda melakukan semuanya berdasarkan arahan, maka tidak akan ada kekurangan dan kerosakan dalam teknik ini. Sekiranya, dengan tindakan yang betul, beberapa masalah muncul dengan mesin baru (misalnya, ada pengembalian terbalik), maka jangan lupa bahawa ia dijual dengan jaminan.
Jenis enjin motoblock
Untuk pemasangan pada mesin kebun dan alat pertanian berat, enjin petrol dan diesel digunakan. Yang pertama dibezakan oleh produktiviti yang tinggi dan kemampuan untuk bekerja dalam keadaan operasi yang sukar, yang kedua serba boleh dan menjimatkan. Enjin diesel traktor berjalan di belakang menyokong sebilangan besar alat tambahan. Kesan pengeluaran terbaik dicapai semasa beroperasi pada kelajuan rendah.
Unit sedemikian mempunyai daya tahan motor yang baik dan daya tahan tinggi terhadap cuaca negatif dan faktor iklim. Yang paling popular adalah model dua silinder. Mereka agak murah dan bertolak ansur dengan suhu tinggi dengan baik. Apabila menggunakan motor seperti itu pada musim panas, sistem penyejukan udara sederhana akan mencukupi. Pengubahsuaian petrol memerlukan kos operasi yang tinggi untuk penyelenggaraan, perkhidmatan dan operasi. Kelebihan mereka adalah ketahanan dan kebolehpercayaan.
Motor empat lejang jenis ini mempunyai prestasi tinggi dan kemampuan untuk bekerja di tanah berat. Mesin yang dilengkapi dengan poros menegak menjimatkan masa kerana dapat beroperasi dengan stabil pada kelajuan tinggi. Unit kuasa yang sesuai dengan traktor berjalan dibahagikan mengikut kaedah permulaan:
- untuk elektrik;
- untuk manual;
- untuk gabungan.
Pemacu manual terdapat dalam model yang paling anggaran dan ketinggalan zaman. Yang lebih biasa adalah unit dengan permulaan elektrik, yang menyediakan permulaan peralatan yang mudah dan cepat. Mereka menjimatkan, mudah dikendalikan dan dipercayai. Menggunakan motor elektrik untuk traktor berjalan kaki sesuai dilakukan di negara ini atau di kebun anda sendiri. Pengubahsuaian gabungan adalah pilihan yang mudah. Motor 4-lejang berdasarkan rajah fungsional ini, yang bertujuan untuk memproses kawasan yang luas dari tanah yang dapat ditanami dan tanah pertanian.
Mereka sangat memudahkan tugas pengendali, kerana mereka membolehkan anda memilih jenis pelancaran yang sesuai untuk anda. Kedua-dua model petrol dan diesel dilengkapi dengan kawalan kelajuan automatik. Ciri klasifikasi lain adalah penunjuk kuasa. Pada motoblock ringan (kurang dari 70 kg), enjin hingga 4 liter dipasang. dengan. Pada motor sederhana (71-100 kg) digunakan hingga 7 liter. dengan. Untuk kerja bersama dengan alat berat (lebih dari 100 kg), unit kuasa dari 8 liter digunakan. dengan. Had kuasa ditetapkan sekitar 16 liter. dengan.
Dalam sekatan motoblock ringan dan sederhana, enjin petrol atau diesel dua lejang dengan sistem berpendingin udara digunakan. Mereka sangat sesuai untuk pekerjaan di rumah persendirian. Di antara petani, yang paling meluas adalah yang dilengkapi dengan enjin 4 lejang dengan mekanisme penyejukan cecair paksa. Bergantung pada modifikasi, mesin dilengkapi dengan gear, rantai atau kotak gear jenis cacing. Yang terakhir ini boleh mempunyai roda gigi V atau tali bevel.
Minyak enjin
Apabila anda mempunyai traktor di belakang pembantu anda, anda perlu sentiasa memantau keadaan teknikalnya. Minyak adalah komposisi yang sangat penting yang perlu ditukar tepat pada waktunya. Ia bertanggungjawab untuk pelinciran, penyegelan, penyejukan dan pembersihan komponen motor dalam unit.
Apabila peranti beroperasi dalam mod yang berterusan, minyak yang tersisa di dalam silinder boleh terbakar dan mengoksidasi, akibatnya traktor berjalan di belakang mula merokok. Bahan dengan resin juga disimpan di bahagian, yang menyebabkan pencemaran. Oleh itu, disyorkan untuk menggunakan pelincir asing yang baik yang sudah mengandungi bahan tambahan yang diperlukan.
Enjin mana yang sesuai untuk traktor berjalan kaki?
Motor tergolong dalam elemen utama mekanisme apa pun dan kecekapan keseluruhan peranti bergantung padanya.
Biasanya motor terdiri daripada:
- mekanisme pengedaran;
- blok silinder;
- karburetor;
- pencucuhan;
- pemula;
- sistem penyejukan.
Pada mulanya, motor DM66 dan DM68 dipasang pada traktor berjalan di belakang. Tetapi mereka sering gagal kerana pengoperasian yang tidak betul, keausan normal dan kerana sebab-sebab lain, dan oleh itu perlu untuk mengganti motor seperti itu jika tidak mungkin untuk memulihkannya.
Lifan 168
Salah satu enjin pengganti yang paling biasa adalah Lifan 168. Ia mempunyai perpindahan mesin 196 sentimeter padu dan menggunakan petrol. Kekuatannya adalah 7 kuasa kuda, penyejukan udara, dan oleh itu mereka hanya dapat berfungsi dalam waktu yang singkat.
Memasang motor adalah mudah dan tidak memerlukan pemasangan semula bingkai pemasangan.
Kerja-kerja penggantian cecair dilakukan seperti berikut:
- pada mesin yang teredam, buka penutup palam pembuangan, yang terletak di palet;
- toskan minyak dari sistem;
- ketatkan palam;
- isi minyak baru;
- memanaskan enjin;
- periksa tahap dan tambah nilai jika perlu.
B&S I / C
Mesin B&S I / C, yang termasuk dalam model moden dan popular dalam keadaan domestik, juga dapat dipasang.Mereka sering digunakan pada unit Cascade.
Ini disebabkan oleh ciri motor berikut:
- kuasa 7 kuasa kuda;
- penghantaran bertetulang;
- ruang pembakaran yang diperbesar;
- bunyi minimum semasa operasi;
- fungsi tinggi walaupun pada suhu rendah.
Vanguard OHV
Motor Vanguard OHV yang diimport juga tergolong dalam enjin berkuasa yang dapat dipasang pada traktor berjalan belakang pengeluar ini dan menangani semua tugas yang diperlukan. Enjin ini mempunyai kapasiti 7 kuasa kuda.
Subaru EX17
Anda juga boleh membekalkan enjin Subaru EX17, yang terkenal di kalangan pemilik traktor berjalan di belakang Kaskad. Dia telah membuktikan dirinya cemerlang. Ia mempunyai reka bentuk khas mekanisme pengedaran di dalam dan diameter poros yang besar, yang memungkinkan untuk meningkatkan kuasa mesin dan kecekapannya.
Seperti yang anda lihat, pada masa ini terdapat beberapa enjin yang dapat dipasang pada traktor berjalan kaki "Cascade". Pemilihan model yang sesuai tidak hanya bergantung pada fungsinya, tetapi juga kemampuan kewangan pemiliknya.
Perlu juga memperhatikan peralatan, kualiti bangunan dan perkara lain yang tidak asing lagi bagi pemandu kenderaan. Sekiranya tidak ada kemahiran, anda harus selalu meminta bantuan daripada pakar.
Enjin mesti memenuhi semua keperluan, yang membolehkannya beroperasi dengan cekap dan meningkatkan jangka hayatnya.
Video: Memasang Enjin China di Motoblock Cascade
Lifan 168
Salah satu enjin yang paling banyak digunakan. Lifan 168. Ia mempunyai kapasiti enjin 196 sentimeter padu dan menggunakan petrol. Kuasa. 7 kuasa kuda, disejukkan udara, sehingga mereka hanya dapat berjalan dalam waktu yang singkat.
Untuk memastikan jangka hayat enjin Lifan, setelah memasang enjin China, perlu mengisi terus dengan minyak segar dan melakukan penyelenggaraan.
Memasang motor adalah mudah dan tidak memerlukan kerja semula pemasangan bingkai.
Kerja-kerja perubahan cecair dilakukan seperti berikut:
- pada enjin yang teredam, buka penutup palam pembuangan yang terdapat di palet;
- toskan minyak dari sistem;
- ketatkan penyumbat;
- tambah minyak baru;
- memanaskan enjin;
- periksa tahap dan tambah nilai jika perlu.
B. & S I / C
Engine B juga boleh dipasang. & S I / C, berkaitan dengan model moden dan popular dalam kehidupan seharian. Mereka sering digunakan pada unit lata.
Ini disebabkan oleh ciri enjin berikut:
- 7 kuasa kuda;
- penghantaran yang dipertingkatkan;
- ruang pembakaran yang diperbesar;
- bunyi minimum semasa operasi;
- fungsi tinggi walaupun pada suhu rendah.
Vanguard s
Enjin Vanguard OHV yang diimport juga merupakan salah satu enjin berkuasa yang dapat dipasang pada traktor berjalan kaki dari pengeluar ini dan dapat melakukan semua tugas yang diperlukan. Enjin ini mempunyai kekuatan 7 kuasa kuda.
Satu pengisian bahan bakar cukup untuk bekerja tanpa gangguan selama 4-5 jam.
Subaru EX17
Anda boleh meletakkan enjin Subaru EX17, yang terkenal di kalangan pemilik traktor Cascade. Ternyata hebat. Ia mempunyai camshaft yang direka khas di dalam dan diameter poros yang besar untuk meningkatkan kuasa dan kecekapan mesin.
Seperti yang anda lihat, pada masa ini, banyak enjin boleh dipasang pada blok mesin Cascade. Memilih model yang tepat tidak hanya bergantung pada fungsinya, tetapi juga kemampuan kewangan pemiliknya.
Dianjurkan untuk membeli mesin bergantung pada penggunaan khusus mesin untuk memastikan umur panjangnya. Oleh itu, sebelum membeli, anda perlu memahami ciri-ciri enjin, berunding dengan pakar dan membeli model terbaik.
Perlu juga diperhatikan konfigurasi, kualiti binaan dan titik-titik lain yang tidak asing lagi bagi mana-mana peminat kereta. Sekiranya anda tidak mempunyai kemahiran, anda harus selalu mendapatkan bantuan profesional.
Enjin mesti memenuhi semua keperluan agar dapat beroperasi dengan cekap dan meningkatkan jangka hayatnya.
Masalah utama motor
Antara kegagalan utama traktor Cascade walk-behind:
- Enjin tidak akan menyala;
- enjin berjalan sekejap-sekejap.
Sebab-sebab kerosakan tersebut sangat berbeza. dari bahan bakar berkualiti rendah hingga menyalakan lilin. Bateri rendah juga boleh menjadi penyebabnya. Dalam kes ini, isi bateri dan bersihkan saluran bahan bakar atau palam pencucuh dan ganti sepenuhnya jika perlu.
Kerosakan lain mungkin ialah kehilangan enjin. Sebab utama dalam kes ini adalah karburator atau penapis yang tersumbat, yang menghalang jumlah bahan bakar yang diperlukan memasuki ruang pembakaran. Dalam hal ini, disarankan untuk membersihkan sistem, kerana pengembalian dapat dilakukan ketika mesin dihidupkan.
Pakar mengesyorkan agar anda secara berkala melakukan servis peralatan ini untuk mengelakkan masalah tersebut.
Semua kerosakan di atas agak jarang berlaku, dan jika perlu, anda boleh memperbaikinya sendiri, tidak memerlukan pengetahuan khusus. Sekiranya anda menghadapi masalah dengan penyelenggaraan atau pembaikan, anda boleh berjumpa pakar atau mendapatkan arahan mengenai cara menggunakan rangkaian.
Lampiran
Untuk meningkatkan fungsi traktor Cascade walk-behind, pengeluar memasang pelekap di atasnya, dengan mana anda dapat melakukan pelbagai operasi.
Antara loket yang paling biasa:
Pilihan
Dalam pelbagai jenis pengeluar China yang besar dan terkenal, anda boleh tersesat. Sekiranya anda membeli unit yang sesuai, anda harus ingat ciri penting berikut yang tidak akan membolehkan anda membeli model yang salah.
Perkara utama yang perlu anda perhatikan adalah kehebatan enjin terpilih. Seperti yang disebutkan di atas, untuk kawasan kecil di mana anda tidak akan menggunakan traktor berjalan kaki terlalu kerap, tidak masuk akal untuk membeli pilihan yang mahal.
Contoh yang murah dan berkuasa rendah baik di sini. Sekiranya kita bercakap mengenai kawasan pemprosesan yang besar dan operasi yang agak kerap, maka disarankan untuk memilih unit yang lebih kuat dan berat - hanya mereka yang dapat mengatasi beban yang serius.
Perhatikan pemasangan motor dengan lebih dekat. Mereka pasti sesuai dengan pelekap yang terdapat di traktor berjalan kaki anda. Sudah tentu, mereka mungkin berbeza, tetapi kemudian anda harus "menyesuaikan" secara bebas antara satu sama lain, yang tidak diingini. Sekiranya anda menghadapi kesukaran dalam hal ini, maka lebih baik anda meminta pertolongan daripada perunding penjualan.
Mesin, dari segi berat dan dimensinya, mestilah sesuai dengan traktor berjalan di belakang gudang anda.
Teknik ini mesti dilakukan dengan kualiti yang tinggi. Pemasangan enjin mesti sempurna
Periksa dengan teliti sebelum membeli, perhatikan semua butiran reka bentuk.
Anda harus membeli enjin untuk traktor berjalan kaki (atau motosikal lain yang sesuai) dari Lifan di kedai khusus yang terbukti di mana barang dari kategori serupa dijual. Anda tidak boleh membeli unit tersebut di pasaran atau dalam modul perdagangan kecil.
Oleh itu, anda menghadapi risiko terjumpa produk terpakai yang palsu atau berkualiti rendah.