Kelebihan dan kekurangan
Tidak seperti enjin kenderaan, enjin diesel hanya mempunyai satu silinder setiap traktor di belakang, tetapi pada masa yang sama semua aspek operasi hampir sama. Pilihan ini sesuai untuk mesin pertanian kecil, ia digunakan lebih kerap dan lebih kerap kerana beberapa kelebihan:
- Penggunaan bahan bakar beberapa kali lebih rendah daripada enjin petrol. Memandangkan peralatan tersebut berfungsi untuk waktu yang lama, sekurang-kurangnya 50% wang disimpan setiap jam. Penggunaan per jam adalah dari 200 hingga 500 ml, yang sangat kecil.
- Dengan menggunakan campuran tanpa lemak, gas ekzos kurang toksik, dan kerosakan persekitaran lebih rendah.
- Cengkaman lebih baik kerana jisim traktor berjalan yang lebih besar. Dan tork tinggi pada putaran rendah memberikan lebih banyak tenaga. Versi 10-kuasa kuda setanding dengan prestasi dengan rakan-rakan petrol 18-tenaga kuda.
- Motor membawa muatan lebih baik dan tahan lebih lama. Rpm lebih rendah, kerana semua bahagian bergerak kurang memakai.
- Lebih senang bekerja dengan mesin diesel kerana bergerak lebih perlahan semasa membajak, menanam dan kerja pertanian yang lain.
Terdapat kelemahan yang juga harus dipertimbangkan ketika memilih. Untuk memahami semua aspek, anda perlu memahaminya, hanya kemudian memutuskan sama ada enjin diesel sesuai untuk traktor berjalan kaki atau tidak:
- Kosnya rata-rata 2-3 kali lebih tinggi. Ini adalah kelemahan terbesar, kerana kosnya akan meningkat dengan ketara.
- Motor adalah susunan berukuran lebih kuat, getaran lebih banyak dihasilkan semasa operasi, kerana dipasang dengan ketat pada bingkai.
- Keperluan tinggi untuk kualiti bahan bakar. Lebih baik jangan menuangkan bahan bakar diesel yang tidak diketahui, penggunaannya kecil, anda boleh menggunakan pilihan berkualiti tinggi.
- Jauh lebih sukar untuk dimulakan dalam cuaca sejuk. Enjin untuk traktor berjalan di belakang tidak mempunyai palam cahaya, jadi tidak boleh dipanaskan terlebih dahulu.
- Beratnya jauh lebih tinggi. Tetapi anda tidak perlu memindahkan peralatan, jadi aspek ini hanya penting semasa membeli dan memasang.
Nasihat! Jangan mengambil pilihan tanpa permulaan. Memulakan enjin diesel dari pegangan jauh lebih sukar daripada unit petrol, penggunaan daya yang besar diperlukan, ada bahaya cedera, kerana pegangan sering diketuk ke belakang kerana mampatan.
Enjin diesel lebih disukai jika peralatan akan digunakan dalam jangka masa yang lama, dan luas laman web ini besar - dari 10 ekar. Untuk kotej musim panas yang kecil, penanaman tenaga petrol cukup. Semua kelebihan hanya berkaitan dengan unit pemasangan berkualiti tinggi, anda tidak boleh dipimpin dengan harga yang rendah.
Enjin dua silinder - peranti dan prinsip operasi
Enjin diesel dan karburator dua silinder berbeza antara satu sama lain dengan kaedah membekalkan campuran kerja ke silinder dan proses pencucuhannya. Prinsip asas operasi enjin diesel adalah untuk membekalkan bahan bakar melalui penyuntik terus ke silinder pada akhir strok.
Oleh kerana proses fizikal dalam silinder mesin, bahan bakar menyala sendiri dan tidak memerlukan pencucuhan buatan. Oleh itu, reka bentuk enjin diesel tidak menyediakan kehadiran lilin dan, secara umum, keseluruhan sistem pencucuhan. Untuk memastikan pengoperasian peranti sedemikian lebih efisien, sistem bahan bakar bateri, pam elektronik dan sistem pembersihan digunakan, penggunaannya dapat mengurangi tingkat kebisingan, getaran dan pelepasan keseluruhan.
Di antara pelbagai enjin diesel, enjin dua silinder mempunyai banyak kelebihan. Antaranya, perlu diperhatikan kecekapan tinggi bahan bakar yang digunakan, reka bentuk yang padat dan boleh dipercayai, tork tinggi dan operasi yang sangat tenang. Untuk mengurangkan getaran, gandar pengimbang berganda dapat digunakan untuk operasi mesin diesel yang lebih senyap.
Mengganti motor
Selalunya, pemiliknya mengganti enjin traktor yang berjalan di belakang bukan kerana kerosakan, tetapi kerana keinginan untuk mendapatkan peralatan yang lebih berkuasa.
Proses ini memerlukan pengetahuan, kemahiran dan alat khas. Semasa mengganti motor dari pengeluar yang berbeza, lubang untuk pelekap mungkin tidak sesuai, kerana kesesuaian yang mana penyesuai yang sesuai digunakan atau lubang baru dibuat dengan gerudi. Sekiranya anda meragui keputusan akhir, lebih baik menghubungi tuan.
Perlu diingat bahawa kekuatan motor baru mungkin tidak bertepatan dengan jisim keseluruhan unit, setelah itu traktor berjalan di belakang akan tergelincir ketika menggunakan peranti dengan beban berat. Sekiranya perbezaan ini dapat dikesan, casis dan kotak gear akan diganti, dan kemudian anda boleh mendapatkan teknik yang tidak dapat memenuhi tanggungjawab langsungnya sepenuhnya.
Proses pengeluaran adalah seperti berikut:
- Memutuskan penutup pelindung, melonggarkan tali pinggang dan bolt poros engkol, melepaskan takal.
- Melepaskan penapis pembersih udara dan kabel gas.
- Tanggalkan empat baut yang menahan motor.
Jenis minyak apa yang hendak dicurahkan ke dalam traktor Neva
Kualiti pelincir pada traktor berjalan di belakang secara beransur-ansur menurun dan menjadi tidak dapat digunakan. Seiring dengan proses ini, kehausan enjin berlaku. Untuk mengelakkan proses pemakaian, perlu menukar campuran pelincir tepat pada masanya. Arahan mengandungi jenama yang disyorkan dan kuantitinya. Semasa membeli, perlu mengambil kira tahap kelikatannya, klasifikasi kualiti. Untuk traktor Neva, anda perlu membeli minyak di kotak gear dan enjin.
Motoblock Neva dilengkapi dengan motor yang berbeza. Mereka memerlukan pelincir jenama dan pengeluar yang berbeza. Mereka harus diisi ke dalam mesin, dengan mempertimbangkan kelikatan dan kategori. Sebagai contoh, traktor Neva MB-2 berjalan dengan enjin Briggs Amerika (Bridge), MB-23 dihasilkan berdasarkan enjin Honda.
Sekiranya peranti dengan mesin Honda dibeli untuk sebidang tanah, anda boleh mengisinya dengan gred SAE 10W-30 pada musim panas dan musim sejuk. Alat sejagat yang sama sesuai untuk enjin Lifan. Subaru menghasilkan pelincir untuk peralatannya sendiri. Dengan enjin Subaru, anda perlu membeli minyak dari syarikat yang sama. Jenamanya ialah Ow20. Ia sesuai untuk keadaan operasi motor musim sejuk dan musim panas. Sebaliknya dibenarkan mengisi 5w-30 dari pengeluar yang sama.
Enjin Briggs & Stratton dipenuhi dengan minyak enjin musim panas SAE 10W-30. SAE 5W-30 sesuai untuk keadaan musim sejuk. Penggunaannya lebih tinggi daripada motor lain, jadi tahapnya harus diperiksa lebih kerap. Sekiranya perlu, pelincir ditambahkan pada norma.
Kotak gear adalah bahagian penting dari traktor berjalan di belakang. Untuk operasi yang betul, perlu mengisi kotak gear traktor Neva dengan minyak berkualiti baik, ganti secara berkala. Minyak ini merangkumi TEP-15 dan TM-5. Isipadu 2.2 liter. Cecair yang dihabiskan dalam keadaan panas disalirkan melalui lubang khas dan dituangkan segar. Jenis ini sesuai untuk peranti MB-1. Semasa mengganti, unit dipasang dalam kedudukan menegak, bekas diletakkan di bawahnya untuk menguras perlombongan.
Sekiranya traktor berjalan di belakang jarang digunakan untuk kerja, penggantian dilakukan sekurang-kurangnya dua tahun sekali. Unit Neva MB-2 perlu diisi dengan minyak TAP-15V; sebaliknya, anda boleh menggunakan jenama TAD-17I.
Anda perlu tahu bila minyak berubah. Anda perlu memeriksa tahap unit yang baru dibeli. Beberapa traktor berjalan kaki dijual tanpa pelincir. Sekiranya perlu, anda boleh menambah minyak dan menjalankan peranti selama 20-25 jam. Kemudian penggantian dilakukan selepas 100-250 jam. Syaratnya dinyatakan dalam arahan.
Berapa banyak yang perlu diisi
Sebilangan besar motoblock di pasaran Rusia dilengkapi dengan enjin keluarga HondaGX, klon Cina mereka, atau mesin Subaru-Robin dengan reka bentuk yang serupa.
Untuk pengisian penuh enjin seperti itu dengan minyak, tidak lebih daripada 0.6 liter minyak diperlukan - itulah sebabnya jumlah pembungkusan seperti itu popular di kalangan pengeluar. Pengubahsuaian motor yang lebih kuat ini dapat menahan minyak satu liter atau lebih.
Sejumlah motor, reka bentuknya termasuk gear pengurangan tambahan, mempunyai ruang yang terpisah untuk pelinciran.
Ciri pilihan
Dalam proses memilih mesin untuk traktor berjalan kaki, anda perlu sangat berhati-hati, kerana kemampuan peralatan untuk mengatasi tugas yang diberikan kepadanya bergantung pada unit ini.
Antara perkara yang perlu anda perhatikan adalah berikut
Keadaan di mana unit ini akan digunakan
Di sini, faktor iklim tidak kurang pentingnya, kerana dalam cuaca yang terlalu panas dan kering mesin mesti sentiasa disejukkan agar tidak gagal.
Jenis pemasangan sejagat, yang penting untuk pemasangan pada traktor berjalan kaki yang ada. Perlu diingatkan bahawa tidak semua unit petrol atau diesel dapat dipasang pada traktor berjalan kaki di belakang.
Sumber loji kuasa, yang biasanya dinyatakan oleh pengeluar
Sekiranya peranti digunakan secara eksklusif di rumah, maka anda boleh memilih motor konvensional.
Antara perkara teknikal yang harus diberi perhatian adalah berikut. Kehadiran sensor kawalan tahap minyak
Harus diingat bahawa hampir semua mesin moden dilengkapi dengan sensor yang serupa, kecuali versi Cina ultra-bajet. Kehadiran indikator sedemikian memperluas kemampuan operasi mesin, kerana pengguna dapat menukar oli tepat pada waktunya
Kehadiran sensor kawalan tahap minyak. Harus diingat bahawa hampir semua mesin moden dilengkapi dengan sensor yang serupa, kecuali versi Cina ultra-bajet. Kehadiran indikator sedemikian memperluas kemampuan operasi mesin, kerana pengguna dapat menukar oli tepat pada waktunya.
Sebilangan besar model China yang dipaparkan di pasaran domestik mempunyai pengawal kelajuan terbina dalam. Karya utamanya terletak pada kenyataan bahawa dalam proses mengubah beban, mekanisme ini secara automatik menentukan tork optimum. Ini memberi kesan positif terhadap kecekapan pengeluaran dan ketahanan traktor berjalan kaki. Di samping itu, berkat ini, dapat menjimatkan bahan bakar dengan ketara. Itulah sebabnya lebih baik memilih unit tenaga petrol atau diesel yang dilengkapi dengan pengatur yang serupa.
Mesin yang dilengkapi dengan klac automatik juga sangat popular. Kelebihan khas mereka terletak pada hakikat bahawa mereka menggunakan bahan tahan aus yang luar biasa yang dapat mengatasi panas dan cuaca yang lama. Dianjurkan untuk membeli peralatan tersebut jika kerja akan dilakukan di wilayah yang luas atau dalam keadaan tanah berat. Tetapi untuk pemprosesan kawasan pertanian persendirian atau kebun kecil, anda boleh menggunakan unit Cina padat, yang terkenal dengan kos rendah. Ini adalah harga yang berpatutan yang menjadikan loji kuasa tersebut tersedia untuk setiap orang.
Lebih baik memilih enjin yang dilengkapi dengan pemacu dua injap. Sebagai contoh, motor yang dihasilkan oleh Lifan mempunyai sistem penyejukan udara sejagat, yang sangat penting bagi unit tersebut.
