Ciri dan prinsip kerja
Struktur kerja utama semua pam motor adalah sama - ia adalah pam empar dan enjin pembakaran dalaman diesel. Prinsip operasi unit adalah bahawa bilah khas dipasang pada batang yang berputar dari mesin, terletak pada sudut tertentu - bertentangan dengan pergerakan poros. Kerana susunan bilah ini, ketika berputar, mereka menangkap bahan cair dan memasukkannya melalui paip penghisap ke dalam selang pemindahan. Cecair kemudian diangkut di sepanjang hos pemindahan atau pelepasan ke arah yang diinginkan.
Kerana tekanan tinggi dalaman yang dihasilkan, penyedutan dan pengepaman bahan cair lebih lanjut dapat dipastikan. Walaupun ukurannya kecil dan ringkas, pam motor diesel mempunyai kuasa tinggi, operasi tanpa masalah jangka panjang dan prestasi yang baik. Oleh itu, mereka sangat popular di pelbagai bidang, perkara utama adalah memilih peranti yang tepat.
Kajian semula model popular
Terdapat pelbagai jenis pam bermotor diesel di pasaran sekarang dari pelbagai pengeluar. Model unit yang paling popular dan dituntut, diuji dan disyorkan oleh profesional.
- "Kapal tangki 049". Kilang pembuatan terletak di Rusia. Unit ini direka untuk mengepam pelbagai produk, bahan bakar dan pelincir minyak gelap dan terang. Prestasi maksimum penyulingan cecair adalah hingga 32 meter padu sejam, diameter kemasukannya hingga 5 mm. Unit ini mampu mengepam keluar dari kedalaman hingga 25 meter. Suhu cecair yang dipam dibenarkan dari -40 hingga +50 darjah.
- Yanmar YDP 20 TN adalah pam motor Jepun untuk air kotor. Kapasiti mengepam - 33 meter padu cecair sejam. Ukuran zarah asing yang dibenarkan adalah hingga 25 mm, ia mampu melewati unsur-unsur keras: batu kecil, kerikil. Permulaan dilakukan dengan recoil starter. Ketinggian bekalan air maksimum ialah 30 meter.
- Caffini Libellula 1-4 adalah pam lumpur buatan Itali. Direka untuk mengepam produk minyak, bahan bakar cair, bahan bakar dan pelincir, bahan likat lain dengan kandungan asid dan kemasukan yang tinggi. Kapasiti mengepam - 30 meter padu sejam. Membolehkan zarah berdiameter hingga 60 mm melewati. Mengangkat ketinggian - sehingga 15 meter. Permulaan enjin - manual.
- Vepr MP 120 DYa adalah pam bomba bermotor pengeluaran Rusia. Direka hanya untuk mengepam air bersih tanpa kemasukan asing yang besar. Ia mempunyai tiang air kepala tinggi - hingga 70 meter. Produktiviti - 7.2 meter padu sejam. Jenis permulaan - manual. Berat pemasangan - 55 kilogram. Ukuran muncung berdiameter 25 mm.
- "Kipor KDP20". Negara asal - China. Ia digunakan untuk mengepam cecair tidak likat yang bersih dengan zarah asing berdiameter tidak lebih dari 5 mm. Tahap tekanan maksimum adalah hingga 25 meter. Kapasiti mengepam adalah 36 meter padu cecair per jam. Enjin empat lejang, recoil starter. Berat peranti ialah 40 kg.
- Varisco JD 6-250 adalah mesin yang kuat dari pengeluar Itali. Ia digunakan untuk mengepam cecair yang tercemar dengan partikel berdiameter hingga 75 mm. Produktiviti maksimum ialah 360 meter padu sejam. Enjin empat lejang dengan permulaan automatik.
- Robin-Subaru PTD 405 T - sesuai untuk air bersih dan sangat tercemar. Membolehkan zarah berdiameter hingga 35 mm melewati. Dilengkapi dengan unit pam empar dan enjin empat lejang. Ia mempunyai daya dan produktiviti yang tinggi - 120 meter padu sejam.Tinggi kepala - hingga 25 meter, berat unit - 90 kg. Pengilang - Jepun.
- "DaiShin SWT-80YD" - Pam motor diesel Jepun untuk air tercemar dengan kapasiti produktif hingga 70 meter padu sejam. Mampu melepasi bintik hingga 30 mm. Kepala tiang air adalah 27-30 meter, bergantung pada kelikatan cecair. Ia mempunyai enjin empat lejang berpendingin udara yang kuat.
- "Champion DHP40E" adalah pemasangan dari pengeluar China untuk mengepam air bersih dengan unsur asing berdiameter hingga 5 mm. Kepala tekanan dan ketinggian lajur air hingga 45 meter. Kapasiti mengepam cecair - hingga 5 meter padu sejam. Diameter muncung penghisap dan pelepasan adalah 40 mm. Jenis permulaan enjin - manual. Berat unit - 50 kg.
- Meran MPD 301 adalah pam motor Cina dengan kapasiti pam sehingga 35 meter padu sejam. Ketinggian maksimum lajur air ialah 30 meter. Unit ini ditujukan untuk air bersih dan sedikit tercemar dengan kemasukan hingga 6 mm. Enjin empat lejang dengan permulaan manual. Berat peranti ialah 55 kg.
- "Yanmar YDP 30 STE" - pam diesel untuk air bersih dan cecair sederhana-kotor dengan kemasukan zarah pepejal berdiameter tidak lebih dari 15 mm. Menaikkan air ke ketinggian 25 meter, kapasiti mengepam adalah 60 meter padu sejam. Mempunyai enjin manual. Berat keseluruhan unit ialah 40 kg. Diameter paip keluar - 80 mm.
- "Skat MPD-1200E" adalah alat gabungan Rusia-China untuk cecair pencemaran sederhana. Produktiviti - 72 meter padu sejam. Lulus zarah hingga 25 mm. Permulaan automatik, motor empat lejang. Berat unit - 67 kg.
Dalam model yang berbeza, semasa pembaikan, anda boleh menggunakan alat ganti yang boleh ditukar ganti dan hanya asli. Contohnya, unit Jepun dan Itali tidak menyediakan pemasangan bahagian yang tidak asli. Dalam model Cina dan Rusia, dibenarkan menggunakan alat ganti yang serupa dari pengeluar lain. Fakta ini mesti diambil kira semasa memilih produk.
Untuk gambaran keseluruhan pam motor diesel yang kuat, lihat video di bawah.