Bagaimana memilih kuasa loji kuasa atau penjana diesel?

4) Pemilihan versi loji kuasa dan set lengkap dengan pemanas

Pembangkit tenaga diesel dapat dibuat dalam bentuk terbuka (terbuka pada bingkai), di bawah penutup, dalam selongsong yang menyerap kebisingan dan juga dalam bekas blok bertebat.

Dari praktiknya, loji tenaga petrol dan diesel berkuasa rendah mudah alih (mudah alih) dengan tangki bahan bakar kecil di bahagian atas, dan loji kuasa diesel dengan daya yang lebih tinggi (lebih daripada 10 kW) biasanya keluar pada bingkai dengan kapasiti besar tangki sudah terintegrasi di dalamnya.

TETAPI harus diperhatikan bahawa untuk loji kuasa berkapasiti besar (lebih dari 500 kW), tangki bahan bakar bersepadu tidak dapat dilakukan, kerana getaran tinggi dan kesan bunyi semasa operasi jangka panjang dapat mematikan keketatannya, oleh itu, untuk loji kuasa tersebut , kami mengesyorkan menggunakan tangki bahan bakar luaran secara berasingan dari loji kuasa dengan menghubungkannya dengan sistem pam bahan bakar. Loji janakuasa boleh dipasang di bawah tudung, yang akan melindungi loji kuasa dari pemendakan dan debu. Untuk pengoperasian loji janakuasa, perlu membuka atau menanggalkan pintu di mana pengudaraan loji kuasa dan akses ke panel kawalannya disediakan.

Sarung yang menyerap suara mempunyai kelebihan tambahan berbanding versi dalam tudung tahan cuaca. Kalis bunyi selongsong membolehkan loji janakuasa digunakan berdekatan dengan pengguna. Sebagai peraturan, dengan reka bentuk loji kuasa seperti itu, tidak diperlukan untuk membuka palka atau pintu selongsong untuk operasinya; panel kawalan (ШУЭ) loji janakuasa juga dapat diakses secara bebas dari luar selongsong dari luar.

Namun, harus diingat bahawa versi dalam tudung, atau versi dalam selongsong penyerap suara tidak dapat menyediakan pembangkit haba apa pun jenis penebat haba untuk beroperasi pada suhu di bawah sifar.

Dalam mana-mana penggunaan loji kuasa diesel jenis terbuka, di tudung tahan cuaca atau selongsong yang menyerap kebisingan pada suhu rendah, kami mengesyorkan menggunakan pemanasan standard dan pilihan (pemanas elektrik atau pemanas suar untuk udara dalam manifold pengambilan, pemanas minyak elektrik dan / atau pemanas bahan api untuk penyejuk).

Untuk menggunakan penjana diesel sebagai sumber kuasa sandaran, (iaitu, dilakukan dalam 2 darjah automasi) dan secara automatik memulakan dan mengambil beban dengan cepat sekiranya berlaku kegagalan rangkaian ini, perlu penjana diesel berada di keadaan siap "hangat", yang dipastikan oleh pemanas elektrik standard untuk penyejuk penyejuk. Untuk keadaan iklim Rusia kita semasa operasi pada musim sejuk pada suhu rendah, dalam hal ini, loji kuasa diesel perlu berada di dalam bilik yang dipanaskan atau di dalam bekas pelindung haba. Syarikat kami juga boleh menawarkan versi dalam bekas blok pelindung haba.

Stesen di bawah tudung tahan cuaca, dalam sarung kalis bunyi dan di dalam bekas blok boleh dipasang pada traktor atau casis kereta, yang memberi peluang kepadanya mudah alih mungkin. Sekiranya tidak ada syarat khas yang dikenakan pada kelajuan pergerakan, kami mengesyorkan agar anda memesan traktor traktor, kerana lebih mudah dan lebih murah, dengan kelajuan perjalanan maksimum dengan kapal tunda 25-40 km / j (bergantung pada jenis treler).

Sewaan

Menyewa penjana diesel 100 kW adalah pilihan terbaik untuk menyediakan kemudahan sumber tenaga dengan kos minimum. Harga sewa bergantung pada jangka masa penggunaan unit dan jumlah jam mesin yang berfungsi.Jumlahnya untuk tahun ini adalah satu pertiga dari harga pembelian peranti baru.

Hari ini terdapat dua pilihan sewa di pasaran domestik:

1. Tiada perkhidmatan. Pelanggan menerima penjana untuk penggunaan sementara dan menggunakan sumbernya sendiri untuk memastikan pengoperasiannya betul. Memantau tahap bahan bakar dan pelincir, dan juga melakukan pengedaran beban yang kompeten.
2. Dengan perkhidmatan. Pelanggan diberi tangki bahan bakar dengan jumlah yang diperlukan dan perkhidmatan pengendali diesel yang akan menguruskan pemasangannya. Tugas pelanggan hanya merangkumi bekalan bahan bakar diesel.

Tahap kualiti, pengeluar

Semua model penjana diesel 100 kW yang ada boleh dibahagikan secara konvensional kepada beberapa kategori dari segi tahap kualiti dan tempat pemasangan:

1. Pengilang Eropah yang boleh dipercayai

Kilang-kilang Eropah yang terkenal diketahui oleh semua orang dan tidak banyak daripadanya. pengeluar utama penjana 100 kW di Eropah ialah: SDMO (Perancis), GESAN (Sepanyol), CTM (Itali), Pramac (Itali), AtlasCopco (Belgium). Pengilang ini menjadikan penjana kuasa yang disebutkan pada enjin Eropah JohnDeere, Volvo, Iveco,

2. Penjana kategori harga pertengahan

Pengilang Turki (AKSA, TEKSAN, DALGAKIRAN), memasang penjana mereka, terutamanya pada mesin Doosan Korea, harus dikaitkan dengan kategori harga menengah. Sebagai tambahan kepada mereka, di sini anda juga dapat menyebut beberapa syarikat yang telah lama memindahkan sebahagian besar pengeluaran mereka ke China - FG Wilson, CATARPILLAR, Cummins. Penjana tersebut secara nominal akan memiliki "pasport Eropah" dengan "akar Cina".

3. Penjana diesel domestik dengan kapasiti 100 kW.

Perlu difahami dengan jelas bahawa 100% penjana domestik dipasang hanya pada mesin YaMZ dan KAMAZ. Sekiranya anda melihat penjana domestik pada enjin lain, ini bermakna dengan kemungkinan 90% penjual menyembunyikan pengeluar sebenar, dan kemungkinan besar ia mempunyai akar Cina.

4. Penjana Cina dan "pseudo-Cina" belanjawan

Penjana seperti itu boleh berbangsa Cina, atau Rusia, tetapi dipasang di China. Sering kali, "kit pemasangan" berasal dari kilang China, yang berubah menjadi penjana Rusia dengan melekatkan papan nama. Perlu disebutkan jenama dan tanda dagangan seperti AmperHouse, TSS, Rikardo, Bearford, Azimut, CTG dan banyak lagi. Malangnya, kadang-kadang pembekal peralatan melakukan segala yang mungkin untuk menyembunyikan asal peralatan yang sebenarnya.

Penjana petrol, diesel atau pelbagai bahan bakar

Nampaknya apa yang harus diusahakan oleh penjana gas bergantung kepada kos bahan bakar dan ketersediaannya di wilayah tertentu. Pada pandangan pertama, semuanya logik - bahan bakar diesel lebih murah daripada petrol, dan gas, pada gilirannya, mempunyai kelebihan tambahan selain harga terendah - ia juga dapat dibekalkan melalui gas utama (dan gangguan dalam bekalan gas berlaku dengan kadar yang besar kurang kerap).

Tetapi kenyataan bahawa pengeluar menawarkan peranti yang beroperasi pada semua jenis bahan bakar menunjukkan bahawa masing-masing mempunyai kelebihan yang tidak dapat disangkal sendiri, yang mesti dipertimbangkan ketika memilih.

Kebaikan dan keburukan penjana petrol

Atas beberapa sebab, enjin petrol adalah yang paling biasa di generator rumah yang berdiri sendiri, yang digunakan untuk keperluan isi rumah atau menyediakan operasi peralatan elektrik di tapak pembinaan kecil - misalnya, ketika membina pondok musim panas. Kelebihan menggunakannya adalah seperti berikut:

+ Kebaikan

1. Kosnya agak rendah, yang jauh lebih rendah daripada harga diesel dengan ciri-ciri yang serupa.
2. Keseluruhan dimensi dan berat peranti yang lebih kecil secara keseluruhan.
3. Permulaan enjin mudah pada suhu bawah sifar - prinsip operasi mesin memungkinkan untuk menghidupkannya tanpa kesulitan tertentu pada suhu hingga -20, dan dalam beberapa kes bahkan lebih rendah.
4. Operasi motor yang senyap - kelantangan suaranya dalam lingkungan 70 dB, yang setanding dengan dengung pembersih vakum yang tidak pada kelajuan tertinggi.
5. Keupayaan melahu - dengan beban minimum.

- Tolak

1. Enjin petrol mempunyai hayat perkhidmatan yang agak rendah - beberapa model boleh melebihi tanda 5000 jam.
2. Reka bentuk enjin memerlukan penyelenggaraan berkala - tanpa penyelenggaraan pencegahan, kemungkinan kegagalannya meningkat dengan ketara.
3. Keperluan tinggi untuk kualiti bahan bakar.
4. Daya penjana maksimum tidak melebihi 15 kW.

Kesalahan yang dibenarkan untuk voltan output dan frekuensi arus elektrik masing-masing adalah 10 dan 4%, yang dinyatakan dalam pasport peranti.

Kelebihan dan Kekurangan Penjana Diesel

Penjana kuasa berdiri sendiri Diesel lebih biasa di industri di mana kuasa dan kebolehpercayaan adalah yang terpenting. Mereka mempunyai sisi positif dan negatif berikut:

+ Kebaikan

1. Kuasa melebihi petrol petrol dengan ciri yang serupa. Sekiranya had terakhir adalah 15 kW, maka mesin diesel isi rumah dapat memberikan kuasa hingga 25, dan yang tidak bergerak - lebih dari 40 kW.
2. Enjin diesel dicirikan oleh operasi yang lebih lancar.
3. Reka bentuk mesin diesel memungkinkan untuk mengoperasikannya tanpa pembaikan besar lebih lama daripada mesin petrol - model berkualiti tinggi mempunyai sumber motor 40 ribu jam.
4. Prinsip pengoperasian enjin diesel menjadikannya lebih tahan terhadap letupan bahan bakar, dan juga meningkatkan keselamatan kebakaran keseluruhan peranti secara keseluruhan.
5. Keperluan kualiti bahan bakar am lebih rendah daripada enjin petrol.

- Kekurangan

1. Kos tinggi enjin itu sendiri.
2. Oleh kerana pencucuhan campuran bahan bakar berlaku dari pemampatan, mesin sejuk pada suhu di bawah sifar tidak dapat dimulakan dengan baik walaupun pada suhu -5 C dan di bawah.
3. Sekiranya kurang dari 40% beban (dari nominal) disambungkan ke penjana, diesel boleh terhenti.

Semasa menggunakan enjin diesel, ralat dari voltan dan frekuensi yang dinyatakan dalam pasport masing-masing adalah 1 dan 2.5%.

Penjana elektrik autonomi gas (berbilang bahan bakar)

Sebenarnya, ini adalah enjin petrol yang sama di mana LPG dipasang, yang membolehkan anda beralih antara mod operasi - petrol / gas. Enjin sejagat (mengikut jenis bahan bakar) mengekalkan semua kebaikan dan keburukan enjin petrol, tetapi memperoleh beberapa kelebihan lagi:

• Mengurangkan kos per kilowatt-jam, kerana harga gas adalah yang paling rendah dari semua bahan bakar.
• Hayat perkhidmatan yang lebih lama kerana simpanan karbon yang lebih sedikit dihasilkan di dalam silinder apabila gas dibakar.
• Keupayaan untuk bekerja dari sumber gas - dalam kes ini, tempoh operasi tanpa gangguan hanya bergantung pada kemampuan enjin.
• Pengurang membolehkan menggunakan beberapa jenis gas sebagai bahan bakar: semula jadi (dari sumber gas), dicairkan (dijual dalam silinder), ketuhar kok, pirolisis, biogas dan lain-lain yang digunakan dalam industri.

Walaupun pemandu kenderaan berpendapat bahawa pemasangan HBO sedikit mengurangkan kuasa enjin, kerana tidak perlu sering menukar mod beban semasa operasi penjana, perbezaan ini tidak dirasakan dengan cara apa pun.

Penjana gas untuk 1 kW

Kekuatan dan berat peranti ini menunjukkan penggunaannya secara eksklusif sebagai sumber elektrik mudah alih untuk satu atau lebih pengguna kuasa rendah.

Penjana petrol Hammer GNR2200 А

Penjana fasa tunggal petrol dengan kapasiti 1.6 kW. Dikuasakan oleh empat lejang enjin pembakaran dalaman isipadu 196 cm³, mengeluarkan 3600 rpm.

+ Plus Hammer GNR2200 А

1. Reka bentuk penyejukan yang berjaya membolehkan penjana digunakan tanpa mematikan selama 10 jam - sehingga tangki kehabisan petrol.
2. Ekzos enjin pembakaran dalaman dilakukan melalui knalpot, yang mencapai operasi yang cukup senyap dari keseluruhan peranti secara keseluruhan - pasport 68 dB adalah mengenai bunyi pembersih vakum yang berfungsi, dan bukan dengan kekuatan tertinggi.
3. Kebolehpercayaan umum reka bentuk - pengguna memperhatikan kesederhanaan peranti dan keupayaan untuk mencari komponen untuknya, jika anda masih perlu melakukan pembaikan.
4. Susun atur dan pemasangan yang baik mengurangkan getaran semasa operasi.
5. Kuasa yang cukup tinggi untuk kelasnya - menurut ulasan pengguna, cukup untuk operasi pam tenggelam, yang, setelah rehat dalam operasi, sudah mulai dimuatkan.

- Kekurangan Hammer GNR2200 A

1. Berat penjana adalah 45 kg - jika anda tidak meletakkan platform di roda, maka sukar untuk memindahkannya sendiri.
2. Penyejukan udara tidak dapat memenuhi tugasnya semasa memasang generator di bawah sinar matahari - sangat penting untuk mengatur sekurang-kurangnya kanopi.

Penjana Bensin Briggs & Stratton 1800A

Penjana fasa tunggal jenis bingkai dengan berat 31 kg dengan permulaan manual. Penjana tanpa berus memberikan kuasa undian 1.7 kW dan kuasa maksimum 1.8 kW. Enjin dengan anjakan 127 cm³ didinginkan udara.

+ Kelebihan Briggs & Stratton 1800A

1. Permulaan enjin mudah dalam cuaca sejuk - menurut ulasan pengguna, masalah tidak diperhatikan walaupun pada suhu -25 ° C.
2. Penggunaan bahan bakar yang relatif rendah - menurut pasport, tangki 1.8 liter penuh cukup untuk 2 jam operasi, dan pengguna perhatikan bahawa dengan muatan tidak lebih dari 1 kW, petrol cukup selama 3 jam.
3. Brushless Generator - Memudahkan reka bentuk dan meningkatkan kebolehpercayaan.
4. Berat peranti membolehkan anda memindahkannya sendiri jika perlu.
5. Perlindungan enjin dan penjana bertingkat. Sensor minyak dan bahan api.

- Kekurangan Briggs & Stratton 1800A

1. Lebih kerap daripada anda, anda perlu mencari arahan terperinci untuk pemasangan dan operasi di Internet.
2. Semasa membeli penjana, anda mesti segera membeli minyak untuk mengisi kotak engkol - ia tidak tersedia dalam konfigurasi kilang.
3. Sebilangan kecil pusat servis di rantau ini - walaupun pengguna memperhatikan kebolehpercayaan peranti, tetapi sebelum membeli, anda perlu mengetahui di mana anda boleh membawanya untuk dibaiki berdekatan.

Model penjana

Model penjana berikut sangat popular untuk kotej musim panas dan rumah persendirian:

1. Kipor 5kva. Gas fasa tunggal, dengan kuasa pengenal 4.5 kW. Dilengkapi dengan permulaan automatik, sistem kawalan diri dan penstabil voltan. Harga 111 ribu rubel.
2. KraftDele KWD-6500. Penjana tiga fasa diesel Jerman dengan kuasa undian 6.5 (maksimum 7.5 kW) dan sumber 100 ribu jam. Dilengkapi dengan sistem pemantauan sendiri, penstabil voltan dan permulaan automatik. Harga 85 ribu rubel.
3. FORTE FGD6500EW. Penjana diesel pengelasan Jerman, memberikan voltan 12, 380 dan 230 V. Kuasa terukur 6.5 kW, maksimum 7.5 kW. Dilengkapi dengan stabilizer, auto start, dan sistem kawalan diri. Harga 81 ribu rubel.
4. Honda EG 5500CXS. Penjana fasa tunggal petrol, 5.5 kW. Dilengkapi dengan fungsi AVR, harganya 124 ribu rubel.
5. WERK WPG6500. Penjana petrol fasa tunggal Cina, 5.5 kW (maksimum 6.5 kW). Ia menghasilkan arus ulang-alik penukaran langsung, ia tidak dilengkapi dengan peralatan automatik. Harga 74 ribu rubel.
6. Lifan LF5GF-4ES BF. Petrol fasa tunggal China dan, dengan kuasa pengenal 5 kW. Ia dilengkapi dengan AVR, autostart, dan panel digital bawaan memberikan parameter mengenai voltan output, arus beban, frekuensi arus yang dihasilkan, jumlah daya beban dan jam mesin dari saat permulaan pertama. Harga 75 ribu rubel.
7. Dalgakiran DJ 4000 DG-EC. Alternator mini Diesel Turki jenis segerak dengan permulaan automatik, litar pintas dan perlindungan beban berlebihan, kuasa undian 3.3 kW. Mesin silinder tunggal peranti ini dilengkapi dengan sistem penyejukan udara. Harga 91 ribu rubel.

Kami menawarkan untuk melihat tinjauan penjana ini

Penjana mini

Di rumah atau di pondok musim panas, kuasa penjana yang besar dalam kebanyakan kes tetap tidak dituntut, dan kemudian kecekapan, dimensi dan berat yang kecil, dan harga yang rendah dari peranti muncul.

Inverter dan penjana mini mempunyai maklum balas positif daripada pengguna, kerana memenuhi kebanyakan syarat untuk mereka:

Mari mulakan kenalan kami dengan generator mini dengan model dari FoxWeld

1. FoxWeld G950 mini. Penjana petrol dua fasa satu fasa, 750 W (maksimum 850 W). Perlindungan berlebihan Ghtlecvjnhtyf, soket 220/12 V. Enjinnya disejukkan dengan udara. Harga 10 ribu rubel.
2. Briggs & Stratton ProMax 10 3500А. Penjana mini fasa tunggal bensin syarikat Itali, dengan kuasa undian 2.7 kW (maksimum 3.4 kW), dengan permulaan automatik. Mempunyai penstabil voltan dan alternator (alternator) terbina dalam. Harga RUB 49,000
3. Brigadier BG 2500. Penjana petrol segerak empat silinder tunggal silinder China dengan kapasiti 2.5 kW. Mempunyai pengatur automatik voltan keluaran. Harga 38 ribu rubel.

Penjana terakhir dan permulaannya ditunjukkan dalam video.

Semasa memilih penjana elektrik, anda perlu memutuskan kekuatan peranti yang disambungkan, jenis dan jangka masa beban, mengenai keadaan operasi, dan mengambil kira tinjauan positif orang yang menggunakan peranti tersebut.

Sekiranya perlu dihidupkan untuk waktu yang singkat dan mempunyai beban yang kecil, disarankan untuk membeli penjana elektrik petrol atau gas. Sekiranya anda merancang untuk menyambungkan peranti berkuasa dalam bentuk pam, kimpalan, pengadun konkrit, atau menggunakan peranti ini untuk jangka masa yang lama, penjana diesel akan menjadi yang paling dipercayai, kerana mereka mempunyai jangka hayat yang lebih lama, kehilangan kuasa yang lebih sedikit, lebih menjimatkan dan disesuaikan dengan operasi jangka panjang.

2) Pilihan antara loji janakuasa 1 fasa (230V) dan 3 fasa (400V):

Kesalahpahaman umum yang sangat umum: lebih baik menggunakan loji kuasa tiga fasa (400V), kerana ia "universal" (ia mempunyai output 400V dan 230V).

Cadangan kami: jika anda tidak merancang untuk menghubungkan pengguna tiga fasa atau bilangan pengguna fasa tunggal yang mencukupi ke fasa yang berbeza dari penjana diesel, dan dengan cara untuk mengelakkan ketidakseimbangan daya yang ketara dalam fasa, anda harus memilih loji janakuasa 1 fasa. Sesungguhnya, untuk loji kuasa 3 fasa dengan kuasa yang sama untuk menghubungkan pengguna 1 fasa ke satu fasa, fasa ini hanya dapat menyediakan sepertiga beban, dan ini tidak mencukupi untuk kerja seperti pengisar yang kuat atau gerudi tukul di tapak pembinaan.

Anda tidak boleh bingung dengan kenyataan bahawa pintu masuk rumah mempunyai 3 fasa, dan loji janakuasa adalah fasa tunggal. Peralihan dilakukan oleh unit automasi yang dipasang atau dengan pertukaran input secara manual.

Sekiranya anda merancang untuk menyambungkan motor elektrik yang kuat dengan arus permulaan 3-7 kali atau beban yang sukar untuk operasi penjana diesel sebagai kimpalan elektrik, maka lebih baik anda berjumpa dengan pakar kami terlebih dahulu.

Semasa memilih loji kuasa 3 fasa, anda harus memperhatikan keseragaman beban yang dirancang untuk penyambungan secara berperingkat. Pengagihan beban yang tidak merata di seluruh fasa akan menyebabkan pramatang kegagalan penjana

Sebagai contoh, kami tidak mengesyorkan menyambungkan mesin kimpalan fasa tunggal ke penjana tiga fasa.

Asimetri beban dalam fasa tidak boleh melebihi 25% dari nilai nominal, sementara arus fasa apa pun tidak boleh melebihi arus nominal loji janakuasa.

Barisan pemain

Barisan penjana diesel paling popular di pasaran Rusia dengan kuasa 100 kW merangkumi model berikut: SST YaMZ-100, AD 100 S-T400-1RM2 dan Cummins C150 D5.

SST YAMZ-100

Penjana diesel YaMZ 100 kW adalah unit yang agak mahal dengan tahap daya dan kebolehpercayaan yang tinggi.Unit ini dilengkapi dengan enjin lapan silinder dengan kelajuan 1500 rpm. Penggunaan bahan bakarnya mencapai 22 l / j. Penjana tiga fasa bertanggungjawab untuk menghasilkan arus elektrik. Pada output, ia memberikan voltan 230 dan 400 V.

Unit ini mempunyai tangki bahan bakar volumetrik 200 liter. Berat operasi penjana adalah 2.76 tan. Dalam ulasan mereka, pengguna menyatakan bahawa pemasangan mempunyai tahap getaran rendah dan tahap kebisingan rendah, tetapi untuk ini, penutup pelindung mesti digunakan.

100 AD S-T400-1RM2

Diesel generator AD 100 S-T400-1RM2 adalah peranti yang mempunyai kuasa yang lebih tinggi, dilengkapi dengan enjin TSS Diesel lapan silinder empat lejang dengan anjakan 14.9 liter. Unit ini mempunyai kecekapan tinggi, ciri permulaan yang baik dan kitaran operasi yang panjang. Penggunaan bahan bakarnya adalah 20 l / j. Isi padu tangki bahan bakar mencapai 200 liter.

Penjana tiga fasa jenis segerak menghasilkan arus dengan voltan 230 dan 400 V

Loji ini memiliki berat 2,0 tan. Pengguna loji tenaga ini memperhatikan pengoperasian yang mudah dan adanya sistem kawalan canggih di dalam peranti, yang secara efektif melindungi unit kerja generator dari beban berlebihan.

Cummins C150 D5

Loji kuasa Cummins C150 D5 mempunyai kuasa pengenal 100 kW. Ia berdasarkan enjin enam silinder dengan penggunaan bahan bakar 23 l / j pada beban 75%. Peranti ini dilengkapi dengan penjana tiga fasa, yang menghasilkan voltan stabil 400 V. Berkat kehadiran peredam dan penutup kalis bunyi yang lebih baik, unit ini memancarkan tahap kebisingan minimum 67 dB.

Berat operasi yang baik 2.1 tan dikompensasikan oleh tangki bahan bakar yang besar, yang memiliki kapasitas hingga 340 liter. Pengguna bercakap positif mengenai tahap kuasa unit dan kebolehpercayaannya, dan menilai secara negatif kos pembaikan dan kemungkinan membeli alat ganti asal.

Kuasa peralatan

Agar penjana diesel berfungsi dalam jangka masa yang lama, perlu mengira kuasanya dengan betul. Parameter yang dikira secara tidak betul akan menyebabkan kelebihan peranti dan penggunaan bahan bakar yang tinggi.

Kekuatan peranti harus mencukupi untuk memastikan pengoperasian banyak peranti.

Sekiranya anda tidak merancang untuk menghidupkan mesin basuh atau mesin basuh pinggan mangkuk, dandang pemanasan dan peralatan berintensifkan tenaga lain sekiranya tiada elektrik, maka anda boleh mendapatkannya dengan penjana kecemasan kuasa rendah.

Untuk menentukan jenis peranti, anda mesti:

1. Tentukan kekuatan semua peranti. Semua peralatan dibahagikan kepada alat induktif dan rintangan. Peranti tahan boleh berfungsi tanpa motor elektrik. Mereka menukar daya aktif menjadi panas dan / atau cahaya. Peranti induktif mempunyai motor elektrik. Wakil peralatan jenis ini adalah gerudi, pemampat, peti sejuk. Setelah menghidupkan peralatan ini, arus permulaan muncul selama beberapa saat, meningkatkan daya peranti beberapa kali. Untuk mengendalikan peranti sedemikian, penjana yang lebih kuat diperlukan. Maklumat mengenai ciri teknikal peranti terdapat dalam pasport.
2. Tambahkan kekuatan semua peranti dan gandakan dengan faktor keselamatan. Untuk nilai yang dihasilkan, anda perlu menambahkan 20% lagi, yang akan memberikan bekalan tenaga yang habis.
3. Periksa optimum pengiraan. Untuk operasi penjana jangka panjang, beban mesti disambungkan kepadanya, iaitu dari 40 hingga 80% kuasa unit. Sekiranya dalam pengiraan anda mengambil kira banyak peranti, tetapi tidak menggunakannya sepanjang masa, nilai yang dikira dapat dikurangkan sebanyak 10-15%.

Penjana Diesel bekerja dalam tiga mod:

• Tahan lama. Digunakan untuk masa yang lama, tetapi muatannya tidak boleh melebihi 75% dari kapasiti peranti.
• Asas. Penjana dimuat hingga 90%, tetapi berfungsi tidak lebih dari 8 jam sehari.
• Alat ganti. Beban maksimum, tetapi unit ini beroperasi tidak lebih dari 500 jam setiap tahun.

Dalam pasport unit, dua kuasa ditunjukkan - nominal dan maksimum.

Yang pertama menunjukkan beban di mana peranti akan berfungsi untuk masa yang lama, tetapi tidak akan ada beban yang berlebihan. Daya maksimum menunjukkan nilai di mana peranti dapat beroperasi untuk masa yang terhad.

1) Pilihan kapasiti loji janakuasa

Menentukan daya maksimum pengguna untuk disambungkan ke loji kuasa sangat penting. Beban penuh dari semua pengguna menentukan kuasa undian loji janakuasa. Apabila beban undian loji janakuasa diesel (dalam muatan maksimumnya) terlampaui, jangka hayatnya berkurang dengan ketara kerana peningkatan beban pada enjin diesel pemacu, pemanasan penebat penjana kuasa, yang akhirnya akan menyebabkan peningkatan kehausan motor, pemusnahan penebat penjana, kakisan wayar dan litar pintas lilitan ... Itulah sebabnya kami tidak mengesyorkan agar anda mengira kapasiti loji kuasa yang anda perlukan (bahkan jangka pendek), berdasarkan kapasiti maksimumnya. Walaupun begitu, untuk melindungi loji kuasa diesel dalam keadaan yang melampau, apabila kuasa pengguna melebihi nilai maksimum, pemutus litar akan mematikan loji janakuasa.

Semasa memilih penjana diesel, kami meminta anda untuk mempertimbangkan tidak dapat diterima operasi jangka panjang loji janakuasa dengan penggunaan tenaga minimum. Oleh itu, semasa operasi jangka panjang loji janakuasa (lebih dari 5 minit) dengan beban kurang dari 30% dari daya undiannya atau tidak ada beban sama sekali, pembentukan karbon dipercepat berlaku di silinder enjin, merosakkan ciri-cirinya, dan ia tidak selalu mungkin untuk "membakar" deposit karbon ketika beroperasi pada beban tinggi, mesin mungkin memerlukan pembaikan besar

Pengiraan jumlah kuasa pengguna harus dilakukan seperti berikut:

Kuasa permulaan sebilangan peralatan boleh menjadi 3-10 kali ganda daripada daya undiannya.

Bagi pengguna dengan beban tahan, seperti lampu pijar, pemanas, alat kuasa, penggunaan kuasa hampir dengan daya pengenal mereka. Walau bagaimanapun, untuk muatan induktif dan resistif campuran atau pencahayaan seperti lampu pendarfluor atau merkuri, transformer, kipas, pemanas, harus diandaikan bahawa penggunaan kuasa permulaan mereka akan 60% lebih tinggi daripada daya undiannya.

Kriteria pilihan

Penjana diesel 100 kW adalah unit yang agak kompleks dan berteknologi tinggi, apabila memilih mana yang perlu dipandu oleh faktor berikut:

• Kuasa pemasangan;
• Jenis penjana;
• Cara untuk memulakan.

Kuasa

Output kuasa adalah parameter penjana yang paling penting. Nilainya dikira seperti berikut:

• Bagi pengguna aktif, petunjuk kuasa semua peranti yang disambungkan secara bersamaan ke penjana akan dijumlahkan. Pada nilai yang diperoleh, 20% rizab kuasa ditambahkan dan penunjuk yang diperlukan diperoleh.
• Bagi pengguna induktif, nilai keseluruhan daya mereka perlu ditingkatkan sebanyak 3 kali, kerana peranti ini memerlukan arus permulaan yang tinggi pada saat dihidupkan. Hanya dalam kes ini, operasi normal loji janakuasa dapat dipastikan.

Seperti yang ditunjukkan oleh pengalaman praktikal menggunakan generator diesel, pemasangan dengan kapasiti 20-40 kW cukup untuk rumah negara dengan tahap penggunaan tenaga purata. Untuk ladang persendirian, di mana diperlukan pemakanan biasa dari sejumlah peralatan elektrik dan pencahayaan kawasan yang luas, unit 50-70 kW akan diperlukan pada masa itu. Dan untuk tapak pembinaan, perusahaan perindustrian, pejabat dan bangunan awam, disarankan penjana diesel dari 80 kW ke atas.

Jenis penjana

Penjana adalah peranti yang menghasilkan arus elektrik. Peranti dibahagikan kepada segerak dan tidak segerak.Jenis pertama mempunyai reka bentuk yang kompleks, mudah menahan beban tinggi dari arus masuk dan mampu menyalurkan elektrik untuk jangka masa yang pendek, tahap daya yang melebihi empat kali nominal. Adalah disyorkan untuk menghidupkan pam elektrik, loji penyejukan, stesen pemampat dan peralatan kimpalan.

Penjana jenis kedua mempunyai reka bentuk yang lebih sederhana, terlindung dengan baik dari pengaruh persekitaran dan tahan litar pintas. Pemasangan sedemikian mampu mengekalkan ketepatan tinggi arus yang dihasilkan dan membekalkan peralatan yang sensitif terhadap penurunan voltan.

Kaedah permulaan

Loji janakuasa diesel boleh dilengkapi dengan tiga sistem permulaan:

1. Manual. Di sini anda perlu menarik tali pusat atau memutar pemegangnya, menggunakan usaha fizikal yang diperlukan;
2. Dengan starter elektrik. Dalam kes ini, pengguna hanya perlu menekan butang atau menghidupkan kekunci. Terdapat sebilangan generator yang dilengkapi dengan sistem permulaan jarak jauh, yang dilakukan dengan menggunakan panel kawalan;
3. Automatik. Dengan kaedah menghidupkan ini, penjana diesel 100 kW dengan permulaan automatik berubah menjadi unit penuh untuk bekalan kuasa autonomi tanpa penyertaan operator.