Jalan kebun DIY dari tayar: bagaimana membuat dari tayar kereta lama, foto di negara ini di kebun

Mengapa trek getah baik

Kelebihannya sama seperti lapisan getah yang lebih mahal.

  1. Ekologi. Bahan tersebut tidak mengeluarkan bahan berbahaya ke persekitaran
  2. Kesederhanaan penggayaan. Pemasangan sendiri mungkin dilakukan oleh 1 orang.
  3. Keselamatan. Sarungnya lembut dan tidak tergelincir dalam cuaca apa pun.
  4. Ketahanan. Bahan tersebut tidak takut akan perubahan suhu, dan fleksibiliti melindungi dari cip dan retakan yang khas dari lapisan keras
  5. Mudah dijaga. Laluan itu boleh dicuci dengan pancuran air atau dihanyutkan dengan penyapu. Tahan terkena benda berat seperti seramik atau plastik.
  6. Kemudahan. Permukaannya lembut di bawah kaki dan memberikan daya tarikan yang sangat baik.
  7. Ketersediaan. Bahannya mudah didapati di web.
  8. Kemungkinan pelbagai penyelesaian reka bentuk. Pelbagai jenis merangkumi bahan dari pelbagai warna dan struktur. Gabungan mereka membolehkan anda menunjukkan imaginasi dan rasa.

Aktiviti persediaan

Sebelum mula meletakkan jalan, anda harus merancang bahagian depan kerja. Lebih baik melakarkan gambar rajah di atas kertas dengan semua elemen yang melengkapkan trek:

  • sempadan;
  • selokan;
  • sistem saliran;
  • tanglung.

Pastikan mengukur tayar untuk menavigasi jumlah yang diperlukan. Dan ini bergantung pada panjang jalan, bentuk dan laluannya.

Memilih tayar untuk laluan taman

Tayar mana-mana sesuai untuk pembinaan lorong di taman. Sekiranya anda ingin menjadikan trek lebih lebar, lebih baik memilih tayar dari trak. Sekiranya anda merancang untuk memasang tayar utuh, maka ia dipilih dengan ukuran yang sama. Untuk jenis jalur pita, anda boleh mengambil bahan bersaiz berbeza, anda masih perlu memotongnya.

Tayar padanan dengan ukuran yang sama untuk trek

Penyediaan bahan dan alat yang diperlukan

Untuk kerja, alat disediakan terlebih dahulu:

  • pisau tajam atau jigsaw;
  • penyodok;
  • tukul;
  • gergaji besi;
  • rolet;
  • pensel atau penanda;
  • kapak;
  • kuku (dari 7 cm panjang);
  • pasak kayu.

Hanya tayar lama yang diperlukan dari bahan tersebut.

Sediakan tayar terlebih dahulu

Tangga tayar kereta

Laluan tangga sesuai untuk mengatur kawasan yang tidak rata.

Sebagai contoh, di sepanjang jalan tersebut akan lebih mudah untuk turun ke kolam yang terletak di latar belakang laman web ini.

Bergantung pada beban tangga yang berfungsi, anda dapat meletakkan trek dalam 2 baris.

Tidak memerlukan banyak masa untuk membuat tangga yang asal, dan ini mungkin merupakan pilihan yang paling tepat.

Proses pembuatan

Tayar diletakkan rata di tanah, bermula dari bahagian bawah tapak dan naik. Agar tayar stabil, mereka harus sedikit tenggelam ke dalam tanah dan tanah harus dicurahkan ke dalam lubang.

Nasihat! Dalam cuaca hujan, jalan ini dapat menjadi licin, jadi disarankan untuk menaburkannya dengan kerikil.

Laluan tangga menyerap dengan baik. Ia jauh lebih menyenangkan untuk berjalan berbanding dengan tangga aspal atau konkrit. Semasa pergerakan, beban pada sendi kecil, jadi anda tidak akan merasa keletihan di kaki.

Kami membina jalan batu kapur di negara ini dengan tangan kami sendiri, menggunakan petua dan arahan langkah demi langkah. Maklumat lebih terperinci dalam artikel.

Larch pokok konifer: penanaman dan penjagaan, serta pembiakan pokok. Apa yang perlu anda ketahui mengenai keperluan larch terhadap komposisi tanah dan nuansa tumbuh-tumbuhan lain.

Laluan jubin persegi getah

Untuk membuat trek hiasan seperti itu, anda perlu membeli jubin getah.

Sudah tentu, membuat trek akan sedikit memukul poket anda, tetapi kelihatan lebih baik dan lebih asli daripada jalur dari tayar kereta.

Meletakkan jubin getah

Proses pembuatannya tidak memerlukan banyak masa.Anda hanya boleh menyebarkan jubin getah dengan corak papan papan tepat di rumput. Kotak di mana sahaja boleh ditekan dengan batu hiasan.

Lama kelamaan, jubin akan menempel ke tanah, dan rumput yang menonjol dengan indah akan menyatu dengan reka bentuk keseluruhan. Video di bawah menerangkan cara memotong tayar.

Kerja pemasangan sendiri

Pemasangan trek itu mudah - cukup untuk menyiapkan alat, bahan yang diperlukan terlebih dahulu dan memahami teknologi peletakan. Anda perlu menandai jalan terlebih dahulu, untuk mengira kawasannya secara kasar

Penting untuk mengambil kira keunikan kawasan pinggir bandar - trek getah akan membantu menutup beberapa kekurangan. Sekiranya perlu - tingkatkan lega - lepaskan ketinggian, isi lubang yang dalam

Penyediaan bahan dan alat

Untuk membuat jalan getah, anda memerlukan: pisau tajam (jigsaw akan memudahkan kerja), tukul, pita pengukur dan kapak. Untuk pemasangan, beli kuku (dari panjang 7 cm), bilah kayu. Sekiranya medan tidak rata, anda memerlukan sekop.

Dari bahan-bahan untuk pembuatan jalan getah, kerikil dan pasir diperlukan. Beberapa pemilik laman web menggunakan sandaran batu, terutama jika trek dipasang di tanah liat, tanah berpasir yang cenderung merayap atau merosakkan.

Untuk jalan itu sendiri, tayar getah digunakan. Tukang peringatan memberi amaran - trek yang lebih menarik diperoleh dari tayar yang diimport. Getah mudah dipotong dan diratakan. Untuk memotong tayar domestik, lebih baik menggunakan jigsaw, jika tidak, trek akan berubah menjadi kerja yang melelahkan. Untuk memastikan trek lancar dan kemas, disarankan untuk menggunakan tayar dengan memakai yang sama. Jika tidak, anda perlu bereksperimen dengan substrat - menaikkan atau memperdalam gelang getah.

Pembentukan reben

Peringkat yang paling sukar adalah penyediaan gelang getah:

  1. Dengan menggunakan pisau (teruskan pelincir pada pisau), pisahkan pelek tayar dari pelindung, agar kerja yang lebih mudah ikuti bulatan.
  2. Potong tapak (jika getah terlalu tebal, gunakan kapak).
  3. Betulkan pita dengan paku pada jalur kayu (terlebih dahulu sapukan lapisan resin lebur), biarkan hingga rata.

Lipat jalur getah yang sudah siap di cerucuk yang kemas, mengelakkan ubah bentuk berulang. Sekiranya jalan yang tidak biasa dirancang, segera tenun gelang getah yang sudah siap, dan juga kuatkan bahan menggunakan paku dan bilah kayu. Lebar dan panjang segi empat tepat sewenang-wenangnya - bergantung pada bentuk trek yang dirancang.

Cara mewujudkan asas yang kukuh

Tahap pertama kerja adalah penyediaan parit. Bergantung pada lebar jalan, kedalaman parit adalah 30-50 cm. Dianjurkan untuk menekan bagian bawah dengan hati-hati. Letakkan lapisan kerikil atau batu kecil, tampal semula, padatkan substrat. Sekiranya boleh, isikan substrat dengan larutan konkrit, yang akan memanjangkan jangka hayat trek dengan ketara. Untuk tanah yang padat, penuangan dengan konkrit tidak perlu.

Menyelaraskan dan mengikat pita

Sebelum meletakkan kanvas getah, fikirkan elemen apa yang akan digunakan untuk menghiasi trek (tanglung, tepi jalan, sistem saliran). Di daerah yang dibanjiri air, disarankan untuk segera memasang longkang.

Sekiranya jalur dengan lebar 3-5 jalur diletakkan, biarkan celah selebar 1-2 cm. Air akan masuk ke celah, dan rumput yang telah melalui lapisan substrat akan menjadi penyekat yang boleh dipercayai untuk "bata" getah . Pita dipasang dengan mortar simen (jika parit diisi dengan konkrit). Sekiranya tidak ada sokongan, jalur getah digunakan terus ke permukaan yang disiapkan. Sangat mudah untuk memindahkan trek seperti itu ke tempat lain, memperbaiki kerosakan atau mengganti kaset.

Kebaikan dan keburukan penggunaan

Antara kelebihan menggunakan tayar, berikut diperhatikan:

  1. Kebolehpercayaan bahan. Untuk tayar, getah tahan lama berkualiti tinggi diambil.Walaupun usang, mereka tidak kehilangan harta benda.
  2. Ketahanan. Jalan seperti ini akan berfungsi selama bertahun-tahun tanpa memerlukan pembaikan.
  3. Getahnya anti slip. Permukaan lega membolehkan anda berjalan di atasnya dengan tenang semasa hujan lebat atau fros.
  4. Tidak takut suhu melampau, kelembapan tinggi.
  5. Tidak cacat di bawah tekanan mekanikal yang tinggi.
  6. Memerlukan penyelenggaraan minimum. Cukup membilas permukaan dari kotoran secara berkala dengan selang atau menyapu serpihan dengan penyapu.
  7. Sekiranya perlu, trek dapat dipindahkan dengan mudah ke lokasi lain.
  8. Hampir tidak ada kos untuk jalan tersebut. Tidak perlu membeli bahan, dan setiap pemilik mempunyai alat yang diperlukan.
  9. Tayar tidak reput dan cepat kering.
  10. Kemudahan pemasangan.

Foto: jalan masa depan dari tayar trak

Tetapi seseorang juga harus mempertimbangkan sejumlah kekurangan yang harus dihadapi. Antaranya:

  1. Keperluan untuk sebilangan besar tayar. Walaupun untuk jalan kebun yang kecil, anda memerlukan lebih dari selusin daripadanya. Tetapi jika anda bersetuju dengan pekerja stesen minyak dengan bayaran nominal, maka stok getah anda akan mencukupi.
  2. Rupa tidak estetik. Sudah tentu, keindahan jalur tayar tidak dapat dibandingkan dengan batu semula jadi. Walau bagaimanapun, bagi pemilik kotej musim panas, yang mana kepraktisan, ketahanan dan harga muncul, daya tarikan jalan tidak begitu penting.
  3. Keplastikan getah yang lemah. Sebelum memasang produk dari tayar, bahan harus diluruskan, yang harus sedikit bekerja.
  4. Semasa membuat jalan, tempat tidur batu kerikil diperlukan. Jika tidak, trek akan segera tenggelam ke tanah.

Bahan tematik:

  • Laluan taman yang diperbuat daripada batu
  • Laluan kebun plastik
  • Laluan kebun getah

Pelbagai gaya

Permukaan jalan boleh dibuat dengan gaya apa pun. Semasa merancang wilayah, anda boleh mematuhi satu atau beberapa arah gaya. Perkara utama adalah menghubungkan permukaan jalan dengan seni bina rumah dan landskap.

Bahasa Inggeris

Laluan, dibuat dalam gaya Inggeris, berliku-liku, melintasi seluruh kebun, berkumpul di pintu masuk utama. Mereka diperbuat daripada batu bata, kerikil, batu, jubin. Laluan sempit menuju kawasan rekreasi dan melebar ke arah rumah. Permukaan jalan dipisahkan dari rumput dengan tepi jalan. Batu atau jubin diletakkan berdekatan satu sama lain atau langkah demi langkah, di mana rumput mengisi celah.

Biasa

Gaya klasik (biasa) dicirikan oleh keteraturan, simetri yang ketat, dan bentuk geometri. Ia kelihatan sedikit teater, berkat patung, air pancut, gazebo, jambatan, lengkungan. Taman permainan, katil bunga, bangunan mempunyai bentuk geometri yang betul. Laluan lurus menuju ke arah mereka. Pusing dan persimpangan dibuat pada sudut tepat. Belukar ditanam di sepanjang jalan, dari mana lindung nilai terbentuk. Paksi simetri boleh menjadi jalan utama menuju ke pintu masuk bangunan. Langkah digunakan untuk bergerak di antara tahap yang berbeza.

Apa gaya klasik:

  • sesuai semasa merancang jalan tengah;
  • batu semula jadi, konkrit, papak paving digunakan sebagai paving;
  • batu lorong granit boleh dibentangkan dalam barisan, busur, kipas;
  • jalan berjalan boleh diletakkan menggunakan batu bata klinker;
  • tepi permukaan jalan dipasang dengan tepi jalan;
  • jalan dibuat dalam warna yang menenangkan, mereka menggunakan bahan dari warna semula jadi, maksimum 2-3 warna dapat digabungkan.

Orang Jepun

Ciri utama gaya ini adalah asimetri. Hiasan taman tidak boleh diulang. Jalur dibuat berliku, platformnya tidak teratur. Bahan lembut digunakan sebagai lapisan: pasir, serpihan marmar, kerikil, kerikil. Di atas lantai lembut, batu rata dibentangkan pada jarak langkah.

Negara

Jalan masuk utama diperbuat daripada batu. Jalan kebun yang selebihnya dapat diturap dengan jubin yang tidak teratur, papan kayu atau potongan gergaji, mandi dengan pasir. Penutup kerikil boleh digunakan.Untuk memberi jalan secara alami, mereka ditaburkan dengan habuk papan, kulit kayu, dan jarum. Dalam gaya negara, tidak ada sempadan, tangga, garis lurus yang jelas. Jalan berliku, kelihatan semula jadi, diperbuat daripada bahan semula jadi.

Arah moden

Taman moden dilengkapi dengan gaya Art Nouveau. Permukaan jalan diperbuat daripada jubin, batu lorong, batu lorong. Laluan boleh lurus atau berliku. Pusat komposisi adalah rumah. Jalan dan lorong-lorong taman berasal dari situ. Trotoar dapat terdiri dari bahan yang ditutup rapat atau kepingan individu yang ditaburkan dengan pasir atau kerikil dan dipisahkan oleh rumput. Laluan ini dirancang dalam bentuk corak geometri, hiasan, baris selari, tenunan, dan kipas.

Pembuatan penutup dari tayar kereta terpakai

Trotoar baru dari tayar lama

Membuat sendiri bahan dan meletakkannya merangkumi perkara berikut:

Anda perlu melakukan pemisahan tapak, yang akan berfungsi sebagai treadmill pada masa akan datang. Untuk tujuan ini, kami menggunakan pisau yang tajam dan tajam, sebilangan kecil larutan sabun, atau minyak, serta objek apa pun, seperti alat penjepit. Dengan menggunakan pisau, dinding sisi dipotong dalam bulatan. Agar pisau dapat dipotong sebaik mungkin, perlu dilincirkan dengan minyak atau larutan.
Baji yang sesuai dipasang di belakang pisau, yang boleh menjadi sepana yang boleh disesuaikan, blok kayu biasa, atau batang pry. Setelah prosedur pemprosesan selesai, hasilnya adalah bahagian tengah dan sisi, tidak sesuai untuk pemasangan berikutnya.
Setelah jumlah sampel yang diperlukan dibuat, pengeluaran dikurangkan, setelah itu anda boleh mula memasang struktur dengan tangan anda sendiri.
Pemasangan melibatkan penggunaan sebilangan jalur, bergantung pada seberapa luas yang dirancang untuk membuat jalan kebun. Contohnya, jika lintasannya lebar, anda boleh menggunakan empat atau lebih jalur getah sebagai bahan untuk meletakkan.

Sekiranya anda perlu mula meletakkan laman web yang besar, jumlah bahan yang lebih besar dipilih.
Penting untuk diambil kira bahawa jarak antara jalur individu adalah sekitar 1, maksimum 2 sentimeter. Rumput mula tumbuh di ruang yang terbentuk di antara jalur individu, perlu, kerana ia membolehkan anda memegang struktur tanpa perpindahan.
Perhatian khusus harus diberikan kepada pemprosesan tempat pemasangan bahagian kayu struktur, yang mana anda perlu menggali reses

Ini sedikit sebanyak akan menghilangkan lekukan tepi lapisan getah yang seterusnya.

Pemasangan pada asas konkrit atau asfalt

Pangkalan konkrit sangat baik untuk lantai getah. Asfalt melekat agak teruk pada poliuretana, jadi asas asfalt mesti disiapkan dua kali. Untuk primer, anda boleh menggunakan campuran aseton dan poliuretana. Untuk konkrit, cukup untuk prima sekali.

Sekiranya terdapat kemurungan yang kelihatan di permukaan, maka ia harus diperbaiki dengan konkrit. Sekiranya lapisan remah, anda boleh menyediakan sebilangan kecil campuran dan mengisi penyelewengan, dan setelah satu jam, sapukan lapisan utama bahan dan ratakan. Jubin atau gulungan dipasang dengan gam poliuretana.

Idea empat: ayunan tayar

Tidak ada yang dapat menggembirakan kanak-kanak seperti buaian. Tempat di mana mereka dipasang pasti menjadi pusat tarikan untuk perhatian semua anggota rumah tangga. Dengan menggunakan tayar untuk pembinaan buaian, anda dapat menjimatkan kos dengan ketara dan memberi keselamatan lebih baik kepada ahli keluarga muda.

Sekiranya terdapat pokok besar di laman web ini, maka tidak akan sukar untuk membuat struktur ini. Untuk kestabilan, cabang mesti sejajar dengan tanah dan bersedia menghadapi tekanan. Dari alat anda akan memerlukan jigsaw dan pisau.Selain tayar, anda perlu mencari tali atau rantai yang kuat. Sekiranya yang terakhir digunakan, anda juga memerlukan carabiner untuk memasang tayar.

Sekiranya menggunakan tali, prosedurnya adalah seperti berikut:

  1. Gelung diikat pada tali, selepas itu dilemparkan ke atas dahan;
  2. Hujung bebas dimasukkan ke dalam gelung dan diketatkan. Anda pasti perlu memeriksa kebolehpercayaan nod;
  3. Hujung bawah tali dilalui tayar dengan menginjak;
  4. Dengan menyesuaikan ketinggian yang selesa, mengetatkan simpul pada tayar dan memeriksa kekuatan sambungan, anda boleh menggunakan ayunan.

Sekiranya kanak-kanak masih sangat muda, disarankan untuk mengawasi penggunaan peranti mereka.

Cara membuat hayunan dari tayar: video

Terdapat juga lebih banyak reka bentuk ayunan tayar bukan sepele di negara ini. Ayunan bentuk yang paling tidak biasa, mengingatkan haiwan atau watak dongeng, boleh dipotong dari tayar getah.

Cara menggunakan borang siap pakai

Di laman web ini, anda boleh membuat trek menggunakan bentuk plastik siap pakai, yang dijual di kedai perkakasan. Stensil seperti itu meniru batu atau papak yang diletakkan bersebelahan. Ia dicurahkan dengan mortar konkrit. Pewarna boleh ditambahkan ke konkrit untuk memberi batu warna semula jadi.

Pertama, parit ditarik keluar, dicop, lapisan reruntuhan dan pasir dicurahkan, dan disiram dengan banyak. Acuan yang dilincirkan dengan minyak mesin diletakkan di atas permukaan rata. Campuran semen M500, pasir, batu hancur, plasticizer, pigmen pewarna dan air dituangkan ke dalam stensil.

Selepas 6 jam, apabila konkrit telah "ditetapkan", bentuknya dapat dikeluarkan. Penyelesaiannya kering selama kira-kira 3 hari. Keesokan harinya setelah menuangkan, konkrit mesti dibasahi dan ditutup dengan bungkus plastik. Semasa meletakkan permukaan jalan seperti itu, jalan raya dapat dihilangkan.

Kelebihan material

Lintasan yang dibuat dari tayar kereta lama mempunyai sejumlah kelebihan, antaranya yang berikut dapat diserlahkan:

  1. Hayat perkhidmatan yang panjang. Oleh kerana roda kenderaan mampu menahan beban berat, sebagai hasil pemprosesannya, bahan tahan lama dan elastik diperoleh, yang dibezakan oleh ketahanan aus yang tinggi dan jangka hayat yang panjang.
  2. Rintangan kelembapan. Oleh kerana strukturnya, lintasan getah dengan cepat menyerap kelembapan di kawasan hujan, dan kerana permukaannya yang kasar tidak tergelincir dan selamat (anda bahkan boleh berjalan di atasnya dengan kaki telanjang).
  3. Mereka tidak memerlukan penjagaan khas. Lapisan getah mempunyai struktur monolitik dan penyelenggaraannya dikurangkan hingga dicuci dengan selang. Sekiranya ais terbentuk di laluan pejalan kaki pada musim sejuk, ia boleh dikeluarkan dengan sekop biasa.
  4. Kesederhanaan penggayaan. Kerja pemasangan tidak memerlukan pengetahuan, kemahiran dan alat khas. Plat getah mudah dipasang dan tidak membentuk jurang di permukaan.
  5. Harga berpatutan. Harga bahan getah beberapa kali lebih rendah daripada harga konkrit, jubin seramik dan bahan lain.
  6. Jubin getah tahan terhadap suhu yang melampau dan pengaruh persekitaran yang negatif.

Anda boleh membuat trek dari tayar sendiri

Pot bunga dari roda: matikan tayar

Sekiranya anda mempunyai tayar dengan pelek lama, anda boleh membuat pot bunga dengan kaki dari itu.

Pot bunga dari roda kereta lama

Untuk melakukan ini, potong satu dinding sisi di sepanjang tapak. Dan mereka mengubahnya. Ini bukan perkara yang mudah: diperlukan kekuatan fizikal dan ketekunan. Getah elastik dan anda tidak dapat mengubahnya pada kali pertama. Sekiranya tidak ada sama sekali, lekukan dibuat di luar melintasi tapak. Mereka harus cukup dalam, tetapi tidak melintang. Ia juga akan membantu jika anda membuat potongan di sepanjang tepi dengan kedalaman sekurang-kurangnya 5-7 sentimeter. Mereka akan kelihatan seperti bergantung pada tayar terbalik.

Mengapa mereka mengubahnya? Permukaan dalamannya lebih halus, dan bentuknya menjadi lebih menarik, terutama jika pinggirnya tidak linier, tetapi bergerigi. Anda akan mendapat hiasan yang bengkok dengan anggun.

Pilihan lain untuk pot bunga dari tayar

Untuk perincian mengenai cara mematikan tayar, lihat videonya.

Begitu juga, anda boleh mematikan tayar tanpa pelek. Urutan tindakan adalah sama. Pertama, potong salah satu dinding sisi - lurus atau zigzag. Untuk menjadikan "kelopak" sama rata, disarankan untuk menandainya. Adalah mudah untuk melakukan ini dengan kapur. Pada tanda, mereka kemudian dipotong dengan jigsaw atau pisau (jika tali sintetik).

Proses menukar tayar lama menjadi taman bunga

Ternyata seperti ini: langkah di bahagian dalam tayar, pegang tepi dengan tangan anda dan tarik ke arah diri sendiri

Penting untuk mencapai hasil pertama: apabila sekurang-kurangnya beberapa bahagian membongkok. Sekiranya tayar seperti gambar di bawah, ia sudah berjaya.

Ia dikembangkan dengan memutar tepi ke dalam secara berurutan dan berdiri di bahagian yang sudah berubah - supaya tidak berpusing ke belakang.

Membongkar tayar tanpa pelek

Tonton prosesnya lagi dalam video. Kali ini, tayar dipusing keluar tanpa roda (potong, dengan cara itu, dengan pisau).

Walaupun dengan sendirinya, tayar seperti itu kelihatan baik. Sekiranya anda melukisnya, ia akan menjadi lebih baik. Sekiranya dikehendaki, ia boleh digabungkan - warna, saiz, dan tetapan yang berbeza: di dalam bas atau kaki.

Pilihan pemasangan

Katil bunga yang tinggi sentiasa kelihatan cantik. Terutama dengan tanaman ampel. Ia juga boleh dibuat dari tayar, dan ada beberapa kemungkinan. Dalam foto di bawah, terdapat dua cara untuk mengamankan tayar yang dipangkas pada tahap yang berbeza. Yang pertama adalah menggunakan rami untuk ini, di mana pot bunga dipasang dengan kuku atau skru mengetuk sendiri. Yang kedua adalah menggunakan tetulang - tiga empat batang, di mana untuk meletakkan getah. Setelah menetapkan tahap pada tahap yang diperlukan, ia mesti diperbaiki, pada logam ini hanya dapat dilakukan dengan bantuan pengapit.

Tempat tidur tayar tinggi pelbagai tingkat

Tidak semestinya meletakkan pot bunga di tanah: beberapa kawasan sangat maju sehingga bermasalah untuk memilih satu meter persegi. Untuk kes ini, orang datang dengan pelbagai pot bunga gantung, dan juga - dari tayar lama. Hanya sebahagian kecil tayar yang tersisa, jadi anda harus banyak memotong ... bersabarlah. Sebagai contoh, anda boleh membuat pasu gantung dalam bentuk lumba-lumba, burung beo, ayam jantan dan burung-burung aneh lain. Lihat bukan foto untuk beberapa idea.

Tire cache-pot - burung beo, ayam jantan dan ikan lumba-lumba

Semua kraf ini dibuat dari tayar. Hanya sebahagian kecil dari mereka - kepala - sering dibuat dari busa padat. Setelah memotong dan menggilap bahagian bentuk yang diinginkan, ia diikat dengan skru mengetuk sendiri yang dilekatkan dengan gam (ini adalah rahsia, ingat), dan kemudian cat. Cara membuat burung beo dari tayar, lihat videonya.

Tayar yang dipotong boleh digunakan untuk membuat jalan kebun yang akan bertahan selama bertahun-tahun.

Kelebihan dan keistimewaan bahan yang digunakan

Kelebihan utama yang membezakan bahan jubin, dibuat dengan tangan dari bahan improvisasi (tayar, botol plastik), termasuk yang berikut:

Kraf tayar DIY

Kekuatan, kebolehpercayaan dan ketahanan yang tinggi. Untuk kerja, tayar kitar semula digunakan, yang tidak lagi dapat digunakan dalam pembinaan kereta. Perlu diperhatikan bahawa reka bentuk tayar dapat menahan beban yang besar, dan jubin mempunyai parameter yang sama.
Rintangan kelembapan yang sangat baik kerana kekasaran. Permukaan buatan sendiri lembut dan menyenangkan, mampu menyerap kelembapan dengan cepat dalam jumlah besar.
Tahap keselamatan maksimum. Berkat permukaan kasar yang dikembangkan dengan baik, anda boleh berjalan dengan mudah di atas papan lorong, baik di kasut dan tanpa di dalamnya, tanpa risiko jatuh, cedera

Sekiranya kejatuhan berlaku, anda tidak perlu risau, permukaan lembut tidak akan menyebabkan kerosakan yang ketara atau juga lebam.
Penjagaan permukaan yang optimum, dengan mengambil kira bahawa permukaannya bebas dari cip dan kerosakan, mempunyai margin keanjalan yang tinggi. Sekiranya lapisannya kotor, cuci dengan selang, lap sehingga kering

Untuk mengeluarkan ais, cukup menggunakan sekop biasa, sementara serpihan dapat dikeluarkan dengan penyapu.
Kemudahan pemasangan, yang tidak perlu menggunakan satu set alat khas, serta pelbagai alat, lekapan. Peletakan papan penurap boleh dilakukan walaupun oleh orang yang tidak profesional, kerana sambungannya terbentuk secara sederhana, tidak ada retakan yang terbentuk di permukaan.
Kos yang berpatutan dan menguntungkan, parameternya beberapa kali lebih rendah daripada harga serupa untuk konkrit. Jangan lupa bahawa papak dibuat dari botol plastik, dan lakukan sendiri, oleh itu, hanya bahan yang ada yang digunakan, yang banyak.
Kesan menyerap bunyi, yang dihasilkan kerana struktur yang unik, semasa digunakan, anda tidak akan merasakan bunyi yang luar biasa. Terutama, buat papak sendiri dari botol plastik, pengeluarannya kini dalam skala besar.
Ketahanan bahan terhadap persekitaran yang melampau, yang memungkinkan untuk menggunakan produk sebagai penutup jalan tanpa masalah, tidak kira cuaca, keadaan cuaca. Secara khusus, adalah mungkin untuk mengoperasikan produk tanpa masalah dalam keadaan hujan lebat, hujan es, dan penurunan suhu yang kuat.

Laluan kebun getah kitar semula

Penutup getah kitar semula boleh terdiri daripada dua jenis:

  1. Dalam bentuk jubin pelbagai konfigurasi yang dilengkapi dengan alur penghubung khas.
  2. Dalam gulungan yang hanya dilancarkan di permukaan.

Jalur getah dalam gulungan untuk pondok musim panas lebih praktikal, kerana tidak memerlukan proses peletakan yang rumit, tetapi jika anda mahu, anda juga boleh memilih jubin. Ia kelihatan lebih mengagumkan, tetapi harganya juga sedikit.

Kelebihan trek getah pondok musim panas

  • Kelembutan penutup yang akan melindungi anda dari kecederaan serius sekiranya terjatuh.
  • Ketahanan lapisan, yang tidak dipengaruhi oleh pemendakan dan suhu yang melampau.
  • Kemudahan pemasangan yang tidak memerlukan kemahiran atau perkhidmatan pakar.
  • Kos salutan yang relatif rendah berbanding dengan banyak bahan.
  • Pelbagai warna dan bentuk jubin getah.
  • Keramahan persekitaran. Walaupun getah adalah produk penapisan minyak, ia sama sekali tidak berbahaya bagi manusia dan tumbuhan yang ditanam di negara ini.

Kekurangan trek getah pondok musim panas

  • Getah sepenuhnya tidak membenarkan air masuk, dan setelah genangan air dapat terbentuk di permukaan.
  • Kekurangan kebolehtelapan wap. Sekiranya lapisan diletakkan di atas tanah, ia akan reput. Tetapi nelayan dapat memperoleh kelebihan dalam hal ini - selalu ada banyak cacing tanah di bawah perlindungan.
  • Jalan gulung untuk kotej musim panas tidak berbeza dalam pelbagai warna.

Langkah meletakkan

Penyusunan jalan kebun dilakukan dalam 3 peringkat:

  1. Parit sedang dicabut.
  2. Kusyen batu kerikil dan lapisan tempat tidur berpasir diisi.
  3. Permukaan jalan sedang dibentangkan.

Parit

Dalam batas penandaan, sod dikeluarkan dengan sekop, batu dikeluarkan, dan akar pokok digali. Kemudian parit dengan kedalaman 0,4-1 meter ditarik keluar. Tanah di bahagian bawah parit dipadatkan dengan teliti.

Penyediaan pangkalan

Parit ditutup dengan lapisan runtuhan setinggi 10-15 sentimeter. Sekiranya jalan dibuat untuk pintu masuk kereta, lapisan batu yang dihancurkan ditingkatkan menjadi 20-50 sentimeter. Batu hancur ditampal dengan pelat getar, dan pasir dituangkan di atas dengan lapisan 5-10 sentimeter dan diratakan. Untuk pemadatan yang lebih baik, lapisan pasir disiram dengan air. Anda boleh meletakkan geofabric di bahagian bawah parit, dan kemudian tuangkan batu dan pasir yang dihancurkan.

Pada hujungnya, lapisan pasir yang berlebihan dikeluarkan dengan pelat kayu, dan tahap cerun ditetapkan.Jalur dibuat pada sudut sedikit dan sedikit terangkat sehingga air tidak terkumpul di atasnya setelah hujan, bumi tidak diterapkan.

Cara meletakkan bahan penamat

Peringkat penamat - membuka. Bahan dipilih bergantung pada gaya laman web. Sebelum membuka, jalan dipasang jika perlu. Jubin atau batu tidak diletakkan dekat, tetapi meninggalkan celah kecil (hingga 5 milimeter). Jahitan seperti itu ditutup dengan pasir halus. Setelah meletakkan, papak atau batu itu ditampal dengan plat getaran dengan tikar getah untuk melancarkan penyelewengan.

Lapisan boleh diletakkan pada penyelesaian konkrit. Batu hancur (30 sentimeter) diletakkan di bahagian bawah parit, kemudian lapisan pasir (10 sentimeter), mortar konkrit (12 sentimeter) dituangkan di atas, jubin atau batu diletakkan di atasnya. Apabila lapisan "melekat" pada konkrit, sendi dituangkan dengan mortar simen.

Menurap papak untuk menutup jalan

Laluan pergerakan utama di negara ini mestilah tidak tergelincir, tahan fros, dan mempunyai hiasan. Kekuatan dan ketahanan mereka adalah prasyarat. Papak papan adalah bahan yang berpatutan dan popular. Ia digunakan di mana sahaja lapisan keras diperlukan.

Kelebihan papak:

  • ketahanan;
  • hiasan;
  • menahan beban tinggi;
  • selesa untuk pergerakan;
  • senang dijaga kebersihan.

Anda boleh membuat jalan dari papak sendiri. Anda memerlukan pasir, kerikil dan alat:

  • pemukul;
  • penyodok;
  • tahap;
  • pasak dan renda;
  • tukul palu (getah);
  • Bahasa Bulgaria;
  • berus (sapu).

Pada nota!

Ketebalan batu kapur yang sesuai untuk penutup taman adalah 4 cm.

Mereka membuat tanda, mengeluarkan tanah, meratakan bahagian bawah. Bantal terbentuk dari pasir kasar sungai dan batu hancur, sempadan dipasang di sepanjang tepinya. Bantal dipukul, ditumpahkan dengan air. Mula meletakkan jubin. Pastikan anda meninggalkan jurang (jahitan) 3-6 mm. Pada akhir kerja, mereka dipenuhi dengan pasir.

Laluan taman yang diperbuat daripada jubin getah siap


jubin getah

Dapatkan jubin getah dengan menekan panas (memanaskan dan merekatkan getah). Komponen utama jubin tersebut adalah:

  • Getah getah yang diperoleh daripada tayar hancur;
  • Bahan pewarna;
  • Bahan poliuretana untuk mengikat komponen jubin.

Pelbagai warna jubin getah akan membolehkan anda "mengalahkan" wilayah plot kebun dengan cara yang asli. Lebih-lebih lagi, dengan senang hati mengikatnya! Jubin getah dilekatkan satu sama lain dengan cara "kunci" menggunakan lengan khas.

Oleh itu, jangan tergesa-gesa membuang tayar kereta lama - di pondok musim panas mereka akan memulakan kehidupan baru mereka. Buat papak dari tayar. Ia indah, mudah dan benar-benar selamat bagi seseorang untuk bergerak di sekitar laman web ini.

Cara menumpuk dengan betul jubin getah remah belajar dari video ini:

Pembuatan dan pemasangan struktur yang diperbuat daripada plastik, botol

Plat papak sampah plastik

Anda juga boleh mempertimbangkan pengeluaran jubin dari botol plastik dengan tangan anda sendiri, yang mudah dan berpatutan.

Secara khusus, terdapat beberapa ciri utama yang harus diambil kira:

Pengeluaran dilakukan di ruang berventilasi, atau yang dapat dibuka untuk udara segar

Ini relevan walaupun dengan mempertimbangkan bahawa proses tersebut diposisikan sebagai benar-benar mesra alam, yang memungkinkan anda memastikan kualiti dan kebolehpercayaan salutan itu sendiri dengan mudah.
Pada peringkat pertama pengembangan do-it-yourself, bekas plastik disediakan dan diletakkan di dalam peralatan extruder, di mana ia akan dihancurkan. Bahan-bahan yang terbentuk dikenakan pemanasan dengan pencampuran komponen secara sistematik.
Setelah penyediaan bahan permulaan, ia dimasukkan ke alat peleburan, di mana komponen seperti pasir yang dibasahi sebelumnya, dan juga pewarna, kemudian diberi makan.
Pada akhirnya, jisim likat tertentu diperoleh, mesti dimasukkan ke dalam bentuk yang diperlukan, disiapkan terlebih dahulu, bergantung pada permukaan trek apa, dimensinya

Selepas ini, komposisi diturunkan, yang digunakan untuk menekan.
Setelah komposisi disiapkan, diberikan masa yang diperlukan untuk menyejukkan badan, setelah itu borang dianggap siap untuk dipasang. Apa yang perlu diperhatikan adalah bahawa struktur siap praktikalnya tidak berbeza dengan komposisi konkrit atau simen biasa, dengan mengambil kira bahawa pengeluaran, pada dasarnya, tidak berbeza dalam sesuatu yang istimewa. Di samping itu, bahan siap boleh mempunyai bentuk, warna, ukuran dan tekstur yang berbeza.

Laluan negara yang diperbuat daripada jubin getah

Ini adalah pondok musim panas getah yang sama sekali berbeza. Dengan jubin getah modular, laman web ini kelihatan mahal dan terawat dengan baik.

Sampul dibuat dari tayar lama yang dikitar semula. Modul ini terdiri daripada getah remah yang dicampurkan dengan pigmen berwarna dan pengikat poliuretana.

Anda boleh meletakkan jubin sendiri. Perkara utama adalah membuat pengukuran awal yang betul, cat panjang dan lebar trek yang dirancang, dan kemudian tentukan lokasi dan bilangan jubin yang diperlukan.

  1. Menyerap kejutan - lapisan tebal tebal getah yang tidak dicat dari pecahan kasar.
  2. Bahagian atasnya adalah lapisan getah remah berwarna nipis.

Jubin nipis (dengan ketebalan hingga 2 cm) paling baik diletakkan di permukaan yang padat sehingga penyimpangan tidak terbentuk. Contohnya, isi kawasan di mana jalan itu dirancang dengan simen, dan kumpulkan unsur-unsur di atasnya.

Sekiranya anda mempunyai alat, anda boleh mengitar semula tayar yang tidak diperlukan menjadi remah sendiri. Sekiranya anda tertanya-tanya bagaimana melakukan ini, baca artikelnya.

flw-msn.imadeself.com/33/

Kami menasihati anda untuk membaca:

14 peraturan untuk menjimatkan tenaga