Gam permaidani: penerangan dan ciri, varieti, teknologi fiksasi

Jenis permaidani

Bahan yang dibentangkan di rak pengedar kereta boleh dibahagikan kepada 2 kumpulan. Kumpulan pertama merangkumi semua produk yang terdiri daripada dua lapisan. Kumpulan kedua merangkumi produk tiga lapisan. Asas semua produk adalah kain getah, dan bahagian atasnya terbuat dari cerucuk sintetik.

Produk tiga lapisan mempunyai lapisan lain yang terletak di antara asas getah dan cerucuk sintetik. Dalam pembuatan lapisan ini, bahan polimer digunakan, yang, setelah penyembuhan, menjadi tahan kelembapan.

Produk tiga lapisan mempunyai dasar harga yang lebih tinggi. Sekiranya kita membandingkannya dengan rakan dua lapisan, maka perlu diperhatikan bahawa mereka lebih tahan haus dan mempunyai tempoh operasi yang lebih lama. Selain itu, kelembapan yang terdapat di atas tikar bersama dengan kasut tidak masuk ke lantai kereta, yang melindunginya dari kakisan.

Autocarving mempunyai pelbagai penyelesaian reka bentuk. Semuanya bergantung pada teknologi pembuatan lapisan atas produk. Penutup lantai paling murah dibuat menggunakan kaedah penusukan jarum.

Intipati kaedah ini adalah bahawa beberapa lapisan serat sintetik digunakan pada asasnya. Kemudian diproses dengan jarum, di pinggirnya terdapat lekukan. Selepas pemprosesan sedemikian, gentian sintetik saling berkaitan dengan asasnya. Untuk menjadikan produk lebih tahan lama, kanvasnya dilekatkan pada dasar getah. Kemudian, mereka dihantar di bawah akhbar.

Memandangkan dasar harga anggarannya, permaidani dengan jarum adalah yang paling popular. Ia tahan lelasan dan meningkatkan daya tahan.

Yang lebih mahal adalah permaidani kereta berumbai, yang kelihatan lebih menarik daripada karpet dengan jarum. Teknologi pengeluarannya mengandaikan bahawa cerucuk sintetik dimasukkan ke dalam pangkalan. Kemudian, pangkalnya dipasang dengan pelekat. Hasilnya adalah serat gelung. Namun, lebih sukar untuk merawatnya daripada yang ditusuk jarum.

Jenis yang paling mahal adalah tenunan. Ia biasanya diletakkan di dalam kereta eksekutif. Dalam pembuatan produk, kain rami digunakan. Ia 100% mesra alam dan sangat tahan lama. Produk sedemikian mempunyai jangka hayat yang panjang dan tahan terhadap lelasan. Tikar kereta tenunan mempunyai satu kelemahan - polisi harga tinggi.

Pandangan

Industri ini menghasilkan pelekat sementara dari pelbagai sifat. Mereka boleh tahan kelembapan, mempunyai daya tahan yang meningkat terhadap suhu yang terlalu tinggi, kebal terhadap tindakan minyak atau pelbagai jenis produk petroleum. Bermakna dengan peningkatan daya tahan dalam kehidupan seharian atau untuk kreativiti tidak digunakan. Pengecualian adalah hiasan di jalan sebagai persiapan untuk percutian.

KK 100 Gunold

Perekat penyembur sementara Gunold menyediakan pemasangan aplikasi atau hiasan lain yang baik, mencegah peregangan dan ubah bentuk dasar kain. Selalunya digunakan untuk mengukuhkan kain pada sulaman mesin. Menyediakan pemasangan sementara atau hiasan lain yang baik, mencegah peregangan dan ubah bentuk dasar kain. Selalunya digunakan untuk mengukuhkan kain pada sulaman mesin.

Pengilang pelekat sementara KK 100 Gunold menunjukkan bahawa produk tersebut tidak beracun dan tidak berbau. Sesuai untuk bekerja di bilik di mana sukar pengudaraan. Boleh menimbulkan kesan getah apabila digunakan secara bebas pada substrat.

Penting untuk memeriksa tarikh luput sebelum digunakan. Perekat yang sudah luput meninggalkan noda degil

Pensil 7.5 g Scotch 36307D

Kompaun bertali rendah yang mampu bergabung unsur beberapa kali.Ia digunakan ketika memasang mock-up dan sketsa ketika anda memerlukan sambungan komponen jangka pendek. Dalam kehidupan seharian, sebatang pensel Scotch 36307D 7.5 g digunakan untuk merekatkan resit dan nota. Tidak berbau, mudah dikeluarkan dari permukaan tanpa meninggalkan noda. Ia dihasilkan dalam bentuk bahan melekit yang padat.

Spray pelekat 3m Scotch Weld 75 untuk aerosol fiksasi sementara 500 ml

Semburan aerosol bertujuan untuk penetapan jangka pendek susun atur cahaya dan stensil. Serbaguna. Sesuai untuk semua bahan.

Hati-hati: 3m Scotch Weld 75 Temporary Curing Adhesive Spray 500 ml aerosol mengandungi bahan mudah terbakar. Produk tidak boleh disembur di dekat api terbuka.

150 ml boleh diganti

Lem aerosol untuk lekapan sementara Hobby Colle Permanent Repositionable 150 ml disembur dengan baik, tidak menyerap dan tidak merubah bahagian bahagian yang nipis. Digunakan untuk menggabungkan kepingan nipis untuk waktu yang singkat.

Hobby Colle Permanent 150 ml digunakan pada lapisan nipis ke permukaan salah satu elemen penghubung, memastikan pegangan yang selamat. Gam ini sesuai untuk menyatukan kain, kertas surih, polistirena, polietilena.

UHU Tac Patafix PROPower

Velcro yang sangat kuat, dihasilkan dalam alas. Melekatkan sementara barang dengan berat hingga 3 kg. Boleh digunakan berkali-kali. Tahan terhadap turun naik suhu dan sinaran ultraviolet.

Pita pelekat sementara UHU Tac Patafix PROPower sering digunakan semasa menghias perayaan dan percutian di jalan.

Decoupage Idea

Idea Decoupage spray fixing sementara mampu mengikat stensil, applique atau perincian model berulang kali. Perekat aerosol lekapan sementara disembur secara merata dari tin, membentuk lapisan pelekat nipis di pangkal. Ikatan dapat dilakukan setelah beberapa saat. Ia dikeluarkan dengan baik dari permukaan.

Pengambil

Aerosol digunakan dalam percetakan skrin, sulaman dan jahitan. Sesuai untuk semua jenis kain. Tidak berwarna dan tidak menanda.

Semangat 5 kuat

Pelekat aerosol untuk pemasangan sementara selofan, kertas, kain, plastik, kadbod. Nyaman untuk menjahit, untuk membuat kolaj, appliques.

Krylon Easy-Tack

Pelekat aerosol Velcro yang boleh digunakan semula. Selepas itu, tidak ada noda di atas kertas atau kertas. Ia tidak mengandungi asid. Bahan lembut tidak akan berkedut semasa pertama kali digunakan.

Skop penggunaan

Oleh kerana komposisi gam tidak aktif, ia tidak memasuki proses kimia ganas dengan banyak bahan, penyelesaiannya dapat diubah suai dengan bantuan pengisi. Ini memberikan zat sifat baru, memperluas ruang lingkup aplikasinya, tanpa mengubah sifat pelekat.

Untuk memberikan kelantangan tambahan semasa kerja pembinaan dan pemasangan, kapur, logam, kuarza atau serutan kaca ditambahkan ke dalam penyelesaian. Semasa memasang pelapis jubin, PVA ditambahkan ke mortar simen untuk meningkatkan sifat pelekat.

Dalam industri pertukangan, gam digunakan sebagai bahan asas kayu. Ini memberikan sifat penghalau air kayu, melindungi dari endapan jamur dan cendawan, dan mencegah keretakan.

Penyelesaiannya banyak digunakan dalam seni terapan, termasuk seni kanak-kanak. Menggantikan varnis apabila digunakan pada beberapa lapisan.gam decoupage, buku skrap, digunakan untuk kraf menggunakan teknik papier-mâché.

Varieti dan ciri PVA

Struktur dan komposisi kimia gam membolehkan anda mengubahsuai penyelesaian secara bebas. Tetapi hari ini di kedai terdapat banyak pilihan semua jenis formulasi untuk kegunaan rumah dan industri.

Dalam Negeri

Jenis ini digunakan untuk melekatkan kertas dinding di atas kertas, sutera, sandaran vinil. Ia dapat digunakan sebagai primer untuk permukaan bata, konkrit, gipsum yang dilepa. Tidak berubah warna, tidak mengotorkan bahan.

Ia digunakan untuk memperbaiki kadbod, kertas, kulit, suede halus untuk tujuan hiasan.Memberikan lekatan tinggi dari kain sintetik, bebas serat dengan ketumpatan sederhana.

Dijual dalam bekas dari 0.4 liter. Nama yang paling terkenal:

Kapral V-10. Harga 1L. dari 110 rubel.
Rumah Putih: 0.9 l. dari 110 rubel.
Profilux: 0.9 l. dari 130 rubel.

Perkeranian

Ia mempunyai sifat pelekat yang paling rendah antara jenis lain. Ia mengandungi air di dasar, oleh itu ia tidak stabil hingga suhu dan penyimpanan di bawah sifar. Komposisi putih likat, tidak beracun, tidak berbau. Boleh digunakan oleh kanak-kanak di bawah pengawasan orang dewasa dari 3 tahun.

Sesuai untuk memperbaiki semua jenis kertas, termasuk yang berkilat. Tidak meninggalkan sisa selepas pengeringan. Mungkin berubah menjadi kuning dari masa ke masa. Ia menyekat jika disimpan dengan tidak betul. Ia dihasilkan dalam botol dan tiub dengan dispenser kerucut dengan isipadu 40-270 g. Paling popular:

Kores: 55 gr. dari 90 rubel
Attashe 65 gr. dari 25 rubel.
Comus 85 gr. dari 30 rubel.
Penjimatan Polipax 85g dari 20 rubel.

Sejagat

Artikel PVA - MB digunakan untuk memperbaiki bahan yang berlainan ketumpatan: kayu, kadbod, tekstil (kecuali kain wol), kulit dan suede tipis. Ia digunakan sebagai komponen untuk mencairkan dempul, primer, mortar simen.

Mempunyai tahap lekatan dan ketahanan rata-rata terhadap turun naik suhu. PVA analog - M kurang tahan lama, tetapi lebih murah. Sesuai untuk bahan yang lebih berpori dan untuk digunakan sebagai lapisan atas dan bukannya pernis hiasan. Gam universal PVA dihasilkan dalam bekas dengan isipadu 0,4 hingga 3 liter:

Momen Gerabak: 750 gr. dari 190 gosok.
Tex: 3 kg. dari 200 rubel.
Lacre: 0.9 kg. dari 70 rubel.

Superglue PVA

Mengandungi reagen yang membentuk jahitan elastik dan sangat kuat yang dapat menahan beban dinamik. Ia digunakan untuk pemasangan, perbaikan kecil dan pemulihan pelapis jubin menegak dengan ukuran 10x10 cm. Tahan terhadap kelembapan (hingga 3 darjah) dan suhu yang melampau.

Digunakan untuk memasang kaca, seramik, kayu, getah. Sesuai untuk kegunaan luaran, pembuatan perabot, industri tekstil dan kasut. Tidak meninggalkan sisa, tidak mengotorkan bahan. Terdapat dalam pek dari 125 gr. hingga 4 kg.

Momen PVA Super: 250 gr. dari 180 rubel.
Novokhim PVA Super: 2.4 kg. dari 520 gosok.
Rumah Putih: 0.9 l. dari 120 rubel.
Rasuk gam PVA: 125 gr. dari 35 rubel.

Gam pembinaan PVA

Mempunyai tahap lekatan dan ketahanan kelembapan yang lebih tinggi (hingga 4 darjah). Ia ditambahkan ke mortar dalam bentuk emulsi lutsinar. Apabila kering, ia tidak mengecil, tidak retak, dan menahan beban dinamik. Tidak kehilangan sifatnya pada suhu dari +70 hingga -40˚С.

Lem bangunan PVA menjimatkan penggunaannya dan menjadi asas untuk penyediaan campuran pemasangan, pelekat cat untuk kerja luaran, pemasangan pelapisan jubin menegak dan mendatar. Dalam keadaan normal, ia akan kering dalam masa 6-8 jam. Dihasilkan dalam bentuk cecair dengan isipadu 1 hingga 20 kg. atau sebagai serbuk yang dapat disebarkan semula.

Pembinaan tex: 3 kg. dari 270 rubel.
Akvest: 1 kg. dari 90 rubel
Pelangi pembinaan: 10 kg. dari 520 gosok.

Keperluan utama

Semasa memilih pelekat yang digunakan untuk hiasan dalaman, perlu diingat bahawa komposisi sedemikian mesti memenuhi syarat berikut:

tidak beracun;
memberikan lekatan yang boleh dipercayai ke permukaan;
diedarkan secara merata ke atas bahan penamat;
jangan tinggalkan noda.

Syarat penting ialah pemilihan gam, dengan mengambil kira jenis bahan penamat. Khususnya, sebatian putih tidak digalakkan untuk memperbaiki panel hitam.

Bahan berikut digunakan di bahagian dalam kereta:

Permaidani. Bahan penamat yang paling berpatutan yang cepat habis.
Alcantara. Bahan sintetik yang mahal dengan ketahanan yang meningkat.
Kulit. Bahan penamat yang mesra alam dengan jangka hayat 10-12 tahun.
Kulit eko (kulit tiruan). Dengan penjagaan yang betul, jangka hayat tidak melebihi tujuh tahun.
Kawanan. Bahan yang relatif murah dan sukar untuk digunakan.
Velours. Bahan mesra penyelenggaraan yang boleh bertahan kurang dari empat tahun.

Semasa memilih komposisi pelekat, sebagai tambahan kepada faktor-faktor di atas, perlu diingat bahawa produk mesti menahan perubahan suhu biasa.

Bagaimana dan mengapa mencairkan

Semasa penyimpanan, komposisi dapat menebal, walaupun dengan penutup yang tertutup rapat. Alat tulis dan larutan isi rumah boleh dicairkan dengan air. Untuk melakukan ini, tambahkan beberapa tetes cecair ke bahan dan kacau.

Versi pembinaan atau kertas dinding boleh dijual dalam bentuk serbuk. Komponen kertas dinding dicairkan dengan air dalam bahagian yang ditunjukkan pada bungkusan. Cara mencairkan komposisi bangunan ditunjukkan dalam arahan.

Untuk meningkatkan ketumpatan dan isipadu PVA alat tulis, pati, soda, semolina, gelatin dituangkan ke dalamnya. Sebilangan pigmen kering atau pewarna gel ditambahkan untuk menukar warnanya.

Kami menasihati anda untuk menonton arahan video:

Petua Mudah

Saranan dibuat dengan cara mudah. Pembersih pelapis busa seperti Runway membantu menjaga permaidani anda sejuk dalam jangka masa yang lama. Terima kasih, pembersihan tidak memerlukan banyak masa, ubat ini berfungsi dengan baik untuk menghilangkan kotoran dan habuk. Anda juga boleh menggunakan pencuci pinggan biasa atau Hilang. Cairkan setetes, tambahkan sedikit air, buih dan sapukan ke permukaan yang dibersihkan dengan vakum. Kemudian melalui pembersih vakum sekali lagi, mengeluarkan buih yang berlebihan. Bahagian dalamannya akan bersih dan berbau harum.

Semasa membeli permaidani, penting untuk pergi ke pengedar kereta yang dipercayai, yang akan membantu mengelakkan palsu dan pangkalan lem yang murah. Ini adalah pembelian yang wajar dan menjimatkan kos, kerana salutan akan bertahan selama bertahun-tahun.

Cara melekatkan diri

Bahan dan alat yang diperlukan untuk memulihkan pad brek:

untuk membuang sisa-sisa lapisan usang - mesin penggilingan, tetapi jika ini tidak mungkin, anda boleh melengkapkan diri dengan tukul dan pahat;
penggiling, penggiling;
agen degreasing (petrol, aseton);
tindanan baru;
pelekat, span atau berus untuk menggunakannya;
gergaji besi untuk memotong kosong logam;
vise atau pengapit;
Ketuhar gelombang mikro atau ketuhar.

Proses memasang lapisan terdiri daripada 7 titik kritikal:

Menanggalkan lapisan brek yang usang. Sekiranya tidak mungkin untuk meminta bantuan pekerja perkhidmatan kereta, paku keling lama dirobohkan sendiri dengan tukul dan pahat. Sebagai gantian, pukulan yang ditujukan dengan teliti.
Membersihkan permukaan kasut yang sedang diperbaiki. Semasa operasi kenderaan, karat dan serpihan terkumpul di bawah tumit, yang mesti dibuang. Bahagian dibersihkan dengan salah satu cara berikut:

pengisar;
memegang blok di dalam naib, permukaannya dirawat dengan penggiling menggunakan lingkaran cakera atau kelopak dengan kertas pasir;
menggunakan kertas pasir. Dalam kes ini, proses pelucutan akan ditangguhkan.

Lap permukaan yang dirawat dengan kain kering yang lembut dan kemudian degrease. Manipulasi ikatan dilakukan tidak lebih awal 5-6 jam setelah penyingkiran bahan berlemak.
Dengan menggunakan span atau berus, tanpa menyimpan, sapukan komposisi ke alas dan pad (disarankan untuk menjalankan prosedur dalam satu arah). Tidak boleh ada kawasan bebas gam di permukaan yang akan dilekatkan. Dalam kes ini, suhu di dalam bilik tidak boleh lebih rendah daripada +24 ˚С.
Selepas 1 jam, prosedur dengan penggunaan komposisi diulang, disimpan selama 60 minit lagi.
Dengan gerakan yakin, tekan bahagian yang akan dilekatkan bersama. Anda perlu mengepitnya dengan 2 pengapit kecil. Jalur pelekat dikikis.
Peranti diletakkan selama 2 jam di dalam ketuhar yang dipanaskan hingga 180 ˚С. Setelah menyejukkan badan, mekanisme siap beroperasi.

Sekiranya tidak ada ketuhar, strukturnya diketepikan sehingga gam kering sepenuhnya, sekurang-kurangnya 12 jam. Semakin banyak masa berlalu, semakin dipercayai akan bersatu.

Apa bahannya

Permaidani karpet berbeza dari segi struktur, ketebalan, dan mempunyai kemuluran yang berbeza. Kain pelapis termurah terbuat dari serat, ketumpatannya setiap meter persegi tidak melebihi 450 g.Banyak pemilik kereta lebih suka menutup bahagian dalam bahan yang diperbuat daripada polipropilena. Panjang cerucuk permaidani jenis ini mencapai 6 mm.

Karpet mempunyai banyak kelebihan berbanding dengan bahan lain yang digunakan untuk melapisi bahagian dalam kereta:

Menyerap bunyi.
Tidak menyerap kotoran, tidak mengumpulkan habuk.
Tidak elektrik, tidak pudar.
Menjaga anda sentiasa hangat.

Walaupun kain dibuat dari serat sintetik, ia tidak menyebabkan alergi, tidak merengsakan kulit atau saluran pernafasan. Permaidani melapisi siling, bahagian dalam bagasi, ditutup dengan rak subwoofer, akustik. Bahan tidak membentuk, tidak merosot dari kelembapan.

Berbeza dengan peningkatan fleksibiliti Madeleine, yang paling sering dilapisi di bagasi. Bahan ini disukai oleh pengguna kenderaan kerana:

senang dilekatkan:
mempunyai permukaan licin yang indah;
terus hangat.

Permaidani memang murah, tetapi menyerap kebisingan di kabin. Lantai di dalam kereta sering ditutup dengan linoleum, yang melekat dengan baik, tidak ketinggalan kelembapan, menahan beban yang berlebihan, tetapi cacat ketika pasir masuk, dan zarah pepejal terkumpul.

Petua dan muslihat tambahan

Semasa mula membaiki produk kulit di rumah, anda perlu ingat beberapa peraturan mudah:

Dengan bantuan lem saja, biasanya, kerusakan kecil dapat dihilangkan; jika terdapat cacat besar, ia mesti dijahit atau menggunakan tambalan tambahan.
Bekas dengan gam mesti ditutup segera setelah mengambil dos bahan yang diperlukan, jika tidak, komposisi akan cepat kering.
Sekiranya bahan itu perlu dicairkan, ambil sebilangan kecil, yang akan mencukupi untuk sekali penggunaan.
Semasa menggunakan gam dengan berus atau roller, ia mesti dibersihkan dengan pelarut selepas bekerja.
Sangat mustahak untuk mematuhi langkah keselamatan: jika komposisi itu mudah terbakar, ia mesti dilepaskan dari api terbuka.
Lem dari pengeluar asing boleh dipanggil berbeza, jadi anda harus berhati-hati mengkaji keterangannya.
Sekiranya kulit cair atau tampalan sedikit berbeza dari produk utama, setelah diperbaiki, anda boleh membetulkan warna dengan cat semburan.
Semasa memilih lem di kedai, anda perlu memberi perhatian, termasuk ukuran tiub dan kehadiran aplikator atau hujung tajam untuk memudahkan penggunaan.

Sekiranya anda perlu membeli gam untuk kulit, pelbagai jenis di rak kedai akan membolehkan anda memilih bahan yang paling sesuai untuk bahan tertentu dan tugas tertentu.

Adalah cukup untuk mempelajari arahan dengan teliti, memperhatikan komposisi dan ciri-ciri

Kongsi pautan:

Sebab untuk memperbaharui lantai salun anda

Lama kelamaan, bahagian dalam kereta kehilangan kesegarannya yang lama. Kotoran muncul di lantai. Dengan pembersihan biasa, selongsongnya habis, celah muncul. Permaidani lama mudah diganti. Menghormati kereta tidak menyelamatkannya dari kehausan. Bahan tersebut mengalami kerosakan di bawah pengaruh faktor yang tidak dapat dielakkan.

Kelembapan, kotoran, habuk terkumpul di lantai, merosakkan lapisan kasut, dan juga pelbagai objek. Cucian kering menghilangkan masalah dalaman yang kotor, tetapi cepat habis.

Sebab utama peningkatan lantai di kabin adalah keinginan pemilik kereta untuk mengemas kini trim kereta.

Terdapat dua pilihan yang boleh dipilih untuk mengubahsuai lantai dalaman:

Popok.
Lancar.

Pemilihan pelekat dan cara menghadap bergantung pada bahan yang dipilih.

Lapisan halus

Permaidani Berbulu - Sesuai untuk bahagian dalam kereta. Ia dihasilkan dalam bentuk gulungan dan tergolong dalam permaidani. Terdapat dalam pelbagai panjang cerucuk. Mempunyai pelbagai palet. Pencinta kenderaan lebih suka membeli bahan kelabu dan hitam. Warna gelap praktikal. Menampal permaidani memerlukan ketepatan.

Lapisan permukaan yang licin

Avtolin adalah bahan pelbagai lapisan dengan lapisan kasar, bertetulang, primer dan pembawa.Kerja bebas tidak termasuk, pelapisan dilakukan oleh profesional.

Avtoline lebih disukai digunakan dalam pengangkutan awam, kerana dapat menahan beban berat. Pengeluarannya menggunakan komponen yang mesra alam. Tahan terhadap perubahan suhu.

Madeleine - bahannya mudah digunakan untuk pemula. Oleh kerana strukturnya yang fleksibel, ia sering digunakan untuk lapisan ruang bagasi. Mempunyai ciri-ciri:

Tidak membenarkan haba melaluinya.
Menyerap bunyi.
Pelbagai warna.
Permukaannya boleh licin dan dengan corak timbul.
Harga rendah.
Diagihkan di kedai automotif.

Pemilik kereta suka meletakkan linoleum berasaskan PVC di lantai.

Ciri-ciri bahan:

Harga rendah.
Keupayaan untuk bekerja secara bebas.
Pelbagai jenis.
Pelbagai penyelesaian warna.
Kesan antistatik.
Menahan kelembapan berlebihan.

Kelemahannya adalah:

Bahan pepejal, tidak boleh dibentuk.
Lapisan dengan cepat berubah dari masuknya zarah kasar.
Kelembapan terkumpul di bawah bahan semasa perubahan suhu, yang menyebabkan kakisan.

Permaidani lebih disukai oleh pemilik kereta. Mempunyai kelebihan yang jelas.

Arahan untuk melekatkan bumper kereta dengan tangan anda sendiri

Semasa mula membaiki bumper, anda perlu melakukan beberapa langkah demi langkah. Mematuhi arahan akan membantu mengelakkan kesilapan biasa dan mencapai hasil yang diinginkan dengan sedikit masa dan usaha. Proses ikatan asas terdiri daripada persiapan, penyambungan bahagian dan kerja untuk memulihkan penampilan.

Kerja Persediaan

Tahap awal pembaikan adalah untuk menyiapkan permukaan kerja. Bumper diperiksa, dicuci dari kotoran terkumpul, tepi dan tepinya diperlakukan dengan bahan kasar atau pemotong. Kemudian, dengan bantuan bahan kimia khas, degreasing dilakukan.

Keretakan ikatan pada bumper kereta

Semasa merekatkan keretakan pada bumper yang retak, adalah mustahak bahawa jumlah larutan pelekat pada bahagiannya optimum. Ketebalan lapisan pelekat yang tidak mencukupi akan menyebabkan fakta bahawa setelah larutan mengering, bahan tidak akan memperoleh ciri fizikal yang sama. Perbezaan kekakuan menyebabkan pemusnahan cat setelah semua kerja selesai, walaupun dengan sedikit kesan luaran.

Lem digunakan pada lapisan genap pada dua bahagian, yang akan saling terhubung. Untuk menguatkan jahitan dari dalam, retakan dapat ditutup dengan logam atau mesh sintetik. Pengerasan akhir larutan berlaku dalam jangka masa yang berbeza, bergantung pada ciri bahan. Untuk mengelakkan bahagian-bahagian bergerak setelah terpaku, pertama-tama anda mesti memastikan pemasangannya yang boleh dipercayai di tempatnya, dan menjalankan kerja tanpa mengeluarkan pengikat tambahan.

Priming dan melukis

Setelah menempelkan bumper yang rosak, masih perlu dilakukan kerja akhir untuk mengembalikan penampilan bahagian yang betul. Pertama sekali, untuk pemulihan, jumlah bahan yang digunakan secara berlebihan dikeluarkan dengan memotong atau memproses dengan penggiling. Kemudian seluruh permukaan bumper dibersihkan dan penyimpangan yang dihasilkan dikeluarkan, menggunakan dempul jika perlu.

Setelah meratakan permukaan bumper, terus cat bahagiannya. Prosedur ini dilakukan sesuai dengan teknologi lukisan plastik standard. Pada masa yang sama, dibenarkan menggunakan enamel dan cat di tempat kerja yang tidak dimaksudkan untuk plastik, tetapi dalam kes ini, anda perlu menambahkan plasticizer. Untuk memberikan permukaan kasar bumper kereta anda, lebih baik menggunakan cat struktur. Sekiranya tugasnya adalah mengecat bumper dengan warna badan, anda mesti terlebih dahulu menggunakan lapisan primer lain, dan kemudian terus melukis.

Kongsi pautan:

Apa komposisi yang akan digunakan untuk salun kereta

Semasa memilih pelekat untuk bahagian dalam kereta, antara petunjuk lain adalah perlu untuk mempertimbangkan perbezaan suhu bahan yang akan terdedah. Sebagai peraturan, formulasi berdasarkan polikloroprena atau poliuretana digunakan.

Gam Mah 800 * 213 (berdasarkan polikloroprena)

Komposisi, berasal dari Jerman, digunakan pada kedua permukaan yang terpaku. Ia mendapat pengiktirafan profesional kerana fiksasi berkualiti tinggi dan tidak sensitif terhadap suhu tinggi dan rendah.

Poliuretana UR-600 ("Rogneda")

Kadar pengeringan sebatian poliuretana sedikit lebih rendah, tetapi ini tidak mempengaruhi kekuatan lekatan. Bahan tersebut disapukan dengan berus atau roller dalam 1 atau 2 lapisan, menunggu sehari sehingga pengerasan selesai.

Clay 88-Luxe ("Rogneda")

Walaupun komposisi ini tidak takut kelembapan, sifat penetapannya bukanlah yang terbaik. Di samping itu, bahan tersebut dicirikan oleh bau yang tidak menyenangkan.

Proses pembalut

Semua yang ada untuk dibongkar dikeluarkan sebelum ditampal dengan permaidani. Ini menjadikannya lebih senang untuk bekerja, dan bahannya lebih halus.
Permukaan dibasuh, dibersihkan dari cat (sekali lagi, jika tetap), dikeringkan, diampelas dan dilenyapkan. Untuk plastik, petrol boleh digunakan sebagai pelarut;
Sekeping ukuran yang diinginkan dipotong dari gulungan dengan margin kecil. Sekiranya terdapat tempat-tempat yang sukar di bahagian tersebut (contohnya, teduhan lampu di siling), benda kerja dipakaikan ke atasnya dan di tempat yang betul dibuat, sama ada sayatan berbentuk salib, atau lubang yang sedikit lebih kecil daripada yang diperlukan;
Bahan kerja yang akan diproses ditutup dengan lapisan gam nipis - ia akan berfungsi sebagai primer;
Setelah aplikasi kering, permukaannya dilapisi semula. Beberapa pelekat memerlukan pemprosesan yang serupa dan permaidani itu sendiri - anda perlu membaca tentang ini dalam arahan untuk komposisi;
Bahan tersebut diaplikasikan pada bahagian dan diratakan dengan roller getah sehingga tidak ada gelembung udara yang tersisa di bawah penutup;
Anda perlu bertindak, bermula dari tengah dan bergerak ke tepi, serupa dengan cara mereka berfungsi ketika menempelkan kertas dinding;
Tepi dilipat ke bawah. Sekiranya terlalu panjang, ia dipangkas dan dipasang pada bahagian yang salah;
Kesukaran tertentu boleh disebabkan oleh elemen dengan konfigurasi yang kompleks - dengan penonjolan dan kemurungan. Sebelum menampalnya, permaidani mesti disediakan;
Corak diperbuat daripada kertas tebal, mengulangi garis besar bahagian yang dipasang;
Permaidani dipotong mengikut corak dengan margin 2-3 cm dari semua sisi;
Bahan disembur dengan baik dengan air dari botol penyembur;
Bahan kerja ditarik ke atas bahagian; di bahagian belakang, anda boleh mengamankannya dengan pin penjahit buat sementara waktu.

Setelah kering, ia akan diregangkan di tempat yang betul, yang akan memastikan ketat dengan karpet semua lebam dan alur. Anda boleh menggunakan pengering rambut isi rumah untuk mempercepat pengeringan. Tanggalkan benda kerja dengan berhati-hati sehingga dapat mengekalkan bentuknya dan segera lekatkan. Agar anda akhirnya dapat memahami cara merekatkan permaidani kenderaan, dan memperoleh beberapa kemahiran, anda perlu memulakan dengan bahagian yang paling rumit.

Sisipan pintu atau ambang pintu sangat sesuai untuk latihan - mereka mempunyai bentuk yang paling primitif, dan anda dapat memahami prinsip kerja yang akan datang dengan usaha dan kerugian yang minimum.

Apa kerosakan pada bumper yang boleh dilekatkan di rumah

Tanpa bantuan pakar servis kereta, mungkin untuk menghilangkan pelbagai jenis kerosakan bumper. Cara termudah untuk memulihkan pemulihan adalah calar, yang hampir tidak kelihatan dangkal atau dalam, sampai ke lapisan bahagian dalam. Pembaikan pada situasi kedua akan menjadi lebih sukar, kerana calar dalam sering berubah menjadi retakan. Sekiranya mengalami keretakan bumper, tidak dianjurkan untuk menggunakan mobil hingga masalahnya dihilangkan sepenuhnya, kerana ketika mobil bergerak, beban getaran dikenakan ke bagian depan badan, yang dapat memicu pengembangan retak. Ini akan mempengaruhi keadaan keseluruhan kes dan kinerjanya.

Selain calar dan retak, lekuk, tusukan dan kerepek boleh terbentuk pada bahagian. Penyok kelihatan kerana pengaruh luaran yang kuat dan mesti diperbetulkan. Breakout dan chip sering disebabkan oleh perlanggaran dengan halangan serong.

Cara merekatkan kulit ke permukaan yang berbeza

Menggabungkan kulit dengan hiasan dari pelbagai bahan semula jadi dan buatan, anda boleh mendapatkan produk buatan tangan yang sangat menarik dan unik. Perhiasan besar-besaran kelihatan cantik dan tidak biasa, misalnya, loket kulit dengan manik kayu atau plastik, serta panel dan barang hiasan rumah yang lain.

Kayu

Cara termudah untuk merekatkan kulit ke kayu adalah dengan pita dua sisi, tetapi pilihan ini lebih bersifat sementara. Untuk cenderamata yang tahan lama, anda boleh menggunakan senapang termal atau gam nitro.

Plastik

Selalunya, masalah bagaimana melekatkan kulit semula jadi atau buatan pada plastik dihadapi oleh pemandu kenderaan yang ingin memperbaiki bahagian dalamnya sendiri. Pengrajin yang berpengalaman menasihatkan menggunakan gam aerosol atau "Moment".

Tekstil

PVA melakukan kerja pembaikan yang cukup baik, tetapi jika bahannya tipis dan ringan, noda mungkin muncul. Kedai khas menjual pelekat kain lutsinar yang akan memberikan ketahanan dan tidak meninggalkan sisa.