Cara melekatkan bumper dengan tangan anda sendiri di rumah: kaedah, arahan langkah demi langkah

Kerja akhir

Setelah gam kering dan ketumpatan jahitan yang dihasilkan diperiksa, perlu menghilangkan jejak kerja. Untuk melakukan ini, teruskan ke peringkat akhir memulihkan bahagian badan yang rosak.

Ia terdiri daripada langkah-langkah berikut:

• Tanggalkan kerajang dari bahagian luar bumper.
• Dengan menggunakan roda pengisar atau kertas pasir, poleskan jahitan ke permukaan permukaan bumper yang selebihnya.
• Sekiranya perlu, tutupi ketidakselarasan dengan dempul. Untuk melakukan ini, gunakan spatula yang lebar dan sempit.
• Lapisan primer digunakan pada permukaan yang dirawat.

Mengecat kawasan yang dirawat

Penting untuk memastikan kawasan yang dicat tidak menonjol di permukaan body kit

Kerosakan pada bumper merosakkan penampilan kereta. Pemulihan kit badan yang rosak boleh dilakukan dalam perkhidmatan. Rata-rata, untuk 5,000 rubel, anda dapat menutup keretakan di sana dan menghilangkan jejak pembaikan. Untuk menjimatkan wang, operasi dilakukan di rumah. Peminat kereta perlu menunjukkan kesabaran dan ketepatan, yang akan menghasilkan hasil yang dapat diterima.

Proses perekatan - penyediaan

Sebelum melekatkan bumper dengan kaca gentian, kami mengesyorkan agar anda menjalankan ujian keserasian ujian pada kawasan kerosakan yang kecil. Untuk menentukan cara melekatkan bumper badan, baca dengan teliti arahan pengeluar. Bahan pelekat mesti sesuai dengan jenis permukaan bahagian.

Sekiranya terdapat peralatan badan di tempat kerosakan, ia mesti diikat terlebih dahulu, dan kemudian dilepaskan. Pada tahap yang sama, tetapkan bahan alat ganti dengan tepat untuk memilih asas pelekat yang dikehendaki.

Maklumat ini tertera di bahagian dalam produk. Apabila campuran dipilih, masih boleh digunakan dengan betul untuk memulihkan alat ganti dengan betul setelah kerosakan.

Agar pembaikan dapat bertahan selama mungkin, bumper harus dirawat terlebih dahulu. Bahagian itu dilepaskan terlebih dahulu.

Lakukan persiapan wajib:

• bersihkan penyangga kenderaan dengan teliti dari pengumpulan kotoran;
• keluarkan sisa minyak, habuk;
• biarkan bahagian kering;
• lap dengan bahan kimia untuk degrease;
• pasir permukaan yang pecah dengan pelelas atau penggiling;
• jika retakan terlalu dalam, kami mengesyorkan penggerudiannya, melindungi bahagian dari kerosakan yang meningkat.

Dengan prosedur yang disenaraikan, anda akan memperoleh pelekat pelekat yang lebih kuat ke permukaan, yang akan menjamin kualiti dan jangka hayat bahagian yang panjang.

Cara melekatkan bumper: memulakan

Setelah permukaannya dirawat sebelumnya, inilah masanya untuk melakukan bahagian utama proses pemulihan. Tutup bahagian alat ganti yang rosak dengan primer dan tunggu sehingga bahan kering sepenuhnya.

Pilihan kedua: lekatkan keretakan pada bumper dari luar sehingga tidak ada gam yang keluar dari dalamnya. Untuk melakukan ini, gunakan kerajang. Setelah pelekat kering, bahan mesti dikeluarkan.

Perekat primer dari permukaan dalam penyangga dilakukan dengan komposisi dengan sifat pengukuhan. Untuk melakukan ini, kami mengesyorkan mengambil komposisi berdasarkan resin epoksi dengan tahap lekatan yang tinggi.

Sekiranya sebelum itu anda memutuskan untuk meninggalkan kerja priming, maka gerakkan kawasan yang rosak dengan hati-hati antara satu sama lain

Kadang-kadang bahagian yang retak dipegang bersama dengan staples logam. Walau bagaimanapun, membetulkan dua kepingan dari luar dilakukan dengan pita kertas standard. Ia akan mengikat tepi permukaan dengan teliti sebelum melukis pada tahap yang sama. Setelah melekatkan lubang di bahagian dalam, pita dikeluarkan lebih mudah daripada staples.

Apabila kedua-dua bahagian kereta berada di tempatnya dengan selamat, sapukan campuran pelekat pada kedua-dua bahagian bahagian yang rosak. Semasa masih basah, tempelkan pada mesh logam atau sintetik untuk menguatkan jahitan.

Ini dapat menjadi jaring pelindung, yang juga perlu dirawat dengan pelekat di atasnya. Adalah mustahil untuk meramalkan masa pengeringan, kerana setiap komposisi kimia mengering dengan cara tersendiri untuk waktu yang lama.

Peringkat akhir

Apabila retakan dilekatkan dan pelekat kering sepenuhnya, penyangga kenderaan tetap tidak menarik secara visual. Jangan membunyikan penggera - ini wajar, kerana masih ada kerja menyelesaikan di hadapan.

Jom pergi kerja:

1. Keluarkan sisa-sisa kompaun yang berlebihan pada plastik, potong atau kisar dengan teliti.
2. Siapkan permukaan alat ganti untuk lukisan selanjutnya. Untuk melakukan ini, gunakan primer, dempul atau bahan lain untuk tujuan ini.
3. Penyangga automatik mesti dicat mengikut teknologi. Cat sedemikian boleh didapati di pengedar kenderaan.

Kerja terperinci untuk melukis bumper dengan tangan anda sendiri dalam video:

Hasil

Membaiki buffer di rumah bukanlah tugas yang sukar. Oleh itu, jika anda mempunyai pengalaman minimum dalam hal ini dan mengikuti semua arahan, anda dapat memulihkan bahagian dengan cepat. Dan anda tidak perlu mengeluarkan wang untuk membayar kerja mekanik kenderaan.

Pelekat untuk bahagian kereta mempunyai kelebihan yang ketara. Ia murah, pembeliannya tidak akan menimpa anggaran keluarga. Kaedah melekatkan penyangga yang retak dengan campuran pelekat sama sekali tidak lebih rendah daripada pengedap.

Kami menasihati anda untuk menonton arahan video mengenai cara merekatkan bumper dengan tangan anda sendiri dengan gam:

Kesan mekanikal pada bumper kereta akibat kemalangan atau perlanggaran dengan curb tinggi menyebabkan perlunya diperbaiki. Agar tidak membelanjakan wang untuk perkhidmatan perkhidmatan kereta, banyak pemilik kereta lebih suka melakukan pembaikan sendiri. Arahan terperinci mengenai cara melekatkan bumper dengan tangan anda sendiri di rumah akan membantu mengelakkan kesilapan.

Memilih pelekat untuk merekatkan bumper

Komposisi pelekat berkualiti tinggi harus: diampelas dengan baik, mengisi dan memulihkan ruang yang besar yang rosak, tidak tersebar semasa aplikasi, mempunyai lekatan cepat, menahan turun naik suhu selepas penyembuhan, mempunyai ketegaran dan kestabilan mekanikal yang tinggi.

Kotak pembaikan / pembaikan NOVOL profesional PLUS 710

Bahan ini membolehkan anda bekerja dengan permukaan yang diperbuat daripada poliester laminasi / plastik dan logam; aplikasi boleh dilakukan pada permukaan lakuer lama atau primer akrilik dua komponen.

Setelah jisim pelekat mengeras, ia tetap untuk menggilap kawasan yang dilekatkan, dempul dan cat bumper.

TEROSON PU 9225 SF ME, pelekat berasaskan poliuretana dua komponen

Komposisi ini sesuai untuk mengikat pelbagai bahagian plastik di dalam kereta, termasuk hiasan dalaman.

Pelekat pembaikan bumper berinteraksi dengan plastik utama yang sesuai untuk ikatan: PP / EPDM, SMC, PC, PA, ABS, PUR.

Untuk meningkatkan kekuatan, pengeluar mengesyorkan untuk menambah kekuatan bahagian yang terikat dengan gentian kaca. Senapang gam khas diperlukan untuk aplikasi.

3M 05900 (2 tiub 150 ml) atau 05901 (2 tiub 25 ml) Sebatian untuk Pembaikan Bahagian Plastik

Kompaun dua komponen epoksi yang direka untuk memperbaiki kerosakan pada plastik yang paling biasa. Pelekat bumper

Setelah disembuhkan, pelekat bumper ini dipadankan dengan industri plastik automotif.

Mesh atau kaca gentian bertetulang untuk mesin boleh digunakan untuk meningkatkan daya tahan pada kawasan ikatan yang besar.

Sebatian Pembentukan Semula Plastik 3M Automix 55045

Pelekat bumper dengan sifat autoplastik lengkap setelah pengerasan, membolehkan anda bekerja dengan sebahagian besar plastik yang dihasilkan untuk alat ganti kenderaan.

Ia dicirikan oleh pemejalan yang sangat cepat selepas itu bahan kerja dapat diampelas dan dempul, serta dipangkas dan digerudi ketika memulihkan bahagian elemen yang hilang.

Cara melekatkan bumper: arahan

Sekiranya bumper retak, lebih baik membuat pembaikan tanpa berlengah-lengah, agar tempat yang cacat tidak tersumbat dengan kotoran. Pertama, bahagian mesti dilepaskan, setelah melepaskan palamnya, memutuskan sambungan pengikat. Kit badan yang patah tidak perlu dilepaskan dengan segera, ia mesti diikat terlebih dahulu, kemudian diputuskan dari kereta

Sebelum bekerja, penting sekali lagi untuk memastikan bahan apa bumpernya dibuat untuk memilih gam yang sangat sesuai untuknya

Pengrajin baru berminat adakah tidak boleh melepas bumper sebelum membaiki dan mengecat? Sekiranya produk tidak dibongkar dengan betul, ia boleh meletup semasa manipulasi. Hanya penyingkiran bahagian tersebut yang akan menghilangkan tekanan yang tidak perlu di kawasan retakan dan peningkatannya.

Kerja Persediaan

Pada mulanya adalah penting untuk menyediakan substrat yang dipatuhi dengan teliti. Ini secara langsung akan mempengaruhi jangka hayat sambungan yang dilekatkan.

Langkah pertama adalah mencuci bumper, membersihkannya dari kotoran, minyak, dan mengeringkannya dengan baik. Seterusnya, lakukan perkara berikut:

• tanggalkan lapisan (varnis, cat) menggunakan mesin pengisar atau bar dengan kertas pasir;
• keluarkan semua karat, jika ada (penampilannya di bumper plastik tidak termasuk);
• tepi retakan digerudi dengan alur dalam bentuk Latin V sehingga tidak terus mengembang, juga untuk tujuan lekatan gam yang lebih dipercayai;
• pelunaskan bumper dengan aseton, alkohol atau pelarut lain;
• gosokkan produk dan sapukan atau salutkan dengan penambah lekatan khas;
• biarkan hingga kering sepenuhnya.

Keretakan ikatan pada bumper

Pertama, ikatan primer dilakukan di bahagian dalam bumper, menggunakan pelekat yang dipilih dengan sifat ikatan yang kuat. Seterusnya, komposisi digunakan pada bahagian depan, bertindak dengan teliti dan tepat. Sekiranya perlu, kawasan di sekitar retakan dapat ditutup dengan kerajang, yang akan menghilangkan kontak pelekat dengan kawasan yang tidak rosak. Dari "sisi yang salah" dengan adanya kerepek besar, anda boleh menggunakan campuran pelekat dengan soda, kerana komponen ini, apabila bersentuhan, berubah menjadi plastik seperti akrilik yang tahan lama.

Sekiranya bumper retak sehingga jatuh ke dalam dua bahagian, kepingan yang terpisah digabungkan antara satu sama lain dengan pas yang tepat dan diikat dengan pita logam. Sekiranya perlu, setelah terpaku, penjepit digunakan untuk mengepalkan serpihan. Untuk kebolehpercayaan, jaring penguat yang diperbuat daripada logam atau sintetik dilekatkan pada retakan besar dari dalam, diresapi dengan gam. Tunggu sehingga produk kering sepenuhnya mengikut arahan dalam arahan. Setelah pengapit dikeluarkan, jahitan gam digiling ke permukaan permukaan bahagian.

Puttying dan lukisan

Bumper yang ditutup mesti dicat dengan kualiti yang tinggi agar penampilannya tidak menimbulkan keluhan. Kadang-kadang, pertama, pemadaman dilakukan dengan agen plastik khas, yang memungkinkan untuk mengurangkan kecacatan minimum. Lapisan dempul mestilah sangat nipis, jika tidak, ia tidak akan melekat.

Setelah dempul kering, permukaannya diampelas dengan kertas pasir P1000 dan disusun dalam 2 lapisan, tempoh pengeringan yang pertama sekurang-kurangnya 15 minit. Selepas itu, bumper dicat dengan enamel auto hiasan mengikut warna badan. Sapukan cat dalam 3-4 lapisan dengan mengekalkan kitaran pengeringan antara 15-20 minit. Langkah terakhir adalah memoles bumper agar bahagian yang diperbaiki kelihatan sempurna. Pelaksanaan tegas keseluruhan urutan tindakan akan membantu menjimatkan kerja profesional dan belajar bagaimana menyelesaikan masalah kecil dengan kereta dengan tangan anda sendiri.

Keretakan bumper

Proses pelekapan itu sendiri menyiratkan - penciptaan sambungan yang tidak dapat dipisahkan, dengan bantuan lekatan campuran pelekat terpakai antara kepingan yang akan dilekatkan.

Campuran pelekat moden cukup banyak digunakan dan membenarkan termoplastik pelekat, serta termoset. Semua campuran pelekat semasa (komposisi) yang direka untuk mengembalikan integriti asas plastik dalam banyak kes adalah jenis sebatian molekul tinggi, yang dalam proses pengerasan diubah dan menjadi bahan polimer yang lengkap.

Faktor yang cukup diperlukan dan penting untuk melakukan perekat do-it-yourself berkualiti tinggi adalah pilihan perekat.Campuran pelekat yang dipilih dengan betul menjamin lekatan terbaik pada jenis plastik yang diperlukan, serta ciri fizikal yang paling serupa dari bahan yang digunakan dalam pengeluaran bumper dan jahitan itu sendiri setelah akhirnya mengeras. Terutama untuk memeriksa pelekat, perlu melakukan ujian, mengawal perekatan untuk menentukan sama ada campuran itu sesuai untuk bumper anda atau tidak.

Pelekat pembaikan plastik

Sekiranya, setelah menyelesaikan kerja, anda merancang untuk mengeringkan bumper siap menggunakan pengeringan panas, ada baiknya menggunakan jenis gam termoset khas, atau campuran pelekat termoplastik, agar tidak memprovokasi proses pemusnahan atau mengubah sifat jahitan itu sendiri . Oleh sebab inilah, anda perlu melakukan kerja pembaikan dengan tangan anda sendiri di bengkel yang sama.

Penyediaan permukaan untuk perekatan juga mempunyai kesan terhadap kualiti sendi. Permukaan mesti disediakan sebanyak mungkin untuk lekatan permukaan plastik yang terbaik. Untuk mendapatkan hasil yang serupa, anda mesti melakukan tindakan berikut di bahagian belakang produk:

• Membersihkan permukaan dari kotoran sedalam mungkin;
• Pemesinan khas dua tepi di tempat ubah bentuk yang dihasilkan, menggunakan pemotong penggilingan atau roda kasar, untuk membuat bahagian jahitan masa depan dalam bentuk huruf "V". Bentuk ini akan meningkatkan satah plastik yang bersentuhan dengan pelekat, yang akhirnya akan meningkatkan kekuatan keseluruhan sendi;
• Adalah perlu untuk menghilangkan permukaan, atau melakukan rawatan kimia.

Selalunya, pada masa pengeluaran bumper, untuk mempermudah pembentukannya, aditif pelincir khas ditambahkan ke pangkal plastik, kerana mungkin untuk mengurangkan lekatan pelekat. Untuk membuang bahan tambahan tersebut, perlu dilakukan pemprosesan satah bumper yang lebih teliti dan berulang dengan sebatian kimia khas.

Untuk memastikan permukaannya diproses dengan betul dan siap untuk dilekatkan, perlu diperiksa kebasahannya, misalnya, menerapkan setetes larutan alkohol 60%, sedangkan diameter tempat itu sendiri mestilah sekurang-kurangnya 35 mm. Kerajang aluminium dapat digunakan sebelum mengikat bahagian depan bumper untuk memperbaiki bahagiannya dan mencegah pelekat bocor, yang dapat dilepaskan setelah benar-benar kering.

Bahan ikatan bumper

Proses penyegelan retak terdiri daripada:

• Penggunaan lapisan pelekat yang optimum. Kerana kekurangan jumlah laminasi jisim pelekat, penurunan kekuatan jahitan itu sendiri dijamin. Penggunaan gam yang berlebihan boleh menyebabkan masalah yang berlawanan, ada kemungkinan perbezaan sifat sifat bahan bumper dan sambungan ikatan itu sendiri terbentuk. Sebagai contoh, kekakuan yang berbeza dengan mudah boleh menyebabkan pelanggaran cat di zon perekat, atau jahitan itu sendiri telah menerima sedikit ubah bentuk, kes seperti itu mungkin berlaku walaupun bumper siap dipasang di tempatnya;
• Komposisi pelekat mesti digunakan pada lapisan sekata ke semua permukaan bersebelahan bahagian-bahagian yang akan disambungkan;
• Untuk menutup jahitan, perlu memasang jejaring sintetik atau logam yang diresapi dengan komposisi yang sama di bahagian dalam bumper;
• Prosedur pengerasan gam boleh berlangsung dari sepuluh minit hingga beberapa jam. Walaupun begitu, perlu memastikan bahagian-bahagiannya tidak bergerak untuk memastikan kedap yang boleh dipercayai.

Adakah mungkin untuk melekatkan bumper sendiri

Sekiranya kerosakan serius, memerlukan pembaikan yang layak, hingga penggantian bumper, sebaiknya hubungi bengkel kereta. Walau bagaimanapun, sekiranya terdapat kerosakan dan keretakan kecil, anda boleh melekatkan bumper sendiri.

Anda perlu memilih lem yang betul, menyediakan peralatan dan pakaian yang diperlukan, berkenalan dengan teknik perekatan, yang membolehkan anda melakukan pemulihan tanpa mengeluarkan bumper.

Memilih pelekat yang betul

Sebelum anda memperbaiki sendiri bumper plastik, anda perlu mula memilih pelekat. Ia mesti mempunyai sifat yang sama dengan bahagian kereta yang dipulihkan. Lem biasanya dipilih mengikut parameter berikut:

1. Rintangan haba. Tanpa rintangan suhu tinggi, semasa mengecat bahagian, lekatan akan cair semasa pemanasan.
2. Cengkaman yang baik. Substrat pelekat mesti mempunyai lekatan yang tinggi pada plastik.

Semasa memilih komposisi termoaaktif atau termoplastik, anda perlu mempertimbangkan terlebih dahulu lukisan bahagian yang akan datang. Pelbagai jenis, pelekat bumper kereta

pilih yang paling sesuai dengan keadaan anda. Lihat pelekat paling popular yang ada sekarang:

1. PowerPlast. Penyelesaiannya mematuhi bahagian plastik automotif dan isi rumah dengan sempurna. Ia digunakan terutamanya apabila kaedah lain tidak membawa hasil yang diinginkan. Mudah dikendalikan, mengering dengan cepat, menghubungkan bahagian bumper kereta yang diproses dengan kemas. Mereka bukan sahaja dapat memperbaiki plastik dengan pelbagai bentuk, tetapi juga mengembalikan unsur-unsur yang hilang.
2. Pembinaan Weicon. Berbeza dengan keanjalan dan ketahanan. Ia bertolak ansur dengan penurunan suhu, kelembapan tinggi dan faktor negatif lain.
3. AKFIX. Ia dicirikan oleh ikatan kekuatan tinggi. Struktur larutan membolehkannya digunakan secara menegak, tanpa menetes setelah digunakan. Tidak memerlukan primer tambahan semasa digunakan. Selalunya digunakan untuk sambungan titik. Penyelesaiannya mengandungi cyanoacrylate yang memberikan kelikatan. Pembaikan bahagian dengan struktur atau kekasaran berpori mungkin dilakukan. Untuk mempercepat pelekapan bumper, adalah wajar menggunakan aerosol pengaktif.
4. 3M. Ia adalah komposisi dua komponen. Anda boleh memperbaiki bumper gentian kaca dan bahagian kereta plastik yang lain. Ia diampelas dan dicat dengan baik selepas permohonan.
5. Sebentar. Ini adalah superglue universal pengeluar domestik, yang sangat sesuai untuk menghubungkan bumper kereta plastik yang rosak. Berbeza dengan ketahanan haba dan kelembapan, kualiti penyambungan yang kuat, ketoksikan rendah dan kos yang agak rendah. Penyediaan kawasan kerja yang serius diperlukan sebelum digunakan.
6. TEROSON PU 9225 SF SAYA. Pelekat poliuretana, dua komponen. Komposisi ini membolehkan anda menutup keretakan pada bumper tanpa masalah. Berinteraksi dengan pelbagai jenis plastik. Untuk kekuatan, permukaan yang dilekatkan diperkuat dengan gentian kaca.

Instrumen

Plastik aktif digunakan untuk pembuatan bahagian kereta ini, dan, sebagai peraturan, ia melekat dengan baik. Apa yang anda perlukan untuk memperbaiki bumper? Sebelum memulihkan elemen kereta yang keras kepala di rumah, anda mesti menyediakan alat dan bahan yang diperlukan dengan berhati-hati. Mengikuti arahan langkah demi langkah yang akan diberikan di bawah, anda akan dapat melakukan pemulihan tanpa masalah. Anda perlu menyediakan:

• mesin kasar atau pengisar;
• kerajang;
• mesh (logam / sintetik).
• pisau tajam;
• serbet;
• berus pewarna.

Anda juga perlu menyimpan gam epoksi untuk memasang jaring, yang akan menjadi asas untuk mendapatkan lapisan yang lebih baik. Jangan lupa cermin mata dan sarung tangan.

Pemilihan pelekat

Beberapa jenis gam sesuai untuk pemulihan produk silikon. Untuk memilih komposisi yang diinginkan, disarankan agar anda membiasakan diri dengan ciri pilihan yang ada dan fokus pada yang sesuai, dengan mengambil kira ciri produk. Sebagai peraturan, sealant silikon atau gam cyanoacrylate digunakan untuk menghubungkan bahagian-bahagiannya. Penyelesaian seperti itu dapat menghilangkan kecacatan dan permukaan dok dengan kuat.

Hasil lekatan yang baik dijamin oleh pelekat yang memenuhi syarat berikut:

• keanjalan dan kekuatan - komposisi membentuk jahitan yang tidak rosak oleh pengaruh luaran dan beban getaran;
• konsistensi optimum - ketumpatan campuran untuk menembusi ke kawasan yang sukar dijangkau dan mengisi jurang kecil;
• keupayaan untuk menahan suhu tinggi - seperti silikon itu sendiri, gam mesti menahan panas tanpa kehilangan sifat;
• kemudahan penggunaan - kemudahan dipengaruhi oleh pembungkusan bahan dan kaedah penggunaannya;
• pempolimeran pantas - penyelesaian berkualiti tinggi dapat mengeras dalam beberapa jam.

Pelekat pelekat silikon

Sealant silikon elastik terbuat dari silikon, yang berlaku dalam bentuk kuarza atau pasir. Pertama, polimer dibuat dari bahan, yang bertindak sebagai asas untuk sealant. Bahan permulaan menentukan parameter utama sealant. Ciri utama adalah kapasiti tegangan tinggi, yang memungkinkan penggunaan sealant untuk bekerja dengan sendi yang dapat digerakkan. Bahan ini mengimbangi ubah bentuk pada sendi dan tidak runtuh di bawah pengaruh luaran.

Jenis sealant khas dengan peningkatan rintangan haba dibenarkan dipanaskan hingga 300 darjah. Juga, kemungkinan penggunaan yang meluas dikaitkan dengan ketahanan sealant terhadap kesan negatif sinar ultraviolet, agen pembersih dan kelembapan.

Pelekat Cyanoacrylate

Penyelesaian Cyanoacrylate didasarkan pada ester asid alpha-cyanoacrylic. Sebagai komponen tambahan, pemplastik digunakan untuk menyesuaikan kelikatan, dan penstabil untuk meningkatkan lekatan. Bergantung pada jenama larutan cyanoacrylate, komponen pengubah mungkin terdapat di dalamnya, yang bertanggungjawab untuk ketahanan jahitan yang terbentuk terhadap kelembapan dan panas.

Formulasi sianakrilat menunjukkan ketahanan terhadap pelarut organik dan sifat penebat elektrik. Untuk melarutkan gam yang digunakan setelah pengerasan, diperlukan pemprosesan dengan bahan khusus.

Adakah perlu: bilakah disarankan untuk memperbaiki bumper plastik

Salah satu kes tersebut adalah produk yang tidak dicat dengan betul. Cat pada bumper mestilah plastik. Hanya dalam kes ini, pernis dan cat tidak akan retak dari selekoh dasar atau penyok kecil, mudah diluruskan oleh panas. Untuk mengetahui sama ada bahagian anda dicat dengan baik, periksa retakan untuk item berikut: sama ada lapisan mengelupas antara satu sama lain.

Pemisahan cat dan primer yang jelas menunjukkan bahawa komponen yang tidak sesuai telah digunakan untuk mengecat bumper. Kami bercakap mengenai cara mengecat plastik di rumah dalam satu siri artikel musim panas.

Kami mengulangi bahawa dalam perkara ini adalah penting untuk membeli buku asas dan cat dengan pemplastik.

Cara melekatkan bumper yang rosak

Secara semula jadi, kualiti pengikat secara langsung bergantung pada komposisi gam jenama terpilih untuk bekerja. Untuk menghilangkan kerosakan permukaan plastik, pasaran bahan binaan menawarkan pilihan gam khusus yang mencukupi untuk pembaikan kereta, iaitu untuk bumper. Sebagai contoh:

• masa gam;
• AKFIX;
• Weicon;
• Power Plast.

Jenis pelekat: "Moment" dan "88" (klik untuk membesarkan)

Mereka serba boleh dan sesuai untuk merekatkan semua jenis plastik, dan setelah pengerasan, mereka berubah menjadi lapisan monolitik penuh. Selepas penyediaannya, untuk pengeringan panas bahagian yang dilekatkan, ada baiknya menggunakan jenis gam lebur panas khas, agar tidak menimbulkan kemerosotan keadaan jahitan lebih lanjut, atau kerusakan berulang. Juga, pelekat termoplastik digunakan dengan syarat bahawa pada masa akan datang bumper dicat, oleh itu wajar untuk melakukan pembaikan dan pengecatan pada masa yang sama.

Untuk memeriksa kemampuan pelekat campuran secara berasingan untuk item tertentu, anda mesti memeriksanya terlebih dahulu, melakukan perekatan ujian.

Memateri kerosakan besar pada bumper

Sebilangan besar unsur retak, pecah dan bumper koyak diperbaiki menggunakan kaedah terma, khususnya, pematerian. Kerja keras ini memerlukan sebilangan kecil alat dan bahan:

• besi pematerian dengan kekuatan sekurang-kurangnya 100 W dengan sengatan lebar dan pemegang kayu;
• mesh logam nipis yang direka khas untuk ikatan termal bahagian plastik;
• pisau, penoreh untuk memproses segmen yang terputus;
• pengapit skru;
• kertas pasir halus dan kasar untuk membersihkan jahitan.

Besi solder hujung lebar yang kuat

Dalam proses penyediaan pematerian, cat mesti dikeluarkan ke pangkal bukan sahaja dari retakan, tetapi juga dari bumper yang terkoyak. Lebih-lebih lagi, dalam kes ini, body kit tidak dikeluarkan dari kereta sehingga semua celah diikat dan diperbaiki dengan pematerian, jika tidak, elemen itu akan kehilangan bentuknya yang tepat.

Teknologi pematerian dilaksanakan mengikut urutan berikut:

1. Setelah menanggalkan, lap kawasan itu dengan degreaser dan biarkan menguap.
2. Sejajarkan tepi retakan dan, jika perlu, pasangkannya pada kedudukan ini dengan pengapit.
3. Dengan menggunakan besi pematerian yang dipanaskan, buat keratan sepanjang semua retakan. Untuk pemanasan berkualiti tinggi, sengatan mesti direndam dalam plastik hingga kedalaman sama dengan separuh ketebalan bahan, dan kemudian meratakan permukaan plastik cair. Jarak antara paku adalah 1.5-2 cm.
4. Apabila potholder dibuat pada semua celah, potongan yang rosak mesti diganti. Cubalah ke lubang dan potong jika perlu sehingga sesuai dengan lubang dengan permukaan.
5. Selesaikan segmen yang terkoyak pada kancing, kemudian ulangi operasi dari bahagian dalam. Selepas itu, bumper dapat dikeluarkan dengan hati-hati dari kereta dan terus berfungsi dalam keadaan yang lebih selesa, walaupun tidak perlu melakukan ini, kerana mudah bagi siapa pun.
6. Pateri semua sendi di kedua-dua sisi kit badan. Agar penyekat yang berdekatan tidak menyimpang dari pemanasan, jahitan mesti disisipkan dengan jurang. Maksudnya, pertama bahagian pertama antara tali dikimpal, kemudian bahagian ketiga, kelima, ketujuh dan seterusnya. Setelah selesai, kembali dan solder bahagian yang tinggal.
7. Potong mesh menjadi kepingan sepanjang 2-4 cm. Mereka perlu disolder di jahitan di tempat-tempat yang paling tertekan - di sepanjang tepi retakan, di tengah, di persimpangan dan berhampiran pengeras. Teknologinya mudah: jejaring keluli diletakkan di atas jahitan dan, dipanaskan oleh besi pematerian, direndam di dasar polimer bumper. Akhirnya, ratakan plastik yang dilembutkan di atas mesh.

Bumper dilucutkan dan siap dicat

Pada akhir prosedur pematerian, pasir permukaan elemen, kemudian degrease dan cat dengan warna yang diinginkan. Semasa operasi lebih jauh, lebih berhati-hati, kerana dari kesan kuat, bumper dapat terbang menjadi pecah, pecah di tempat yang sama. Untuk menyatukannya dengan lebih kuat, ada baiknya menggunakan kaedah lain - pengelasan dengan plastik penderma.

Apa yang mempengaruhi kebolehpercayaan perekatan

Sebilangan keadaan mempengaruhi kebolehpercayaan jahitan. Semua itu penting, dan tidak mematuhi mana-mana orang boleh menyebabkan fakta bahawa perekat di rumah akan jatuh, walaupun semua orang lain memerhatikannya. Jadi:

Pematuhan bahan produk dan pelekat.
Kesesuaian jenis pelekat dengan jumlah daya yang akan dialami oleh sambungan

Arah tindakan usaha ini tidak kurang pentingnya. Oleh itu, sebatian yang memberikan jahitan kaku tidak sesuai untuk pembaikan, contohnya, kasut - bagaimanapun, sol semasa operasi akan membengkok dan memutar, walaupun daya tegangannya akan kecil

Pada masa yang sama, dengan komposisi ini, anda dapat melekatkan kaca, dan menggantung berpuluh kilogram di atasnya.
Pematuhan dengan teknologi aplikasi. Segala-galanya penting di sini - dan berapa detik atau minit permukaan perlu diperas, dan bagaimana cara menghilangkannya, dan seberapa banyak bahagian-bahagiannya tetap saling menekan.Semua ini bergantung pada sifat sepasang "lem plastik" tertentu, dijelaskan secara terperinci dalam arahan dan mesti diikuti secara lisan. Penyimpangan kedua dalam masa penahanan atau penggunaan produk pramatang boleh mengakibatkan kerosakan sekunder.
Bahagian mekanikal proses. Penting untuk membersihkan permukaan dari habuk dengan teliti dan mengerusnya. Di samping itu, arah menekan bahagian-bahagian yang saling melintang harus tegak lurus dengan permukaan yang akan dilekatkan. Adalah mustahil untuk membiarkan perpindahan bahagian bersama setelah menekan - ini juga akan menyebabkan kegagalan.

Melekatkan plastik dengan ketat tidak begitu mudah. Mematuhi peraturan mudah oleh pengrajin rumah akan membolehkan anda mendapatkan hubungan yang kuat dan tahan lama. Perkara utama adalah tidak melupakan langkah keselamatan: jangan menyedut wap pelekat dan jangan biarkan masuk ke dalam makanan, pada kulit atau selaput lendir. Sekiranya tertelan secara tidak sengaja, anda harus berjumpa doktor dengan segera, pastikan anda mengambil tiub dengan anda.

Cara membuat bumper kuasa

power bumper "lebar =" 660 "tinggi =" 440 "/>

Bahagian ini dipasang terutamanya pada SUV. Berkat itu, kenderaan ketika memandu di luar jalan raya dapat mengatasi halangan serius tanpa menjejaskan integriti. Keselamatan pasif pemandu dan penumpang juga akan meningkat dengan ketara. Power bumper diperbuat daripada besi. Elemen buatan rumah, selain keselamatan, "memberi" SUV penampilan agresif. Dengan alat kuasa buatan sendiri, anda boleh menaiki kenderaan. Untuk mendapatkan kebenaran ini, perubahan dalam reka bentuk kenderaan mesti didaftarkan kepada polis trafik.

Sebelum memulakan kerja membuat elemen kuasa, anda perlu membuat rancangan bagaimana membuat bumper, dan hanya selepas itu, mula bekerja. Untuk menyelesaikannya, anda memerlukan alat dan bahan berikut:

• Rolet, pita scotch, marker, gunting.
• Logam lembaran (setebal hingga 3 mm), dan kadbod.
• Roda penggiling, pemotong dan pengisaran, mesin kimpalan.

Proses kerja sedikit berbeza, bergantung pada kaedah mana yang akan digunakan untuk membuat bumper:

• Dibina dari sekeping logam.
• Pembinaan pelbagai bahagian.

Walaupun terdapat perbezaan, proses ini mempunyai beberapa operasi yang serupa:

1. Pembuatan templat dari kadbod.
2. Memotong unsur-unsur yang diperlukan dari logam, atau membuat bentuk yang dikehendaki dari satu bahagian.
3. Menggabungkan beberapa bahagian menjadi satu bahagian menggunakan mesin kimpalan, atau membentuk struktur dengan membongkok logam lembaran (praktikal tidak dapat dilaksanakan di rumah, kerana peralatan yang kuat diperlukan).
4. Priming dan melukis.
5. Pemasangan kenderaan.

Cara mencapai kesan maksimum semasa melekatkan bahagian plastik

Untuk melekatkan plastik di rumah untuk memberikan kesan maksimum, anda harus:

• tentukan bahan dengan tepat dan pilih pelekat yang sesuai untuknya;
• berhati-hati mematuhi kehendak arahan penggunaan;
• tunggu masa yang diperuntukkan untuk kekuatan jahitan dan jangan cuba menggunakan produk lebih awal;
• untuk kegunaan luaran atau untuk barang yang digunakan dalam keadaan kelembapan tinggi, anda perlu memilih gred kalis air;
• walaupun terdapat ketahanan haba pelekat, bahagian itu sendiri mungkin tidak dapat bertahan pada suhu ini;
• jika tidak ada tanda pada produk, anda boleh mencuba setetes pelekat di tempat yang tidak mencolok dan melihat apakah bahan itu larut.

Resin epoksi

Pelekat epoksi menyediakan salah satu ikatan terkuat dan serasi dengan pelbagai jenis plastik.

Elemen penalaan tambahan

Pemandu kenderaan, berusaha memberikan reka bentuk yang unik kepada kenderaan, menyesuaikan bumper. Pada dasarnya, perubahan ini berkaitan dengan pemasangan elemen berikut:

• Bibir. Ia adalah sejenis penonjolan yang terletak di bahagian bawah struktur pelindung.Ia diperbuat daripada gentian kaca dan busa poliuretana, yang menyebabkan bibirnya berwarna primer dan dicat dengan warna kereta.
• Penyebar. Jalur hiasan untuk bahagian bawah bumper belakang. PVC berbuih digunakan untuk membuatnya. Penandaan dibuat pada bahan, setelah itu, lembaran dipanaskan dengan pengering rambut pembinaan dan perinciannya dibentuk. Mereka dilekatkan dan dicat, dan kemudian dilekatkan pada kereta dengan bantuan sealant.
• Taring. Elemen hiasan yang boleh dipasang pada logam dan plastik badan. Untuk pemasangan pada "plastik", gunakan gentian kaca. Untuk memasang taring pada bahagian besi, logam dan mesin kimpalan digunakan.

Juga, untuk memberi penampilan individu pada kereta, pelekat diletakkan di bumper, atau bahagiannya ditampal dengan karbon.

Apa kerosakan pada bumper yang boleh dilekatkan di rumah

Tanpa bantuan pakar servis kereta, mungkin untuk menghilangkan pelbagai jenis kerosakan bumper. Cara termudah untuk memulihkan pemulihan adalah calar, yang hampir tidak kelihatan dangkal atau dalam, sampai ke lapisan bahagian dalam. Pembaikan pada situasi kedua akan menjadi lebih sukar, kerana calar dalam sering berubah menjadi retakan. Sekiranya mengalami keretakan bumper, tidak dianjurkan untuk menggunakan mobil hingga masalahnya dihilangkan sepenuhnya, kerana ketika mobil bergerak, beban getaran dikenakan ke bagian depan badan, yang dapat memicu pengembangan retak. Ini akan mempengaruhi keadaan keseluruhan kes dan kinerjanya.

Selain calar dan retak, lekuk, tusukan dan kerepek boleh terbentuk pada bahagian. Penyok kelihatan kerana pengaruh luaran yang kuat dan mesti diperbetulkan. Breakout dan chip sering disebabkan oleh perlanggaran dengan halangan serong.