Cara melekatkan deflektor pada kereta: peraturan dan arahan untuk melakukannya sendiri

Apakah deflektor kereta dan bagaimana ia berfungsi?

Ini, boleh dikatakan, pad menjalankan fungsi yang cukup praktikal. Dipasang di tempat yang tepat, ia mencegah serangga, batu, debu dan kotoran lain masuk ke tudung, bumbung dan kaca depan, sehingga melindungi cat dan kaca, yang mudah rosak. Secara umum, ia menjalankan fungsi perlindungan, yang kita tidak mempunyai hak untuk meremehkan.

Deflektor pada pintu kereta menghalang hujan turun dan, oleh itu, percikan air dari pengguna jalan raya lain memasuki ruang penumpang. Di samping itu, mereka juga mempunyai kesan positif terhadap peredaran udara. Sekiranya elemen ini dipasang di bumbung kereta di atas palka, maka tujuannya agak berbeza daripada pada kes pertama. Sebaliknya, ia juga melakukan fungsi pelindung dan tidak membiarkan pelbagai kotoran, debu dan serpihan lain memasuki kawasan pedalaman, tetapi ini bukan satu-satunya tugasnya. Bersama ini, ia juga mengurangkan tahap kebisingan, yang secara langsung mempengaruhi keselesaan kita. Dan dengan mengurangkan pergolakan, pengudaraan ruang penumpang juga diperbaiki.

Deflektor automotif mempunyai prinsip operasi berikut. Semasa kami memandu, udara di hadapan pinggir bergerak secara berterusan, dan sebaik sahaja puing-puing sampai di sana, ia juga harus bergerak dengan aliran udara ini. Dalam kes ini, aliran diarahkan sedemikian rupa sehingga benda asing tidak dapat masuk ke kaca depan. Ini dicapai berkat bentuk aksesori dan tempat lampirannya (ia terletak di kawasan di mana tekanannya paling tinggi).

Apa yang mereka perlukan?

Bagaimana cara melekatkan pelindung pada kereta? Sebelum menjawab soalan ini, anda perlu memikirkan untuk apa. Deflektor adalah sejenis pelindung di atas kaca kereta. Ini melindungi tingkap sisi dari kotoran. Penyempurnaan sedemikian akan memungkinkan untuk mengelakkan kemunculan zon mati ketika kaca kotor. Kelebihan peralatan seperti itu sangat dihargai ketika hujan. Sekiranya anda mempunyai pelindung, anda boleh sedikit membuka tingkap untuk mengudarakan kabin. Dalam kes ini, air tidak akan memasuki kawasan pedalaman. Ini akan mengelakkan tingkap kabut semasa memandu.

Pemandu yang merokok mengetahui bahawa aliran udara yang masuk dapat menghembuskan semua asap ke ruang penumpang. Dengan memasang deflektor, anda akan menyingkirkan masalah ini.

Sebenarnya, hanya ada 2 jenis deflektor utama, mereka berbeza dengan cara pemasangan:

Pasangkan... Mereka dipasang di antara getah kedap dan kaca. Mereka agak tidak selesa untuk beroperasi;
Tampal... Mereka agak sukar untuk disediakan, tetapi lebih mudah digunakan.

Bentuk, warna dan ciri lain biasanya bergantung pada model kereta dan pilihan peribadi anda.

Cara merekatkan deflektor pada kereta - nuansa pemasangan

Setelah mengetahui apa itu deflektor kereta, anda juga perlu mengetahui bagaimana ia boleh dilekatkan ke permukaan. Pada masa yang sama, ingatlah bahawa kadang-kadang anda menemui pita pelekat yang tidak dapat memperbaiki bahagiannya dengan betul, ini adalah sebab lain untuk membeli produk berkualiti tinggi sahaja. Prosedur ini biasanya tidak lebih dari 10 minit dan terdiri daripada langkah-langkah berikut. Mula-mula anda perlu mencuba aksesori agar tidak mengganggu pandangan (terutamanya ketika menggunakan deflektor untuk tingkap), terletak di tengah, dll. Seterusnya, pelupuskan permukaan dengan serbet khas (ia mesti dimasukkan ke dalam kit).

Sekarang anda perlu memisahkan 5 cm dari kedua sisi tepi filem pelindung dari pita dua sisi dan lekatkan bahagiannya. Sekiranya ternyata tidak sekata, maka anda perlu melekatkan semula dengan serta-merta, dan apabila kerja itu selesai dengan sempurna, anda perlu menarik antena filem pelindung dan menekan deflektor sebentar. Terdapat juga pemegang kereta universal di deflektor, peranti ini dipasang melalui panel pengudaraan dan digunakan sebagai pendirian untuk telefon bimbit, tablet dan peralatan serupa lainnya.

Laman Utama →

Operasi → Aksesori →

Mengapa pesongan dipasang pada kereta

Kereta moden mempunyai bentuk yang ramping, yang memberi mereka peluang untuk mengembangkan kecepatan tinggi. Tetapi reka bentuk ini mempunyai kelemahan - semua kelembapan atau serpihan yang jatuh di atas tudung diterbangkan oleh aliran angin yang kuat ke kaca depan dan ke tingkap sisi. Pengilang tidak memasang deflektor, membiarkan pemiliknya memutuskan apa yang lebih penting bagi mereka - kelajuan atau keselesaan.

Fungsi pelawat:

Pencegahan kotoran dan pemendakan memasuki ruang penumpang.
"Memotong" sinar matahari, abu rokok (jika seseorang merokok di dalam kereta).
Draf perlindungan dengan mewujudkan zon tenang.
Pengalihan kerikil dan serpihan dari kaca, tudung.
Perlindungan dari serangga yang dirobohkan.

Dalam cuaca hujan, beberapa kereta mempunyai tingkap yang berpeluh. Kehadiran perlindungan membantu pengudaraan dalaman. Pada masa yang sama, kelembapan tidak masuk ke dalam, tidak ada draf juga. Ini meningkatkan penglihatan sisi. Di samping itu, pelindung mempengaruhi penampilan kenderaan.

Arahan untuk memasang deflektor pada pita

Hanya boleh dipasang pada pita dua sisi

Oleh itu, mari kita beralih ke proses pemasangan itu sendiri. Sekiranya deflektor dipilih yang hanya dipasang pada pita, maka pemasangan akan menjadi yang paling mudah.

Kami mengeluarkan dari bungkusan	Kami mengeluarkan penutup pelindung dari deflektor, biasanya, ia adalah filem plastik.
Mencuba di tempat	Sebelum pemasangan, anda perlu memasang deflektor untuk mengetahui bagaimana ia akan berada dengan betul. Deflektor mesti berjalan di sepanjang tepi tingkap! Letakkan tanda di mana deflektor akan berada. Ini boleh dilakukan dengan pita pelekat.
Lap dengan serbet alkohol	Selepas itu, buang tempat melekatkan alkohol atau cecair yang mengandungi alkohol. Biasanya, deflektor baru disertakan dengan kain degreasing. Setelah membersihkan permukaan, lap dengan kain kering dan bersih atau biarkan sehingga kering.
Putuskan tali pelindung sedikit	Kemudian kupas pelindung pita dua sisi beberapa sentimeter dan bengkokkan serpihan yang terkelupas.
Kami merekatkan bahagian tepi	Lekatkan perlahan deflektor di tempat yang telah ditandakan, secara beransur-ansur merobek sisa pita.
Kami menekan dengan baik	Sejurus selepas ini, deflektor mesti ditekan dengan kuat. Lebih baik melakukan ini dengan kain kering yang bersih.

Pada peringkat terakhir, kami membuang tanda yang kami buat pada awalnya. Kami memanaskan dengan pengering rambut supaya tapak perekat semakin cepat. Sekiranya anda belum memanaskannya dengan pengering rambut, maka disarankan agar air tidak masuk ke dalam kereta sekurang-kurangnya sehari. Segala-galanya, pesongan dipasang.

Apakah deflektor dan mengapa ia diperlukan?

Ciptaan cerdik ini diciptakan tidak lama dahulu. Yaitu, pada saat mobil mulai muncul, di mana lebar badan di kawasan pintu lebih besar daripada lebar badan bumbung. Reka bentuk ini memungkinkan untuk meningkatkan sifat aerodinamik kenderaan, serta kestabilannya di jalan yang lurus dan secara bergiliran, tetapi sebaliknya, bagi beberapa pemandu terdapat sedikit kesulitan. Pertama, pada musim panas, sinar matahari lebih sering bersinar dari sisi ke ruang penumpang, kerana walaupun di puncak, cahaya dengan tenang jatuh ke mata pemandu. Di samping itu, dalam cuaca hujan, adalah tidak realistik untuk membuka tingkap untuk, misalnya, menghisap rokok, kerana titisan itu segera membasahi kad pintu dan tangan pemandu atau penumpang.

Inilah titik tolak penemuan deflektor. Ini mungkin sebabnya pada orang biasa mereka disebut "kanopi", kerana mereka seperti kanopi untuk melindungi dari sinar langsung dari sinar matahari, dan juga dari hujan.

Tetapi harus juga dikatakan bahawa hari ini tidak hanya terdapat deflektor untuk tingkap, tetapi juga untuk tudung, bumbung dan bahagian lain dari kereta. Maksudnya, terdapat beberapa aspek positif utama memasangnya di dalam kereta:

Fungsi pelindung.Mengemukakan soalan bagaimana melekatkan pelindung pada kereta, anda melindungi diri anda dari batu, serpihan, habuk, serangga terbang dan benda lain yang terbang dari bawah kereta lain. Ini juga merangkumi perlindungan dari hujan.
Fungsi estetik. Bukan rahsia lagi bahawa pelindung di tingkap, tudung atau bumbung kelihatan sangat mengagumkan, memberikan nada dan warna baru kenderaan kegemaran anda.
Lapisan pewarnaan tambahan. Dengan memasang deflektor pada tingkap sisi, anda dapat melindungi kabin dan penumpang lebih jauh dari cahaya matahari langsung.
Sebagai tambahan kepada semua perkara di atas, perlu ditambah bahawa deflektor dibuat sedemikian rupa untuk melengkapkan kereta dengan sifat aerodinamik.

Masalah dengan pemasangan deflektor pada tingkap sisi dan operasi mereka

Pemandu pemula tidak selalu tahu siapa, bagaimana dan dengan apa yang melekatkan pelindung pada pintu kereta. Sehubungan dengan itu, syarikat pembuatan melengkapkan produk mereka dengan pelekat yang baik. Sebagai contoh, gam 3M berkualiti tinggi digunakan pada elemen. Walau bagaimanapun, plat mungkin tidak melekat sama sekali, melekat hanya di tengah jalan, atau keluar semasa mesin bergerak.

Keselamatan dalam situasi seperti ini akan menjadi pita dua sisi:

Ambil pita saluran dan potong jalur dengan ukuran yang sama dengan plat visor anda.
Lekatkan satu sisi pita ke fairing.
Pasang bahagian pelekat pelekat yang lain ke bingkai pintu.
Lakukan perkara yang sama jika anda mahu merekatkan fairing. Pra-cuci tempat pelekatnya dengan air sabun suam, kemudian jalankan dengan pelarut untuk akhirnya menghilangkan lebihan gam lama.

Penyediaan permukaan dan kereta untuk pemasangan

Sebelum membeli, anda perlu mempertimbangkan peranti pemotong dengan teliti. Deflektor sesuai dengan jenama kereta tertentu, berbeza dengan cara pengancing, bentuk, ukuran. Model untuk pintu depan boleh dilekatkan atau dimasukkan ke dalam alur khas. Pelindung tingkap belakang dilampirkan hanya dengan pita dua sisi.

Untuk mesin yang dilengkapi dengan elektronik, deflektor pelekat digunakan.

Kit mengandungi produk itu sendiri, tisu alkohol, arahan penggunaan. Kadang-kadang terdapat pelekat dalam komposisi untuk pemasangan bahagian yang lebih baik. Untuk melakukan pemasangan pelindung berkualiti tinggi, anda perlu menyiapkan permukaannya:

membersihkan badan dari kotoran;
tunggu sehingga permukaan kering;
pengikat degrease;
sapukan pelekat sekiranya perlu.

Syarat untuk pemasangan yang selamat:

Lakukan kerja di garaj yang hangat dan kering.
Jangan kendalikan kereta dengan busur terpaku dalam 72 jam selepas pemasangannya.
Jangan mencuci kereta selepas pemasangan selama 3 hari.

Dalam cuaca yang tenang dan tidak berangin, perekat dapat dilakukan di luar rumah. Untuk melakukan ini, anda memerlukan satu set busur, kain buruk, degreaser atau alkohol, dan pengering rambut.

Pelekat pelindung tingkap sisi

Seperti yang ditunjukkan oleh pengalaman, pemandu saya dan pemandu lain mempunyai masalah yang lebih sedikit dengan pemutus angin yang terpaku. Dimensi teknologi utama, seperti ketebalan, dalam hal ini tidak lagi memainkan peranan penting, kerana deflektor terpaku dari atas di sepanjang tepi pintu.

Dalam kes ini, geometri deflektor sangat penting, sehingga bertepatan sepenuhnya dengan geometri tepi pintu. Saya rasa tidak perlu mengatakan bahawa dalam kes ini, setiap model kereta mempunyai pelindungnya sendiri.

Deflektor untuk tingkap sisi harus dipasang mengikut arahan yang dilampirkan, tetapi, sebagai peraturan, prosedurnya sama di mana-mana sahaja.

Pertama, tepi pintu dilap dengan lap alkohol atau kain yang dibasahi alkohol perubatan. Ini mesti dilakukan, jika tidak, semua kerja akan habis.

Pangkalan pelekat deflektor ditutup dengan filem pelindung. Ia mesti dikeluarkan. Tetapi tidak semuanya sekaligus, tetapi hanya di sepanjang tepinya dengan jarak 1 cm.

Kemudian kami pasangkan visor ke tapak pemasangan dengan tepi pelekat, yang selama ini hanya ada di sisi, gam dengan hati-hati.

Apabila anda yakin bahawa semuanya terpaku seperti yang anda kehendaki, keluarkan filem pelindung yang tersisa dengan teliti dan tempelkan deflektor. Tetapi bukan itu sahaja.

Semasa menempelkan deflektor seterusnya ke pintu belakang, pastikan ia menyekat dengan bahagian depan.

Kemudian, untuk lekatan yang lebih baik, jalankan tepi pelekat pelekat dengan pengering rambut dan kemudian dengan roller getah. Dengan pengering rambut, anda akan memanaskan asas gam, dan menekannya dengan roller getah akan meningkatkan kualiti gam.

Itu pada dasarnya semua, deflektor tingkap sebelah dipasang, anda boleh pergi.

Sebagai contoh, pada kereta saya, saya memasang deflektor tingkap sisi empat tahun yang lalu.

Saya memasangnya menggunakan kaedah pelekat, dengan cara yang sama seperti yang dijelaskan di atas, semuanya dipasang dengan jelas, tegas dan boleh dipercayai.

Selama empat tahun beroperasi, tidak ada masalah yang timbul, itulah yang saya harapkan untuk anda.

Bagaimana ini berlaku secara visual, anda dapat mengetahui dengan menonton video ini.

Pelekat deflektor

Kaedah pemasangan ini jauh lebih dipercayai. Satu-satunya kelemahan adalah proses pelaksanaan yang lebih rumit. Tetapi, seiring dengan ini, tidak diperlukan untuk memilih bahagian mengikut ketebalan. Biasanya pelindung seperti itu universal, yang membolehkan anda menggunakan pilihan yang paling anda sukai untuk kereta anda.

Kerja dilakukan mengikut urutan berikut:

Mula-mula anda perlu menurunkan titik lekapan deflektor di pintu depan;
Kami memasang pelindung dan melihat bagaimana ia bangun;
Lepaskan pita pelindung dari pita, yang melekat pada tepi visor, dan dirancang untuk memasangnya;
Pasangkan sekeping dengan teliti di tempatnya. Jangan tekan cermin depan dengan segera. Anda mesti menilai kebenaran lampiran terlebih dahulu.
Sekiranya perlu, anda perlu membetulkan deflektor, dan membetulkannya sepenuhnya;
Masih memasang kait tambahan yang menghubungkan deflektor dan pintu;
Sebelum memasang visor di pintu belakang, cubalah terlebih dahulu

Anda perlu memperhatikan kedudukannya berbanding pintu depan. Dalam beberapa kes, ia boleh mengganggu pembukaan pintu.

Pilih kedudukan di mana pintu akan terbuka tanpa masalah;
Menurunkan permukaan pintu, misalnya, alkohol sesuai;
Jika tidak, langkah-langkah yang dinyatakan di atas diulang.

Deflektor yang direka untuk pelekapan memegang dengan lebih kuat. Ini berlaku kerana pengancing tambahan dalam bentuk selak.

Cara memasang deflektor pada tingkap kereta

Besar
beberapa model dilekatkan pada badan dengan melekatkan. Sudah tentu anda perlukan
tahu cara merekatkan pesongan supaya mereka memegang dengan kuat. Diikat dengan
jalur pelekat terbina dalam, pita dua sisi atau sealant untuk perekatan
cermin mata.

Untuk
semasa prosedur, kereta dipasang di bilik yang kering dan hangat.
Mayat mesti dibasuh dan dikeringkan dengan teliti. Memasang deflektor pada tingkap boleh
dijalankan di luar rumah jika cuaca cerah dan tenang.

Inilah yang anda perlukan untuk memulakan:

set pelindung;
sehelai kain kering;
ubat untuk
merosot.

DENGAN
filem pelindung dikeluarkan dari produk (filem ini masih berada di jalur pelekat),
selepas itu dipasang. Pertama, peranti dicuba di tempatnya
pemasangan. Titik ikatan dibersihkan dengan teliti dan dilenyapkan. Dengan gam
pelindung dikeluarkan dari jalur, visor digunakan pada tempat perekatan.

Melekatkan
dijalankan dengan menekan ringan secara beransur-ansur. Pertama, filem pelindung dikeluarkan
2-3 cm, kawasan ini dilekatkan, kemudian dikeluarkan kerana dilekatkan
filem dari yang lain.

Sekiranya tidak ada pita pelekat, maka anda perlu melampirkan visor dengan bantuan orang lain
peranti. Pada beberapa model kereta, aksesori kereta ini mungkin
dipasang tanpa penambat. Plat dipilih sehingga pinggirnya
bersandar di sudut bingkai tingkap, dan sisinya dipasang dengan segel kaca.

Untuk
pendakap yang diperbuat daripada logam atau plastik juga digunakan untuk melampirkan visor

Dengan memohon
kaedah ini, berhati-hati, kerana mudah merosakkan
cat atau kaca. Juga, diperbaiki dengan cara ini
visor akan sukar dibongkar

Dan juga di bawah jenis pengikat ini dihasilkan
sangat sedikit aksesori penalaan.

Untuk apa deflektor pada kereta?

Pelindung visor dan lalat sama sekali bukan "loceng dan wisel" yang dengannya, yang sibuk dengan kesan luaran, pemandu kenderaan melengkapkan "trotter" mereka.

Memasang aksesori ini menyediakan:

ketiadaan lapisan serangga yang patah di tudung dan cermin depan;
membuang kerikil dan serpihan berbahaya yang lain daripada bersentuhan dengan permukaan depan mesin;
melindungi petak penumpang dari kemasukan air semasa hujan.

Oleh itu, kilang kereta membolehkan pemilik mencari gabungan estetika, keselamatan dan kos petrol secara bebas.

Tetapi pengeluar struktur untuk penalaan automatik, dengan cepat menilai keperluan sebenar, mula menghasilkan pelbagai visor dan roda gila yang memenuhi bukan sahaja kemampuan bahan, tetapi juga citarasa yang berbeza.

Semasa memilih aksesori untuk kereta anda, anda mesti ingat bahawa alat pemotong universal tidak ada. Sebelum membeli, deflektor mesti dicuba, kerana dihasilkan dengan mengambil kira kontur jenama kereta tertentu.

Pemasangan deflektor langkah demi langkah di tingkap

Pasang dan selamatkan dengan pita pelekap alat pemotong di atas tingkap sisi depan dan belakang.
Bersinar lampu suluh dari dalam untuk mengawal kedudukan yang betul.
Tandakan penyetempatan tepi dengan pita pembinaan atau dengan cara lain yang mudah.
Tanggalkan visor, pelupuskan permukaan yang ditandai di atas pintu dengan buku asas profesional, alkohol atau serbet dari kit.
Kupas dan bengkokkan pita pelindung dari semua tepi sepanjang 2-3 cm dan pasangkan deflektor ke pintu, sesuai dengan penanda.
Pegang visor pada posisi yang diinginkan dengan satu tangan, dengan tangan yang lain mengeluarkan keseluruhan pita pelindung di hujungnya dan tekan produk ke permukaan.
Berjalan di sepanjang tepi dengan kain, menekan ke bawah dan menyeterika tepi dengan kuat.
Hangatkan persimpangan dengan pengering rambut bangunan dan seterika lagi.

Memasang deflektor pemalam

Turunkan gelas.
Masukkan tepi visor ke slot atas untuk masuk kaca.
Deflektor dipasang pada pintu belakang dengan pita berganda.

Oleh kerana bumper dipegang di pintu depan dengan keanjalan, apabila kontur tepi tidak bertepatan dengan alur, ia harus sedikit bengkok.

Sebagai contoh, tonton video

Walau bagaimanapun, walaupun pelindung pemalam berkualiti tinggi tidak sesuai untuk semua model kereta. Pada beberapa jenama, deflektor hanya dipasang dengan menggunakan pelekat.

Memasang deflektor pemalam

Mula-mula anda perlu memilih ketebalan deflektor. Masalah yang paling asas adalah ketidakcocokan yang kerap dalam dimensi bahagian dan pintu. Dalam kes ini, anda tidak akan dapat memasukkan visor, atau sebaliknya, ia akan jatuh dari alur. Ini adalah harta yang paling tidak menyenangkan dari pesongan sedemikian. Untuk mengelakkan masalah, pemandu biasanya menggunakan pita dua sisi. Anda perlu mengambil pita nipis dan melekatkannya di bahagian luar pelindung visor. Semasa memasang, masukkan deflektor dengan teliti ke dalam alur.

Pastikan pita tidak terangkat atau keluar sebelum waktunya. Setelah memasukkan visor sepenuhnya, anda perlu menekannya selama beberapa saat. Itu sahaja, deflektor dipasang.

Perlu diingat bahawa pita scotch sangat buruk, baik suhu tinggi dan rendah. Oleh itu, terdapat risiko pelindung jatuh pada musim sejuk atau dalam keadaan panas terik.

Prosedur pemasangan deflektor dengan pengikat pendakap dalaman

Deflektor Heko Poland dipasang dengan cara ini

Terdapat jenis pengikat lain, apabila deflektor pertama kali dipasang, dan kemudian pengikat dimasukkan ke dalam. Apabila gelas diangkat, ia jatuh ke tempatnya dan betul-betul memperbaiki deflektor, mengembangnya. Dalam rajah, pemasangan deflektor dengan pengikat kelihatan seperti ini:

Gambar rajah pemasangan pengancing

Bagaimana pelindung seperti itu dipasang, lihat jadual berikut.

Kit deflektor dengan pengikat
Seperti inilah rupa set deflektor dengan kurungan.

Dua untuk setiap deflektor.
Potongan pita scotch
Selain itu, pita digunakan pada pesongan.
Deflektor dimasukkan ke bawah elastik
Kami meletakkan visor ke sudut pintu di bawah jalur elastik, setelah mengeluarkan jalur pelindung dari pita.
Pengikat spacer
Harap maklum bahawa kurungan pengikat memiliki "burr", dengan "burr" ini pengikat dipusingkan ke arah ruang penumpang.
Masukkan spacer di sini
Mereka berundur sedikit dari tepi deflektor. Dan mereka memasang pengikat di sini.
Dan masih di sini
Dan di tempat ini.

Cara membongkar deflektor lama

Membongkar pelindung tidak begitu sukar seperti yang dilakukan oleh setiap pemandu kedua. Sediakan alat yang diperlukan, satu set pameran baru dan mula bekerja. Sekiranya alat pemotong lama terpaku pada pita, teruskan seperti berikut:

Buka pintu kereta dan kunci dalam satu kedudukan.
Ambil pengering rambut bangunan dan panaskan tempat yang sesuai dengan pinggan dan tepi pintu dengannya. Jangan keterlaluan - jika cat terlalu panas, ia boleh menggelegak dan mengelupas.
Tepis tepi yang dipanaskan dengan objek tajam dan tempelkan pancing yang kuat ke lubang yang dihasilkan

Ia dapat diganti dengan pisau ulama, tetapi anda harus mengatasinya dengan hati-hati, jika tidak, calar pada cat tidak dapat dihindari.
Ke arah yang bertentangan dari sudut yang tidak dilekatkan, pimpin garis sepanjang lebar pita. Potong pelindung dari bingkai pintu

Teruskan dengan berhati-hati untuk mengelakkan kerosakan lapisan.
Sekiranya pinggan tidak keluar dengan teruk, hembuskan ke kawasan itu lagi dengan pengering rambut.
Ketepikan cermin depan yang dikeluarkan, dan keluarkan kepingan pita dua sisi dari tempat lampirannya.
Ambil kain lama, dibasahi dengan alkohol atau pelarut, dan proseskan pelekat gam dengan teliti. Kemudian gunakan pembaris atau pengikis untuk mengeluarkan pelekat yang tinggal.

Sekiranya pelindung dipasang, maka akan lebih mudah untuk menghadapinya:

buka penahan yang terletak di tepi dan dimasukkan ke dalam bukaan tingkap dengan pemutar skru;
perlahan-lahan gerakkan visor ke bawah dan lepaskan;
Sekiranya habuk / kotoran terkumpul di kawasan dok, lap dengan kain yang direndam dalam pelarut.

Pemilihan deflektor

Pesongan tingkap

Untuk memasang deflektor dengan mudah dan tanpa masalah, anda perlu mengetahui cara memilihnya dengan betul. Pertama sekali, anda perlu mengambil kira bahawa untuk setiap model kereta tertentu, deflektor berbeza dihasilkan. Anda boleh menentukan model mesin yang dimaksudkan dengan tanda khas pada pembungkusan atau pada jalur itu sendiri.

Oleh kerana semua kereta berbeza dalam reka bentuk, tidak ada salahnya mencuba mencari deflektor sejagat yang dijual, kerana itu tidak ada. Anda juga harus sedar bahawa beberapa bingkai pintu kereta dilengkapi dengan hiasan krom. Deflektor untuk mesin sedemikian dibuat dengan tiruan pad krom.

Pada masa ini, jalur pelindung seperti ini dihasilkan oleh banyak pengeluar, termasuk yang China. Sekiranya model itu asli, maka harganya lebih tinggi, sementara kebanyakan produk China mempunyai harga yang lebih baik.

Penalaan

Perincian ini agak mudah, tetapi pengrajin sering mengubahnya dengan bantuan kaedah improvisasi. Selalunya, mereka dicat dengan pelbagai corak. Untuk menggunakan corak, anda perlu mengeluarkan deflektor. Dianjurkan untuk membersihkan permukaan sebelum menggunakan cat. Ini akan membolehkan cat digunakan dengan lebih sekata. Sekiranya anda ingin menjadikan visor monokromatik, anda boleh menggunakan tin penyembur biasa atau semburan. Sekiranya anda perlu menerapkan corak, lebih baik menggunakan berus udara. Ini akan membantu anda membuat gambar asli yang membolehkan anda menonjol dari lalu lintas.

Ramai yang akan mengatakan, mengapa melakukan semuanya sendiri, kerana lebih senang membeli versi siap pakai? Deflektor berwarna jauh lebih mahal daripada yang konvensional. Sekiranya anda mempunyai berus udara di atas kereta anda, mengambil gambar yang sama sangat bermasalah. Jauh lebih mudah untuk melakukannya sendiri. Lebih-lebih lagi, sentuhan penamat seperti itu minimum. Anda hanya perlu mencari berus udara.

Kesimpulannya... Di antara pengubahsuaian yang berguna pada kereta, anda boleh memilih deflektor. Ini membolehkan anda menghilangkan kelembapan berlebihan di kabin ketika memandu dengan pintu terbuka. Soalan mengenai cara melekatkan pelindung pada kereta sering diajukan oleh pemandu kenderaan. Sebenarnya, ini adalah pekerjaan yang sangat sederhana dan tidak memerlukan kemahiran.

Pertama, mari kita fikirkan apa itu deflektor. Selalunya, deflektor dipanggil visor. Diterjemahkan dari bahasa Inggeris, deflector bermaksud pemotong. Deflektor bukan aksesori biasa untuk penampilan kereta yang menarik, mereka juga mempunyai fungsi berguna yang lain. Mereka direka untuk memberikan keselesaan tambahan dan meningkatkan aerodinamik.

Cara memasang deflektor overhead

Untuk memasang cermin depan dari hujan di pintu kereta, anda memerlukan alat dan sedikit masa lagi.

Basuh kereta anda dengan bersih.
Berjalan dengan pembersih di sepanjang tempat-tempat pemasangan pameran yang akan datang.
Keringkan kawasan ini, lebih baik menggunakan kain tanpa serat.
Kurangkan titik lekatan pada alat pemotong dengan vodka atau etil alkohol. Jangan gunakan span untuk ini, tetapi serbet kertas.
Pasang salah satu pelindung ke titik lampiran sehingga pandangan dari tingkap tidak terhalang, dan bahagian yang dipasang pada masa akan datang memenuhi semua fungsinya sepenuhnya.
Setelah menentukan tempat memasang penutup, buat nota pada badan kereta dengan pensil atau kapur - ini akan membolehkan anda mengorientasikan diri dengan lebih baik sambil menempelkan pelindung.
Tanggalkan lapisan pelindung dari pita dan pasangkan fairing ke lokasi yang dimaksudkan.

Pemandu kenderaan dan juruteknik perkhidmatan kereta yang berpengalaman mengesyorkan melakukan ini sebelum melekatkan bahagiannya:

panaskan sedikit pita pelekat dan tempat pengikat dengan pengering rambut - ini akan menjadikan gam lebih likat dan memegang bahagiannya dengan lebih ketat;
Sapukan sedikit lem kering cepat Moment ke dasar gam, secara harfiah satu tetes setiap 5 cm - ini akan memberikan pita pelekat cengkaman tambahan.

Jangan gunakan kenderaan selama kira-kira tiga jam setelah memasang visor. Jangan basuh kereta anda sekurang-kurangnya 3-4 hari, jika tidak, pangkalan gam tidak akan kering.

Pemasangan deflektor "Vetrovik"

Sangat mudah untuk memasang peranti sedemikian dengan tangan anda sendiri. Setelah semua yang anda perlukan untuk memasang deflektor telah dipilih dan disiapkan dengan betul, anda boleh mula berfungsi. Pertama sekali, anda perlu berhati-hati permukaan di mana pemasangan akan dilakukan. Sebaiknya gunakan agen degreasing. Untuk menggilap, lebih baik menggunakan pelarut teknikal, kain buruk, serta mastic yang mengandungi parafin dan lilin. Sebaiknya tempelkan deflektor tingkap sisi apabila cuaca kering dan suhu badan tidak lebih rendah daripada lapan belas darjah. Perlu diingatkan bahawa kerja pemasangan mesti dilakukan secara serentak untuk tingkap depan dan belakang kereta.

Semasa memasang deflektor untuk tingkap, anda harus mematuhi algoritma tindakan berikut:

Proses pemasangan deflektor

Di permukaan kerangka pintu kereta, di mana peranti akan dilekatkan, anda perlu membersihkannya dengan alkohol atau cecair yang mengandungi alkohol dan lap kering;
Lapisan pelindung pada bahagian pelekat deflektor untuk tingkap mesti dikupas beberapa sentimeter dan serpihan yang terkelupas mesti dibengkokkan ke atas;
Deflektor tingkap sisi mesti dipasang ke tapak pemasangan, setelah sebelumnya melincirkan bahagian yang terdedah dengan gam untuk memastikan lekatan yang lebih baik ke permukaan badan tingkap;
Setelah penilaian visual mengesahkan pemasangan yang betul, filem pelindung mesti dikeluarkan dengan hati-hati hingga akhir dan terpaku pada seluruh permukaan;
Jalankan prosedur yang sama untuk baki tingkap.

Pemasangan

Terdapat cara berikut untuk memasang jalur pelindung ke tingkap:

staples logam;
melekatkan bahagian luar bingkai pintu;
pemasangan di bawah getah kedap.

Pengancing dengan staples jarang digunakan, kerana kaedah ini dianggap tidak praktikal: calar dapat terbentuk dari staples pada pelapisan kereta.

Kereta deflektor

Banyak deflektor sudah mempunyai jalur pelekat, dengan mana ia terpaku pada bingkai pintu. Kaedah ini dianggap paling mudah dan senang, sehingga setiap pemilik kereta dapat dengan mudah dan cepat merekatkan pesongan dengan tangannya sendiri. Walau bagaimanapun, perlu diingat bahawa jalur pelindung pelindung harus diselaraskan dengan sempurna pada tingkap. Sekiranya anda membenarkan penyelarasan yang tidak betul, jalurnya harus dicabut dan dilekatkan lagi, yang boleh menyebabkan penyekat deflektor tidak cukup kuat.

Untuk pembersih, anda boleh menggunakan alkohol, vodka biasa, atau serbet khas, yang biasanya dibekalkan dengan helai.

Melekatkan

Mula-mula, anda harus menyiapkan permukaan yang akan dilekatkan jalur angin - basuh, keringkan dan degrease.
Kupas pelindung dari lapisan pelekat kira-kira 3-4 cm, dan angkat hujungnya.
Kemudian pasangkan jalur dengan hujungnya yang terkelupas, pastikan ia rata dan dengan perlahan menarik salah satu hujung filem pelindung, tekan deflektor sepanjang panjangnya.
Amankan hasilnya dengan menekan jalur dengan ringan sehingga menempel sekeras mungkin ke permukaan cat dan pernis.
Sebilangan pemilik kenderaan sendiri menggunakan pengering rambut untuk kesan terbaik. Setelah satu jalur dilekatkan, diproses sepanjang udara dengan udara panas, sambil menekannya dengan tangan anda atau dengan roller getah.
Ulangi prosedur untuk semua tetingkap lain.

Cara melakukan prosedur perekatan dengan betul dapat dilihat pada video berikut:

Pemasangan tanpa merekatkan

Pelindung pemalam

Beberapa model deflektor dijual tanpa lapisan pelekat. Ini bermaksud bahawa mereka mesti dipasang di jalur pengedap yang berisi kaca. Kaedah ini bahkan lebih sederhana daripada yang sebelumnya, tetapi memerlukan usaha fizikal.

Turunkan sepenuhnya tingkap kereta sebelum memasang.
Tanggalkan jalur pengedap dari bahagian atas tingkap.
Kemudian masukkan deflektor ke dalam lubang yang terbentuk setelah membongkar meterai. Terus pegang dengan satu tangan, sementara yang lain mula mengembalikan jalur kedap ke tempatnya.
Meterai akan masuk ke dalam alur agak keras, tetapi mestilah dikembalikan ke kedudukan yang sama seperti sebelumnya. Akibatnya, deflektor akan dipasang rapat dengan pita kedap.
Arahan dari pengeluar menunjukkan bahawa pemasangan yang betul mesti dibuktikan dengan kemasukan kaca tanpa halangan ke dalam alur meterai. Walau bagaimanapun, dalam praktiknya, kali pertama kaca boleh naik dan jatuh agak keras, dan kadang-kadang sama sekali tidak ditutup sama sekali. Dalam kes ini, disarankan untuk membuka dan menutup gelas sekurang-kurangnya 20 kali berturut-turut sehingga gosokkan pada penutup. Semasa operasi kereta, cuba angkat dan turunkan kaca sekerap mungkin sehingga mereka mula memasuki alur dengan cukup mudah.

Cara memasang deflektor dengan betul pada gusi pengedap ditunjukkan dalam video berikut:

Cara melekatkan deflektor tingkap sisi pada kereta

Kelebihan menggunakan bahan pelekat ini termasuk kemudahan penggunaan, kerana tidak perlu menggerudi lubang atau menggunakan pengikat tambahan. Pintu kereta tetap utuh.

Kami melekatkan pelindung pada kereta - arahan

Bahan berikut diperlukan untuk merekatkan:

satu set deflektor (lebih baik membeli pilihan asal untuk model anda, sebelum mencubanya di pintu atau tudung dan memastikannya sesuai - deflektor tidak boleh menghalang pandangan),
pengering rambut pembinaan.

ARAHAN VIDEO

Prosedur operasi:

Keluarkan semua kotoran dari kedua permukaan, angkat dengan serbet, yang biasanya disertakan dengan visor. Untuk melakukan ini, sambil memegang peranti di tangan anda, kupas kembali filem yang menutup lapisan luar di kedua hujungnya. Anda boleh memanaskan jalur pelekat, serta tempat memasang deflektor dengan pengering rambut bangunan. Ini akan meningkatkan sifat pelekat dan meningkatkan jangka hayat cermin depan.
Pasang visor ke tapak pemasangan dan lekatkan tepi. Pastikan tidak ada jurang. Sekiranya tidak ada di sana, kemudian tarik filem pelindung dari bawah deflektor dan lekatkan alat dengan kuat. Lebih senang melakukan ini bersama-sama: satu orang akan memegang produk, dan yang kedua akan mengeluarkan filem dan menekan visor ke permukaan. Dengan bekerjasama, anda boleh membetulkan kedudukan deflektor pada awal pemasangan.
Tekan visor ke bawah dan tahan selama lima minit.

Semua kerja mesti dilakukan di dalam bilik yang hangat, suhu sekurang-kurangnya + 10C. Rata-rata, tidak lebih dari 10 minit untuk merekatkan pelindung.

Kami melekatkan deflektor ke pintu kereta

Sekiranya anda telah membeli pilihan pemalam, akan lebih mudah untuk memasangnya.

Ini memerlukan:

Turunkan gelas.
Masukkan produk ke dalam alur kaca di bawah kerangka pintu mesin. Sekiranya bentuk deflektor tidak sesuai, visor perlu dibengkokkan sedikit. Pelindung dipegang di pintu depan dengan memasang di spacer. Di pintu belakang, mereka terpaku di sekeliling perimeter dengan pita dua sisi.

Perlu diingat bahawa pelindung murah merosakkan filem pelindung kaca, kerana pengeluar sedemikian tidak mengasah tepi pelekap dengan betul dan tepi yang ketat tidak akan membiarkan tingkap kereta ditutup.

Untuk aksesori berkualiti, ujungnya diturunkan secara maksimum, jadi masalah ini tidak akan mempengaruhi anda, namun, pelindung yang baik tidak selalu sesuai dengan mana-mana kereta, kerana hanya pelekat pelekat yang dapat dipasang pada beberapa model kereta.

Adakah mungkin untuk merekatkan pelindung pada musim sejuk

Sekiranya keperluan untuk merekatkan produk telah timbul pada waktu musim sejuk bertahun-tahun, anda mesti bekerja di jalan ketika suhu di bawah + 10C. Sekiranya ini tidak diperhatikan, pelindung akan hilang selepas beberapa jam.

Agar hasilnya tahan lama, gunakan garaj atau hangar hangat. Sekiranya ini tidak dapat dilakukan, hubungi pakar servis kereta atau tunggu musim panas.